สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 3 ส่วน

ออกแบบมาเพื่อการโหลดสินค้าในรถที่มีความลึกมาก

ในการดำเนินการโหลดสินค้าแบบทั่วไป ระยะทางระหว่างท่าเทียบสินค้าของคลังสินค้ากับตำแหน่งสินค้าภายในยานพาหนะอาจกลายเป็นจุดคอขวดได้

เมื่อต้องย้ายกล่องหรือพัสดุเข้าไปในส่วนลึกของรถ ผู้ปฏิบัติงานอาจต้องยกหรือจัดวางสินค้าด้วยมือซ้ำๆ

ระบบสายพานลำเลียงแบบยืดหดได้สามส่วน YJ-INTL ช่วยแก้ไขปัญหาการจัดวางนี้โดยการขยายพื้นผิวลำเลียงเข้าไปยังภายในรถ

การจัดแบ่งเป็นสามส่วนมีความสำคัญเป็นพิเศษเมื่อโครงการต้องการ:

• ระยะการทำงานที่ไกลขึ้น
• การบรรทุกสินค้าลงรถบรรทุกแบบลึก
• ตำแหน่งการขนถ่ายที่ขยายออกไป
• ระยะทางที่สามารถถือด้วยมือได้มีจำกัด
• การโหลดสินค้าลงบนยานพาหนะอย่างบ่อยครั้ง
• การบูรณาการกับระบบสายพานลำเลียงในคลังสินค้าที่มีอยู่

วัตถุประสงค์ไม่ใช่เพียงเพื่อทำให้สายพานลำเลียงยาวขึ้นเท่านั้น แต่เพื่อ ย้ายจุดถ่ายโอนวัสดุให้ใกล้กับตำแหน่งสินค้าจริงมากขึ้น.

แบบสามส่วนเทียบกับแบบเทเลสโคปิกที่สั้นกว่า

ความแตกต่างหลักคือ ระยะที่เข้าถึงได้และโครงสร้าง.

สายพานแบบยืดหดได้ 3 ส่วนจะเหมาะสมกว่าในกรณีต่อไปนี้:

• จุดโหลดอยู่ค่อนข้างลึก
• จำเป็นต้องขยายให้ยาวขึ้น
• การจัดวางท่าเรือมีพื้นที่ติดตั้งที่เพียงพอ
• ลูกค้าต้องการความยืดหยุ่นในการขยายขอบเขตการเข้าถึงที่มากขึ้น
• กระบวนการโหลดสินค้าบนยานพาหนะมีตำแหน่งการวางสินค้าที่แตกต่างกัน

การจัดวางแบบสามส่วนที่แสดงในเอกสารสเปคที่แนบมาสนับสนุนความยาวการยืดสูงสุดถึง 9,500 มม., ทำให้มีระยะการยืดออกที่ยาวกว่ามากเมื่อเทียบกับระบบโทรสโคปิกแบบกะทัดรัด

การตัดสินใจขั้นสุดท้ายควรยังคงอิงจากรูปทรงการบรรทุกจริง แทนที่จะสมมติว่าสายพานลำเลียงที่ยาวกว่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเสมอไป

การปรับความสูงด้วยระบบไฮดรอลิก

ใบข้อมูลทางเทคนิคระบุว่าระบบไฮดรอลิกมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• มุมไฮดรอลิก: 3.5°
• ระยะห่างระหว่างรูติดตั้ง: 615 มม.
• ระยะเคลื่อนที่ของระบบไฮดรอลิก: 285 มม.

ระบบยกด้วยแรงดันไฮดรอลิกสามารถใช้ได้เมื่อสายพานลำเลียงจำเป็นต้องปรับให้เหมาะสมกับความสูงที่แตกต่างกันของพื้นรถหรือแพลตฟอร์มการโหลด

สิ่งนี้มีประโยชน์เป็นพิเศษสำหรับท่าเทียบสินค้า ซึ่งความสูงสัมพัทธ์ระหว่างพื้นคลังสินค้า สายพานลำเลียง และยานพาหนะจะเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพการดำเนินงาน

ควรกำหนดรูปแบบการยกที่เหมาะสมที่สุดจากรูปทรงของท่าเทียบเรือของลูกค้า

กรณีที่เครื่องลำเลียงแบบยืดหดได้ 3 ส่วนเหมาะสำหรับใช้

การบรรทุกสินค้าบนรถบรรทุก

ช่วงการยืดที่ยาวทำให้สายพานลำเลียงสามารถเข้าถึงส่วนลึกภายในรถบรรทุกได้มากขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการดำเนินการโหลดสินค้าออก

การขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุก

ระหว่างการขนถ่ายสินค้า สามารถย้ายสินค้าจากตำแหน่งที่ลึกกว่าภายในรถไปยังด้านคลังสินค้าได้ โดยไม่จำเป็นต้องให้สายพานลำเลียงคงที่อยู่ที่ทางเข้าท่าเทียบ

การจัดการคำสั่งซื้อในธุรกิจอีคอมเมิร์ซ

ระบบสายพานลำเลียงสามารถติดตั้งได้ที่พื้นที่โหลดสินค้าขาออก ซึ่งสินค้าที่บรรจุเรียบร้อยแล้วจำเป็นต้องถูกเคลื่อนย้ายจากพื้นที่ดำเนินการจัดส่งไปยังรถส่งสินค้า

ศูนย์รับส่งพัสดุและพัสดุด่วน

ศูนย์กระจายพัสดุสามารถใช้สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ (telescopic conveyors) เป็นจุดเชื่อมต่อขั้นสุดท้ายระหว่างกระบวนการคัดแยก/รวมพัสดุกับขั้นตอนการโหลดสินค้าขึ้นรถ

คลังสินค้า 3PL

ช่วงการขยายที่ยืดหยุ่นนี้สามารถเป็นประโยชน์สำหรับศูนย์โลจิสติกส์ที่จัดการกับลูกค้า ประเภทรถ และข้อกำหนดการโหลดที่แตกต่างกัน

การจัดส่งสินค้าจากโรงงาน

ระบบนี้สามารถขนส่งกล่องที่เสร็จสมบูรณ์หรือผลิตภัณฑ์ที่บรรจุแล้วไปยังรถบรรทุกในช่วงการส่งสินค้า

ทำไมจึงควรเลือกเครื่องลำเลียงแบบยืดหดได้ 3 ส่วน YJ-INTL?

การจัดวางแบบช่วงยาว

ความยาวการยืดสูงสุดที่มีอยู่ถึง 9,500 มม., ทำให้การตั้งค่านี้เหมาะสำหรับตำแหน่งการบรรทุกของรถที่ลึกกว่า

ตัวเลือกการตั้งค่าหลายแบบ

ความยาวส่วนคงที่จาก 4,000 ถึง 7,000 มม. ให้ความยืดหยุ่นในการวางแผนการจัดวางพื้นที่คลังสินค้า

ระบบส่งของและระบบขับเคลื่อนแบบยืดหดได้แยกกัน

ระบบนี้ใช้ มอเตอร์สายพานลำเลียง 1.5 kW และ มอเตอร์แบบยืดหดได้ 0.4 kW ตามหน้าที่ของแต่ละส่วน

ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้

สายพานสามารถทำงานได้ภายในช่วงที่กำหนด 10–40 เมตรต่อนาที ช่วงที่สามารถปรับความถี่ได้

การปรับด้วยระบบไฮดรอลิก

การตั้งค่าที่มาพร้อมเครื่องนี้สนับสนุนการปรับความสูงด้วยระบบไฮดรอลิกด้วย ระยะเคลื่อนที่ 285 มม..

การก่อสร้างที่เน้นด้านวิศวกรรม

ข้อกำหนดนี้กำหนดความหนาของแผ่นโครงสร้าง ระดับคุณภาพของเหล็ก และรูปแบบการจัดวางชิ้นส่วนทางกล ซึ่งช่วยสนับสนุนการออกแบบทางวิศวกรรมระดับโครงการอย่างละเอียด