Những thách thức mà ngành vận chuyển bưu kiện và chuyển phát nhanh đang phải đối mặt
Các mạng lưới vận chuyển bưu kiện đang phải xử lý các luồng hàng ngày càng phức tạp. Các nhà khai thác cần xử lý số lượng lô hàng nhiều hơn, đồng thời vẫn đảm bảo các cam kết về chất lượng dịch vụ và kiểm soát chi phí cho từng bưu kiện được xử lý.
Các thách thức điển hình bao gồm:
- Sự tăng trưởng nhanh chóng về khối lượng bưu kiện hàng ngày và khối lượng trong giờ cao điểm
- Thời gian giao hàng ngắn và kỳ vọng về thời gian giao hàng cao hơn
- Nhu cầu lao động cao cho các công việc lặp đi lặp lại như nhập liệu, phân loại và xử lý
- Các lô hàng có kích thước, trọng lượng, túi, thùng carton và hình dạng không đều nhau
- Nhiều điểm đến, tuyến đường, mức độ dịch vụ và quy định của hãng vận chuyển
- Diện tích sàn hạn chế tại các cơ sở phân phối ở khu vực đô thị và khu vực
- Sự gia tăng đột biến trong mùa cao điểm có thể khiến các quy trình thủ công không kịp xử lý
- Nhu cầu về việc nhận dạng, theo dõi bưu kiện và dữ liệu vận hành theo thời gian thực
Cách YJ-INTL xây dựng giải pháp tự động hóa vận chuyển bưu kiện và chuyển phát nhanh
Thay vì chọn máy phân loại trước rồi điều chỉnh các công đoạn còn lại cho phù hợp, YJ-INTL bắt đầu từ luồng bưu kiện và các yêu cầu kỹ thuật. Hệ thống có thể được cấu hình dựa trên khối lượng hàng ngày, công suất tối đa, kích thước và trọng lượng bưu kiện, vị trí mã vạch, số lượng điểm đến, các hạn chế tại cơ sở và các giao diện phần mềm cần thiết.
1. Dỡ hàng nhập khẩu và tiếp nhận
Băng tải đai kính thiên văn và băng tải cảm ứng vận chuyển các bưu kiện từ xe tải, container hoặc khu vực dỡ hàng thủ công vào quy trình tự động. Việc cấp liệu có kiểm soát và khoảng cách giữa các bưu kiện giúp duy trì hiệu suất phân loại ổn định ở các công đoạn tiếp theo.
2. Vận chuyển và tách riêng từng bưu kiện
Các đoạn băng tải kết nối các khu vực dỡ hàng, quét mã vạch, DWS, phân loại và xuất hàng. Khi cần thiết, sơ đồ bố trí có thể tích hợp các chức năng tách từng sản phẩm và tích lũy có kiểm soát nhằm giảm ùn tắc và duy trì dòng chảy liên tục.
3. Xác định, đo kích thước và cân
Hệ thống DWS có thể quét mã vạch hoặc mã nhận dạng bưu kiện, trọng lượng và kích thước trong quá trình xử lý bưu kiện. Các cấu hình DWS động của YJ-INTL hỗ trợ nhận dạng mã vạch 1D/2D và mã QR, kèm theo tùy chọn quét 6 mặt dành cho các ứng dụng yêu cầu phạm vi quét mã vạch rộng hơn.
4. Phân loại bưu kiện tự động
Máy phân loại được lựa chọn dựa trên đặc điểm của bưu kiện, công suất yêu cầu, số lượng điểm đến và bố trí hệ thống. Các tùy chọn bao gồm công nghệ phân loại băng tải chéo, băng tải hẹp, bánh xe và kiểu Z, cũng như các trạm phân loại DWS nhỏ gọn dành cho các hoạt động khu vực quy mô nhỏ.
5. Đường trượt, Thu gom & Tập trung
Sau khi được phân luồng, các bưu kiện có thể được chuyển đến các máng trượt, băng tải vận chuyển ra ngoài, túi đựng, lồng chứa, trạm đóng gói hoặc làn đường xuất hàng. Thiết kế phần hạ lưu được tính toán sao cho công suất tích lũy và công suất phân phối phù hợp với máy phân loại ở phần thượng lưu.
6. Đóng gói và xử lý hàng xuất kho
Có thể lắp đặt thiết bị đóng gói tự động tại những khu vực cần gom các bưu kiện vào túi vận chuyển trước khi gửi đi. Điều này tạo ra một quy trình liên tục từ khâu phân loại đến khâu chuẩn bị cuối cùng trước khi xuất kho.
Các phương án giải pháp theo hoạt động bưu kiện
| Yêu cầu về hoạt động | Các giải pháp tự động hóa được khuyến nghị | Mục đích thông thường |
|---|
| Trạm chuyển phát bưu kiện khu vực | Hệ thống DWS tĩnh + phân loại nhiều máng | Đo lường, nhận dạng và phân loại đa điểm đến trong một thiết bị có kích thước nhỏ gọn |
| Trung tâm trung chuyển hàng nhanh với khối lượng trung bình | Hệ thống DWS động + máy phân loại bằng bánh xe / máy phân loại băng tải hẹp | Thu thập dữ liệu bưu kiện liên tục và phân loại lộ trình tự động |
| Trung tâm phân phối bưu kiện khối lượng lớn | Máy phân loại băng ngang + DWS + mạng lưới băng tải | Phân loại đa điểm đến với năng suất cao |
| Hoạt động vận chuyển hàng lẻ hỗn hợp | Vận chuyển + tách từng sản phẩm + DWS + phân loại linh hoạt | Ổn định luồng bưu kiện và xử lý các loại bưu kiện có hình dạng khác nhau |
| Gom hàng xuất khẩu | Máy phân loại + băng tải chuyển hàng ra ngoài + hệ thống đóng gói tự động | Tự động hóa quy trình phân loại và đóng gói cũng như chuẩn bị hàng hóa để xuất kho |
Giải pháp này có thể giải quyết những vấn đề nào?
- Có quá nhiều vị trí công việc phải phân loại thủ công: Việc định tuyến tự động chuyển việc ra quyết định về điểm đến từ các nhân viên điều hành sang hệ thống điều khiển.
- Xác định các điểm nghẽn: Các băng tải liên tục và hệ thống phân loại tự động giúp đảm bảo nhịp độ xử lý ổn định hơn.
- Tình trạng thiếu lao động trong mùa cao điểm: Tự động hóa giúp giảm sự phụ thuộc vào lao động phân loại thủ công tạm thời trong những đợt tăng đột biến về khối lượng công việc.
- Các lỗ hổng trong dữ liệu thửa đất: DWS kết hợp thông tin nhận dạng, trọng lượng và kích thước vào một hồ sơ bưu kiện kỹ thuật số.
- Diện tích khu đất hạn chế: Các cấu hình DWS nhỏ gọn và bố cục nhiều tầng được thiết kế chuyên biệt có thể giúp tăng mật độ xử lý.
- Thay đổi lộ trình thường xuyên: Các quy tắc đích do phần mềm điều khiển cho phép điều chỉnh logic phân loại mà không cần phải xây dựng lại toàn bộ hệ thống luồng vật liệu.
- Thiết bị không được kết nối: Các giao diện WMS/WCS/PLC tích hợp các chức năng nhận dạng, định tuyến và điều khiển thiết bị thành một quy trình làm việc duy nhất.
Hiệu suất có thể đo lường được: Những khía cạnh nào cần cải thiện?
Hiệu suất cuối cùng phải được xác nhận thông qua quá trình thiết kế kỹ thuật và thử nghiệm dự án, bởi vì kích thước, trọng lượng, hình dạng của bưu kiện, tốc độ tiếp nhận, phân phối đến điểm đến và công suất của các công đoạn sau đều ảnh hưởng đến công suất thông qua thực tế. Các thông số kỹ thuật tham chiếu hiện tại của YJ-INTL bao gồm công suất lên đến 30.000 bưu kiện/giờ đối với cấu hình băng tải chéo, 8.000–12.000 bưu kiện/giờ đối với cấu hình băng tải hẹp tuyến tính, và tối đa 3.000 bưu kiện/giờ đối với một số cấu hình phân loại DWS có 6 hoặc 8 máng trượt.
Để đánh giá hiệu quả đầu tư (ROI) một cách thực tiễn, chúng tôi khuyến nghị đo lường năm chỉ số cơ bản trước khi triển khai tự động hóa: số bưu kiện/giờ, số vị trí nhân công mỗi ca làm việc, khối lượng trong giờ cao điểm, tỷ lệ phân loại sai và thời gian xử lý trung bình cho mỗi bưu kiện. Từ đó, mục tiêu tự động hóa có thể được thể hiện dưới dạng mức tăng năng suất, mức giảm nhân công, mức giảm sai sót và công suất tăng thêm trên mỗi mét vuông.
Theo một tiêu chuẩn tham chiếu bên ngoài trong ngành, một dự án tự động hóa dịch vụ chuyển phát nhanh đã được công bố cho biết có thể xử lý tới 500.000 bưu kiện/ngày, đồng thời giảm số lượng nhân viên vận hành liên quan từ 300 xuống còn 80 và kéo dài thời gian hoạt động từ 8 giờ lên tới 22 giờ. Con số này là một trường hợp tham khảo từ ngành tự động hóa dịch vụ chuyển phát nhanh nói chung, không phải là kết quả được đảm bảo của dự án YJ-INTL.
Điều khiển số và tích hợp phần mềm
Một dây chuyền phân loại bưu kiện hiện đại không chỉ đơn thuần là các thiết bị cơ khí. Hệ thống của YJ-INTL có thể tích hợp các chức năng quét mã vạch, DWS, điều khiển PLC cùng các giao diện WCS và WMS, nhờ đó thông tin nhận dạng bưu kiện, quyết định lộ trình và trạng thái thiết bị có thể được kết nối với nhau.
Quy trình làm việc điển hình như sau:
Dỡ hàng nhập → Tiếp nhận → Xác định → Hệ thống theo dõi hàng hóa (DWS) → Quyết định lộ trình → Phân loại tự động → Ống trượt / Băng tải chuyển hàng → Đóng bao hoặc gom hàng → Xuất hàng
Kiến trúc này mang lại một chuỗi dữ liệu vận hành rõ ràng hơn và giúp việc theo dõi thông lượng, tình trạng thiết bị, các trường hợp ngoại lệ và hiệu suất tại điểm đến trở nên dễ dàng hơn.
Dịch vụ trực tiếp từ nhà máy của YJ-INTL
Với tư cách là nhà sản xuất gốc và nhà cung cấp giải pháp tự động hóa trọn gói, YJ-INTL có thể hỗ trợ dự án trong toàn bộ chu trình kỹ thuật, thay vì chỉ cung cấp các máy móc riêng lẻ.
- Phân tích yêu cầu: xem xét kích thước bưu kiện, trọng lượng, khối lượng hàng ngày, khối lượng cao điểm, điểm đến và điều kiện tại địa điểm.
- Lập kế hoạch quy trình: thiết kế quy trình luân chuyển nguyên vật liệu từ khâu nhập đến khâu xuất.
- Kỹ thuật hệ thống: chuẩn bị cấu hình thiết bị, bố trí và logic phân loại dựa trên các yêu cầu của dự án.
- Sản xuất thiết bị: băng tải cấp liệu, hệ thống DWS, máy phân loại, tường xếp hàng, thiết bị đóng bao và các thiết bị tự động hóa liên quan.
- Tích hợp hệ thống điều khiển: Hỗ trợ các yêu cầu về giao diện PLC, WCS và WMS theo kiến trúc dự án.
- Kiểm tra tại nhà máy: tiến hành kiểm tra thiết bị và thử nghiệm chức năng trước khi xuất hàng.
- Lắp đặt và vận hành thử: cung cấp các dịch vụ lắp đặt tại chỗ, vận hành thử và tối ưu hóa hệ thống.
- Đào tạo: đào tạo các nhân viên vận hành tàu và nhân viên bảo trì về quy trình vận hành thông thường và các kỹ năng xử lý sự cố cơ bản.
- Dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng: cung cấp hỗ trợ kỹ thuật, điều phối phụ tùng thay thế và hướng dẫn bảo trì.
- Kế hoạch mở rộng trong tương lai: dung lượng dự phòng và các tùy chọn kết nối tại những nơi mà khách hàng dự kiến khối lượng bưu kiện hoặc số lượng điểm đến sẽ tăng lên.
Tại sao nên chọn YJ-INTL cho giải pháp tự động hóa bưu kiện và chuyển phát nhanh?
YJ-INTL tích hợp thiết bị phân loại bưu kiện, hệ thống DWS, hệ thống băng tải và tự động hóa kho hàng thành các giải pháp theo dự án. Công ty cho biết có công suất hàng năm hơn 1.500 dây chuyền phân loại tự động và sở hữu hơn 45 bằng sáng chế, cùng kinh nghiệm hợp tác với các tập đoàn logistics và bưu kiện hàng đầu. Đối với khách hàng nước ngoài, giá trị không chỉ nằm ở chính thiết bị phân loại, mà còn ở khả năng nhận được một giải pháp tổng thể bao gồm thiết kế, sản xuất thiết bị, tích hợp, lắp đặt và hỗ trợ kỹ thuật.
