
Trieuse intelligente pour les centres logistiques et de commerce électronique
Trieuse automatique de colis avec système DWS dynamique
Le Système DWS dynamique avec trieur à roues combine la collecte des données relatives aux colis et le tri automatique vers leur destination au sein d'un même flux de travail continu sur convoyeur.
Les colis passent par la section DWS où ils font l'objet d'une identification dynamique, d'une pesée et d'une mesure de leurs dimensions avant d'entrer dans la section de tri à roues pivotantes. Le système de tri utilise ensuite les informations recueillies sur les colis pour acheminer chaque colis vers la destination qui lui a été attribuée.
Cette configuration intégrée est conçue pour gestion des commandes en ligne, logistique express, centres de distribution et opérations automatisées de traitement des colis où la mesure et le tri doivent être coordonnés, au lieu d'être traités comme des processus distincts.
- Mesure dynamique des colis
- Pesage dynamique
- Lecture flexible des codes-barres
- Tri automatique des colis
- Dérivation par roues pivotantes
- Traitement en continu sur convoyeur
- Intégration WMS / WCS
Caractéristiques techniques
| Paramètres | Caractéristiques techniques |
|---|---|
| Type de produit | Système DWS dynamique avec trieur à roues pivotantes |
| Mode de traitement | En mouvement |
| Fonctions DWS | Numérisation + Pesage + Mesure des dimensions |
| Méthode de tri | Tri à roues pivotantes |
| Suivi des colis | Prise en charge |
| Identification par code-barres | Prise en charge |
| Pesage dynamique | Intégré |
| Cotation dynamique | Intégré |
| Tri des destinations | Personnalisé |
| Structure du convoyeur | Modulaire |
| Tri en aval | Trieuse à roues pivotantes |
| Intégration WMS | Disponible |
| Intégration WCS | Disponible |
| Intégration de convoyeurs | Personnalisé |
| Débit | Basé sur des projets |
| Gamme de colis | Basé sur des projets |
| Schéma d'installation | Personnalisé |
Note technique
Le débit réel, la plage de poids, la plage de dimensions et la capacité de tri doivent être déterminés en fonction des caractéristiques des colis, de la vitesse du convoyeur, de l'espacement, de la configuration du système de tri et des spécifications du projet.
Détails

Détails du produit
01 — DWS dynamique intégré
La section DWS intégrée recueille les informations relatives aux colis avant que ceux-ci n'atteignent le système de tri.
Cela permet d'établir un lien direct entre la fiche du colis et sa destination physique.
02 — Mesure dynamique des colis
Le colis continue de se déplacer pendant la collecte des informations relatives à son poids et à ses dimensions.
Cela s'avère particulièrement utile pour les chaînes logistiques où l'arrêt des colis interromprait le flux de marchandises.
03 — Décision de tri intelligente
Le système de contrôle peut associer l'identification des colis à des règles de tri prédéfinies.
Par exemple :Code-barres → Destination → Commande de tri Ceci assure la logique de commande qui régit l'action de tri mécanique.
04 — Tri à roues pivotantes
La section à roues pivotantes reçoit la commande de tri et redirige le colis vers la destination correspondante.
La configuration du système de tri mécanique peut être personnalisée en fonction du nombre et de l'emplacement des voies en aval.
05 — Données en temps réel sur les colis
Le flux de travail intégré peut associer :
Numéro de suivi
Poids
Dimensions
Destination du tri
Cela permet aux opérateurs et aux systèmes de gestion d'entrepôt de disposer d'une fiche de colis plus complète.


Processus de tri des colis
Étape 01 — Réception des colis
Les colis entrent dans le système de convoyage et se dirigent vers la section DWS.
Étape 02 — DWS dynamique
Le système enregistre les informations relatives à l'identification, au poids et aux dimensions des colis tout au long de leur acheminement.
Étape 03 — Décision de tri
Le système de contrôle analyse les informations relatives au colis et lui attribue une destination.
Étape 04 — Dérivation des roues
Le mécanisme de tri à roue pivotante modifie la direction du colis.
Étape 05 — Transfert vers la destination
Le colis est acheminé vers la voie prévue à cet effet ou vers le convoyeur en aval.
Étape 06 — Étape suivante
Le colis trié est ensuite acheminé vers les opérations d'emballage, de regroupement, de chargement ou d'expédition.
Résumé du processus
Alimentation → DWS → Traitement des données → Décision de tri → Roue pivotante → Destination

Structure de tri dynamique DWS + roues pivotantes

Pourquoi associer le système DWS à un trieur à roues pivotantes ?
Un système DWS autonome répond aux questions suivantes :
Quelles sont les caractéristiques de la parcelle ?
Un trieur autonome répond :
Où faut-il envoyer le colis ?
Le système intégré relie ces deux décisions :
Identifier le colis → collecter ses données → déterminer sa destination → le trier physiquement
Cette solution combinée est donc particulièrement adaptée aux lignes automatisées de traitement des colis, où la collecte des données et l'acheminement physique doivent fonctionner comme un seul et même processus.
Applications
Gestion des commandes en ligne
Mesure automatisée des colis et tri en fonction de la destination pour le traitement des commandes en ligne.
Logistique express
Convient au tri des colis en fonction de l'itinéraire, de la zone de livraison ou des exigences de distribution en aval.
Centres de distribution
Permet une collecte centralisée des données DWS avant que les colis ne soient acheminés vers les différentes voies de sortie.
Entrepôts 3PL
Utile pour traiter les colis provenant de plusieurs clients et soumis à des règles de tri différentes.
Opérations sortantes automatisées
Convient pour relier les processus de mesure, de tri et d'expédition au sein d'une même ligne continue.

FAQ
Le système permet d'intégrer l'identification des colis, la pesée dynamique, la mesure des dimensions, le suivi sur convoyeur, le contrôle du tri et le détournement par roues pivotantes au sein d'un flux de travail continu.
Oui. Le pesage dynamique et la mesure des dimensions sont conçus pour collecter les données relatives aux colis pendant que ceux-ci transitent par la section DWS.
Le DWS fournit des informations sur les colis, telles que le code-barres, le poids et les dimensions. Le système de contrôle peut utiliser ces informations, associées à des règles de tri prédéfinies, pour déterminer la destination avant que le colis n'atteigne le trieur à roues pivotantes.
La gamme de colis adaptés dépend des dimensions, du poids, de la forme et de l'état de la base des colis, ainsi que de la configuration du convoyeur et des exigences de tri. Il est recommandé de fournir des échantillons de produits à des fins d'évaluation technique lorsque les caractéristiques des colis sont irrégulières.
Oui. Le nombre et la disposition des destinations de tri peuvent être configurés en fonction de la logique d'acheminement requise et de l'espace d'installation disponible.
Oui. L'intégration entre le WMS et le WCS peut être mise en œuvre en fonction de l'architecture logicielle de l'entrepôt du client et des interfaces de communication requises.
Oui. Le DWS peut être installé en amont d'autres systèmes de tri et équipements de convoyage, ou y être intégré, selon la conception du processus.
Un DWS autonome collecte principalement des données relatives aux colis, tandis qu'un DWS dynamique équipé d'un trieur à roues pivotantes utilise également ces informations pour effectuer le tri physique par destination au sein du même flux de travail automatisé.
Le principal avantage réside dans le fait que l'identification et la mesure des colis sont directement liées à l'opération physique de tri. Cela permet de réduire les manipulations intermédiaires superflues et d'assurer un traitement plus continu des colis.












