نظام الفرز الخطي الآلي ذو الأحزمة المتقاطعة من YJ-INTL

نظام الفرز الخطي الآلي ذو الأحزمة المتقاطعة | ما يصل إلى 12,000 قطعة في الساعة

نظام الفرز الخطي الآلي ذو الأحزمة المتقاطعة من YJ-INTL هو حل متكامل لفرز الطرود مصمم لعمليات اللوجستيات ذات الحجم الكبير، والخدمات السريعة، والتجارة الإلكترونية، والتوزيع. يجمع النظام بين النقل المستمر عبر الأحزمة المتقاطعة، وتحديد هوية الطرود، وتوجيهها إلى وجهاتها، والتفريغ الجانبي الخاضع للتحكم، في عملية فرز آلية واحدة، بسعة معلنة تصل إلى 12,000 قطعة في الساعة.

وعلى عكس آلة الفرز المستقلة، تم تصميم هذا النظام بحيث يغطي تدفق المواد بالكامل، بما في ذلك عملية الإدخال والمسح الضوئي ووجهات الفرز وناقلات الإخراج ومنطق التحكم والتكامل مع نظام المستودع.

  • قدرة فرز تصل إلى 12,000 طرد في الساعة
  • فرز آلي ومستمر للطرود
  • تفريغ عالي السرعة عبر الحزام
  • فرز إلى وجهات متعددة
  • تصميم مخصص قائم على برنامج CAD
  • نظام تحكم متكامل في عملية الفرز
  • تكامل مع أنظمة إدارة المستودعات (WMS) ونظام التحكم في المستودعات (WCS) ونظام إدارة التوزيع (DWS)

مواصفات نظام الفرز الخطي الآلي ذي الأحزمة المتقاطعة

المعلماتالمواصفات
نوع المنتجنظام الفرز الخطي الآلي ذو الأحزمة المتقاطعة
تكنولوجيا الفرزالفرز الخطي بالحزام المتقاطع
السعة القصوىما يصل إلى 12,000 قطعة في الساعة*
طريقة الفرزالتفريغ الجانبي الآلي عبر الحزام
تكوين النظامخطي
فرز الوجهاتمصممة خصيصًا وفقًا لمتطلبات المشروع
تحديد الطردنظام مسح الباركود / نظام التعرف
تكامل DWSمتوفر وفقًا لمتطلبات المشروع
التعريفيدوي، أوتوماتيكي أو هجين
نظام التحكمنظام التحكم المتكامل في آلة الفرز
تكامل WMS/WCSمتوفر
النقطة الأساسيةمزالق الفرز وتكامل الناقلات اللاحقة
تصميم النظامتصميم مخصص قائم على نظام CAD
التطبيقالخدمات السريعة، والخدمات اللوجستية، والتجارة الإلكترونية، وخدمات الطرف الثالث (3PL)، والتوزيع
الهندسةتكوين النظام الخاص بالمشروع

ملاحظة بشأن السعة

ما يصل إلى 12,000 قطعة في الساعة هي السعة الموضحة في المواصفات الفنية للمنتج المرفقة. ويعتمد الإنتاج الفعلي للنظام على أبعاد الطرود ووزنها، والمسافة بين أجهزة الاستشعار، وتكوين الناقل، وتوزيع الوجهة، وأداء التعرف، والسعة في المراحل اللاحقة.

يجب تأكيد السعة النهائية وفقًا لظروف التشغيل الفعلية للعميل ومتطلباته الهندسية.

التفاصيل

يجب أن يقوم نظام الفرز الآلي للطرود بأكثر من مجرد نقل الطرود بسرعة. فهو يحتاج إلى تحديد هوية كل طرد، وتحديد وجهته، وضمان تتبع دقيق للطرود، وتسليم الطرد في الموقع الصحيح دون تعطيل التدفق الرئيسي.

تم تصميم نظام الفرز الخطي الآلي ذي الأحزمة المتقاطعة YJ-INTL بحيث يتوافق مع هذه العملية الكاملة. ويستخدم النظام حاملات فردية ذات أحزمة متقاطعة لنقل الطرود على طول خط فرز خطي. وبعد تحديد الطرد وتخصيص وجهته، يقوم نظام التحكم بتتبع الحاملة وتشغيل حركة الحزام الجانبي عند موضع الفرز المحدد.

ثم يتم نقل الطرد إلى المزلق أو الناقل الناقل المقابل، بينما تواصل الناقلات الأخرى تحركها عبر خط الفرز. وتُعد هذه البنية الآلية المستمرة مناسبة لعمليات مناولة الطرود ذات الحجم الكبير، حيث يصعب توسيع نطاق الفرز اليدوي.

الأتمتة على مستوى النظام بدلاً من جهاز الفرز المستقل

يكمن الاختلاف الرئيسي بين آلة الفرز ونظام الفرز الكامل في مستوى تكامل العمليات.

يمكن أن تشمل الحلول الكاملة الآلية للسيور المتقاطعة الخطية ما يلي:

  • التحريض باللفائف
  • فصل الطرود عن بعضها وتباعدها
  • التعرف على الباركود
  • الناطقون بالألمانية
  • الفرز عبر الحزام
  • مزالق الفرز
  • سيور نقل الوجبات الجاهزة
  • نظام التحكم
  • واجهة WMS/WCS
  • معالجة الاستثناءات
  • عمليات التوزيع في المرحلة النهائية

تم تصميم المعدات كنظام متكامل لتدفق المواد، وليس كآلات مستقلة.

آلة الفرز الخطية ذات الحزام المتقاطع — الفرز عالي السرعة

الميزات الرئيسية لنظام الفرز الخطي الآلي ذي الأحزمة المتقاطعة

فرز الطرود بسرعة عالية

تشير المواصفات الفنية للمنتج المرفق إلى أن السعة القصوى تبلغ 12,000 قطعة في الساعة.

وهذا يجعل النظام مناسبًا لبيئات مناولة الطرود ذات الحجم الكبير التي تتطلب فرزًا آليًّا مستمرًّا.

ينبغي تقييم معدل الإنتاجية التشغيلية الفعلي في ضوء تركيبة الطرود، وظروف الاستلام، والقدرة الاستيعابية في المراحل اللاحقة.

عملية الفرز المستمر

تقوم ناقلات الحزام المتقاطع بنقل الطرود بشكل مستمر عبر قسم الفرز.

وهذا يتيح توزيع الشحنات إلى وجهات متعددة ضمن مسار آلي واحد، بدلاً من الاعتماد على محطات فرز يدوية منفصلة.

التفريغ الآلي في الوجهة

يتم توجيه كل طرد وفقًا للوجهة المحددة له.

يوفر الحزام المتقاطع تفريغًا جانبيًّا محكومًا إلى المزلق المخصص أو الناقل الناقل.

وهذا يؤدي إلى إنشاء عملية فرز قابلة للتكرار ويقلل من الاعتماد على القرارات اليدوية المتعلقة بالوجهة.

تكوين مرن للوجهة

يمكن تصميم عدد ومواقع نقاط الفرز وفقًا لعمليات العميل.

يمكن أن يأخذ تخطيط الوجهة في الاعتبار ما يلي:

  • عدد الوجهات الحالية
  • أقصى حجم شحن حسب الوجهة
  • المسارات المتجهة إلى الخارج
  • سعة القناة
  • تصميم المرفق
  • التوسع المستقبلي

تصميم CAD مخصص

تُظهر لقطة الشاشة المُرفقة حل المنتج الذي يركز على حلول مخصصة في مجال التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) والتخطيط.

فيما يتعلق بمشروع الفرز الآلي، يُعد التخطيط المادي جزءًا مهمًا من العملية الهندسية.

يمكن لشركة YJ-INTL النظر في ما يلي:

  • المساحة المتاحة
  • مكان إجراء التدريب التمهيدي
  • طول خط الفرز
  • انخفاض الأسعار
  • مناطق المشغلين
  • الوصول لأغراض الصيانة
  • مسارات ناقلات الطعام الجاهز
  • عمليات المعالجة النهائية

ميزات منتج نظام الفرز الآلي الخطي ذي الحزام المتقاطعالتصميم الفني لآلة الفرز الخطية ذات الحزام المتقاطع

تصميم الحلول المخصصة

تتعامل شركة YJ-INTL مع مشاريع الفرز الآلي من منظور هندسة تدفق المواد الشاملة.

يمكن أن يشمل تصميم الحل ما يلي:

التغذية + تحديد الهوية + نظام DWS + الفرز عبر الحزام + المزالق + الناقلات + التحكم + نظام إدارة المستودعات/نظام التحكم في المستودعات (WMS/WCS)

كما تسلط لقطة الشاشة المرفقة الضوء على حلول مخصصة لتصميم CAD والتخطيط على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وهو جزء مهم من تسويق هذا المنتج باعتباره نظامًا هندسيًّا وليس مجرد آلة قياسية قائمة بذاتها.

حل الفرز الآلي الخطي ذي الحزام المتقاطع

الأسئلة الشائعة

تحدد مواصفات المنتج المرفق سعة قصوى تصل إلى 12,000 قطعة في الساعة. ويعتمد معدل الإنتاج الفعلي على خصائص الطرود، والمسافة بين وحدات الاستشعار، وتكوين حامل الطرود، وأداء عملية التعرف، وتوزيع الوجهات، والقدرة التشغيلية للمرحلة التالية من العملية.

يتم استلام الطرود وتحديدها قبل تخصيصها لشركة نقل ووجهة معينة. ويقوم نظام التحكم بتتبع شركة النقل وتشغيل الحزام العرضي عند وصولها إلى الوجهة المطلوبة، مما يؤدي إلى نقل الطرد إلى المزلق المقابل أو الناقل الناقل.

وتشمل التطبيقات النموذجية خدمات اللوجستيات السريعة، وتلبية طلبات التجارة الإلكترونية، والتوزيع من خلال مزودي الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث (3PL)، والتوزيع بالتجزئة، ومراكز توزيع الطرود، وغيرها من عمليات الفرز الصادرة ذات الحجم الكبير.

نعم. يمكن دمج أنظمة التعرف على الباركود وواجهة DWS وواجهات WMS/WCS وفقًا لمتطلبات المشروع. ويتم تحديد بنية النظام وواجهات البيانات بدقة خلال مرحلة التصميم الهندسي.

يختلف عدد الوجهات باختلاف المشروع. ويمكن تهيئة قنوات الفرز ومواقع الوجهات وفقًا لقائمة الوجهات الخاصة بالعميل، ومتطلبات السعة الإنتاجية، وتصميم المنشأة، وخطط التوسع المستقبلية.

يتطلب التصميم الأولي عادةً أبعاد الطرود وتوزيع الوزن، وأحجام الشحنات اليومية وفي أوقات الذروة، وعدد الوجهات، وتصميم المنشأة، وطريقة الاستلام، ومعلومات الباركود، والعمليات اللاحقة، ومتطلبات نظام إدارة المستودعات (WMS) ونظام التحكم في العمليات (WCS).

يبلغ الحد الأقصى للسعة الموضحة في وثائق المنتج المرفقة 12,000 قطعة في الساعة. ولا يُعد هذا معدل إنتاج مستمر مضمونًا لكل تطبيق. ويجب التحقق من السعة النهائية وفقًا لظروف التشغيل الفعلية.

نعم. يمكن تخصيص خط الفرز من خلال تصميم التخطيط باستخدام برامج CAD، وتكوين نقاط الوجهة، وترتيب أنظمة التحميل، وناقلات التفريغ، وبنية التحكم، وتكامل الأنظمة، وذلك وفقًا لمتطلبات المشروع.