Динамическая сортировочная линия DWS с поворотными колесами | Маршрутизация посылок

Трехступенчатая динамическая линия DWS с интеллектуальной системой сортировки колес

Этот Трехступенчатая интеллектуальная линия сортировки колес Dynamic DWS представляет собой интегрированную систему обработки посылок, предназначенную для операций, требующих сопоставления данных о посылках с физическими маршрутами доставки.

Отходя от традиционного подхода, при котором измерение и сортировка рассматриваются как отдельные этапы, данная система плавно объединяет динамический сбор данных о посылках с последующим направлением на сортировку с помощью конвейерных колес: поступление на линию посылки проходят через зону измерения и идентификации, после чего сразу направляются в назначенные места сортировки.

Данная конфигурация идеально подходит для центров выполнения заказов, узлов доставки посылок и автоматизированных складов, обеспечивая непрерывный поток материалов, маршрутизацию с учетом пункта назначения и структурированное управление данными о посылках в рамках единого рабочего процесса.

  • Непрерывный поток посылок
  • Динамическое измерение габаритов посылок
  • Автоматическая прокладка маршрутов до места назначения
  • Перенаправление с помощью поворотных колес
  • Интегрированная архитектура конвейеров
  • Сокращение количества ручных передач
  • Гибкая конфигурация сортировки
  • Автоматизация на системном уровне

Технические характеристики

ПараметрыТехнические характеристики
Тип продуктаДинамическая линия сортировки колес DWS Smart Wheel
Режим обработкиНепрерывный / В движении
Идентификация посылкиШтрих-код / Настраиваемый
ВзвешиваниеДинамический
РазмерыДинамический
Технологии сортировкиОтвод с поворотным колесом
Конструкция конвейераМодульный
Пункты назначения маршрутаИндивидуальный подход
Отслеживание посылокПоддерживается
Архитектура управленияНа основе проектов
Интеграция с WMSВ наличии
Интеграция с WCSВ наличии
Интерфейс конвейераИндивидуальный подход
Пропускная способностьНа основе проектов
Диапазон посылокНа основе проектов
Схема установкиИндивидуальный подход


Подробности

Единая линия от регистрации посылки до определения маршрута доставки

Линия динамической сортировки колес Dynamic DWS Smart Wheel построена на основе одной практичной идеи: посылка не должна терять свою идентичность на всех этапах обработки.

Как только посылка поступает на линию, система может сопоставить физическую посылку с информацией, необходимой для дальнейшей маршрутизации. Посылка проходит по конвейерной сети до тех пор, пока не достигнет соответствующего пункта сортировки.

Затем колесный блок осуществляет физическое отклонение, предусмотренное инструкцией по маршрутизации.

Таким образом, образуется замкнутая цепочка:

Посылка → Идентификация → Измерение → Логика маршрутизации → Пункт назначения

Вместо того чтобы добавлять отдельные точки ручной перегрузки между системой DWS и сортировочным оборудованием, интегрированная линия обеспечивает непрерывность этих операций.

Динамическая сортировочная линия DWS с интеллектуальными колесами

Система конвейеров с динамической маршрутизацией посылок

Преимущества продукта

01. Единый непрерывный конвейерный маршрут

Система удерживает посылку на конвейере на протяжении всего основного этапа обработки.

Это позволяет сократить количество ненужных переходов между операциями измерения, принятия решений и сортировки.

Операционная ценность

  • Меньше пересадок
  • Более простой материальный поток
  • Сокращение необходимости ручной переустановки
  • Более простое управление технологическим процессом

02. Информация остается с посылкой

Подразделение DWS создает цифровую запись о физической посылке в процессе её перемещения.

Эта запись может быть связана со следующим:

  • Идентификатор участка
  • Вес
  • Размеры
  • Информация о маршруте
  • Результат сортировки

Преимущество заключается не просто в сборе данных, а в том, чтобы информация оставалась привязанной к посылке до тех пор, пока не будет принято решение о маршруте доставки.

03. Маршрутизация происходит в пределах одной линии

После определения маршрута посылка продолжает движение к назначенному пункту выдачи без необходимости отдельной ручной перегрузки.

Секция с поворотными колесами обеспечивает заключительное физическое перемещение, необходимое для направления посылки по нужному маршруту.

04. Предназначено для обработки смешанных потоков посылок

В реальных условиях распределения поступающие посылки редко бывают одинаковыми.

Они могут отличаться по следующим параметрам:

  • Вам
  • Вес
  • Форма
  • Ориентация этикетки
  • Тип упаковки

Интегрированная архитектура системы DWS и сортировки позволяет обрабатывать эти единицы в рамках единого контролируемого рабочего процесса в зависимости от выбранной конфигурации оборудования.

05. Логика сортировки может соответствовать бизнес-правилам

Пункт назначения не обязательно должен представлять собой только физическое местоположение.

Правило сортировки можно настроить с учетом операционной логики заказчика, например:

  • Зона доставки
  • Трасса
  • Клиент
  • Категория заказа
  • Уровень обслуживания
  • Полоса движения в направлении выезда

Благодаря этому система становится решение по маршрутизации, а не просто конвейер с механизмом отклонения.

06. Модульная архитектура конвейера

На схеме расположения исходного оборудования DWS, перегрузочный конвейер и зона сортировки по колесам представлены в виде соединенных между собой модулей.

Это позволяет упорядочить строку в соответствии с:

  • Полезная площадь
  • Положение подачи
  • Направление сортировки
  • Количество торговых точек
  • Конвейер для транспортировки вниз по потоку
  • Имеющееся оборудование для автоматизации

07. Более простое расширение при внесении изменений в технологический процесс

При изменении количества маршрутов или последующих операций модульную сортировочную линию можно модифицировать с учетом существующей структуры технологического процесса, вместо того чтобы заново разрабатывать всю концепцию материально-технического потока с нуля.

Конкретный метод расширения зависит от исходной механической и управляющей архитектуры.

Рабочий процесс сортировки посылок

Рабочий процесс с использованием системы DWS и сортировщика с поворотными колесами

Структура динамической системы DWS

Структура интегрированной линии измерения и сортировки посылок

Вопросы и ответы

Главное преимущество заключается в прямой увязке информации о посылках с физической маршрутизацией. Это позволяет сократить количество ненужных передач посылок и организовать процессы измерения и сортировки в рамках единого скоординированного рабочего процесса.

Да. Динамическая конфигурация DWS предназначена для сбора информации о посылках в процессе их перемещения по конвейерной системе.

Сначала посылка идентифицируется и измеряется, после чего система управления сопоставляет информацию о посылке с заранее заданным правилом маршрутизации. Затем, до того как посылка поступит в секцию сортировки, ей назначается соответствующий пункт назначения.

Да. Правила сортировки можно настроить с учетом пункта назначения, маршрута, зоны доставки, клиента, типа услуги, направления отправки или другой логики, заданной заказчиком.

Диапазон применимых посылок зависит от их габаритов, веса, формы, состояния дна, конфигурации конвейера, а также от выбранной системы DWS и колесного сортировочного оборудования. При значительных различиях в характеристиках посылок рекомендуется предоставить образцы продукции.

Да. Количество и расположение пунктов назначения можно определить в соответствии с требуемой логикой маршрутизации, планировкой склада и последующими технологическими процессами.

Да. Интеграция WMS и WCS может быть реализована в соответствии с архитектурой программного обеспечения заказчика и его требованиями к интерфейсам.

Да. Систему можно спроектировать таким образом, чтобы она подключалась к существующим конвейерам, если размеры конвейера, его высота, архитектура системы управления и поток материала совместимы.

К ключевым исходным данным относятся: размеры посылок, диапазон веса, тип упаковки, характеристики штрих-кода, целевая пропускная способность, расстояние между посылками, количество посылок в пункте назначения, схема конвейера, последующее оборудование, а также требования к системам WMS/WCS.

Да. Интегрированная архитектура особенно полезна для выполнения заказов в сфере электронной коммерции, экспресс-доставки, складов 3PL и других операций, где требуется увязка данных о посылках с маршрутизацией их физической доставки.