Máy phân loại băng hẹp
Máy phân loại băng tải hẹp tuyến tính UDA Express | 8.000–12.000 sản phẩm/giờ
Hệ thống phân loại băng tải hẹp YJ-INTL UDA Express là một hệ thống phân loại bưu kiện tự động được thiết kế dành cho các trung tâm chuyển phát nhanh, trung tâm hoàn tất đơn hàng thương mại điện tử, kho 3PL và các hoạt động phân phối. Cấu hình tuyến tính của hệ thống kết hợp giữa vận chuyển liên tục, nhận diện bưu kiện và phân loại tự động theo điểm đến, từ đó tạo ra luồng hoạt động ổn định hơn từ khâu tiếp nhận đến khâu xuất hàng.
- Công suất tham chiếu 8.000–12.000 PPH
- Tải trọng bưu kiện tối đa 50 kg
- Khoảng cách giữa các băng tải 200 / 300 mm
- Kích thước bưu kiện tối đa 1.200 × 900 × 700 mm
- Nạp bưu kiện thủ công hoặc tự động
- Tích hợp với WMS / WCS / DWS
Thông số kỹ thuật của máy phân loại băng tải hẹp UDA Express
| Thông số kỹ thuật | Tham số |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Máy phân loại băng tải hẹp tuyến tính |
| Thương hiệu | YJ-INTL |
| Ứng dụng của sản phẩm | Vận chuyển nhanh / Thương mại điện tử / Dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) / Phân phối |
| Công suất phân loại | 8.000–12.000 chiếc/giờ |
| Tốc độ vận hành | 2–2,5 m/s |
| Tải trọng tối đa của kiện hàng | Tối đa 50 kg |
| Kích thước tối đa của gói hàng | Tối đa 1200 × 900 × 700 mm |
| Bước sóng sóng mang | 200 / 300 mm |
| Chiều rộng đai | 800 / 1000 mm |
| Giới thiệu | Thủ công / Tự động |
| Cấu hình sắp xếp | Được tùy chỉnh theo từng dự án |
| Phân loại điểm đến | Được tùy chỉnh theo yêu cầu của công trình |
| Các loại bưu kiện | Hộp các-tông, bưu kiện, túi nhựa, bao bì mềm, các bưu kiện cỡ lớn và có hình dạng không đều nhưng phù hợp |
| Xác định danh tính | Hỗ trợ tích hợp mã vạch / DWS |
| Kiểm soát | Kiểm soát phân loại tự động |
| Tích hợp WMS / WCS | Còn hàng |
| Kết nối hạ lưu | Máng phân loại / băng tải dẫn ra |
| Cấu trúc hệ thống | Tuyến tính / Tùy chỉnh |
| Ứng dụng | Vận chuyển nhanh, thương mại điện tử, dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL), trung tâm phân phối |
*Năng suất thực tế phụ thuộc vào kích thước bưu kiện, trọng lượng, khoảng cách giữa các bưu kiện, tốc độ dẫn hướng, hệ thống phân phối tại điểm đến, cấu hình máy phân loại và công suất của các công đoạn tiếp theo. Hiện tại, YJ-INTL công bố mức 8.000–12.000 PPH làm khoảng tham chiếu cho máy phân loại băng tải hẹp tuyến tính của mình.
Chi tiết
Hệ thống phân loại tự động được thiết kế dành riêng cho hoạt động vận chuyển bưu kiện chuyển phát nhanh
Hoạt động logistics nhanh phải đối mặt với nhiều thách thức chồng chéo mà các hệ thống băng tải truyền thống không thể giải quyết một mình: khối lượng bưu kiện ngày càng tăng, nhiều điểm giao hàng, kích thước bưu kiện đa dạng và nguồn nhân lực phân loại hạn chế.
Cái Máy phân loại băng tải hẹp UDA Express giải quyết các yêu cầu này bằng cách kết hợp hệ thống vận chuyển bưu kiện liên tục với hệ thống phân loại ngang tự động.
Một quy trình điển hình là: Tiếp nhận bưu kiện → Xác định → Quyết định phân loại → Chuyển hướng tự động → Ống trượt đích → Xuất kho
Thay vì phải dựa vào nhân viên vận hành để liên tục xác định và di chuyển các bưu kiện bằng tay, hệ thống phân loại sẽ tự động định tuyến từng bưu kiện đã được xác định đến điểm đến được chỉ định. Đối với các dự án yêu cầu mức độ tự động hóa cao hơn, dây chuyền phân loại có thể được kết nối với máy quét mã vạch, thiết bị DWS, hệ thống WMS/WCS và các băng tải vận chuyển tiếp theo
Chi tiết sản phẩm
Máy phân loại băng hẹp UDA Express áp dụng phương pháp cấu hình theo từng dự án. Tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể, dây chuyền phân loại có thể được thiết kế xoay quanh:
- Chiều dài dòng
- Số lượng điểm đến phân loại
- Sắp xếp theo thứ tự giảm dần
- Vị trí thực tập
- Chiều rộng đai
- Bước sóng sóng mang
- Tải trọng kiện hàng
- Thiết bị thượng nguồn
- Băng tải phía hạ lưu
- Diện tích kho còn trống
Cách tiếp cận theo mô-đun này đặc biệt hữu ích đối với các dự án hậu cần, trong đó bố trí khu vực phân loại cần phải phù hợp với cơ sở vật chất hiện có.
Định tuyến đích có kiểm soát
Độ chính xác của quá trình phân loại không chỉ phụ thuộc vào chính máy phân loại cơ khí.
Một hệ thống hoàn chỉnh thường bao gồm: Độ chính xác nhận dạng + So khớp dữ liệu + Theo dõi máy phân loại + Thực thi chuyển hướng + Xử lý ở các công đoạn tiếp theo
Vì lý do này, YJ-INTL khuyến nghị nên đánh giá toàn bộ quy trình khi xác định hiệu suất sắp xếp mong đợi.
Khi hệ thống quét mã vạch, DWS và WCS được tích hợp với nhau, thông tin về bưu kiện có thể được thu thập và chuyển đến tầng điều khiển phân loại trước khi quyết định điểm đến cuối cùng được thực hiện.
Các loại bưu kiện phù hợp
Máy phân loại băng hẹp UDA Express có thể được xem xét sử dụng cho:
- Thùng carton
- Bưu kiện thương mại điện tử
- Túi nhựa
- Gói phần mềm
- Túi
- Các lô đất bằng phẳng
- Các bưu kiện cỡ lớn
- Gói hàng có kích thước hỗn hợp
- Các lô đất không đều hình dạng phù hợp
Đối với các kiện hàng có độ biến dạng cao, không ổn định hoặc có hình dạng bất thường, YJ-INTL khuyến nghị tiến hành thử nghiệm ứng dụng trước khi lựa chọn thiết bị cuối cùng.
Tại sao nên chọn YJ-INTL?
Cấu hình dựa trên kỹ thuật
YJ-INTL thiết kế hệ thống phân loại dựa trên công suất xử lý, đặc điểm của các bưu kiện, yêu cầu của điểm đến và bố trí kho hàng.
Tích hợp tự động hóa toàn diện
Máy phân loại có thể được tích hợp với các băng tải, máy quét mã vạch, hệ thống DWS, WMS và WCS.
Nhiều cấu hình sắp xếp
Có thể xem xét các phương án khác nhau về độ dốc, chiều rộng băng tải, hệ thống cấp liệu và bố trí máng theo yêu cầu của dự án.
Phù hợp với các hoạt động xử lý bưu kiện hỗn hợp
Hệ thống có thể được thiết kế để phù hợp với các lô đất tiêu chuẩn, diện tích lớn và các lô đất không đều nhưng phù hợp.
Giải pháp hoàn chỉnh cho dự án
Thay vì chỉ cung cấp máy phân loại, YJ-INTL có thể giới thiệu thiết bị này như một phần của giải pháp tự động hóa kho hàng và xử lý bưu kiện toàn diện hơn.
Tập trung vào thị trường B2B toàn cầu
Sản phẩm này được định vị dành cho các nhà khai thác logistics quốc tế, kho hàng thương mại điện tử, mạng lưới chuyển phát nhanh và các trung tâm phân phối 3PL.
 |  |
|---|
Câu hỏi thường gặp
Thông số kỹ thuật hiện tại của hệ thống phân loại băng tải hẹp tuyến tính của YJ-INTL cho biết công suất tham chiếu là 8.000–12.000 kiện mỗi giờ. Công suất thực tế phụ thuộc vào kích thước bưu kiện, trọng lượng, tốc độ nạp, khoảng cách giữa các bưu kiện, điểm phân phối đích, cấu hình hệ thống phân loại và công suất của các công đoạn tiếp theo.
Tải trọng tối đa quy định cho bưu kiện là tối đa 50 kg. Việc xác định tính phù hợp của tải trọng cuối cùng cần được xác nhận dựa trên kích thước bưu kiện, bề mặt đáy, tâm trọng lực và sự phân bố trọng lượng.
Thông số kỹ thuật hiện tại của máy phân loại băng tải hẹp tuyến tính YJ-INTL hỗ trợ các kích thước gói hàng tối đa là 1200 × 900 × 700 mm. Phạm vi kích thước gói hàng cuối cùng được chấp nhận cần được xác nhận dựa trên thông số kỹ thuật thực tế của gói hàng trong quá trình thiết kế kỹ thuật dự án.
Các tùy chọn khoảng cách giữa các băng tải có sẵn là 200 mm và 300 mm. Khoảng cách phù hợp phụ thuộc vào kích thước bưu kiện, công suất yêu cầu, khoảng cách giữa các băng tải và cấu hình phân loại tổng thể.
Đúng vậy. Hệ thống này có thể được xem xét áp dụng cho các bưu kiện có hình dạng không đều phù hợp, miễn là bưu kiện đó có độ ổn định đủ cao và bề mặt đáy phù hợp để vận chuyển và phân loại. Đối với các bưu kiện có hình dạng bất thường, nên tiến hành thử nghiệm ứng dụng.
Đúng vậy. Máy phân loại có thể được cấu hình để hoạt động theo chế độ nạp thủ công tiêu chuẩn hoặc nạp tự động. Việc lựa chọn phụ thuộc vào quy trình vận chuyển ở giai đoạn trước đó và mức độ tự động hóa cần thiết.
Đúng vậy. Thiết bị DWS có thể được tích hợp theo yêu cầu của dự án để cung cấp thông tin về kích thước, trọng lượng và nhận dạng bưu kiện trước khi đưa ra quyết định phân loại.
Đúng vậy. Hệ thống phân loại có thể được tích hợp với các giao diện WMS/WCS tùy theo kiến trúc phần mềm và yêu cầu dự án của khách hàng. Hệ thống WCS có thể điều phối quá trình vận hành của hệ thống phân loại theo thời gian thực, trong khi hệ thống WMS cung cấp thông tin liên quan đến kho hàng và đơn hàng.
Số lượng điểm đến phụ thuộc vào từng dự án cụ thể. Thông thường, con số này được xác định dựa trên các điểm đến xuất hàng cần thiết, diện tích sàn có sẵn, cách bố trí máng trượt, công suất xử lý và việc phân phối bưu kiện.
Đúng vậy. Hệ thống này được thiết kế dành cho các ứng dụng phân loại bưu kiện với khối lượng lớn và phù hợp với các trung tâm phân phối chuyển phát nhanh, các trung tâm trung chuyển bưu kiện và các hoạt động xử lý bưu kiện khác.
YJ-INTL tiến hành đánh giá công suất yêu cầu, kích thước bưu kiện, trọng lượng bưu kiện, loại bưu kiện, số lượng điểm đến, diện tích sàn có sẵn, phương pháp nạp bưu kiện và thiết bị tự động hóa hiện có trước khi xác định cấu hình dây chuyền phân loại.
Để nhận báo giá, khách hàng cần cung cấp thông tin về khối lượng hàng hóa theo giờ và trong giờ cao điểm, kích thước bưu kiện, phạm vi trọng lượng bưu kiện, loại bưu kiện, số lượng điểm đến, sơ đồ bố trí kho hàng và thông tin về thiết bị hiện có. Bản vẽ CAD và dữ liệu mẫu về bưu kiện đặc biệt hữu ích cho công tác thiết kế kỹ thuật.
Năng suất thực tế phụ thuộc vào kích thước, trọng lượng, khoảng cách giữa các bưu kiện, tốc độ nạp, hiệu suất nhận dạng, mạng lưới phân phối tại điểm đến, cấu hình máy phân loại và công suất của hệ thống băng tải phía sau. Do đó, năng suất được công bố nên được xem như một tham chiếu chứ không phải là một giá trị được đảm bảo áp dụng cho mọi trường hợp.
