Nâng cấp STO Express Hub: Hệ thống phân loại Tilt-Tray hai tầng và Cross-Belt tốc độ cao

Bối cảnh dự án: Hiện đại hóa hạ tầng hàng tỷ nhân dân tệ của STO Express

Khi khối lượng đơn hàng thương mại điện tử đạt kỷ lục chưa từng có, các mạng lưới trung chuyển chuyển phát nhanh toàn quốc phải đối mặt với áp lực vận hành to lớn trong các lễ hội mua sắm cao điểm. STO Express (đơn vị dẫn đầu thị trường chuyển phát nhanh tại Trung Quốc) đã khởi động kế hoạch nâng cấp năng lực chiến lược nhằm số hóa và tự động hóa các trung tâm trung chuyển khu vực trọng điểm tại Quảng Châu, Thượng Hải, Thành Đô, Trịnh Châu và Kinh Môn. Các tuyến phân loại thủ công truyền thống và hệ thống băng tải một tầng không đáp ứng được các yêu cầu nghiêm ngặt về tốc độ phân loại, độ chính xác kích thước và tỷ lệ chi phí vận hành. STO Express đã chọn Yingjie (YJ-INTL) làm đối tác tự động hóa logistics chính để thiết kế và triển khai hệ thống phân loại lai dành cho xử lý bưu kiện mật độ cao.

Thách thức logistics cốt lõi: Xử lý các gói hàng mềm và bất thường

Thiết bị phân loại tự động tiêu chuẩn thường gặp khó khăn với hàng hóa không cứng. Trong khi các thùng carton cứng lưu chuyển suôn sẻ qua các tuyến tiêu chuẩn, sự tăng trưởng của thương mại điện tử đã tạo ra sự bùng nổ các định dạng bưu kiện không thể phân loại:

• Bao bì mềm và linh hoạt: Túi poly, phong bì đệm khí và túi quần áo gói mềm trượt khó lường hoặc mắc kẹt vào các khe băng tải thông thường.
• Bao dệt và kiện nặng: Bao dệt ma sát cao nặng tới 10 kg vượt quá năng lực của bộ mang tải nhẹ tiêu chuẩn.
• Hình dạng bất thường: Bưu kiện hình trụ, hình cầu hoặc dạng dài lăn ra khỏi băng tải phẳng hoặc gây ra kết quả đọc cảm biến quang sai.
• Nút thắt nhân công và tỷ lệ lỗi cao: Phân loại thủ công hàng hóa không thể phân loại đã gây ra chậm trễ nghiêm trọng, mệt mỏi của công nhân và chi phí phân loại sai trong các ca cao điểm.

Giải pháp kỹ thuật máy phân loại tích hợp của YJ-INTL

YJ-INTL đã thiết kế và chế tạo ma trận phân loại hai tầng tùy chỉnh kết hợp hai công nghệ phân loại tự động riêng biệt trong một mặt bằng nhà xưởng duy nhất:

• Máy phân loại Cross-Belt vòng kín tốc độ cao: Được chế tạo đặc biệt cho các bưu kiện tiêu chuẩn dưới 5 kg. Hoạt động ở vận tốc bộ mang cao, hệ thống vòng này đạt công suất 40.000 đến 48.000 bưu kiện mỗi giờ với xả động chính xác đến milimet.
• Máy phân loại Tilt-Tray hai tầng chuyên dụng (Tilt Tray Sorter): Được thiết kế chuyên biệt cho các vật phẩm bất thường nặng tới 10 kg. Các khay nghiêng hạng nặng nghiêng động bưu kiện trực tiếp vào các máng đích được chỉ định mà không bị kẹt hoặc hư hỏng bưu kiện.
• Trạm nạp đa tầng: Băng tải cấp liệu công thái học được trang bị quét mã vạch động và đo thể tích (tích hợp DWS) đảm bảo nạp bưu kiện liền mạch lên các khay bộ mang đang chuyển động.
• Phần mềm điều khiển WCS/WMS tập trung: Theo dõi bưu kiện thời gian thực, phân bổ máng động và các quy trình xử lý lỗi tự động được đồng bộ hóa với nền tảng quản lý logistics cốt lõi của STO.

Kết quả vận hành có thể định lượng và giá trị mang lại

Việc triển khai chiến lược hệ thống phân loại tilt-tray và cross-belt của YJ-INTL tại các trung tâm trung chuyển khu vực của STO Express đã tạo ra lợi ích vận hành và tài chính ngay lập tức:

• Tăng hiệu quả tổng thể 50%+: Tốc độ xử lý bưu kiện toàn trung tâm tăng gấp đôi, cho phép luân chuyển trung tâm trung chuyển nhanh hơn và lịch trình gửi hàng sớm hơn.
• Giảm 70% chi phí nhân công: Nạp liệu tự động và xả máng chính xác đã giảm mạnh lực lượng lao động thủ công cần thiết tại khu vực phân loại.
• Tự động hóa 100% bưu kiện không thể phân loại: Bao dệt, gói mềm và vật phẩm bất thường hiện được phân loại tự động 100% qua các khay nghiêng chuyên dụng.
• Tiêu chuẩn đa trung tâm có thể mở rộng: Kiến trúc kỹ thuật đã được kiểm chứng nhân bản thành công tại các trung tâm trọng điểm ở Quảng Châu, Trịnh Châu, Thành Đô, Thượng Hải và Kinh Môn.