Máy phân loại có bánh xe điều hướng cỡ lớn dành cho việc phân loại tự động bưu kiện và thùng carton

Chi tiết sản phẩm

Mô-đun phân loại quy mô lớn dựa trên bánh xe có thể điều hướng

Mô-đun phân loại dựa trên bánh xe đóng vai trò là đơn vị chức năng cốt lõi của hệ thống. Nhiều mô-đun được bố trí dọc theo bề mặt băng tải; chúng không chỉ nâng đỡ các bưu kiện mà còn cho phép di chuyển có kiểm soát và theo hướng nhất định.

Thiết kế mô-đun cho phép điều chỉnh linh hoạt cấu hình cụm bánh xe tùy theo kích thước bưu kiện, chiều rộng băng tải và bố trí hệ thống.

Cấu hình dọc cao cấp

Cấu hình dọc nổi bật này được thiết kế dành cho các tình huống lắp đặt cụ thể, nhằm đáp ứng các yêu cầu đặc thù liên quan đến chiều cao băng tải hoặc tích hợp hệ thống. Cấu hình này có thể được điều chỉnh để phù hợp với cấu trúc tổng thể của băng tải và bố trí phân loại ở các công đoạn tiếp theo.

Các tính năng chính:

Cấu trúc dọc

Kích thước thiết bị nhỏ gọn

Cấu trúc lắp ráp bánh xe theo mô-đun

Có thể điều chỉnh theo chiều cao băng tải tùy chỉnh

Dễ dàng tích hợp vào các dây chuyền sản xuất tự động

Phiên bản chịu tải nặng

Được thiết kế dành cho các ứng dụng liên quan đến thùng carton nặng và các đơn vị hàng hóa, cấu hình mô-đun bánh xe chịu tải nặng mang lại cấu trúc cơ khí chắc chắn hơn và khả năng chịu tải cao hơn.

Có thể lựa chọn cấu hình phù hợp dựa trên trọng lượng và kích thước thực tế của kiện hàng, chiều rộng băng tải và các điều kiện vận hành.

Lưu ý quan trọng: Khả năng chịu tải cuối cùng cần được kiểm chứng dựa trên cấu hình hệ thống thực tế và thiết kế kỹ thuật, thay vì chỉ dựa vào các giá trị định mức tối đa chung chung.

Ưu điểm của sản phẩm

01. Xử lý ổn định các bưu kiện cồng kềnh và nặng

Khác với các giải pháp phân loại được thiết kế chủ yếu dành cho các bưu kiện nhỏ, nhẹ, hệ thống phân loại bằng bánh xe lớn được thiết kế nhằm đảm bảo việc xử lý ổn định các thùng carton, thùng chứa và các đơn vị hàng hóa có kích thước lớn hơn.

Cách bố trí các bánh xe tạo ra nhiều điểm tiếp xúc bên dưới vật phẩm được vận chuyển, giúp duy trì chuyển động ổn định khi hướng phân loại thay đổi.

Phù hợp với:

• Thùng carton
• Các gói dịch vụ thương mại điện tử
• Túi nhựa
• Thùng chứa phân phối
• Các bưu kiện đáy phẳng
• Các lô hàng cỡ trung bình và lớn

02. Chuyển hướng ngang chính xác

Chức năng chính của hệ thống là điều hướng dòng chảy theo hướng được kiểm soát.

Khi một bưu kiện đến vị trí phân loại được chỉ định, các mô-đun bánh xe sẽ thay đổi hướng và tạo ra lực vận chuyển ngang. Sau đó, bưu kiện được chuyển đến máng trượt, băng tải hoặc làn xử lý đã được chỉ định.

Thiết kế này cho phép hệ thống phân loại thực hiện chuyển động theo hướng lặp lại mà không cần sự can thiệp thủ công.

03. Cấu hình bánh xe mô-đun

Bề mặt phân loại được cấu tạo từ các cụm bánh xe mô-đun, cho phép hệ thống được cấu hình phù hợp với chiều rộng băng tải thực tế và các yêu cầu về tải trọng.

Phương pháp xây dựng mô-đun cũng giúp việc kiểm tra, thay thế và bảo trì các bộ phận riêng lẻ trở nên dễ dàng hơn.

Lợi ích của việc cấu hình:

• Chiều rộng băng tải có thể điều chỉnh
• Các mô-đun bánh xe có thể thay thế
• Dễ dàng tiếp cận để bảo trì
• Hướng sắp xếp có thể tùy chỉnh
• Phù hợp với các bố trí băng tải tùy chỉnh

04. Cấu trúc sắp xếp gọn nhẹ

Cơ chế phân loại bánh xe được tích hợp trực tiếp vào dây chuyền vận chuyển, giúp giảm bớt không gian bổ sung cần thiết cho thiết bị phân luồng ngang.

Điều này khiến hệ thống này phù hợp với các cơ sở mà diện tích sàn và hiệu quả bố trí băng tải là những yếu tố quan trọng cần xem xét.

05. Năng suất cao cho các hoạt động liên tục

Hệ thống này được thiết kế để vận chuyển bưu kiện liên tục và phân loại tự động, thay vì xử lý thủ công theo từng đợt.

Khi kết hợp với quá trình quét ở giai đoạn đầu và quản lý điểm đến ở giai đoạn cuối, máy phân loại bánh xe có thể trở thành một phần của dây chuyền phân loại tự động hoàn chỉnh.

Kiến trúc hệ thống điển hình có thể bao gồm:

Nạp hàng → Quét mã vạch → Cân → Vận chuyển → Phân loại bằng bánh xe → Ống trượt đến điểm đích

06. Tích hợp linh hoạt với các hệ thống tự động hóa

Máy phân loại có thể được tích hợp vào kiến trúc điều khiển của một dây chuyền logistics tự động.

Các điểm tích hợp điển hình bao gồm:

• Máy quét mã vạch
• Hệ thống định kích thước
• Cân động
• Bộ điều khiển logic lập trình
• WCS
• Điều gì là hợp lý
• Hệ thống điều khiển băng tải
• Hệ thống quản lý điểm đến

Điều này khiến sản phẩm này không chỉ phù hợp để sử dụng như một bộ phận riêng lẻ của hệ thống băng tải, mà còn là một phần của giải pháp phân loại bưu kiện tự động hoàn chỉnh.

Tính năng sản phẩm

Cấu trúc cơ khí nhỏ gọn

Cơ chế phân loại bằng bánh xe được tích hợp vào bề mặt băng tải nhằm duy trì bố trí thiết bị tương đối gọn gàng.

Cấu trúc bánh xe mô-đun

Các cụm bánh xe có thể được cấu hình phù hợp với chiều rộng băng tải yêu cầu và ứng dụng phân loại.

Chuyển nhượng lô đất ổn định

Nhiều điểm tiếp xúc của bánh xe giúp duy trì sự di chuyển ổn định của bưu kiện trong quá trình chuyển hướng.

Hướng sắp xếp linh hoạt

Có thể điều chỉnh hướng của bánh xe để đạt được các hướng chuyển động ngang khác nhau.

Cấu hình chịu tải nặng

Có thể thiết kế một cấu hình chuyên dụng dành cho các ứng dụng đòi hỏi khả năng chịu tải cao hơn.

Thiết kế tiết kiệm năng lượng

Mô-đun bánh xe có thể được thiết kế để vận hành tiết kiệm năng lượng, nhằm giảm thiểu mức tiêu thụ điện năng không cần thiết.

Dễ bảo trì

Các bộ phận mô-đun giúp việc kiểm tra, thay thế và bảo trì định kỳ trở nên thuận tiện hơn.

Tại sao nên chọn máy phân loại bằng bánh xe lớn có thể điều hướng?

Công nghệ phân loại phù hợp phụ thuộc vào đặc điểm của bưu kiện, công suất xử lý, không gian sẵn có và các hướng phân loại cần thiết.

Một máy phân loại bằng bánh xe lớn có thể điều hướng đặc biệt phù hợp khi ứng dụng yêu cầu khả năng xử lý ổn định các lô hàng có khối lượng lớn hơn cùng với việc điều chỉnh hướng ngang một cách có kiểm soát.

So với việc phân loại thủ công, hệ thống phân loại bánh xe tự động có thể:

• Giảm bớt công việc phân loại thủ công lặp đi lặp lại
• Nâng cao tính nhất quán của điểm đến
• Duy trì dòng chảy liên tục của nguyên vật liệu
• Hỗ trợ nhiều vị trí sắp xếp
• Tăng cường hiệu quả sử dụng không gian băng tải
• Kết nối với các hệ thống nhận dạng tự động
• Mở rộng quy mô cùng với hệ thống tự động hóa logistics tổng thể

Đối với các dự án có diện tích lô đất không đồng nhất, bố trí băng tải phức tạp hoặc yêu cầu về điểm đến thay đổi, cấu hình bánh xe mô-đun cũng mang lại sự linh hoạt cao hơn trong quá trình thiết kế hệ thống.