Systèmes de tri
Trieuse à roues pour systèmes automatisés de tri de colis
Système intelligent de tri à roues pour un tri flexible des colis et des produits
Le trieur à roues YJ-INTL est une solution de tri automatisée conçue pour les centres de distribution de colis, les entrepôts de traitement des commandes en ligne, la logistique de la grande distribution et les sites de production. En associant des roues de tri omnidirectionnelles, une technologie de dérivation servocommandée et un logiciel de contrôle intelligent, le système permet un acheminement précis et flexible des colis vers différentes destinations.
Par rapport aux opérations de tri manuel traditionnelles, un trieur à roues améliore la régularité du débit, réduit la dépendance à la main-d'œuvre et offre une meilleure visibilité opérationnelle. Il est particulièrement adapté aux entrepôts traitant des colis de tailles variées, gérant plusieurs itinéraires de livraison et confrontés à de fréquentes modifications de commandes.
Le trieur à roue d'équilibrage YJ-INTL peut être intégré à des lecteurs de codes-barres, à des systèmes DWS, ainsi qu'à des plateformes WMS et WCS afin de créer un flux de travail de tri entièrement automatisé. Grâce à une conception sur mesure de l'agencement, des voies de tri et de la logique de contrôle, le système peut s'adapter à différentes capacités d'entrepôt et aux besoins futurs d'extension.
Nos solutions de tri à roues
Système intelligent de tri sur roues MINI pour un tri intelligent des colis et un acheminement flexible
La mini-trieuse à roue pivotante intelligente YJ-INTL repose sur un concept de conception modulaire et flexible, et intègre une technologie unique de connexion instantanée permettant une installation et une mise en service rapides. Elle intègre également de plein droit la technologie de contrôle intelligent par IA, la conduite autonome et le suivi par capteur optique, ce qui améliore considérablement l'efficacité et la précision du tri.
Trieuse à roues pivotantes pour un tri rapide des colis et des cartons
Le Trieuse à roues pivotantes Il s'agit d'une solution automatisée de dérivation des colis, conçue pour acheminer des cartons, des colis et des marchandises emballées depuis un convoyeur principal vers différentes destinations. Sa structure à roues pivotantes motorisées permet un tri directionnel flexible tout en conservant un encombrement réduit. Conçu pour s'intégrer à des systèmes de manutention par convoyeurs, le trieur à roues peut être configuré en fonction des caractéristiques des colis, de la configuration des convoyeurs et des exigences de destination. Il est adapté aux entrepôts de commerce électronique, aux hubs de messagerie, aux centres de distribution et aux opérations logistiques 3PL.
Système de tri à roue rotative de haute précision
Trieuse à petites roues pour la manutention flexible des colis Le « Small Wheel Sorter » est une solution de tri automatisée compacte, conçue pour les centres de distribution de colis, les entrepôts de commerce électronique, les hubs de messagerie et autres opérations logistiques nécessitant un tri directionnel précis. Ses modules à roues répartis assurent un déplacement latéral contrôlé des colis tout en maintenant un flux continu sur le convoyeur. Le trieur peut être intégré à des systèmes de lecture de codes-barres, à des systèmes DWS, à des systèmes WMS/WCS et à des convoyeurs en aval afin de créer un processus complet et automatisé de tri des colis. Grâce à son encombrement réduit et à la flexibilité de configuration des destinations, ce système est adapté aux opérations où la fiabilité de l'acheminement des colis et l'utilisation efficace de l'espace d'entrepôt sont toutes deux essentielles.
Grand trieur à roues orientables pour le tri automatisé des colis et des cartons
Le grand trieur à roues orientables est conçu pour le transport automatisé et le tri directionnel de cartons, colis, bacs et autres unités de chargement dans les systèmes de logistique et de manutention. Ses modules à roues orientables modifient la direction de transport de chaque article afin de permettre un aiguillage contrôlé vers la gauche, vers la droite ou dans plusieurs directions, sans nécessiter de mécanisme de poussée distinct. Grâce à sa conception modulaire, à la configuration variable de ses roues et à l'intégration flexible des systèmes de commande, ce système peut s'adapter à différentes largeurs de convoyeurs, à divers agencements de tri et à différentes exigences en matière de débit. Il est particulièrement adapté aux centres de distribution, à la gestion des commandes en ligne, à la logistique express et aux applications d'entrepôts automatisés traitant des colis de taille moyenne à grande.
Module de tri à roues pendulaires pour le tri automatisé des colis
Le Module de tri à roue pendulaire Il s'agit d'une solution compacte et automatisée de dérivation des colis, conçue pour les systèmes de tri à convoyeurs. Sa structure modulaire permet d'intégrer l'unité de tri dans des lignes de convoyage existantes, tout en assurant un déplacement directionnel contrôlé pour la manutention des colis. Disponible en différentes configurations, notamment versions à grande hauteur et à forte charge , ce module est conçu pour s'adapter à différentes configurations de convoyeurs, à diverses exigences en matière de manutention des colis et à différentes conditions d'intégration au système. Sa conception économe en énergie contribue également à réduire la consommation électrique en fonctionnement continu.
Trieuse à roues DWS dynamique à 12 destinations
Le trieur à roues dynamique DWS intègre pesage dynamique, mesure des dimensions, lecture de codes-barres et tri automatisé des roues en une seule solution de traitement des colis. Une fois les colis identifiés et mesurés, le système les achemine automatiquement vers leur destination via la section de tri à roues. Conçu pour la gestion des commandes en ligne, la logistique express et les opérations de distribution, le système prend en charge jusqu'à 2 400 colis par heure, 12 centres de tri et un traitement des colis de 0,1 à 50 kg , conformément à la configuration indiquée dans la solution produit.
Trieuse à roues rotatives à grande vitesse, réglable, résistante et intelligente
Le système de tri à roues pivotantes « Smart Swivel Wheel » est une solution modulaire de dérivation des colis conçue pour les lignes de tri automatisées dans les secteurs du commerce en ligne, de la logistique express, des centres de distribution et des opérations d'entreposage. Ses modules à roues pivotantes modifient le sens de transport des colis afin d'assurer une dérivation contrôlée et précise vers différentes destinations. Grâce à des configurations de roues flexibles, à une conception modulaire et à des schémas de tri personnalisables, le système peut être intégré à des convoyeurs existants et adapté à différents flux de colis, sens de tri et exigences de sortie.
Trieuse à roues escamotables | Système automatisé de tri des colis
Le Trieuse à roues escamotable Il s'agit d'un module de tri automatisé et compact, conçu pour acheminer les cartons, les colis et autres articles compatibles depuis un convoyeur principal vers différentes destinations. Les modules à roues motorisées assurent un déplacement latéral contrôlé tout en garantissant un flux continu de marchandises sur la ligne de convoyage. Grâce à sa structure modulaire, le trieur peut être intégré à des convoyeurs existants, ainsi qu’à des systèmes d’identification par code-barres, de pesage, de gestion des stocks dynamiques (DWS) et de gestion d’entrepôt.
Système DWS dynamique avec trieur à roues pour le tri automatisé des colis
Le Système DWS dynamique avec trieur à roues Il s'agit d'un système intégré de traitement et de tri des colis qui combine la pesée dynamique, la mesure des dimensions, l'identification par code-barres et le tri automatisé par roues au sein d'un seul et même processus de convoyage en continu. Au lieu de traiter la pesée, la mesure et le tri comme des opérations distinctes, le système recueille les données relatives aux colis pendant leur acheminement et achemine automatiquement chaque colis vers la destination qui lui est attribuée. Il est conçu pour centres de traitement des commandes en ligne, centres de distribution express, entrepôts de colis et opérations logistiques automatisées qui nécessitent à la fois la collecte des données relatives aux colis et le tri en aval.
Applications des systèmes de tri à roues
Centres de traitement des commandes en ligne
Les systèmes de tri à roues permettent un tri rapide et précis des colis dans les entrepôts de commerce électronique. Intégrés aux systèmes WMS/WCS et aux systèmes de codes-barres, ils améliorent l'efficacité du traitement des commandes et facilitent les opérations en période de forte activité.
Centres de tri des colis express
Conçus pour les centres de tri et les centres logistiques, les trieurs à roues acheminent automatiquement les colis en fonction de leur destination, de leur mode de livraison ou de leur région, ce qui réduit la manutention manuelle et améliore la précision du tri.
Entrepôts de distribution pour le commerce de détail
Les trieurs à roues permettent aux entrepôts de distribution d'optimiser le réapprovisionnement des magasins en triant les cartons et les colis en fonction des commandes, des emplacements ou des catégories de produits.
Logistique industrielle
Dans les sites de production, les trieurs à roues offrent des solutions flexibles de manutention permettant d'acheminer les composants, les produits finis et les fournitures de production d'une zone à l'autre.
Caractéristiques techniques du trieur à roues
| Paramètres | Caractéristiques techniques | Paramètres | Caractéristiques techniques |
|---|---|---|---|
| Rendement de tri (pièces/heure) | 1 000 à 3 000 pièces/heure, 5 000 à 8 000 pièces/heure | Type de tri | Trieuse à roues, trieuse à patins coulissants, trieuse à bandes croisées |
| Tension | 380 V, 110 V, 220 V | Matériau de la courroie | Acier inoxydable |
| Vitesse | Réglable | Fonctionnalité | Résistant et longue durée de vie |
| Garantie | 1 an | État | Nouveau |
| Secteurs d'activité concernés | Restauration, Usine agroalimentaire, Logistique, Entrepôt, Commerce de détail, Autres, Usine de fabrication | Marque | YJ-INTL |
| Origine | Zhejiang, Chine | Numéro de modèle | YJ-S-001 |
| Nom du produit | Machine de tri de colis pour le commerce électronique | Fourchette de poids | 0,1 à 60 kg |
| Précision de pesée | ±50 g | Tri des chaînes | Personnalisable |
| Type de code-barres | Code-barres 1D/2D | Mode de fonctionnement | En continu, en mouvement |
| Intégration de systèmes | Système de gestion d'entrepôt / Système de contrôle d'entrepôt / Progiciel de gestion d'entreprise | Alimentation électrique | 220 V / 50-60 Hz |
| Mot-clé | Machine de tri à roues | Position de numérisation | Numérisation de surface |
Pourquoi choisir YJ-INTL comme fabricant de trieurs à roues ?
Fabricant expérimenté dans le domaine de l'automatisation
Forts de nombreuses années d'expérience dans la R&D et la fabrication d'équipements d'automatisation logistique, nous proposons une offre clé en main couvrant la conception, la production, l'installation et la mise en service.
Études de cas
Des déploiements réels, mesurés par les résultats qu’ils apportent.
Tous les projets
Modernisation du hub STO Express : système de tri à plateaux basculants à double étage et à bandes croisées à grande vitesse
+50 %-70 %48 000 pièces/h10 kg
Pour mettre en œuvre le plan de STO Express visant à porter sa capacité à l'échelle de 10 milliards de colis, YJ-INTL a conçu et déployé une matrice de tri automatisée de colis à deux niveaux intégrant des trieuses à bandes croisées à grande vitesse et des trieuses à plateaux basculants spécialisées. Cette solution complète a augmenté l'efficacité opérationnelle du centre de tri de plus de 50 % et réduit les coûts de main-d'œuvre de 70 %, tout en éliminant complètement les goulots d'étranglement qui empêchaient auparavant le tri automatisé des colis en sacs souples et de formes irrégulières.
« La solution de tri combinée à plateaux basculants et à bandes croisées de YJ-INTL a complètement résolu notre problème de longue date dans le secteur concernant les sacs souples et les colis irréguliers non triables. Dans nos hubs de transit de Guangzhou, Shanghai et Chengdu, l'efficacité globale de traitement a bondi de plus de 50 % tandis que la main-d'œuvre d'exploitation a été réduite de 70 %. Leurs performances d'ingénierie et leur support sur site ont été exceptionnels. »
Directeur principal des opérations logistiques, Division du réseau de transit STO Express
FAQ
Le trieur à roues utilise plusieurs roues de tri à commande indépendante installées sur la surface du convoyeur. Lorsqu'un colis atteint la section de tri, le système de commande reçoit les informations relatives à sa destination grâce à la lecture d'un code-barres ou via le logiciel de gestion de l'entrepôt. Des servomécanismes ajustent l'orientation des roues et acheminent le colis en douceur vers la sortie qui lui est attribuée. La décision de tri repose sur une communication de données en temps réel entre les capteurs, le contrôleur logique programmable (PLC) et les systèmes d'exécution d'entrepôt.
Le choix ne doit pas se limiter à la vitesse du convoyeur. Les ingénieurs évaluent généralement les dimensions des colis, la répartition du poids, le volume horaire maximal, le nombre de destinations de tri, le mode d'alimentation en amont, la conception du système de collecte en aval, les exigences en matière d'intégration logicielle et les projets d'extension futurs. Un système correctement conçu assure un équilibre entre le débit, la fiabilité et la rentabilité de l'investissement.
Les trieurs à roues offrent une déviation latérale flexible grâce à leur structure compacte et conviennent aux applications de tri à vitesse moyenne impliquant des colis de tailles variées. Par rapport aux trieurs à bandes croisées ou aux trieurs à boucle à grande vitesse, les systèmes de tri à roues nécessitent généralement moins d'espace et peuvent constituer une solution économique pour les entrepôts qui ont besoin d'un acheminement flexible plutôt que d'un débit extrêmement élevé.
Oui. Les systèmes industriels de tri à roues sont généralement connectés à des plateformes logicielles d'entrepôt. Les solutions YJ-INTL permettent d'intégrer la logique de contrôle du WCS, les informations de commande du WMS, les données de scan des dimensions et du poids du DWS ainsi que les systèmes de reconnaissance des codes-barres afin de créer un flux de travail complet et automatisé pour le traitement des colis.
L'évaluation du retour sur investissement doit prendre en compte la réduction de la main-d'œuvre, l'amélioration du débit, la précision du tri, la capacité en période de pointe, l'optimisation de l'espace et les coûts d'exploitation à long terme. Un fournisseur professionnel doit analyser les processus manuels actuels et les perspectives de croissance de l'activité avant de recommander une configuration d'équipement.
YJ-INTL propose des services de conseil en ingénierie, la conception de solutions sur mesure, la fabrication, l'accompagnement lors des essais, l'assistance à l'installation, la formation et l'assistance technique afin d'aider ses clients à assurer un fonctionnement stable à long terme.
Guide technique sur les trieurs à roues
Comment les trieurs à roues améliorent l'automatisation des entrepôts modernes
Face à la diversité croissante des colis et aux attentes de plus en plus élevées en matière de traitement des commandes, les entrepôts ont besoin d'équipements de tri alliant flexibilité et efficacité. Les systèmes de tri à roues assurent un acheminement fiable vers les destinations tout en permettant des configurations adaptables.
Principaux avantages de la technologie de tri par balancier
La technologie de tri par roue d'équilibrage réduit la complexité mécanique tout en permettant un acheminement fluide des colis. Les structures modulaires facilitent la maintenance et l'augmentation de la capacité.
Choisir la bonne solution de tri automatisé
Le système de tri idéal dépend du volume d'activité, des caractéristiques des produits, des processus d'entrepôt et des besoins en matière d'intégration. Une analyse technique professionnelle permet aux entreprises d'éviter les surinvestissements ou les capacités insuffisantes.
Points forts du produit
1. Système intégré de convoyage et de tri
2. Routage multipath efficace
3. Compatibilité étendue avec les parcelles
4. Réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre
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