Пятисекционный телескопический ленточный конвейер

Предназначено для транспортировки материалов на очень большие расстояния

Погрузка транспортных средств на большие расстояния создаёт особые сложности при перемещении грузов.

На складе конвейер может быть установлен в фиксированном положении, тогда как фактическая точка погрузки находится гораздо дальше внутри грузовика или прицепа.

Обычный конвейер может эффективно транспортировать продукцию, но при этом операторы по-прежнему могут оставаться ответственными за окончательную перегрузку.

Пятисекционная телескопическая конструкция обеспечивает удлинение самого конвейера.

Вместо того чтобы увеличивать расстояние ручной переноски, оборудование приближает конвейерную поверхность к месту нахождения груза.

Благодаря этому данная конфигурация особенно актуальна для:

• Глубокая загрузка грузовиков
• Погрузка и разгрузка прицепов
• Крупные распределительные центры
• Массовые операции по отправке грузов
• Длинные погрузочные площадки
• Центры выполнения заказов в сфере электронной коммерции
• Узлы экспресс-логистики
• Склады 3PL
• Зоны отгрузки продукции

Решение для транспортировки на большие расстояния с использованием грузовиков и прицепов

Этот пятисекционный конвейер предназначен для обеспечения связи между материально-техническим потоком склада и операциями по загрузке транспортных средств. Во время загрузки конвейер выдвигается в грузовой отсек. Во время разгрузки он проникает глубоко внутрь транспортного средства, чтобы транспортировать груз обратно в зону материально-технического потока со стороны склада.

Это позволяет реализовать два рабочих процесса:

Загрузка исходящих данных: Склад → Конвейер → Телескопическая насадка → Транспортное средство

Разгрузка входящих грузов: Транспортное средство → Телескопический конвейер → Склад

Следовательно, при условии, что конфигурация проекта это позволяет, одна система может обеспечивать как погрузочные, так и разгрузочные операции.

Многоуровневое усиление конструкции

Пятисекционный конвейер с максимальной длиной в разложенном состоянии 17 метров требует проектирования конструкции, охватывающей несколько телескопических секций. В предоставленной технической спецификации определены различные толщины стальных листов и высоты конструкции для фиксированных и выдвижных секций.

Главная балка — фиксированный участок

• Толщина листа: ≥8 мм
• Марка стали: BS700 / T700 или выше
• Высота конструкции: ≥820 мм

Первый разделительный участок

• Толщина листа: ≥6 мм
• Марка стали: BS700 / T700 или выше
• Высота конструкции: ≥558 мм

Второй разветвительный участок

• Толщина листа: ≥6 мм
• Марка стали: BS700 / T700 или выше
• Высота конструкции: ≥400 мм

Третий раздел «Расширения»

• Толщина листа: ≥5 мм
• Марка стали: BS700 / T700 или выше
• Высота конструкции: ≥255 мм

Четвертый раздел «Расширение»

• Толщина листа: ≥5 мм
• Марка стали: BS700 / T700 или выше
• Высота конструкции: ≥110 мм

Такая ступенчатая конструкция позволяет машине сочетать значительный диапазон выдвижения с вложенными телескопическими секциями.

Технологический процесс работы пятисекционного телескопического ленточного конвейера

Приложения

• Глубокая загрузка грузовиков: благодаря увеличенному телескопическому вылету конвейер может проникать глубже в кузов и приближать точку перегрузки материала к месту размещения груза.
• Погрузка прицепов: для длинных отсеков прицепов может потребоваться значительно больший радиус действия, чем могут обеспечить стандартные погрузочные конвейеры.
• Крупные распределительные центры: Оборудование может использоваться на погрузочных платформах, где требуется транспортировка грузов на большие расстояния.
• Центры выполнения заказов в сфере электронной коммерции: Упакованные заказы можно передавать из зоны выполнения заказов в транспортные средства, не прибегая исключительно к ручной переноске на последнем отрезке пути.
• Центры экспресс-логистики: Конвейер может служить заключительным звеном между комплектованием посылок и погрузкой в транспортные средства, отправляющиеся в путь.
• Склады 3PL: Благодаря регулируемому радиусу действия оборудование можно адаптировать к различным схемам погрузки и типам транспортных средств.
• Отгрузка готовой продукции: Готовая продукция может транспортироваться со склада или с производственной площадки к грузовым автомобилям и прицепам.

В каких случаях следует выбирать пятисекционный телескопический конвейер?

Конфигурация из пяти секций становится особенно актуальной, когда проект предусматривает значительный зазор между фиксированным положением конвейера и требуемой точкой погрузки.

Рекомендуется использовать эту конфигурацию в следующих случаях:

Основным требованием является большой радиус действия

Требуемое удлинение приближается к практическому диапазону более коротких телескопических конфигураций или превышает его.

Транспортные средства имеют глубокие грузовые отсеки

Конвейер должен проникать значительно глубже в прицепы или грузовики.

Площадь для стационарной установки ограничена

Нежелательно, чтобы вокруг погрузочной платформы пролегала постоянно работающая длинная конвейерная линия.

Объем загрузки оправдывает внедрение автоматизации

На объекте в течение дня постоянно проводятся операции по погрузке и разгрузке.

Заказчику требуется конфигурация, адаптированная к конкретному проекту

Оборудование должно быть спроектировано с учётом габаритов транспортного средства, высоты погрузочной платформы и подключений к конвейеру, расположенному выше по потоку.