نظام «سمارت ميني» الذكي لفرز العجلات، المخصص للفرز الذكي للطرود والتحويل المرن

تصل السرعة القصوى المحددة للنقل في طرازات YJW-2 وYJW-5 وYJW-5 Plus وYJW-8، كما هو موضح في مواصفات المنتج، إلى 2,200 مم/ثانية، مع قدرة معالجة قصوى تصل إلى 6,000 طرد في الساعة في ظل ظروف التشغيل المناسبة. يعتمد الإنتاج الفعلي على حجم الطرود، والمسافة الفاصلة بينها، وطريقة التغذية، ووجهات الفرز، والتصميم العام للنظام.

تبلغ سعة الحمولة القصوى للتكوينات القياسية الموضحة في المواصفات الفنية 60 كجم. وينبغي اختيار الطراز المناسب وفقًا لوزن الطرد وأبعاده ومركز ثقله ومتطلبات النقل.

نعم. يمكن تصميم جهاز الفرز الذكي ذي العجلات ليتناسب مع أشكال وأحجام الطرود المختلفة، بما في ذلك الصناديق الكرتونية والأكياس والطرود غير المنتظمة الشكل. بالنسبة للصناديق الكرتونية الكبيرة أو العناصر ذات الأشكال الخاصة، توصي شركة YJ-INTL بتقييم أبعاد الطرد وتوزيع الوزن وخصائص سطحه ومستوى الاستقرار المطلوب أثناء النقل قبل اختيار تكوين العجلات.

صُممت التكوينات الأربعة لعرض نقل مختلف وتصميمات معيارية. يُعد طراز YJW-2 خيارًا مدمجًا بعرض 460 مم، بينما يوفر طراز YJW-5 عرضًا يبلغ 550 مم، بينما يستخدم الطراز YJW-5 Plus وحدة أطول يبلغ طولها 730 مم وعرضها 550 مم، أما الطراز YJW-8 فيوفر عرضًا يبلغ 800 مم وهو مناسب للحمولات الأكبر حجمًا. يجب أن يعتمد اختيار الطراز على أبعاد الطرود، ومستوى الاستقرار المطلوب أثناء النقل، والمساحة المتاحة، وتطبيق الفرز المقصود.

نعم. يمكن دمج خط الفرز ذي العجلات الذكية مع أجهزة مسح الباركود، والوزن، وقياس الأبعاد، وغيرها من معدات تحديد هوية الطرود. ويمكن لهذه الأنظمة جمع معلومات الطرود قبل عملية الفرز أو أثناءها، بحيث يتمكن نظام التحكم من تحديد الوجهة المطلوبة.

يمكن دمج جهاز الفرز الذكي YJ-INTL Smart Wheel Sorter مع أنظمة التحكم والمستودعات عالية المستوى، مثل WMS وWCS. ويتم تحديد طريقة الاتصال وواجهة البيانات وبنية التحكم بدقة وفقًا للنظام الحالي للعميل ومتطلبات المشروع.

يمكن تهيئة النظام وفقًا لتصميمات مختلفة تبعًا لهيكل المستودع ومتطلبات الفرز. ويمكن تنفيذ تصميمات خطية، ومن النوع F، ومن النوع E، ومن النوع H، كما يمكن دمج أقسام العجلات الذكية مع الناقلات الحزامية ومعدات النقل الأخرى لإنشاء مسارات فرز مخصصة.

يعتمد العدد المطلوب من المشغلين على درجة الأتمتة، وطريقة التغذية، وعدد الوجهات، وعمليات التعبئة أو التغليف. وتُظهر أمثلة المشاريع المقدمة لنظام «العجلة الذكية» أن الفرز الآلي يمكن أن يقلل بشكل كبير من متطلبات الفرز اليدوي مقارنةً بعمليات النقل باستخدام الحزام الناقل التقليدي وعمليات الفرز اليدوي.

نعم. تم تصميم النظام بناءً على بنية معيارية، مما يتيح تهيئة عرض خط النقل، ووجهات الفرز، وطريقة التغذية، وترتيب المزالق، ومعدات المسح الضوئي، ومعدات الوزن وقياس الأبعاد، وأجهزة العرض، وغيرها من الوظائف وفقًا للتطبيق المطلوب. يمكن لشركة YJ-INTL تصميم خط الفرز استنادًا إلى التدفق الفعلي للطرود لدى العميل وتصميم المستودع.

بالمقارنة مع الفرز اليدوي، يمكن للفرز الآلي باستخدام العجلات أن يقلل من عمليات المناولة اليدوية المتكررة ويحسن اتساق عملية الفرز. وتُظهر تطبيقات المشاريع الموضحة في مجالات الشحن السريع والتجارة الإلكترونية والملابس والكتب والخدمات اللوجستية لتجميع الشحنات قدرات فرز تتراوح بين 4,000 و5,200 طرد في الساعة في تكوينات خطوط إنتاج محددة. وتُعد هذه الأرقام أمثلة على مشاريع محددة وليست معدل إنتاجية مضمونًا بشكل عام.

بالنسبة لتصميم النظام وتقديم عروض الأسعار، تحتاج شركة YJ-INTL عادةً إلى معلومات مثل أبعاد الطرود، ونطاق وزن الطرود، ونوع الطرود، وسعة المعالجة المطلوبة، وعدد وجهات الفرز، وطريقة التغذية، وتصميم المستودع، والمساحة المتاحة للتركيب، والواجهات المطلوبة مع أنظمة المسح الضوئي أو أنظمة DWS أو WMS أو WCS. كما يمكن أن تساعد مقاطع الفيديو أو معلومات عن عينات من الطرود المهندسين في تقييم الحل.

نعم. يمكن لشركة YJ-INTL تقديم خدمات هندسية قائمة على المشاريع تشمل تصميم الأنظمة، وتهيئة المعدات، والتكامل، والتركيب، والتشغيل. ويعتمد النطاق الدقيق للخدمة على موقع المشروع، وتكوين النظام، والمتطلبات التعاقدية.