
ระบบอัตโนมัติสำหรับการโหลดและขนถ่ายสินค้าแบบหนัก สำหรับคลังสินค้าและโลจิสติกส์สมัยใหม่
อุปกรณ์ต่อขยายแบบยืดหดได้ 4 ส่วน
สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลดและขนถ่ายสินค้าจากรถเทรลเลอร์ในศูนย์โลจิสติกส์ ศูนย์กระจายสินค้า และศูนย์ดำเนินการคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซ ด้วยโครงสร้างที่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง BS700/T700 คุณภาพสูง และระบบขยายที่ยืดหยุ่น 4 ส่วน สายพานลำเลียงนี้สามารถเข้าถึงส่วนลึกของรถบรรทุกยาวได้ เพื่อขจัดความจำเป็นในการขนย้ายพัสดุด้วยมือ ลดเวลาการหมุนเวียนลงอย่างมาก และเพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุก
- โครงสร้างเทเลสโคปิก 4 ส่วน ช่วงยาว
- ความยาวสูงสุดเมื่อยืดออกถึง 17,000 มม.
- ตัวเลือกส่วนคงที่ 5,000–8,000 มม.
- ความเร็วการขนส่งปรับได้ 10–40 ม./นาที
- ความเร็วการยืด/หด 10 m/min
- มอเตอร์สายพาน 2.2 kW + มอเตอร์แบบยืดหด 0.75 kW
- สายพานคอมโพสิต PVK ทนต่อแรงกระแทก 3 mm
ข้อมูลทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด | ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| ประเภทอุปกรณ์ | สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน | การสมัคร | การโหลดและขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุก / รถพ่วง |
| ส่วนคงที่ | 5,000 / 6,000 / 7,000 / 8,000 มม. | การยืดตัวสูงสุด | 9,000 / 12,000 / 14,000 / 17,000 มม. |
| ความสูงต่ำสุด | ≥760 มม. | น้ำหนักตัวของอุปกรณ์ | 2.1 / 2.4 / 2.7 / 3.0 T |
| ความเร็วการขนส่ง | 10–40 m/min, สามารถปรับความถี่ได้ | ความเร็วการขยาย / การหดตัว | 10 ม./นาที, ระบบควบคุมความถี่แบบปรับได้ |
| ความจุโหลดที่กำหนด | ≤80 กก./ม² | เมือง | สายพานคอมโพสิต PVK หนา 3 มม. ที่ทนต่อแรงกระแทก |
| ข้อต่อสายพาน | ข้อต่อที่รัดด้วยเหล็ก | มอเตอร์สายพานลำเลียง | 2.2 กิโลวัตต์ |
| เครื่องแปลงความถี่ | Delta / Schneider | ระบบไฟฟ้า | ตู้จ่ายไฟแบบอิสระ |
| ลำแสงหลัก | แผ่นเหล็ก ≥6 mm | ความสูงของคานหลัก | ≥750 มม. |
| คานรอง | แผ่นเหล็ก ≥5 มม. | ความสูงของคานรอง | ≥455 มม. |
| คานรองที่สอง | แผ่นเหล็ก ≥5 มม. | ความสูงของคาน | ≥309 มม. |
| คานรองที่สาม | แผ่นเหล็ก ≥5 มม. | ความสูงของคาน | ≥165 มม. |
| มุมไฮดรอลิก | 3.5° | ระยะเคลื่อนที่ของระบบไฮดรอลิก | 285 มม. |
| ระยะห่างระหว่างรูติดตั้ง | 615 มม. | ลูกกลิ้งแบบแอคทีฟ | Φ180 × 850 มม. |
| พื้นผิวลูกกลิ้งที่ทำงาน | ชั้นยาง ≥10 มม. | แกนลูกกลิ้งแบบทำงาน | เหล็ก 45# |
| ลูกกลิ้งส่งกำลัง | Φ89 × 750 / Φ850 มม. | ลูกกลิ้งสายพานแรงดัน | Φ50 มม. |
| คุณสมบัติเพิ่มเติม | ระบบยกไฮดรอลิก, แพลตฟอร์ม, ระบบฮัมป์, ล้อเลื่อนไฟฟ้า/เคลื่อนที่, เคาน์เตอร์, อุปกรณ์กวาดหลังคา | โครงสร้าง | โครงสร้างแบบยืดหดได้หลายส่วนที่มีช่วงการยืดยาว |
หมายเหตุทางวิศวกรรม: ขนาดสุดท้าย การจัดวางส่วนขยาย การเลือกมอเตอร์ ระบบไฮดรอลิก และอุปกรณ์เสริมควรได้รับการยืนยันตามความต้องการของโครงการจริง
รายละเอียด
ออกแบบมาเพื่อใช้ในกิจกรรมขนถ่ายสินค้าในระยะไกล
ข้อจำกัดหลักของกระบวนการโหลดสินค้าในคลังสินค้าหลายแห่งไม่ใช่ความสามารถของสายพานลำเลียงในการเคลื่อนย้ายสินค้า แต่เป็นจุดที่สายพานลำเลียงสามารถส่งสินค้าไปถึงได้ เมื่อตำแหน่งสินค้าอยู่ลึกภายในรถบรรทุกหรือรถพ่วง สายพานลำเลียงที่สั้นจะทำให้มีระยะห่างที่มากระหว่างปลายสายพานกับตำแหน่งการโหลด ผู้ปฏิบัติงานอาจต้องเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยมือซ้ำๆ ปรับตำแหน่งสินค้า หรือทำงานเข้าไปลึกกว่าภายในรถ
ระบบสายพานลำเลียงแบบยืดหดได้สี่ส่วน YJ-INTL แก้ไขปัญหานี้ด้วยวิธีที่แตกต่างออกไป แทนที่จะเพิ่มระยะทางที่ผู้ปฏิบัติงานต้องเดิน ระบบสายพานลำเลียงจะเคลื่อนตัวเข้ามาใกล้ตำแหน่งสินค้ามากขึ้น ด้วยความยาวสูงสุดถึง 17 เมตร ระบบนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการที่ต้องการระยะการทำงานที่กว้างระหว่างจุดติดตั้งคลังสินค้าแบบคงที่กับภายในรถ

คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบในการดำเนินงาน:
- โครงเหล็กความแข็งแรงสูงสำหรับงานหนัก: ผลิตจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูง BS700/T700 (ความหนาของคานหลักสูงสุด 6 มม.) ให้ความแข็งตัวทางโครงสร้างสูงและความทนทานในระยะยาว แม้ในสภาพแวดล้อมการใช้งานอุตสาหกรรมที่หนักหน่วง
- โครงสร้างสายพาน PVK ที่ทนต่อแรงกระแทก: ติดตั้งสายพานคอมโพสิต PVK ที่ทนต่อแรงกระแทกความหนา 3 มม. ซึ่งเชื่อมต่อด้วยคลิปเหล็ก ให้ความทนทานต่อการสึกหรอสูง และช่วยให้การขนส่งพัสดุเป็นไปอย่างราบรื่น
- ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (VFD): ใช้ระบบปรับความเร็ว VFD เพื่อสร้างความเร็วการขนส่งที่ราบรื่น (10–40 ม./นาที) และการยืด/หดตัวที่มั่นคง (10 ม./นาที) ให้สอดคล้องกับจังหวะการทำงาน
- การปรับแต่งตามความต้องการที่หลากหลาย: มีตัวเลือกเพิ่มเติม เช่น ระบบยกไฮดรอลิก แพลตฟอร์มสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ล้อเลื่อนไฟฟ้าหรือล้อเลื่อนเคลื่อนที่ เครื่องนับแพ็กเกจ และอุปกรณ์กวาดหลังคา เพื่อตอบสนองรูปแบบพื้นที่ทำงานที่หลากหลาย

วิธีเลือกความยาวส่วนต่อที่เหมาะสม
การคำนวณการยืดตัวสูงสุดควรทำจากรูปทรงการรับน้ำหนักจริง
ขั้นตอนที่ 1 — วัดตำแหน่งการติดตั้งแบบคงที่
กำหนดตำแหน่งที่สามารถติดตั้งส่วนหลัง/ส่วนฐานภายในคลังสินค้าได้
ขั้นตอนที่ 2 — วัดส่วนต่อต่อกับรถ
บันทึกระดับความสูงของท่าเทียบเรือและพื้นรถ
ขั้นตอนที่ 3 — กำหนดระยะการเข้าถึงสินค้าที่จำเป็น
กำหนดตำแหน่งที่ลึกที่สุดที่จำเป็นต้องเข้าถึงระหว่างการโหลดหรือการขนถ่าย
ขั้นตอนที่ 4 — คำนวณความยาวส่วนขยายในการทำงาน
ส่วนต่อขยายที่จำเป็นควรมีความยาวเพียงพอ โดยไม่ก่อให้เกิดข้อกำหนดด้านโครงสร้างหรือการติดตั้งที่ไม่จำเป็น
ขั้นตอนที่ 5 — ประเมินรุ่นรถต่าง ๆ
หากใช้รถบรรทุกหรือรถพ่วงหลายประเภท การออกแบบควรสามารถรองรับช่วงการใช้งานที่เกี่ยวข้องได้
ขั้นตอนที่ 6 — ตรวจสอบความจุของเครือข่ายต้นทาง
ความเร็วของสายพานแบบยืดหดได้ควรสอดคล้องกับระบบสายพานหรือระบบคัดแยกที่ส่งวัสดุมาสู่สายพานดังกล่าว
นี่คือเหตุผลที่ YJ-INTL แนะนำให้เลือกเครื่องตาม รูปทรงการโหลดที่สมบูรณ์, แทนที่จะเลือกแบบที่มีขนาดยาวที่สุดตามค่าเริ่มต้น
สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน สำหรับการดำเนินงานในขนาดใหญ่
สำหรับโรงงานที่มีขนาดใหญ่กว่า ประโยชน์ของสายพานลำเลียงแบบเทเลสโคปิกที่มีระยะยื่นยาวไม่ได้จำกัดอยู่เพียงความยาวการยืดออกเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการจัดระเบียบกระบวนการทำงานในการโหลดสินค้าด้วย
ระบบที่ออกแบบอย่างถูกต้องสามารถช่วยได้:
ลดการพกพาของที่ไม่จำเป็น
สายพานลำเลียงจะนำสินค้ามาใกล้จุดโหลดสุดท้ายมากขึ้น
ปรับปรุงความสะดวกในการโหลด
ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานใกล้กับปลายสายพานลำเลียงที่กำลังทำงานอยู่ได้ แทนที่จะต้องเดินไปมาระหว่างท่าเทียบเรือและพื้นที่บรรทุกสินค้าซ้ำๆ
ปรับให้เหมาะสมกับรูปทรงของรถ
สามารถเลือกการตั้งค่าส่วนต่อขยายต่าง ๆ ได้ตามระยะการเข้าถึงที่ต้องการ
เชื่อมต่อกระบวนการอัตโนมัติและกระบวนการแบบมือ
ระบบสายพานแบบยืดหดได้สามารถทำหน้าที่เป็นขั้นตอนสุดท้ายของระบบสายพานอัตโนมัติหรือระบบคัดแยก ในขณะที่ผู้ปฏิบัติงานยังคงรับผิดชอบในการโหลดสินค้าขึ้นรถ
เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ท่าเรือ
โครงสร้างที่สามารถหดได้ทำให้สายพานลำเลียงใช้พื้นที่ทำงานน้อยลงเมื่อไม่จำเป็นต้องขยายถึงระดับสูงสุด

ทำไมจึงควรเลือก YJ-INTL?
สำหรับระบบสายพานแบบเทเลสโคปิกที่มีระยะส่งยาว เครื่องจักรเองเป็นเพียงส่วนหนึ่งของโครงการเท่านั้น
คำถามที่สำคัญกว่าคือ: ระบบสายพานลำเลียงนี้ถูกบูรณาการเข้ากับกระบวนการไหลของวัสดุโดยรวมของลูกค้าอย่างไร? YJ-INTL ดำเนินการโครงการระบบสายพานแบบยืดหดได้จากมุมมองระดับระบบ
การออกแบบตามการใช้งาน
อุปกรณ์นี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับขนาดท่าเทียบเรือของลูกค้า ประเภทรถ ความยาวส่วนต่อขยายที่ต้องการ คุณสมบัติของวัสดุ และกระบวนการทำงาน
ความสามารถด้านวิศวกรรมเครื่องกล
การกำหนดค่าทางเทคนิคครอบคลุมถึงโครงสร้างคาน ระดับคุณภาพของเหล็ก ลูกกลิ้ง ตลับลูกปืน สายพาน ระบบขับเคลื่อน และส่วนประกอบระบบไฮดรอลิก
การตั้งค่าที่ปรับเปลี่ยนได้
การผสมผสานส่วนคงที่และส่วนขยายที่ต่างกัน ทำให้อุปกรณ์สามารถปรับให้เหมาะสมกับความต้องการในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันได้
การบูรณาการระบบอัตโนมัติ
ระบบสายพานแบบยืดหดได้สามารถติดตั้งได้อยู่ด้านหลังของสายพานลำเลียง เครื่องคัดแยก ระบบ DWS และอุปกรณ์อัตโนมัติในคลังสินค้าอื่นๆ
การปรับแต่งโครงการ
สามารถตรวจสอบขนาด ความเร็ว ระบบไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า และฟังก์ชันเสริมได้ตามความต้องการของโครงการ
ชุดอุปกรณ์โลจิสติกส์ครบวงจร
YJ-INTL ไม่เพียงแต่สามารถจัดหาสายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ลำเลียง การคัดแยก ระบบ DWS และอุปกรณ์อัตโนมัติด้านโลจิสติกส์อื่น ๆ อีกด้วย ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถประสานงานชุดอุปกรณ์หลายประเภทผ่านผู้จัดหาบริการวิศวกรรมเพียงรายเดียว
คำถามที่พบบ่อย
สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน เป็นระบบลำเลียงระยะไกลที่ออกแบบด้วยส่วนยืดหดได้หลายส่วน ซึ่งสามารถยืดออกและหดกลับได้จากฐานที่ติดตั้งคงที่ ระบบนี้ใช้เพื่อนำจุดถ่ายโอนวัสดุให้ใกล้กับตำแหน่งสินค้าภายในรถบรรทุก รถพ่วง และพื้นที่โหลดสินค้าอื่น ๆ
ตามข้อมูลจำเพาะที่ให้มา ความยาวการยืดสูงสุดอยู่ที่ 17,000 มม..
รูปแบบส่วนตัดคงที่ที่มีอยู่ตามที่แสดงในใบข้อมูลทางเทคนิคคือ 5,000, 6,000, 7,000 และ 8,000 มม., โดยความยาวการยืดสูงสุดที่สอดคล้องกันคือ 9,000, 12,000, 14,000 และ 17,000 มม.
การจัดเรียงแบบสี่ส่วนให้ระยะการเอื้อมที่ใช้งานได้ยาวกว่าการจัดเรียงแบบสามส่วนที่แสดงไว้ก่อนหน้านี้ ควรเลือกรุ่นที่เหมาะสมตามรูปทรงจริงของท่าเรือ ระยะการเอื้อมที่ต้องการ และขนาดของยานพาหนะ
ความเร็วการขนส่งที่กำหนดคือ 10–40 ม./นาที พร้อมฟังก์ชันปรับความถี่ได้
ความเร็วการยืดและหดที่กำหนดคือ 10 เมตรต่อนาที พร้อมระบบควบคุมด้วยเครื่องปรับความถี่
ความจุโหลดที่กำหนดไว้ในเอกสารทางเทคนิคคือ ≤80 กก./ม².
สายพานลำเลียงนี้ใช้ สายพานคอมโพสิต PVK หนา 3 มม. ที่ทนต่อแรงกระแทก ด้วยข้อต่อสายพานที่รัดด้วยเหล็ก
มอเตอร์ส่งวัสดุที่ระบุไว้คือ 2.2 กิโลวัตต์.
มอเตอร์แบบยืดหดที่ระบุไว้คือ 0.75 กิโลวัตต์.
ข้อมูลจำเพาะที่ให้มาชี้แจงว่า Delta หรือ Schneider เครื่องแปลงความถี่ โดยการเลือกขึ้นอยู่กับกำลังของมอเตอร์
ใช่ครับ ช่วงการขยายที่ยาว ซึ่งรวมถึงการตั้งค่าสูงสุด 17,000 มม. ทำให้สายพานลำเลียงนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในการโหลดสินค้าลงรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีความลึกมาก
ใช่ครับ สเปกที่ให้มา รวมถึงระบบปรับด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมด้วย มุมไฮดรอลิก 3.5° และ ระยะเคลื่อนที่ 285 มม..
ระยะการเคลื่อนที่ของระบบไฮดรอลิกที่กำหนดคือ 285 มม., ด้วยระยะห่างระหว่างรูติดตั้ง 615 มม.
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่ให้มา ระบุให้ใช้แผ่นเหล็กประเภท BS700, T700 หรือแผ่นเหล็กเกรดสูงกว่า สำหรับส่วนโครงสร้างหลัก โดยมีความต้องการด้านความหนาของแผ่นเหล็กและความสูงของคานที่แตกต่างกันตามแต่ละส่วน
การกำหนดค่าเพิ่มเติมที่ระบุในใบข้อมูลทางเทคนิค ได้แก่ ระบบยกไฮดรอลิก แพลตฟอร์มสำหรับพนักงาน ระบบฮัมป์ ล้อเลื่อนไฟฟ้า ล้อเลื่อนเคลื่อนที่ อุปกรณ์นับจำนวน และอุปกรณ์กวาดหลังคา
ใช่ครับ ระบบสายพานลำเลียงสามารถออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของสายการผลิตการขนส่งวัสดุที่มีอยู่ได้ โดยต้องยืนยันจุดเชื่อมต่อของระบบสายพานลำเลียง ความสูง ความเร็ว ระบบควบคุม และกระแสการไหลของวัสดุ ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบโครงการ
ความยาวส่วนต่อที่จำเป็นควรกำหนดจากตำแหน่งติดตั้งที่คงที่ รูปทรงของท่าเทียบเรือ ขนาดของยานพาหนะ และตำแหน่งสินค้าที่ลึกที่สุดที่จำเป็นต้องเข้าถึง YJ-INTL แนะนำให้ทำการคำนวณนี้ให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะเลือกการกำหนดค่าอุปกรณ์
ใช่ YJ-INTL สามารถประเมินความยาวคงที่ ช่วงการขยาย ระบบขับเคลื่อน การจัดวางระบบไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า และคุณสมบัติเพิ่มเติม ตามความต้องการของคลังสินค้าและข้อกำหนดการบรรทุกของรถของลูกค้าได้
















