Изазови са којима се суочава индустрија доставе пакета и експресне поште
Мреже за доставу пакета обрађују све сложеније токове. Оператери морају да обраде више пошиљки, истовремено одржавајући обавезе у погледу нивоа услуге и контролишући трошкове сваког обрађеног пакета.
Типични изазови укључују:
- Брзи раст дневних количина пошиљки и количина у сатима вршне гужве
- Кратки прозори за испоруку и виша очекивања у погледу времена испоруке
- Висока потражња за радом на понављајућим задацима индукције, сортирања и руковања
- Мешане величине парцела, тежине, кесе, картонске кутије и неправилни облици
- Више дестинација, рута, нивоа услуге и правила превозилаца
- Ограничен простор за складиштење у урбаним и регионалним дистрибутивним објектима
- Нагли пораст у вршним периодима који може преоптеретити ручне процесе
- Потреба за идентификацијом пошиљки у реалном времену, праћењем и оперативним подацима
Како YJ-INTL гради аутоматизационо решење за пошиљке и експрес доставу
Уместо да се прво изабере сортирач и да се остатак операције прилагоди њему, YJ-INTL почиње од протока пошиљки и инжењерских захтева. Систем се може конфигурисати у складу са дневним обимом, максималним протоком, димензијама и тежином пошиљки, положајем баркода, бројем дестинација, ограничењима локације и потребним софтверским интерфејсима.
1. Распаковање улазне пошиљке и увођење
Телескопски трачни транспортери и индукциони транспортери премештају пакете са камиона, контејнера или ручних зона истовара у аутоматизовани процес. Контролисано увођење и размак између пакета помажу у одржавању стабилног учинка сортирања у даљем току.
2. Пренос и јединичење пошиљки
Секције транспортера повезују зоне истовара, скенирања, DWS, сортирања и отпреме. Где је потребно, распоред може да обухвати раздвајање артикала и контролисано нагомилавање како би се смањила гужва и одржао континуирани ток.
3. Идентификација, димензионирање и важење
DWS системи могу да снимају баркод или идентификациони број пошиљке, тежину и димензије док се пошиљка обрађује. YJ-INTL динамичке DWS конфигурације могу да подрже идентификацију 1D/2D баркода и QR-кода, са опцијама скенирања са шест страна за апликације које захтевају ширу видљивост баркода.
4. Аутоматизовано сортирање пошиљки
Сортирач се бира у зависности од карактеристика пошиљки, потребне пропусности, броја дестинација и распореда. Опције обухватају крос-белт, уску траку, точкове и Z-тип сортирања, као и компактне DWS сортирачке станице за мање регионалне операције.
5. Падови, повлачење и консолидација
Након преусмеравања, пакети могу бити пребачени на токове, транспортере за преузимање, вреће, кавезе, станице за паковање или излазне траке. Дизајн доњег тока је пројектован тако да се капацитети за акумулацију и отпрему поклапају са капацитетом горњег сортирача.
6. Упаковање и обрада за отпрему
Може се додати аутоматска опрема за паковање у вреће на местима где је потребно да се пакети консолидују у транспортне вреће пре слања. Ово ствара континуирани ток од сортирања до коначне припреме за слање.
Опције решења по операцији пошиљке
| Оперативни захтев | Препоручена аутоматизација | Типична сврха |
|---|
| Регионална станица за пошиљке | Статички DWS + сортирање на више лифтова | Мерење, идентификација и класификација у више дестинација у компактном формату |
| Чвориште за експресну доставу средњег обима | Динамички DWS + сортирач точкова / сортирач уског појаса | Континуирано прикупљање података о пошиљкама и аутоматско сортирање рута |
| Чвориште за пошиљке великог обима | Крос-белт сортирач + DWS + мрежа транспортера | Високопроточна сортирања на више одредишта |
| Операција мешовите парцеле | Пренос + синглација + DWS + флексибилно сортирање | Стабилизујте проток пошиљки и обрадите различите профиле пакета |
| Излазна консолидација | Сортирач + конвејер за преузимање + аутоматско паковање у кесе | Аутоматизујте сортирање у кесе и припрему отпреме |
Које проблеме може решити ово решење?
- Превише ручних позиција за сортирање: Аутоматизовано рутирање преноси одлуке о дестинацији са оператера на контролни систем.
- Сортирање уских грла: Континуирани транспортери и аутоматизовани сортирачи обезбеђују уједначенији ритам обраде.
- Недостатак радне снаге у шпицу сезоне: аутоматизација смањује зависност од привременог ручног сортирања током наглих пораста обима.
- Празнине у подацима о пошиљкама: DWS комбинује информације о идентификацији, тежини и димензијама у дигитални запис пошиљке.
- Ограничен простор на сајту: Компактне DWS конфигурације и пројектовани вишенивови распореди могу повећати густину обраде.
- Честе промене рута: Правила дестинације контролисана софтвером омогућавају прилагођавање логике сортирања без поновног изградње целог система протока материјала.
- Неповезана опрема: WMS/WCS/PLC интерфејси повезују идентификацију, рутирање и контролу опреме у један ток рада.
Квантитабилна учинак: Шта се може побољшати?
Коначна учинак мора бити потврђен кроз пројектно инжењеринг и тестирање јер величина, тежина, облик пакета, стопа увођења, расподела по одредиштима и капацитет даљег транспорта утичу на стварни проток. Тренутне референтне спецификације YJ-INTL обухватају до 30.000 пакета на сат за конфигурације преко трака, 8.000–12.000 пошиљки на сат за линеарну конфигурацију са уским појасом, и до 3.000 пошиљки на сат за одређене DWS сортирајуће конфигурације са 6 или 8 клизаљки.
За практичну процену ROI-ја препоручујемо мерење пет полазних показатеља пре аутоматизације: пакета по сату, радних места по смени, обима у сату вршне оптерећености, стопе погрешног сортирања и просечног времена обраде по пакету. Циљ аутоматизације може се потом изразити као повећање пропусног капацитета, смањење потребе за радном снагом, смањење грешака и добијени капацитет по квадратном метру.
Као спољни индустријски референтни пример, објављени пројекат експресне аутоматизације пријавио је обраду до 500.000 пошиљки дневно уз смањење повезаног оперативног особља са 300 на 80 и продужење радног времена са 8 на чак 22 сата. Овај податак представља референтни случај из шире индустрије експресне аутоматизације, а не гарантован резултат YJ-INTL пројекта.
Дигитална контрола и интеграција софтвера
Модерна линија за сортирање пошиљки није само механичка опрема. YJ-INTL системи могу да интегришу скенирање баркодова, DWS, PLC контролу, WCS и WMS интерфејсе како би се повезали идентитет пошиљке, одлуке о рутирању и статус опреме.
Типичан ток рада је:
Растоварање улазне пошиљке → Увођење → Идентификација → ДВС → Одлука о рутирању → Аутоматско сортирање → Излаз / Уклањање → Паковање у вреће или консолидација → Испорука излазне пошиљке
Ова архитектура пружа јаснији оперативни траг података и олакшава праћење пропусног опсега, статуса опреме, изузетака и учинка одредишта.
Услуге директно из фабрике од YJ-INTL
Као произвођач по уговору и добављач аутоматизације по принципу "кључ у руке", YJ-INTL може да подржи пројекат кроз цео инжењерски циклус, а не да испоручује само појединачне машине.
- Анализа захтева: прегледајте димензије пошиљке, тежину, дневни обим, вршни обим, одредишта и услове на месту
- Планирање процеса: дизајнирати комплетан материјални ток од улаза до излаза.
- Системско инжењеринг: подготовити конфигурацију опреме, распоред и логику сортирања на основу захтева пројекта.
- Производња опреме: транспортери за снабдевање, DWS, сортирачи, зидови за утовар, опрема за паковање у вреће и повезани аутоматски хардвер.
- Контрола интеграције: Подржати захтеве за интерфејс PLC, WCS и WMS у складу са архитектуром пројекта.
- Фабричко тестирање: Извршити преглед опреме и функционално тестирање пре испоруке.
- Инсталација и пуштање у рад: обезбедити услуге инсталације на лицу места, пуштања у рад и оптимизације система.
- Обука: Обука оператера возова и особља за одржавање о нормалном раду и основном отклањању кварова.
- Постпродајна подршка: обезбедити техничку подршку, координацију резервних делова и упутства за одржавање.
- Будуће проширење: резервни капацитет и опције интерфејса где се очекује раст обима пакета или броја дестинација.
Зашто одабрати YJ-INTL за аутоматизацију пошиљки и експресне доставе?
YJ-INTL комбинује опрему за сортирање пакета, DWS, транспортере и аутоматизацију складишта у решења заснована на пројектима. Компанија наводи годишњи капацитет од више од 1.500 аутоматизованих линија за сортирање и више од 45 патената, уз искуство у пружању услуга великим логистичким и поштанским организацијама. За иностране купце, вредност није само сортирач сам по себи, већ могућност да добију координисано решење које обухвата пројектовање, производњу опреме, интеграцију, инсталацију и техничку подршку.
