Solução de automatização para encomendas e envios expresso
Transport

Solução de automatização para o setor das encomendas e dos serviços expresso

Resumo do esquema

As operadoras de encomendas e serviços expresso estão sob pressão constante para processar mais envios em prazos de expedição cada vez mais curtos, ao mesmo tempo que controlam os custos com mão-de-obra, espaço físico e custos operacionais. Os tamanhos variados das encomendas, os picos sazonais, os destinos múltiplos e os prazos-limite de entrega rigorosos tornam o manuseamento manual cada vez mais difícil de escalar.

A YJ-INTL fornece soluções de automação de encomendas e envios expresso, concebidas para integrar a descarga, o transporte, a identificação de encomendas, o DWS, a triagem automatizada, a acumulação, o ensacamento e o envio de saída num único fluxo de trabalho coordenado. A configuração do equipamento é selecionada de acordo com o volume diário, o pico de rendimento, o perfil das encomendas, o número de destinos e o espaço disponível.

· Aumentar o rendimento na processamento de encomendas

Os sistemas de triagem da YJ-INTL podem ser configurados desde estações regionais compactas até centros de distribuição de encomendas de grande volume. Alguns modelos de separadores apresentam capacidades de referência que vão até 3 000 encomendas/hora para determinadas configurações de triagem DWS, 5 000–15 000 encomendas/hora para aplicações com correias estreitas e até 30 000 encomendas/hora para configurações com correias cruzadas, dependendo do perfil das encomendas e da engenharia do projeto.

· Reduzir a triagem manual


A identificação, o encaminhamento e o desvio automatizados substituem as decisões repetitivas relativas ao destino e reduzem o número de pontos de triagem manual.

· Melhorar a precisão da triagem


A leitura de códigos de barras, a captura de dados do DWS e o encaminhamento baseado no WCS associam a identificação da encomenda ao destino que lhe foi atribuído, contribuindo para reduzir os erros de triagem e os erros de introdução manual de dados.

· Utilizar o espaço de forma mais eficiente


Transportadores de vários níveis, estações DWS compactas e disposições de separadores concebidas à medida podem aumentar a capacidade de processamento sem ter de ampliar a área ocupada pelo edifício.

· Gerir o volume durante a época de pico


O sistema pode ser concebido tendo em conta a procura nas horas de ponta e ampliado com destinos adicionais, capacidade de indução, transportadores de saída ou equipamento a jusante, à medida que os volumes aumentam.

· Criar uma plataforma de triagem escalável


Transportadores modulares, equipamento de triagem, DWS, sistemas de controlo e interfaces WMS/WCS permitem que a arquitetura de automatização evolua a par da rede de encomendas.

Palavras do cliente

No que diz respeito às operações de encomendas, a automatização deve ser avaliada como um sistema completo de fluxo de materiais, em vez de como um separador autónomo. Os maiores ganhos resultam da coordenação da indução, identificação, triagem e manuseamento de saída, de modo a que um único estrangulamento não limite toda a linha.

Abordagem de Engenharia da YJ-INTL — Automatização de encomendas e envios expresso

Casos de sucesso

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Desafios que o setor das encomendas e dos serviços expresso enfrenta

As redes de distribuição de encomendas estão a lidar com fluxos cada vez mais complexos. Os operadores precisam de processar mais envios, mantendo simultaneamente os compromissos relativos ao nível de serviço e controlando o custo de cada encomenda processada.

Entre os desafios mais comuns contam-se:

  • Crescimento rápido dos volumes diários de encomendas e nos horários de ponta
  • Prazos de expedição mais curtos e expectativas mais elevadas quanto aos prazos de entrega
  • Elevada procura de mão-de-obra para tarefas repetitivas de introdução, triagem e manuseamento
  • Encomendas de tamanhos, pesos, sacos, caixas e formas irregulares variados
  • Vários destinos, itinerários, níveis de serviço e regras das transportadoras
  • Espaço limitado nas instalações de distribuição urbanas e regionais
  • Picos de procura na época alta que podem sobrecarregar os processos manuais
  • Necessidade de identificação e rastreio de encomendas em tempo real, bem como de dados operacionais

Como a YJ-INTL desenvolve uma solução de automatização para encomendas e entregas expresso

Em vez de selecionar primeiro um separador e adaptar o resto da operação em função deste, a YJ-INTL parte do fluxo de encomendas e dos requisitos de engenharia. O sistema pode ser configurado em função do volume diário, do rendimento máximo, das dimensões e do peso das encomendas, da posição do código de barras, do número de destinos, das restrições do local e das interfaces de software necessárias.

1. Descarga e receção de mercadorias

Os transportadores de correia telescópicos e os transportadores de indução transportam as encomendas de camiões, contentores ou áreas de descarga manual para o processo automatizado. A alimentação controlada e o espaçamento entre as encomendas ajudam a manter um desempenho estável na triagem a jusante.

2. Transporte e separação de encomendas

As secções de transporte ligam as áreas de descarga, digitalização, DWS, triagem e saída. Sempre que necessário, o traçado pode incluir sistemas de separação e acumulação controlada, de modo a reduzir o congestionamento e manter um fluxo contínuo.

3. Identificação, dimensionamento e pesagem

Os sistemas DWS podem capturar o código de barras ou o número de identificação da encomenda, bem como o peso e as dimensões, durante o processamento da encomenda. As configurações dinâmicas do DWS da YJ-INTL suportam a identificação através de códigos de barras 1D/2D e códigos QR, com opções de leitura em 6 lados para aplicações que exijam uma maior visibilidade do código de barras.

4. Triagem automatizada de encomendas

O separador é selecionado de acordo com as características das encomendas, a capacidade de processamento necessária, o número de destinos e a disposição do espaço. As opções incluem tecnologias de separação com correias cruzadas, correias estreitas, rodas e do tipo Z, bem como estações de separação DWS compactas para operações regionais de menor dimensão.

5. Calhas, transporte e consolidação

Após o desvio, as encomendas podem ser transferidas para calhas, transportadores de saída, sacos, caixas, estações de embalagem ou faixas de saída. O projeto a jusante foi concebido de forma a que a capacidade de acumulação e expedição corresponda à do separador a montante.

6. Envasamento e processamento de saída

É possível adicionar equipamento de ensacamento automático nos casos em que as encomendas tenham de ser agrupadas em sacos de envio antes da expedição. Isto cria um percurso contínuo desde a triagem até à preparação final para envio.

linha de triagem automatizada de encomendas expressosistema de dimensionamento, pesagem e digitalização de encomendas DWS;separador de correias cruzadas para encomendas expresso
sistema de triagem de encomendas com correias estreitasmáquina automática de ensacamento de encomendassistema de transportadores de armazém para manuseamento de encomendas

Opções de solução por operação de encomendas

Requisitos operacionaisAutomatização recomendadaFinalidade típica
Estação regional de recolha de encomendasDWS estático + triagem por múltiplas calhasMedição, identificação e classificação para vários destinos num formato compacto
Centro de distribuição expresso de volume médioDWS dinâmico + separador de rodas / separador de correia estreitaRecolha contínua de dados relativos às encomendas e classificação automatizada por percurso
Centro de distribuição de encomendas de grande volumeClassificador de correias cruzadas + DWS + rede de transportadoresClassificação de alto rendimento para vários destinos
Operação de encomendas mistasTransporte + separação + DWS + triagem flexívelEstabilizar o fluxo de encomendas e lidar com diferentes tipos de encomendas
Consolidação de saídasSeparador + transportador de saída + ensacamento automáticoAutomatizar o processo de triagem e ensacamento e a preparação para expedição

Que problemas é que a solução pode resolver?

  • Existem demasiados postos de trabalho de triagem manual: O encaminhamento automatizado transfere as decisões relativas ao destino dos operadores para o sistema de controlo.
  • Gargalos na classificação: Os transportadores contínuos e os separadores automáticos proporcionam um ritmo de processamento mais consistente.
  • Escassez de mão-de-obra na época alta: A automatização reduz a dependência de mão-de-obra temporária para a triagem manual durante os picos de volume.
  • Lacunas nos dados relativos às parcelas: A DWS reúne informações de identificação, peso e dimensões num registo digital da encomenda.
  • Espaço limitado no local: As configurações compactas de DWS e os layouts multinível concebidos especificamente para o efeito podem aumentar a densidade de processamento.
  • Alterações frequentes no percurso: As regras de destino controladas por software permitem adaptar a lógica de triagem sem ser necessário reconstruir todo o sistema de fluxo de materiais.
  • Equipamento desligado: As interfaces WMS/WCS/PLC integram a identificação, o encaminhamento e o controlo dos equipamentos num único fluxo de trabalho.

Desempenho quantificável: o que pode ser melhorado?

O desempenho final deve ser confirmado através da engenharia do projeto e de testes, uma vez que o tamanho, o peso, a forma das encomendas, a taxa de indução, a distribuição de destino e a capacidade a jusante afetam todos a produtividade real. As especificações de referência atuais da YJ-INTL incluem até 30 000 encomendas/hora para configurações de correias cruzadas, 8 000–12 000 encomendas por hora para uma configuração linear com correia estreita e até 3 000 encomendas por hora para determinadas configurações de triagem DWS com 6 ou 8 calhas.

Para uma avaliação prática do ROI, recomendamos medir cinco indicadores de referência antes da automatização: encomendas por hora, postos de trabalho por turno, volume na hora de pico, taxa de erros de triagem e tempo médio de processamento por encomenda. O objetivo da automatização pode então ser expresso em termos de aumento do rendimento, redução da mão-de-obra, redução de erros e aumento da capacidade por metro quadrado.

Como referência externa do setor, um projeto de automatização de envios expresso publicado indicou o processamento de até 500 000 encomendas por dia, reduzindo simultaneamente o pessoal operacional envolvido de 300 para 80 e alargando o horário de funcionamento de 8 horas para até 22 horas. Este valor constitui um caso de referência do setor mais alargado da automatização de serviços expresso, não sendo um resultado garantido de um projeto da YJ-INTL.

Controlo Digital e Integração de Software

Uma linha moderna de triagem de encomendas não se resume apenas a equipamento mecânico. Os sistemas da YJ-INTL podem integrar a leitura de códigos de barras, o DWS, o controlo por PLC e as interfaces WCS e WMS, de modo a permitir a interligação entre a identificação das encomendas, as decisões de encaminhamento e o estado do equipamento.

Um fluxo de trabalho típico é o seguinte:

Descarga de mercadorias recebidas → Indução → Identificação → DWS → Decisão de encaminhamento → Classificação automatizada → Calha / Saída → Ensacamento ou consolidação → Expedição de mercadorias enviadas

Esta arquitetura proporciona um registo mais claro dos dados operacionais e facilita a monitorização do rendimento, do estado do equipamento, das exceções e do desempenho do destino.

Serviços diretos da fábrica da YJ-INTL

Na qualidade de fabricante de equipamentos e fornecedor de soluções de automação chave na mão, a YJ-INTL pode apoiar o projeto ao longo de todo o ciclo de engenharia, em vez de se limitar a fornecer apenas máquinas isoladas.

  • Análise de requisitos: analisar as dimensões das encomendas, o peso, o volume diário, o volume máximo, os destinos e as condições do local.
  • Planeamento do processo: conceber o fluxo completo de materiais, desde a entrada até à saída.
  • Engenharia de sistemas: preparar a configuração do equipamento, o layout e a lógica de triagem com base nos requisitos do projeto.
  • Fabrico de equipamento: transportadores de alimentação, DWS, separadores, paredes de colocação, equipamento de ensacamento e equipamento de automação relacionado.
  • Integração de controlos: cumprir os requisitos de interface com PLC, WCS e WMS, de acordo com a arquitetura do projeto.
  • Testes de fábrica: realizar a inspeção do equipamento e os testes de funcionamento antes do envio.
  • Instalação e colocação em funcionamento: prestamos serviços de instalação no local, colocação em funcionamento e otimização do sistema.
  • Formação: dar formação aos maquinistas e ao pessoal de manutenção sobre o funcionamento normal e a resolução básica de avarias.
  • Assistência pós-venda: prestar apoio técnico, coordenar o fornecimento de peças sobressalentes e dar orientações sobre manutenção.
  • Expansão futura: capacidade de reserva e opções de interface nos casos em que os clientes preveem um aumento no volume de encomendas ou no número de destinos.

Solução de automatização para o setor das encomendas e dos serviços expresso

Por que escolher a YJ-INTL para a automatização de encomendas e serviços expresso?

A YJ-INTL combina equipamento de triagem de encomendas, DWS, sistemas de transporte e automação de armazéns em soluções específicas para cada projeto. A empresa afirma ter uma capacidade anual superior a 1 500 linhas de triagem automatizadas e mais de 45 patentes, com experiência na prestação de serviços às principais organizações de logística e de encomendas. Para os clientes no estrangeiro, o valor não reside apenas na máquina de triagem em si, mas na capacidade de obter uma solução coordenada que abrange a conceção, o fabrico do equipamento, a integração, a instalação e o apoio técnico.

Perguntas frequentes

Que tipos de instalações de encomendas e envios expresso esta solução pode servir?

A solução pode ser configurada para estações regionais de encomendas, centros de distribuição expresso, centros de triagem de correio expresso, instalações de processamento de encomendas de comércio eletrónico, armazéns 3PL e outras operações automatizadas de processamento de encomendas.

Como devo escolher entre um classificador de correias cruzadas, um classificador de correias estreitas e um classificador de rodas?


A escolha depende do perfil das encomendas, do volume de processamento necessário, do número de destinos, do método de triagem, da disposição das instalações e do orçamento. A YJ-INTL pode avaliar estes fatores e recomendar a configuração adequada.

Que capacidade de processamento pode um sistema de classificação de encomendas da YJ-INTL atingir?


A capacidade varia consoante o projeto. As especificações de referência atuais incluem até 30 000 encomendas/hora para determinadas configurações de correias cruzadas, 8 000–12 000 encomendas/hora para uma configuração linear de correia estreita e até 3 000 encomendas/hora para determinados sistemas de triagem DWS com múltiplas calhas. A capacidade real deve ser confirmada após análise técnica.

A solução consegue lidar com encomendas de diferentes tamanhos e pesos?


Sim. É possível selecionar diferentes tecnologias de classificação e transporte para caixas de cartão, encomendas, sacos e outras cargas unitárias. A compatibilidade final deve ser confirmada com base nos dados relativos ao tamanho, peso, forma e estado do fundo das encomendas do cliente.

É possível integrar o DWS, a leitura de códigos de barras, o WMS e o WCS?


Sim. Os sistemas YJ-INTL podem integrar DWS, identificação por código de barras, controlo por PLC e interfaces WMS/WCS, de acordo com a arquitetura de software do projeto.

O sistema pode ser personalizado para os volumes de encomendas da época alta?


Sim. O sistema pode ser concebido tendo em conta o rendimento nas horas de ponta e os requisitos de expansão futura, incluindo a capacidade de alimentação, os destinos dos separadores, as correias de saída e o processamento a jusante.

A YJ-INTL fornece serviços de instalação e colocação em funcionamento no estrangeiro?


Sim. A YJ-INTL presta serviços de projectos «chave na mão» que abrangem a conceção do sistema, o fabrico, a instalação, o arranque, a formação de operadores e o apoio técnico.

Que informações são necessárias para obter um orçamento para uma solução de triagem de encomendas?


Por favor, indique o volume diário de encomendas, o volume nas horas de ponta, as dimensões e a gama de pesos das encomendas, os tipos de encomendas, as informações relativas aos códigos de barras, o número de destinos, o horário de funcionamento pretendido, a disposição do local e o espaço disponível para a instalação. Desenhos ou fotografias de referência também são úteis para a engenharia preliminar.

Autor

YJ-INTLFornecedor de automação de armazéns e triagem inteligente

A YJ-INTL é a marca internacional da Zhejiang Yingjie Technology, uma empresa nacional de alta tecnologia especializada em sistemas de triagem inteligente, equipamentos de transporte e soluções chave na mão de automação de armazéns. Com mais de 45 patentes, uma capacidade anual superior a 1.500 linhas de triagem automatizadas e implementações para a SF Express, China Post, JD Logistics e mais de 1.000 parceiros, partilhamos experiência de engenharia de projetos reais de intralogística.