Clasificador inteligente para centros logísticos y de comercio electrónico
Clasificador automático de paquetes con sistema DWS dinámico
El Sistema dinámico de almacenamiento y recuperación (DWS) con clasificador de ruedas combina la recogida de datos de los paquetes y la clasificación automática por destino en un único flujo de trabajo continuo en la cinta transportadora.
Los paquetes pasan por la sección DWS, donde se lleva a cabo su identificación dinámica, pesaje y medición de dimensiones, antes de entrar en la sección de clasificación con ruedas giratorias. A continuación, el sistema de clasificación utiliza la información recopilada sobre los paquetes para desviar cada uno de ellos hacia su destino asignado.
Esta configuración integrada está diseñada para gestión de pedidos de comercio electrónico, logística urgente, centros de distribución y operaciones automatizadas de gestión de paquetes en la que la medición y la clasificación deben realizarse de forma conjunta, en lugar de tratarse como procesos independientes.
- Medición dinámica de paquetes
- Pesaje dinámico
- Escaneo flexible de códigos de barras
- Clasificación automática de paquetes
- Desvío mediante ruedas giratorias
- Procesamiento en cinta transportadora continua
- Integración con WMS / WCS
Especificaciones técnicas
| Parámetros | Especificaciones |
|---|---|
| Tipo de producto | DWS dinámico con clasificador de ruedas giratorias |
| Modo de procesamiento | En movimiento |
| Funciones de DWS | Escaneo + Pesaje + Medición de dimensiones |
| Método de clasificación | Clasificación mediante ruedas giratorias |
| Seguimiento de envíos | Compatible |
| Identificación mediante códigos de barras | Compatible |
| Pesaje dinámico | Integrado |
| Dimensionamiento dinámico | Integrado |
| Clasificación de destinos | Personalizado |
| Estructura de la cinta transportadora | Modular |
| Clasificación posterior | Clasificador con ruedas giratorias |
| Integración con el sistema de gestión de almacenes (WMS) | Disponible |
| Integración de WCS | Disponible |
| Integración de cintas transportadoras | Personalizado |
| Rendimiento | Basado en proyectos |
| Gama de paquetes | Basado en proyectos |
| Esquema de instalación | Personalizado |
Nota técnica
El rendimiento real, el rango de peso, el rango de dimensiones y la capacidad de clasificación deben determinarse en función de las características de los paquetes, la velocidad de la cinta transportadora, el espaciado, la disposición del sistema de clasificación y la configuración del proyecto.
Detalles
Detalles del producto
01 — DWS dinámico integrado
La sección integrada de DWS recopila la información de los paquetes antes de que estos lleguen al mecanismo de clasificación.
Esto establece una relación directa entre el registro del paquete y su destino físico.
02 — Medición dinámica de paquetes
El paquete sigue en movimiento mientras se recopila la información sobre el peso y las dimensiones.
Esto resulta especialmente útil en las líneas logísticas, donde detener los paquetes interrumpiría el flujo de mercancías.
03 — Decisión de clasificación inteligente
El sistema de control puede asociar la identificación de los paquetes a normas de clasificación predefinidas.
Por ejemplo:Código de barras → Destino → Orden de clasificación Esto proporciona la lógica de control que rige la acción de clasificación mecánica.
04 — Clasificación con ruedas giratorias
La sección de ruedas giratorias recibe la orden de clasificación y redirige el paquete hacia el destino correspondiente.
La disposición del sistema de clasificación mecánica se puede personalizar en función del número y la posición de las vías posteriores.
05 — Datos de paquetes en tiempo real
El flujo de trabajo integrado puede combinar:
Número de seguimiento
Peso
Dimensiones
Destino de clasificación
Esto permite a los operadores y a los sistemas de almacén trabajar con un registro más completo de los paquetes.
Flujo de trabajo de clasificación de paquetes
Paso 01 — Entrada de paquetes
Los paquetes entran en el sistema de cintas transportadoras y se desplazan hacia la sección DWS.
Paso 02 — DWS dinámico
El sistema registra la identificación del paquete, así como su peso y sus dimensiones, durante su transporte.
Paso 03 — Decisión sobre la clasificación
El sistema de control analiza la información del paquete y le asigna el destino.
Paso 04 — Desvío de ruedas
El mecanismo de clasificación con rueda giratoria cambia la dirección del paquete.
Paso 05 — Traslado al destino
El paquete entra en la vía designada o en la cinta transportadora de salida.
Paso 06 — Proceso siguiente
El paquete clasificado pasa a la fase de embalaje, agrupación, carga o envío.
Resumen del proceso
Entrada → DWS → Procesamiento de datos → Decisión de clasificación → Rueda giratoria → Destino
Estructura de clasificación dinámica DWS + ruedas giratorias
¿Por qué combinar el sistema DWS con una clasificadora de ruedas giratorias?
Un sistema DWS autónomo responde:
¿Cuáles son las características de la parcela?
Un clasificador autónomo responde:
¿A dónde debe enviarse el paquete?
El sistema integrado vincula estas dos decisiones:
Identificar el paquete → recopilar sus datos → determinar su destino → clasificarlo físicamente
Esto hace que la solución combinada resulte especialmente adecuada para las líneas automatizadas de procesamiento de paquetes, en las que la recogida de datos y el enrutamiento físico deben funcionar como un único proceso.
Aplicaciones
Gestión de pedidos de comercio electrónico
Medición automática de paquetes y clasificación por destino para la gestión de pedidos online.
Logística urgente
Adecuado para clasificar paquetes según la ruta, la zona de entrega o los requisitos de distribución posteriores.
Centros de distribución
Permite la recopilación centralizada de datos del sistema DWS antes de que los paquetes se distribuyan a las distintas vías de salida.
Almacenes 3PL
Resulta útil para gestionar paquetes de varios clientes con diferentes normas de clasificación.
Operaciones de salida automatizadas
Adecuado para conectar los procesos de medición, clasificación y envío en una única línea continua.
Preguntas frecuentes
El sistema puede integrar la identificación de paquetes, el pesaje dinámico, la medición de dimensiones, el seguimiento de cintas transportadoras, el control de clasificación y el desvío mediante ruedas giratorias en un único flujo de trabajo continuo.
Sí. El pesaje dinámico y la medición de dimensiones están diseñados para recopilar datos sobre los paquetes mientras estos se desplazan por la sección del sistema de gestión de envíos (DWS).
El DWS proporciona información sobre los paquetes, como el código de barras, el peso y las dimensiones. El sistema de control puede utilizar esta información, junto con reglas de clasificación predefinidas, para determinar el destino antes de que el paquete llegue al clasificador de ruedas giratorias.
El rango de paquetes adecuado depende de las dimensiones, el peso, la forma y el estado de la base de los paquetes, así como de la configuración de la cinta transportadora y los requisitos de clasificación. Se recomienda enviar muestras del producto para su evaluación técnica cuando las características de los paquetes sean irregulares.
Sí. El número y la disposición de los destinos de clasificación se pueden configurar en función de la lógica de enrutamiento requerida y del espacio de instalación disponible.
Sí. La integración entre el WMS y el WCS puede llevarse a cabo de acuerdo con la arquitectura del software de almacén del cliente y las interfaces de comunicación necesarias.
Sí. El DWS puede colocarse antes de otros sistemas de clasificación y equipos de transporte, o integrarse con ellos, en función del diseño del proceso.
Un DWS autónomo se dedica principalmente a recopilar datos de los paquetes, mientras que un DWS dinámico con clasificador de ruedas giratorias también utiliza esa información para realizar la clasificación física por destino dentro del mismo flujo de trabajo automatizado.
La principal ventaja es que la identificación y la medición de los paquetes están directamente vinculadas a la acción física de clasificación. Esto reduce la manipulación intermedia innecesaria y permite un proceso de tramitación de paquetes más continuo.
