ناقل حزامي تلسكوبي مكون من خمسة أقسام للتحميل على مسافات طويلة جدًّا
ناقل حزامي تلسكوبي مكون من خمسة أقسام
الـ ناقل الحزام التلسكوبي المكون من خمسة أقسام من YJ-INTL تم تصميمه خصيصًا لبيئات التحميل والتفريغ التي يتجاوز فيها المدى التشغيلي المطلوب قدرات الناقلات التقليدية الثابتة أو ذات المقاطع القصيرة بشكل كبير. ويبلغ الحد الأقصى لطول الامتداد يصل إلى 17,000 ملم، ويوفر هذا التصميم المكون من خمسة أقسام مسار نقل ممتدًا من الموقع الثابت في المستودع باتجاه داخل الشاحنات والمقطورات.
تتوفر الآلة مع أجزاء ثابتة بطول 6,000 مم و7,000 مم، وهو ما يعادل أطوال التمدد القصوى البالغة 16,000 ملم و17,000 ملم. الـ محرك ناقل بقدرة 3.7 كيلوواط يقوم بتشغيل الحزام، في حين أن جهازًا مخصصًا محرك تلسكوبي بقدرة 1.5 كيلوواط يتحكم في التمدد والانكماش.
- هيكل تلسكوبي مكون من خمسة أقسام
- طول أقصى يصل إلى 17,000 مم
- خيارات للأقسام الثابتة: 6,000 / 7,000 مم
- سرعة نقل متغيرة تتراوح بين 10 و40 م/دقيقة
- محرك الناقل بقدرة 3.7 كيلوواط
- محرك تلسكوبي بقوة 1.5 كيلوواط
- حزام مركب PVK مقاوم للصدمات بسمك 3 مم
المواصفات الفنية
| المواصفات | التفاصيل | المواصفات | التفاصيل |
|---|---|---|---|
| نوع المعدات | ناقل حزامي تلسكوبي مكون من 5 أقسام | التطبيق الأساسي | تحميل الشاحنات والمقطورات ذات الذراع الطويل |
| القسم الثابت | 6,000 / 7,000 ملم | الامتداد الأقصى | 16,000 / 17,000 ملم |
| الارتفاع الأدنى | ≥830 مم | الوزن الذاتي للمعدات | 3.0 / 3.4 T |
| سرعة النقل | 10–40 م/دقيقة، قابل للتعديل بتردد متغير | سرعة التمدد / الانكماش | 10 م/دقيقة، متغيرة |
| سعة الحمولة المقدرة | ≤80 كجم/م² | المدينة | حزام مركب من مادة PVK مقاوم للصدمات بسمك 3 مم |
| وصلة الحزام | وصلة مثبتة بمشابك فولاذية | محرك الناقل | 3.7 كيلوواط |
| محول التردد | دلتا / شنايدر | التكوين الكهربائي | نظام توزيع مستقل |
| سمك العارضة الرئيسية | ≥8 مم | العارضة الرئيسية الفولاذية | BS700 / T700 أو أعلى |
| ارتفاع الشعاع الرئيسي | ≥820 مم | عارضة التمديد الأولى | ≥6 مم، الارتفاع ≥558 مم |
| العارضة التمديدية الثانية | ≥6 مم | ارتفاع العارضة | ≥400 مم |
| العارضة التمديدية الثالثة | ≥5 مم | ارتفاع العارضة | ≥255 مم |
| العارضة الرابعة | ≥5 مم | ارتفاع العارضة | ≥110 مم |
| الأسطوانة النشطة | Φ219 × 870 مم | سطح الأسطوانة النشط | غطاء مطاطي بسماكة ≥10 مم |
| عمود الأسطوانة الدوارة | 45# ساق | بكرة ناقل الحركة | Φ89 × 750 / Φ850 مم |
| عمود بكرات ناقل الحركة | 45# ساق | بكرة حزام الضغط | حوالي Φ50 مم |
| الزاوية الهيدروليكية | 3.5 درجة | الشوط الهيدروليكي | 285 ملم |
| المسافة بين فتحات التثبيت | 615 ملم | محمل | هاربين / رينبن |
| مبيت المحمل | TR / رينبن / FSB | الميزات الاختيارية | الرفع الهيدروليكي، المنصة، نظام الظهر، العجلات الكهربائية/المتنقلة، المنضدة، جهاز تنظيف السقف |
ملاحظة هندسية: يجب التأكد من التوافق بين التكوين النهائي للمعدات وبين الشكل الهندسي الفعلي للحمولة، وأبعاد المركبة، وخصائص المواد، وظروف الموقع، والمتطلبات الكهربائية.
التفاصيل
مصمم لنقل المواد على مسافات طويلة جدًّا
يشكل تحميل المركبات على مسافات طويلة تحديًا خاصًا في مجال مناولة المواد.
قد يكون للمستودع موقع ثابت للناقل، في حين أن نقطة التحميل الفعلية تقع في مكان أبعد بكثير داخل الشاحنة أو المقطورة.
يمكن للناقل التقليدي نقل المنتج بكفاءة، لكنه قد يترك للمشغلين مسؤولية النقل النهائي.
يعمل التصميم التلسكوبي المكون من خمسة أقسام على تمديد الناقل نفسه.
بدلاً من زيادة مسافة الحمل اليدوي، تعمل هذه المعدات على تقريب سطح النقل من مكان البضائع.
وهذا يجعل هذا التكوين مناسبًا بشكل خاص لـ:
- التحميل العميق للشاحنات
- تحميل وتفريغ المقطورات
- مراكز التوزيع الكبيرة
- عمليات الشحن الصادرة ذات الحجم الكبير
- مناطق التحميل الطويلة
- مرافق تلبية طلبات التجارة الإلكترونية
- مراكز الخدمات اللوجستية السريعة
- مستودعات الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث (3PL)
- مناطق شحن المنتجات
حلول النقل لمسافات طويلة للشاحنات والمقطورات
صُمم هذا الناقل المكون من خمسة أقسام لربط تدفق المواد في المستودع بعمليات تحميل المركبات. وأثناء التحميل، يمتد الناقل إلى داخل منطقة الشحن. أما أثناء التفريغ، فيتعمق داخل المركبة لنقل البضائع مرة أخرى إلى منطقة تدفق المواد في جانب المستودع.
وهذا يتيح تنفيذ مسارين تشغيليين:
التحميل الصادر: المستودع → الناقل → الذراع التلسكوبي → المركبة
تفريغ البضائع الواردة: المركبة → الناقل التلسكوبي → المستودع
وبالتالي، شريطة أن تسمح تهيئة المشروع بذلك، يمكن لنظام واحد أن يدعم عمليات التحميل والتفريغ على حد سواء.
التقوية الهيكلية متعددة المستويات
يتطلب الناقل المكون من خمسة أقسام، والذي يبلغ أقصى طول له 17 متراً، هندسة إنشائية تشمل عدة أقسام تلسكوبية. وتحدد المواصفات الفنية المقدمة سماكات مختلفة للألواح الفولاذية وارتفاعات إنشائية مختلفة للأقسام الثابتة والقابلة للتمديد.
الشعاع الرئيسي — القسم الثابت
- سماكة اللوحة: ≥8 مم
- درجة الفولاذ: BS700 / T700 أو أعلى
- الارتفاع الهيكلي: ≥820 مم
القسم الأول للتمديد
- سماكة اللوحة: ≥6 مم
- درجة الفولاذ: BS700 / T700 أو أعلى
- الارتفاع الهيكلي: ≥558 مم
القسم الثاني الموسع
- سماكة اللوحة: ≥6 مم
- درجة الفولاذ: BS700 / T700 أو أعلى
- الارتفاع الهيكلي: ≥400 مم
القسم الثالث للتمديد
- سماكة اللوحة: ≥5 مم
- درجة الفولاذ: BS700 / T700 أو أعلى
- الارتفاع الهيكلي: ≥255 مم
القسم الرابع: التمديد
- سماكة اللوحة: ≥5 مم
- درجة الفولاذ: BS700 / T700 أو أعلى
- الارتفاع الهيكلي: ≥110 مم
يتيح هذا التصميم الهيكلي المتدرج للآلة الجمع بين نطاق تمديد واسع وأجزاء تلسكوبية متداخلة.
مسار عمل الناقل الحزامي التلسكوبي المكون من خمسة أقسام
التطبيقات
- التحميل العميق للشاحنات: يتيح المدى التلسكوبي الممتد للناقل التوغل بشكل أعمق داخل الشاحنة وتقريب نقطة نقل المواد من موقع الحمولة.
- تحميل المقطورات: قد تتطلب مقصورات المقطورات الطويلة مدىً أطول بكثير مما يمكن أن توفره ناقلات الرصيف القياسية.
- مراكز التوزيع الكبيرة: يمكن استخدام هذه المعدات في أرصفة التحميل الصادرة التي تتطلب نقل المواد لمسافات طويلة.
- مراكز تلبية طلبات التجارة الإلكترونية: يمكن نقل الطلبات المعبأة من قسم تلبية الطلبات إلى المركبات دون الاعتماد كليًّا على الحمل اليدوي في المرحلة الأخيرة.
- مراكز الخدمات اللوجستية السريعة: يمكن أن يشكل الناقل الحلقة الأخيرة التي تربط بين تجميع الطرود وتحميل المركبات المتجهة إلى الخارج.
- مستودعات الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث (3PL): يتيح نطاق الوصول القابل للتعديل استخدام المعدات في ترتيبات تحميل وأنواع مركبات مختلفة.
- عمليات الشحن في مجال التصنيع: يمكن نقل المنتجات النهائية من المستودع أو منطقة الإنتاج إلى الشاحنات والمقطورات.
 |  |  |
|---|---|---|
 |  |  |
متى ينبغي عليك اختيار ناقل تلسكوبي مكون من خمسة أقسام؟
يصبح التكوين المكون من خمسة أقسام ذا أهمية خاصة عندما يكون للمشروع فجوة كبيرة بين الموقع الثابت للناقل ونقطة التحميل المطلوبة.
يُنصح باستخدام هذا التكوين في الحالات التالية:
المدى الطويل هو الشرط الأساسي
يبلغ طول الامتداد المطلوب النطاق العملي للتكوينات التلسكوبية الأقصر أو يتجاوزه.
تتميز المركبات بمساحات تحميل عميقة
يجب أن يمتد مسار النقل إلى مسافة أبعد بكثير داخل المقطورات أو الشاحنات.
مساحة التركيب الثابت محدودة
ليس من المستحسن وجود ناقل طويل بشكل دائم حول الرصيف.
حجم العمل يبرر اللجوء إلى الأتمتة
تقوم المنشأة بعمليات تحميل وتفريغ متكررة على مدار اليوم.
يحتاج العميل إلى تهيئة مخصصة للمشروع
يجب تصميم المعدات بما يتناسب مع أبعاد المركبة وارتفاع الرصيف ووصلات الناقلات الموجودة في المرحلة السابقة.
الأسئلة الشائعة
الناقل الحزامي التلسكوبي المكون من خمسة أقسام هو ناقل قابل للتمديد متعدد المراحل، مصمم لتوفير مدى نقل طويل بين موقع ثابت في المستودع وشاحنة أو مقطورة أو أي منطقة تحميل أخرى. وتسمح الأقسام المتداخلة المتعددة للآلة بالتمدد أثناء التشغيل والانكماش عندما لا تكون هناك حاجة إلى المدى الإضافي.
وفقًا للمواصفات الفنية المقدمة، يبلغ الحد الأقصى لطول الامتداد 17,000 ملم.
الأقسام الثابتة المتاحة الموضحة في المواصفات هي 6,000 ملم و7,000 ملم، وهو ما يعادل أطوال تمديد قصوى تبلغ 16,000 مم و17,000 مم.
يُعد التصميم المكون من خمسة أقسام مناسبًا عندما يتطلب المشروع مدى تشغيل طويلًا جدًّا إلى جانب تصميم هيكلي وتصميم نظام دفع قويين. وهو مناسب بشكل خاص لتطبيقات التحميل العميق للشاحنات أو المقطورات.
يكمن الفرق الرئيسي في التصميم والمواصفات الهندسية. فالنموذج المكون من خمسة أقسام والموضح في المواد المرفقة مزود بمحرك ناقل بقدرة 3.7 كيلوواط، ومحرك تلسكوبي بقدرة 1.5 كيلوواط، وارتفاع أدنى يبلغ 830 ملم أو أكثر، بالإضافة إلى تصميم هيكلي أكثر ثقلًا.
سرعة النقل المحددة هي 10–40 م/دقيقة، مع إمكانية ضبط التردد بشكل متغير.
سرعة التمدد والانكماش المحددة هي 10 م/دقيقة مع تحكم في التردد المتغير.
تحدد ورقة المواصفات الفنية المرفقة سعة تحميل اسمية تبلغ ≤80 كجم/م².
يستخدم الناقل حزام مركب من مادة PVK مقاوم للصدمات بسمك 3 مم مع وصلة حزام مثبتة بمشابك فولاذية.
محرك الناقل المحدد هو 3.7 كيلوواط.
المحرك التلسكوبي المحدد هو 1.5 كيلوواط.
تحدد ورقة المواصفات الفنية المرفقة ما يلي: دلتا أو شنايدر محولات التردد.
يستخدم العارضة الرئيسية ذات المقطع الثابت صفائح فولاذية بسماكة ≥8 مم، مع استخدام الفولاذ من النوع BS700/T700 أو من درجة أعلى. وتستخدم الأجزاء القابلة للتمديد سماكات مختلفة وفقًا لموقعها، بما في ذلك تكوينات بسماكة ≥6 مم و≥5 مم.
نعم. تتضمن التكوينات المرفقة نظامًا هيدروليكيًّا بزاوية هيدروليكية تبلغ 3.5 درجة وشوط يبلغ 285 ملم.
الشوط الهيدروليكي المحدد هو 285 ملم، مع تباعد بين فتحات التثبيت يبلغ 615 ملم.
يمكن تهيئة الناقل لاستيعاب المواد المعبأة مثل الصناديق الكرتونية والطرود والأكياس وغيرها من البضائع المعبأة المناسبة. وينبغي التأكد من توافق المنتج النهائي وفقًا للأبعاد والوزن وظروف التشغيل.
نعم. يمكن للناقل أن يدعم عمليات التحميل والتفريغ على حد سواء عندما يكون التركيب وتكوين نظام التحكم مصممين ليتوافقا مع كلا اتجاهي التشغيل.
نعم. يمكن تصميم الناقل ليكون جزءًا من نظام قائم لمناولة المواد. وينبغي مراجعة ارتفاع واجهة التوصيل، واتجاه النقل، والسرعة، وأجهزة التحكم، والمعدات الموجودة قبل الناقل أثناء مرحلة تصميم المشروع.
نعم. يمكن لشركة YJ-INTL ضبط الطول الثابت، ونطاق التمديد، ونظام الدفع، والترتيب الهيدروليكي، والمكونات الكهربائية، والوظائف الاختيارية وفقًا لبيئة التحميل لدى العميل ومتطلبات المشروع.
