Телескопический ленточный конвейер

2-секционный телескопический ленточный конвейер для погрузки и разгрузки грузовиков

Этот YJ-INTL 2-секционный телескопический ленточный конвейер предназначена для того, чтобы приблизить точку погрузки к внутренней части грузовиков, прицепов и погрузочных площадок, что позволяет сократить необходимость для работников многократно переносить грузы между погрузочной площадкой и транспортным средством.

Его двухсекционная телескопическая конструкция сочетает в себе фиксированную секцию конвейера с выдвижной секцией, что позволяет конвейеру проникать глубже в зону погрузки, сохраняя при этом компактные габариты в сложенном состоянии. Система подходит для перевозки картонных коробок, посылок, мешков и других упакованных грузов на складах, в распределительных центрах, узлах экспресс-логистики и на производственных предприятиях.

  • 2-секционная телескопическая конструкция
  • Фиксированная секция: 3 000–7 000 мм
  • Максимальное выдвижение: 2 000–6 000 мм
  • Скорость транспортировки: 10–40 м/мин
  • 10 м/мин — регулируемая скорость телескопической конструкции
  • До 80 кг/м² — номинальная нагрузка
  • 3 мм — ударопрочная композитная лента из ПВК

Технические характеристики

Технические характеристикиПодробностиТехнические характеристикиПодробности
Тип конвейера2-секционный телескопический ленточный конвейерСтруктураНераздвижная секция + выдвижная секция
Фиксированная длина участка3 000 / 4 000 / 5 000 / 6 000 / 7 000 ммМаксимальное расширение2 000 / 3 000 / 4 000 / 5 000 / 6 000 мм
Минимальная высота оборудования≥610 ммВес оборудованияПриблизительно 1,3–2,1 Т
Скорость транспортировки10–40 м/мин, регулируемаяСкорость телескопа10 м/мин, регулируемая
Номинальная нагрузка≤80 кг/м²Город3-миллиметровый ударопрочный композитный ремень из ПВК
Двигатель конвейера1,5 кВтТелескопический двигатель0,4 кВт
Управление приводомЧастотно-регулируемый приводСоединение ремняСоединение с помощью механических крепежных элементов
Регулировка высотыДополнительная конфигурация гидравлической подъемной системыПлатформаДополнительная платформа станции
МобильностьДополнительная конфигурация с приводными или подвижными роликамиДругие вариантыСчетчик, верхняя щетка и другие конфигурации, специфичные для конкретного проекта


Подробности

Обзор продукта

Этот YJ-INTL 2-секционный телескопический ленточный конвейер предназначена для того, чтобы приблизить точку погрузки к внутренней части грузовиков, прицепов и погрузочных площадок, что позволяет сократить необходимость для работников многократно переносить грузы между погрузочной площадкой и транспортным средством.

Его двухсекционная телескопическая конструкция сочетает в себе фиксированную секцию конвейера с выдвижной секцией, что позволяет конвейеру проникать глубже в зону погрузки, сохраняя при этом компактные габариты в сложенном состоянии. Система подходит для перевозки картонных коробок, посылок, мешков и других упакованных грузов на складах, в распределительных центрах, узлах экспресс-логистики и на производственных предприятиях.

С настраиваемой длиной фиксированной части и удлинителя от от 3 000 до 7 000 мм и участки максимального удлинения от от 2 000 до 6 000 мм, конвейер может быть спроектирован с учетом размеров погрузочной платформы, глубины загрузки транспортного средства и требований к потоку материала.

Проблемы, связанные с использованием телескопических конвейеров

Проект разработан с учетом потребностей погрузочной площадки

Обычный стационарный конвейер позволяет эффективно транспортировать грузы, однако окончательная перегрузка между точкой разгрузки конвейера и внутренним пространством грузовика по-прежнему в значительной степени зависит от ручной работы.

Телескопический конвейер YJ-INTL изменяет эту рабочую точку.

Во время погрузки или разгрузки выдвижная секция конвейера продвигается вглубь транспортного средства. Операторы могут размещать или принимать грузы ближе к месту погрузки, вместо того чтобы постоянно ходить между погрузочной платформой и грузовиком.

Благодаря этому оборудование особенно полезно в тех случаях, когда на объекте имеется:

  • Частая погрузка и разгрузка грузовиков
  • Большая глубина загрузки транспортных средств
  • Большой объём обработки посылок или коробок
  • Ограниченное пространство для маневрирования у причала
  • Повторяющиеся операции по ручной погрузке
  • Различные положения транспортного средства или глубина загрузки

От доковых конвейеров до полной автоматизации логистики

Телескопический конвейер зачастую является последним физическим звеном между складом и транспортным средством.

В рамках более крупного проекта по автоматизации логистики его можно интегрировать в такой материальный поток, как:

Прием входящих грузов → Транспортировка → Система управления складом (DWS) / Сканирование → Сортировка → Объединение посылок → Телескопический конвейер → Погрузка в грузовик

В сфере электронной коммерции и экспресс-доставки данная архитектура позволяет интегрировать процесс погрузки в общую систему автоматизации склада, вместо того чтобы он оставался полностью ручной операцией на конечных этапах. Компания YJ-INTL может провести оценку телескопического конвейера в комплексе с предшествующим конвейерным и сортировочным оборудованием для создания скоординированного решения по организации материальных потоков.

Технологический процесс производства 2-секционного телескопического ленточного конвейера

Регулируемое перемещение и телескопическое перемещение

В предоставленной конфигурации указано:

Скорость транспортировки: 10–40 м/мин, конфигурация с регулируемой скоростью

Скорость телескопического выдвижения: 10 м/мин, конфигурация с регулируемой скоростью

Регулировка скорости позволяет адаптировать рабочую скорость конвейера к фактическому потоку материала и процессу загрузки. В проектах, где конвейер соединен с предшествующими конвейерами, сортировочными системами или оборудованием для обработки посылок, скорость также следует согласовывать с пропускной способностью подключенной системы, чтобы избежать ненужного скопления материала или образование промежутков.

Приложения

Погрузка и разгрузка грузовиков

Основное применение — погрузка и разгрузка картонных коробок, посылок и упакованных товаров из грузовиков и прицепов.

Выдвижная стрела может приближаться к месту погрузки, что позволяет сократить количество лишних перемещений и ручной переноски грузов.

Центры выполнения заказов в сфере электронной коммерции

Для логистических операций, предполагающих частую погрузку грузовых автомобилей, телескопический конвейер можно установить после зоны упаковки, консолидации или сортировки.

Центры экспресс-доставки и доставки посылок

Система может использоваться на погрузочных площадках, где посылки необходимо непрерывно перемещать между складом и транспортными средствами для доставки.

Склады 3PL

В логистических центрах сторонних операторов часто имеют дело с разными заказчиками, товарами и конфигурациями транспортных средств. Настраиваемый телескопический конвейер обеспечивает гибкость при выполнении погрузочно-разгрузочных операций.

Производственные и дистрибьюторские объекты

Конвейер также может использоваться для погрузки готовой продукции, транспортировки картонных коробок и отгрузочных операций, когда продукцию необходимо перемещать в грузовые автомобили или контейнеры.

Телескопические конвейеры широко используются в сфере логистики, электронной коммерции, почтовых услуг, дистрибуции и складского хозяйства, поскольку их выдвижная секция позволяет материалам продвигаться дальше вглубь транспортного средства.

2-секционный телескопический ленточный конвейер YJ-INTL для погрузки и разгрузки грузовиков

Почему стоит выбрать компанию YJ-INTL для реализации проектов по созданию телескопических конвейеров?

Инжиниринг на основе приложений

Компания YJ-INTL разрабатывает конфигурации конвейеров с учетом реального процесса погрузки, планировки склада и взаимодействия с транспортными средствами у заказчика, а не рассматривает конвейер как отдельное оборудование.

Различные варианты длины

Двухсекционная конструкция обеспечивает опору фиксированных секций от от 3 000 до 7 000 мм с соответствующими длинами удлинения от от 2 000 до 6 000 мм.

Работа с регулируемой скоростью

Скорость транспортировки можно настроить в пределах указанного 10–40 м/мин диапазон, соответствующий потоку материала.

Возможности комплексной автоматизации

Телескопический конвейер следует рассматривать скорее как часть более широкой системы транспортировки материалов, а не как отдельное погрузочное устройство.

Параметры для конкретного проекта

Гидравлические подъемные механизмы, рабочие платформы, компоненты, обеспечивающие мобильность, а также функции подсчета могут быть проанализированы с учетом требований проекта.

Полный спектр логистического оборудования

Для клиентов, создающих комплексную линию автоматизации сортировки посылок или склада, компания YJ-INTL может объединить телескопические конвейеры с конвейерами, сортировочным оборудованием, системой DWS и другим оборудованием для транспортировки грузов.

Преимущества прямых поставок с завода

Вопросы и ответы

Двухсекционный телескопический ленточный конвейер состоит из неподвижной секции и выдвижной секции. Выдвижная секция перемещается вперед и назад, чтобы приблизить точку транспортировки к внутренней части грузовика, прицепа или другой зоны погрузки.

Основное применение — погрузка и разгрузка упакованных грузов, таких как картонные коробки, посылки и мешки, на складах, в распределительных центрах, логистических узлах, на объектах электронной коммерции и в отгрузочных зонах производственных предприятий.

Согласно предоставленной технической спецификации, максимальная длина выдвижного участка составляет от 2 000 до 6 000 мм в зависимости от выбранной конфигурации фиксированного участка.

В технических характеристиках указаны следующие доступные длины секций фиксированной длины: 3 000, 4 000, 5 000, 6 000 и 7 000 мм.

Заданная скорость транспортировки составляет 10–40 м/мин с регулировкой скорости.

Указанная скорость телескопического перемещения составляет 10 м/мин при конфигурации с регулируемой скоростью.

Номинальная нагрузка, указанная в прилагаемом техническом паспорте, составляет до 80 кг/м². Окончательную допустимую нагрузку следует уточнять с учетом фактического материала и конфигурации конвейера.

Указанный ремень представляет собой ударопрочный композитный ремень из PVK толщиной 3 мм с механическим соединением.

В приводе конвейера используется двигатель мощностью 1,5 кВт в соответствии с прилагаемой спецификацией изделия.

Согласно прилагаемой технической спецификации, в телескопическом механизме используется двигатель мощностью 0,4 кВт.

Да. Погрузка и разгрузка грузовиков — одно из основных направлений применения конвейеров данного типа. Удлиняемый участок позволяет конвейеру проникать глубже в кузов транспортного средства и сокращает расстояние, на которое операторам приходится переносить грузы вручную.

Да. Гидравлическая подъемная система указана в списке доступных опций. Окончательный вариант подъемной системы следует выбирать с учетом высоты причала, высоты пола транспортного средства и эксплуатационных требований.

Да. Конвейер может быть спроектирован как часть более крупной линии транспортировки материалов. Место соединения, высота установки, направление транспортировки, скорость и требования к управлению должны быть согласованы на этапе проектирования.

К важной информации при выборе относятся: высота погрузочной платформы, габариты транспортного средства, требуемое расстояние выдвижения, фиксированная длина установки, размеры и вес груза, скорость транспортировки, суточный объем погрузки, а также конфигурация предшествующего оборудования.

Да. Компания YJ-INTL может рассчитать длину конвейера, диапазон выдвижения, конфигурацию ленты, систему привода, подъемное устройство и дополнительные компоненты с учетом особенностей склада заказчика и требований к погрузке.