حلول أتمتة قطاع الشحن السريع والطرود

التحديات التي تواجه قطاع شحن الطرود والخدمات السريعة

تتعامل شبكات شحن الطرود مع تدفقات تتزايد تعقيدًا. ويحتاج المشغلون إلى معالجة المزيد من الشحنات مع الحفاظ على التزاماتهم بمستويات الخدمة والتحكم في تكلفة كل طرد يتم التعامل معه.

ومن بين التحديات الشائعة ما يلي:

• النمو السريع في أحجام الطرود اليومية وأحجام الشحنات خلال ساعات الذروة
• فترات التسليم القصيرة وتوقعات أوقات التسليم الأقصر
• ارتفاع الطلب على العمالة لأداء المهام المتكررة في مجالات التوجيه والفرز والمناولة
• أحجام الطرود المتنوعة، والأوزان، والأكياس، والكرتونات، والأشكال غير المنتظمة
• وجهات ومسارات ومستويات خدمة وقواعد شركات الطيران المتعددة
• مساحة أرضية محدودة في مرافق التوزيع الحضرية والإقليمية
• الزيادة المفاجئة في حجم العمل خلال موسم الذروة التي قد تتجاوز قدرة العمليات اليدوية على التعامل معها
• الحاجة إلى تحديد هوية الطرود وتتبعها والحصول على البيانات التشغيلية في الوقت الفعلي

كيف تقوم شركة YJ-INTL بتطوير حل أتمتة خدمات الطرود والشحن السريع

بدلاً من اختيار جهاز الفرز أولاً وتكييف بقية العمليات وفقًا له، تبدأ شركة YJ-INTL بتحديد مسار تدفق الطرود والمتطلبات الهندسية. ويمكن تهيئة النظام وفقًا للحجم اليومي، وسعة الإنتاج القصوى، وأبعاد الطرود ووزنها، وموضع الباركود، وعدد الوجهات، وقيود الموقع، وواجهات البرامج المطلوبة.

1. تفريغ البضائع الواردة وإدخالها

تقوم الناقلات الحزامية التلسكوبية والناقلات الحثية بنقل الطرود من الشاحنات أو الحاويات أو مناطق التفريغ اليدوي إلى العملية الآلية. وتساعد عملية التغذية الخاضعة للتحكم والتباعد بين الطرود في الحفاظ على أداء ثابت لعمليات الفرز في المراحل اللاحقة.

2. النقل وفصل الطرود

تربط أقسام الناقلات بين مناطق التفريغ والمسح الضوئي ونظام DWS والفرز والمخرجات. وعند الحاجة، يمكن أن يتضمن التصميم عمليات الفصل بين العناصر والتجميع المنظم لتقليل الازدحام والحفاظ على التدفق المستمر.

3. تحديد الهوية وقياس الأبعاد والوزن

يمكن لأنظمة DWS التقاط الباركود أو رقم تعريف الطرد ووزنه وأبعاده أثناء معالجة الطرد. وتدعم التكوينات الديناميكية لنظام DWS من YJ-INTL التعرف على الباركود أحادي الأبعاد وثنائي الأبعاد ورموز QR، مع خيارات مسح ضوئي من 6 جوانب للتطبيقات التي تتطلب رؤية أوسع للباركود.

4. الفرز الآلي للطرود

يتم اختيار جهاز الفرز وفقًا لخصائص الطرود، ومعدل الإنتاجية المطلوب، وعدد الوجهات، وتصميم الموقع. وتشمل الخيارات تقنيات الفرز ذات الأحزمة المتقاطعة، والأحزمة الضيقة، والعجلات، والنوع Z، بالإضافة إلى محطات الفرز المدمجة من طراز DWS المخصصة للعمليات الإقليمية الأصغر حجمًا.

5. القنوات، والتفريغ، والتجميع

بعد عملية الفرز، يمكن نقل الطرود إلى المزالق، أو سيور النقل، أو الأكياس، أو الأقفاص، أو محطات التعبئة، أو مسارات الشحن. وقد صُمم الجزء النهائي من خط الإنتاج بحيث تتوافق سعة التخزين والتوزيع مع سعة آلة الفرز في الجزء الأولي.

6. التعبئة والتجهيز للشحن

يمكن إضافة معدات التعبئة التلقائية في الحالات التي تتطلب تجميع الطرود في أكياس شحن قبل إرسالها. ويؤدي ذلك إلى تكوين مسار متواصل بدءًا من عملية الفرز وصولاً إلى التحضير النهائي للشحن.

خيارات الحلول حسب عملية التعامل مع الطرود

ما هي المشكلات التي يمكن لهذا الحل أن يحلها؟

• عدد كبير جدًّا من وظائف الفرز اليدوي: ينقل التوجيه الآلي مسؤولية اتخاذ قرارات تحديد الوجهة من المشغلين إلى نظام التحكم.
• معالجة نقاط الاختناق: توفر الناقلات المستمرة وآلات الفرز الآلية إيقاعًا أكثر اتساقًا في المعالجة.
• نقص اليد العاملة في موسم الذروة: تقلل الأتمتة من الاعتماد على العمالة اليدوية المؤقتة في عمليات الفرز خلال فترات ارتفاع حجم العمل.
• ثغرات في بيانات الطرود: تقوم شركة DWS بدمج معلومات التعريف والوزن والأبعاد في سجل رقمي للطرود.
• مساحة محدودة في الموقع: يمكن أن تؤدي تكوينات DWS المدمجة والتصميمات الهندسية متعددة المستويات إلى زيادة كثافة المعالجة.
• التغييرات المتكررة في مسار الرحلات: تتيح قواعد الوجهة التي يتم التحكم فيها برمجيًّا تكييف منطق الفرز دون الحاجة إلى إعادة بناء نظام تدفق المواد بأكمله.
• المعدات غير المتصلة: تعمل واجهات WMS/WCS/PLC على دمج عمليات تحديد الهوية والتوجيه والتحكم في المعدات في مسار عمل واحد.

الأداء القابل للقياس: ما الذي يمكن تحسينه؟

يجب تأكيد الأداء النهائي من خلال الهندسة والاختبارات الخاصة بالمشروع؛ لأن حجم الطرود ووزنها وشكلها ومعدل إدخالها وتوزيعها حسب الوجهة وسعة الخطوط اللاحقة كلها عوامل تؤثر على معدل الإنتاج الفعلي. تتضمن المواصفات المرجعية الحالية لشركة YJ-INTL ما يصل إلى 30,000 طرد/ساعة لتكوينات الحزام المتقاطع، و8,000–12,000 طرد في الساعة لتكوينات الحزام الضيق الخطي، وما يصل إلى 3,000 طرد في الساعة لبعض تكوينات الفرز DWS ذات 6 أو 8 مزالق.

لإجراء تقييم عملي لعائد الاستثمار، نوصي بقياس خمسة مؤشرات أساسية قبل البدء في الأتمتة: عدد الطرود في الساعة، وعدد الوظائف في كل نوبة عمل، وحجم العمل في ساعات الذروة، ومعدل الأخطاء في الفرز، ومتوسط وقت المعالجة لكل طرد. ومن ثم يمكن التعبير عن هدف الأتمتة بزيادة الإنتاجية، وخفض القوى العاملة، وخفض الأخطاء، وزيادة السعة لكل متر مربع.

كمقياس خارجي للقطاع، أفاد تقرير منشور عن أحد مشاريع أتمتة خدمات الشحن السريع بأن المشروع تمكن من معالجة ما يصل إلى 500,000 طرد يوميًا، مع خفض عدد الموظفين التشغيليين المعنيين من 300 إلى 80 موظفًا، وتمديد ساعات العمل من 8 ساعات إلى ما يصل إلى 22 ساعة. ويُعد هذا الرقم مثالاً مرجعيًّا من قطاع أتمتة الشحن السريع الأوسع نطاقًا، وليس نتيجة مضمونة لمشروع YJ-INTL.

التحكم الرقمي وتكامل البرمجيات

لا يقتصر خط فرز الطرود الحديث على المعدات الميكانيكية فحسب. يمكن لأنظمة YJ-INTL دمج مسح الباركود، ونظام DWS، والتحكم عبر وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، وواجهات WCS وWMS، بحيث يمكن ربط هوية الطرود وقرارات تحديد المسار وحالة المعدات.

فيما يلي سير العمل النموذجي:

تفريغ البضائع الواردة → التسجيل → تحديد الهوية → نظام تتبع البضائع (DWS) → قرار التوجيه → الفرز الآلي → المزلق / خط النقل → التعبئة في أكياس أو التجميع → شحن البضائع الصادرة

توفر هذه البنية مسارًا أكثر وضوحًا للبيانات التشغيلية، وتسهل مراقبة معدل الإنتاجية وحالة المعدات والحالات الاستثنائية وأداء الوجهة.

خدمات مباشرة من المصنع من شركة YJ-INTL

بصفتها شركة تصنيع أصلية ومورداً لحلول الأتمتة الجاهزة للتشغيل، يمكن لشركة YJ-INTL دعم المشروع طوال الدورة الهندسية الكاملة، بدلاً من الاكتفاء بتوريد آلات منفصلة فقط.

• تحليل المتطلبات: مراجعة أبعاد الطرود ووزنها وحجمها اليومي وحجمها في أوقات الذروة ووجهاتها وظروف الموقع.
• تخطيط العمليات: تصميم مسار تدفق المواد الكامل من الوارد إلى الصادر.
• هندسة النظم: إعداد تكوين المعدات وتخطيطها ومنطق الفرز وفقًا لمتطلبات المشروع.
• تصنيع المعدات: ناقلات التغذية، وأنظمة DWS، وآلات الفرز، وحوائط التجميع، ومعدات التعبئة، وأجهزة الأتمتة ذات الصلة.
• تكامل أنظمة التحكم: دعم متطلبات واجهات PLC وWCS وWMS وفقًا لهيكلية المشروع.
• الاختبار في المصنع: إجراء فحص للمعدات واختبار وظيفي لها قبل الشحن.
• التركيب والتشغيل: نقدم خدمات التركيب والتشغيل والتحسين في الموقع.
• التدريب: تدريب مشغلي القطارات وموظفي الصيانة على التشغيل العادي وأساليب استكشاف الأعطال وإصلاحها الأساسية.
• الدعم ما بعد البيع: تقديم الدعم الفني، وتنسيق توفير قطع الغيار، وتقديم الإرشادات المتعلقة بالصيانة.
• التوسع المستقبلي: القدرة الاحتياطية وخيارات التوصيل في الأماكن التي يتوقع العملاء فيها زيادة أحجام الطرود أو عدد الوجهات.

لماذا تختار YJ-INTL لأتمتة خدمات الطرود والشحن السريع؟

تجمع شركة YJ-INTL بين معدات فرز الطرود، وأنظمة DWS، وأنظمة النقل، وأتمتة المستودعات لتقديم حلول قائمة على المشاريع. وتعلن الشركة عن قدرة إنتاجية سنوية تزيد عن 1,500 خط فرز آلي، وتمتلك أكثر من 45 براءة اختراع، إلى جانب خبرة في تقديم الخدمات لكبرى مؤسسات الخدمات اللوجستية وشركات شحن الطرود. بالنسبة للعملاء في الخارج، لا تكمن القيمة في جهاز الفرز بحد ذاته فحسب، بل في القدرة على الحصول على حل متكامل يشمل التصميم وتصنيع المعدات والتكامل والتركيب والدعم الفني.