Derin Kamyon Yüklemesi için Uzun Menzilli Teleskopik Konveyör
Üç Bölümlü Teleskopik Bantlı Konveyör
Şu YJ-INTL 3 Bölümlü Teleskopik Kayışlı Konveyör Bu sistem, taşıma noktasının kamyonların, römorkların veya diğer araç bölmelerinin derinliklerine ulaşması gereken yükleme ve boşaltma işlemleri için tasarlanmıştır.
Daha kısa teleskopik yapılandırmalara kıyasla, üç bölümlü yapı, yükleme konumu maksimum erişim gerektirmediğinde makineyi geri çekili konumda tutarken daha geniş bir uzama aralığı sunar. Sağlanan teknik özelliklere göre, mevcut yapılandırmalar şunları kapsamaktadır: 4.000–7.000 mm sabit bölümler ve 5.000 ile 9.500 mm arasında değişen maksimum uzama uzunlukları.
- Üç Bölümlü Teleskopik Yapı
- 9.500 mm’ye Kadar Maksimum Uzatma
- 4.000–7.000 mm Sabit Bölüm Seçenekleri
- 10–40 m/dk Değişken Taşıma Hızı
- 10 m/dk Uzatma / Geri Çekme Hızı
- ≤60 kg/m² Nominal Yük
- 3 mm PVK Darbeye Dayanıklı Kompozit Kayış
Teknik Özellikler
| Teknik Özellikler | Ayrıntılar | Teknik Özellikler | Ayrıntılar |
|---|---|---|---|
| Ekipman Türü | 3 Bölümlü Teleskopik Bantlı Konveyör | Yapı | Sabit Bölüm + Üç Bölümlü Teleskopik Yapı |
| Sabit Bölüm | 4.000 / 5.000 / 6.000 / 7.000 mm | Maksimum Uzatma | 5.000–9.500 mm |
| Asgari İrtifa | ≥580 mm | Ekipmanın Kendi Ağırlığı | 1,4–2,0 T |
| Taşıma Hızı | 10–40 m/dk, değişken frekanslı ayarlanabilir | Uzatma / Geri Çekme Hızı | 10 m/dk, değişken frekanslı sürücü |
| Nominal Yük Kapasitesi | ≤60 kg/m² | Şehir | 3 mm PVK darbeye dayanıklı kompozit kayış |
| Kayış Bağlantısı | Çelik kelepçeli bağlantı | Konveyör Motoru | 1,5 kW |
| Teleskopik Motor | 0,4 kW | Frekans Dönüştürücü | Delta / Kewo |
| Elektrik Panosu | Bağımsız dağıtım panosu | Elektrik Bileşenleri | Chint |
| Aydınlatma | 2 adet 6 W’lık LED aydınlatma armatürü | Hidrolik Açı | 3,5° |
| Hidrolik Montaj Delik Aralığı | 615 mm | Hidrolik Strok | 285 mm |
| Ana Kiriş Kalınlığı | ≥6 mm | Ana Kiriş Malzemesi | BS700 / T700 veya daha yüksek kalitede çelik |
| İkincil Kiriş Kalınlığı | ≥5 mm | İkincil Kiriş Malzemesi | BS700 / T700 veya daha yüksek kalitede çelik |
| İsteğe Bağlı Yapılandırma | Hidrolik kaldırma sistemi, operatör platformu, motorlu tekerlek, sayaç, tavan süpürme cihazı | Uygulama | Kamyon yükleme, boşaltma ve depo içinde malzeme taşıma |
Mühendislik Notu: Nihai ekipman konfigürasyonu, boyutlar, motor seçimi ve isteğe bağlı işlevler, projenin fiili yerleşim planı ve yükleme gereksinimleri ışığında teyit edilmelidir.
Üç Bölümlü Teleskopik Yapı
| Sabit Bölüm | Maksimum Uzatma | Asgari İrtifa | Ekipmanın Kendi Ağırlığı |
|---|---|---|---|
| 4.000 mm | 5.000 mm | ≥580 mm | 1,4 T |
| 5.000 mm | 7.000 mm | ≥580 mm | 1,6 ton |
| 6.000 mm | 8.000 mm | ≥580 mm | 1,8 T |
| 6.000 mm | 8.500 mm | ≥580 mm | 1,8 T |
| 7.000 mm | 9.000 mm | ≥580 mm | 2,0 litre turbo |
| 7.000 mm | 9.500 mm | ≥580 mm | 2,0 ton |
Ayrıntılar
Derin Ulaşımlı Araç Yükleme için Tasarlanmıştır
Geleneksel bir yükleme işleminde, depo rampası ile araç içindeki yük konumunun arasındaki mesafe bir darboğaz oluşturabilir.
Kartonlar veya paketlerin aracın daha iç kısımlarına taşınması gerektiğinde, operatörler aksi takdirde malları defalarca elle taşımak veya yerlerini değiştirmek zorunda kalabilirler.
YJ-INTL üç bölümlü teleskopik konveyör, taşıma yüzeyini aracın iç kısmına doğru uzatarak bu yerleşim sorununu çözmektedir.
Üç bölümlü düzenleme, özellikle proje aşağıdakileri gerektirdiğinde önem kazanır:
- Daha geniş çalışma menzili
- Derin kamyon yüklemesi
- Genişletilmiş boşaltma konumları
- Sınırlı manuel taşıma mesafesi
- Sık sık yapılan araç yükleme işlemleri
- Mevcut bir depo konveyör hattıyla entegrasyon
Buradaki amaç, konveyörü sadece daha uzun hale getirmek değil, aynı zamanda malzeme aktarım noktasını gerçek yük konumuna yaklaştırın.
Üç Bölümlü Yapı ile Daha Kısa Teleskopik Yapı Karşılaştırması
En önemli fark şudur: kullanılabilir erişim alanı ve yapısal konfigürasyon.
Aşağıdaki durumlarda üç bölümlü teleskopik konveyör daha uygun olur:
- Yükleme noktası nispeten derindir
- Daha uzun bir uzatma gereklidir
- Rıhtım düzeni, yeterli kurulum alanı sağlar
- Müşterinin erişim konusunda daha fazla esnekliğe ihtiyacı var
- Araç yükleme işlemi, farklı yük konumlarını içerir
Ekteki teknik özellik belgesinde gösterilen üç bölümlü yapı, maksimum uzama uzunluklarını şu kadar destekler: 9.500 mm, bu sayede kompakt bir teleskopik düzeneğe kıyasla önemli ölçüde daha uzun bir erişim mesafesi sağlar.
Nihai seçim, daha uzun bir konveyörün her zaman daha iyi bir seçenek olduğu varsayımına dayanmak yerine, yine de gerçek yükleme geometrisine göre yapılmalıdır.
Hidrolik Yükseklik Ayarı
Teknik özellikler belgesinde aşağıdaki özelliklere sahip bir hidrolik konfigürasyon belirtilmiştir:
- Hidrolik açı: 3,5°
- Montaj delikleri arası mesafe: 615 mm
- Hidrolik strok: 285 mm
Konveyörün farklı araç tabanı veya yükleme platformu yüksekliklerine uyum sağlaması gereken durumlarda hidrolik kaldırma sistemi kullanılabilir.
Bu, depo zemini, konveyör ve araç arasındaki göreceli yükseklik farkının çalışma koşullarına göre değiştiği yükleme rampaları için özellikle kullanışlıdır.
Kesin kaldırma konfigürasyonu, müşterinin yükleme rampasının geometrisine göre belirlenmelidir
3 Bölümlü Teleskopik Konveyörün Kullanılabileceği Yerler
Kamyon Yükleme
Geniş uzatma aralığı, konveyörün kamyonun iç kısmına daha uzağa ulaşmasını sağlar ve bu da onu sevkiyat yükleme işlemleri için uygun hale getirir.
Kamyon Boşaltma
Boşaltma işlemi sırasında, konveyörün yükleme rampası girişinde sabit kalmasına gerek kalmadan, mallar aracın daha arka kısımlarından depo tarafına doğru aktarılabilir.
E-Ticaret Sipariş Karşılama
Konveyör, paketlenmiş siparişlerin dağıtım operasyonundan teslimat araçlarına aktarılması gereken çıkış yükleme alanlarına kurulabilir.
Ekspres ve Kargo Merkezleri
Paket dağıtım tesisleri, ayırma/birleştirme işlemleri ile araç yükleme arasındaki son bağlantı olarak teleskopik konveyörleri kullanabilir.
3PL Depoları
Esnek genişletme seçenekleri, farklı müşteriler, araç türleri ve yükleme gereksinimlerini karşılayan lojistik tesisleri için faydalı olabilir.
Üretim Sevkiyatı
Sistem, sevkiyat işlemleri sırasında hazır kartonları veya paketlenmiş ürünleri kamyonlara taşıyabilir.
 |  |
|---|
Neden YJ-INTL 3 Bölümlü Teleskopik Konveyörü Tercih Etmelisiniz?
Uzun Menzilli Yapılandırma
Mevcut maksimum uzama değeri 9.500 mm, bu sayede bu konfigürasyon, daha derin araç yükleme konumları için uygun hale gelir.
Çeşitli Yapılandırma Seçenekleri
Sabit kesit uzunlukları 4.000 ila 7.000 mm depo yerleşim planlaması sırasında esneklik sağlar.
Ayrı Konveyör ve Teleskopik Tahrikler
Sistem bir 1,5 kW konveyör motoru ve 0,4 kW teleskopik motor kendi işlevleri için.
Değişken Hız Kontrolü
Kayış, belirtilen sınırlar içinde çalışabilir 10–40 m/dk değişken frekans ayarlı aralık.
Hidrolik Ayar
Birlikte verilen konfigürasyon, hidrolik yükseklik ayarını desteklemektedir; 285 mm strok.
Mühendislik Odaklı İnşaat
Bu teknik şartname, ayrıntılı proje düzeyinde mühendislik çalışmalarını desteklemek üzere tanımlanmış yapısal levha kalınlıklarını, çelik kalitelerini ve mekanik bileşen konfigürasyonlarını belirtmektedir.
SSS
Üç bölümlü teleskopik bantlı konveyör, taşıma noktasını istenen yükleme veya boşaltma konumuna yaklaştırmak için uzayıp kısalan, iç içe geçmiş birden fazla konveyör bölümü kullanır. Bu sistem, esas olarak sabit depo konveyör konumu ile araç arasında daha uzun bir erişim mesafesi gerektiği durumlarda kullanılır.
Verilen teknik özelliklere göre, 7.000 mm’lik sabit bölüm konfigürasyonunda maksimum uzama uzunluğu 9.500 mm’ye ulaşmaktadır.
Listelenen sabit kesit seçenekleri 4.000, 5.000, 6.000 ve 7.000 mm olup, her bir konfigürasyon için farklı maksimum uzama uzunlukları mevcuttur.
Temel fark, mevcut erişim mesafesi ve bölüm düzenlemesidir. Üç bölümlü yapı, daha uzun uzama mesafesi gerektiren uygulamalar için tasarlanmıştır; ancak uygun yapı, nihai olarak rıhtım geometrisine ve gerekli araç erişim mesafesine göre seçilmelidir.
Belirtilen taşıma hızı 10–40 m/dk olup, değişken frekanslı kontrol sistemi aracılığıyla ayarlanabilir.
Belirtilen uzama ve geri çekilme hızı, değişken frekanslı sürücü kontrolü ile 10 m/dk’dır.
Ekteki teknik özellik belgesinde belirtilen nominal yük kapasitesi ≤60 kg/m²'dir. Nihai izin verilen yük, ürünün gerçek özellikleri ve ekipman konfigürasyonu dikkate alınarak teyit edilmelidir.
Konveyör, verilen teknik şartnameye uygun olarak, çelik kelepçeli kayış ek yeri bulunan 3 mm kalınlığında darbeye dayanıklı PVK kompozit kayış kullanmaktadır.
Konveyör tahrikinde 1,5 kW'lık bir motor kullanılırken, teleskopik hareket için 0,4 kW'lık bir motor kullanılmaktadır.
Evet. Sağlanan konfigürasyon, taşıma hızının belirtilen çalışma aralığı içinde ayarlanmasına olanak tanıyan değişken frekanslı dönüştürücüler içermektedir.
Evet. Kamyonların yükleme ve boşaltma işlemleri, bu tür ekipmanların başlıca kullanım alanlarından biridir. Teleskopik bölümler, konveyörün aracın içine daha derine ulaşmasını sağlar.
Evet. Teknik şartnamede, proje gereksinimlerine göre konveyörün konumunu ayarlamak için bir hidrolik kaldırma sistemi yer almaktadır.
Sağlanan teknik özellikler listesinde, 285 mm'lik bir hidrolik strok, 3,5°'lik bir hidrolik açı ve 615 mm'lik montaj deliği aralığı belirtilmiştir.
Evet. Teleskopik konveyör, mevcut bir konveyör hattının parçası olarak tasarlanabilir. Bağlantı yüksekliği, yönü, hızı, kontrol sistemleri ve yukarı akıştaki malzeme akışı, proje tasarım aşamasında teyit edilmelidir.
Sunulan seçenekler arasında hidrolik kaldırma sistemi, operatör platformu, motorlu veya elektrikli tekerlek konfigürasyonları, sayım ekipmanı ve tavan temizleme cihazı yer almaktadır.
Önemli bilgiler arasında yükleme rampası yüksekliği, araç türü, gerekli uzatma mesafesi, sabit kurulum uzunluğu, paket boyutları, ürün ağırlığı, taşıma hızı, günlük yükleme hacmi ve mevcut kurulum alanı yer almaktadır.
Evet. YJ-INTL, konveyörü müşterinin depo düzenine, araç yükleme gereksinimlerine, uzatma mesafesine, kaldırma gereksinimlerine ve entegrasyon koşullarına göre yapılandırabilir.
