ระบบอัตโนมัติสำหรับการโหลดและขนถ่ายสินค้าแบบหนัก สำหรับคลังสินค้าและโลจิสติกส์สมัยใหม่

อุปกรณ์ต่อขยายแบบยืดหดได้ 4 ส่วน

สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลดและขนถ่ายสินค้าจากรถเทรลเลอร์ในศูนย์โลจิสติกส์ ศูนย์กระจายสินค้า และศูนย์ดำเนินการคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซ ด้วยโครงสร้างที่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง BS700/T700 คุณภาพสูง และระบบขยายที่ยืดหยุ่น 4 ส่วน สายพานลำเลียงนี้สามารถเข้าถึงส่วนลึกของรถบรรทุกยาวได้ เพื่อขจัดความจำเป็นในการขนย้ายพัสดุด้วยมือ ลดเวลาการหมุนเวียนลงอย่างมาก และเพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุก

  • โครงสร้างเทเลสโคปิก 4 ส่วน ช่วงยาว
  • ความยาวสูงสุดเมื่อยืดออกถึง 17,000 มม.
  • ตัวเลือกส่วนคงที่ 5,000–8,000 มม.
  • ความเร็วการขนส่งปรับได้ 10–40 ม./นาที
  • ความเร็วการยืด/หด 10 m/min
  • มอเตอร์สายพาน 2.2 kW + มอเตอร์แบบยืดหด 0.75 kW
  • สายพานคอมโพสิต PVK ทนต่อแรงกระแทก 3 mm

ข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะรายละเอียดข้อมูลจำเพาะรายละเอียด
ประเภทอุปกรณ์สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วนการสมัครการโหลดและขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุก / รถพ่วง
ส่วนคงที่5,000 / 6,000 / 7,000 / 8,000 มม.การยืดตัวสูงสุด9,000 / 12,000 / 14,000 / 17,000 มม.
ความสูงต่ำสุด≥760 มม.น้ำหนักตัวของอุปกรณ์2.1 / 2.4 / 2.7 / 3.0 T
ความเร็วการขนส่ง10–40 m/min, สามารถปรับความถี่ได้ความเร็วการขยาย / การหดตัว10 ม./นาที, ระบบควบคุมความถี่แบบปรับได้
ความจุโหลดที่กำหนด≤80 กก./ม²เมืองสายพานคอมโพสิต PVK หนา 3 มม. ที่ทนต่อแรงกระแทก
ข้อต่อสายพานข้อต่อที่รัดด้วยเหล็กมอเตอร์สายพานลำเลียง2.2 กิโลวัตต์
เครื่องแปลงความถี่Delta / Schneiderระบบไฟฟ้าตู้จ่ายไฟแบบอิสระ
ลำแสงหลักแผ่นเหล็ก ≥6 mmความสูงของคานหลัก≥750 มม.
คานรองแผ่นเหล็ก ≥5 มม.ความสูงของคานรอง≥455 มม.
คานรองที่สองแผ่นเหล็ก ≥5 มม.ความสูงของคาน≥309 มม.
คานรองที่สามแผ่นเหล็ก ≥5 มม.ความสูงของคาน≥165 มม.
มุมไฮดรอลิก3.5°ระยะเคลื่อนที่ของระบบไฮดรอลิก285 มม.
ระยะห่างระหว่างรูติดตั้ง615 มม.ลูกกลิ้งแบบแอคทีฟΦ180 × 850 มม.
พื้นผิวลูกกลิ้งที่ทำงานชั้นยาง ≥10 มม.แกนลูกกลิ้งแบบทำงานเหล็ก 45#
ลูกกลิ้งส่งกำลังΦ89 × 750 / Φ850 มม.ลูกกลิ้งสายพานแรงดันΦ50 มม.
คุณสมบัติเพิ่มเติมระบบยกไฮดรอลิก, แพลตฟอร์ม, ระบบฮัมป์, ล้อเลื่อนไฟฟ้า/เคลื่อนที่, เคาน์เตอร์, อุปกรณ์กวาดหลังคาโครงสร้างโครงสร้างแบบยืดหดได้หลายส่วนที่มีช่วงการยืดยาว

หมายเหตุทางวิศวกรรม: ขนาดสุดท้าย การจัดวางส่วนขยาย การเลือกมอเตอร์ ระบบไฮดรอลิก และอุปกรณ์เสริมควรได้รับการยืนยันตามความต้องการของโครงการจริง

รายละเอียด

ออกแบบมาเพื่อใช้ในกิจกรรมขนถ่ายสินค้าในระยะไกล

ข้อจำกัดหลักของกระบวนการโหลดสินค้าในคลังสินค้าหลายแห่งไม่ใช่ความสามารถของสายพานลำเลียงในการเคลื่อนย้ายสินค้า แต่เป็นจุดที่สายพานลำเลียงสามารถส่งสินค้าไปถึงได้ เมื่อตำแหน่งสินค้าอยู่ลึกภายในรถบรรทุกหรือรถพ่วง สายพานลำเลียงที่สั้นจะทำให้มีระยะห่างที่มากระหว่างปลายสายพานกับตำแหน่งการโหลด ผู้ปฏิบัติงานอาจต้องเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยมือซ้ำๆ ปรับตำแหน่งสินค้า หรือทำงานเข้าไปลึกกว่าภายในรถ

ระบบสายพานลำเลียงแบบยืดหดได้สี่ส่วน YJ-INTL แก้ไขปัญหานี้ด้วยวิธีที่แตกต่างออกไป แทนที่จะเพิ่มระยะทางที่ผู้ปฏิบัติงานต้องเดิน ระบบสายพานลำเลียงจะเคลื่อนตัวเข้ามาใกล้ตำแหน่งสินค้ามากขึ้น ด้วยความยาวสูงสุดถึง 17 เมตร ระบบนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการที่ต้องการระยะการทำงานที่กว้างระหว่างจุดติดตั้งคลังสินค้าแบบคงที่กับภายในรถ

สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน สำหรับการโหลดสินค้าลงรถบรรทุกในระยะไกล

คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบในการดำเนินงาน:

  • โครงเหล็กความแข็งแรงสูงสำหรับงานหนัก: ผลิตจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูง BS700/T700 (ความหนาของคานหลักสูงสุด 6 มม.) ให้ความแข็งตัวทางโครงสร้างสูงและความทนทานในระยะยาว แม้ในสภาพแวดล้อมการใช้งานอุตสาหกรรมที่หนักหน่วง
  • โครงสร้างสายพาน PVK ที่ทนต่อแรงกระแทก: ติดตั้งสายพานคอมโพสิต PVK ที่ทนต่อแรงกระแทกความหนา 3 มม. ซึ่งเชื่อมต่อด้วยคลิปเหล็ก ให้ความทนทานต่อการสึกหรอสูง และช่วยให้การขนส่งพัสดุเป็นไปอย่างราบรื่น
  • ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (VFD): ใช้ระบบปรับความเร็ว VFD เพื่อสร้างความเร็วการขนส่งที่ราบรื่น (10–40 ม./นาที) และการยืด/หดตัวที่มั่นคง (10 ม./นาที) ให้สอดคล้องกับจังหวะการทำงาน
  • การปรับแต่งตามความต้องการที่หลากหลาย: มีตัวเลือกเพิ่มเติม เช่น ระบบยกไฮดรอลิก แพลตฟอร์มสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ล้อเลื่อนไฟฟ้าหรือล้อเลื่อนเคลื่อนที่ เครื่องนับแพ็กเกจ และอุปกรณ์กวาดหลังคา เพื่อตอบสนองรูปแบบพื้นที่ทำงานที่หลากหลาย

สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้

วิธีเลือกความยาวส่วนต่อที่เหมาะสม

การคำนวณการยืดตัวสูงสุดควรทำจากรูปทรงการรับน้ำหนักจริง

ขั้นตอนที่ 1 — วัดตำแหน่งการติดตั้งแบบคงที่

กำหนดตำแหน่งที่สามารถติดตั้งส่วนหลัง/ส่วนฐานภายในคลังสินค้าได้

ขั้นตอนที่ 2 — วัดส่วนต่อต่อกับรถ

บันทึกระดับความสูงของท่าเทียบเรือและพื้นรถ

ขั้นตอนที่ 3 — กำหนดระยะการเข้าถึงสินค้าที่จำเป็น

กำหนดตำแหน่งที่ลึกที่สุดที่จำเป็นต้องเข้าถึงระหว่างการโหลดหรือการขนถ่าย

ขั้นตอนที่ 4 — คำนวณความยาวส่วนขยายในการทำงาน

ส่วนต่อขยายที่จำเป็นควรมีความยาวเพียงพอ โดยไม่ก่อให้เกิดข้อกำหนดด้านโครงสร้างหรือการติดตั้งที่ไม่จำเป็น

ขั้นตอนที่ 5 — ประเมินรุ่นรถต่าง ๆ

หากใช้รถบรรทุกหรือรถพ่วงหลายประเภท การออกแบบควรสามารถรองรับช่วงการใช้งานที่เกี่ยวข้องได้

ขั้นตอนที่ 6 — ตรวจสอบความจุของเครือข่ายต้นทาง

ความเร็วของสายพานแบบยืดหดได้ควรสอดคล้องกับระบบสายพานหรือระบบคัดแยกที่ส่งวัสดุมาสู่สายพานดังกล่าว

นี่คือเหตุผลที่ YJ-INTL แนะนำให้เลือกเครื่องตาม รูปทรงการโหลดที่สมบูรณ์, แทนที่จะเลือกแบบที่มีขนาดยาวที่สุดตามค่าเริ่มต้น

สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน สำหรับการดำเนินงานในขนาดใหญ่

สำหรับโรงงานที่มีขนาดใหญ่กว่า ประโยชน์ของสายพานลำเลียงแบบเทเลสโคปิกที่มีระยะยื่นยาวไม่ได้จำกัดอยู่เพียงความยาวการยืดออกเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการจัดระเบียบกระบวนการทำงานในการโหลดสินค้าด้วย

ระบบที่ออกแบบอย่างถูกต้องสามารถช่วยได้:

ลดการพกพาของที่ไม่จำเป็น

สายพานลำเลียงจะนำสินค้ามาใกล้จุดโหลดสุดท้ายมากขึ้น

ปรับปรุงความสะดวกในการโหลด

ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานใกล้กับปลายสายพานลำเลียงที่กำลังทำงานอยู่ได้ แทนที่จะต้องเดินไปมาระหว่างท่าเทียบเรือและพื้นที่บรรทุกสินค้าซ้ำๆ

ปรับให้เหมาะสมกับรูปทรงของรถ

สามารถเลือกการตั้งค่าส่วนต่อขยายต่าง ๆ ได้ตามระยะการเข้าถึงที่ต้องการ

เชื่อมต่อกระบวนการอัตโนมัติและกระบวนการแบบมือ

ระบบสายพานแบบยืดหดได้สามารถทำหน้าที่เป็นขั้นตอนสุดท้ายของระบบสายพานอัตโนมัติหรือระบบคัดแยก ในขณะที่ผู้ปฏิบัติงานยังคงรับผิดชอบในการโหลดสินค้าขึ้นรถ

เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ท่าเรือ

โครงสร้างที่สามารถหดได้ทำให้สายพานลำเลียงใช้พื้นที่ทำงานน้อยลงเมื่อไม่จำเป็นต้องขยายถึงระดับสูงสุด

สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ สำหรับการโหลดสินค้าลงรถบรรทุก

ทำไมจึงควรเลือก YJ-INTL?

สำหรับระบบสายพานแบบเทเลสโคปิกที่มีระยะส่งยาว เครื่องจักรเองเป็นเพียงส่วนหนึ่งของโครงการเท่านั้น

คำถามที่สำคัญกว่าคือ: ระบบสายพานลำเลียงนี้ถูกบูรณาการเข้ากับกระบวนการไหลของวัสดุโดยรวมของลูกค้าอย่างไร? YJ-INTL ดำเนินการโครงการระบบสายพานแบบยืดหดได้จากมุมมองระดับระบบ

การออกแบบตามการใช้งาน

อุปกรณ์นี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับขนาดท่าเทียบเรือของลูกค้า ประเภทรถ ความยาวส่วนต่อขยายที่ต้องการ คุณสมบัติของวัสดุ และกระบวนการทำงาน

ความสามารถด้านวิศวกรรมเครื่องกล

การกำหนดค่าทางเทคนิคครอบคลุมถึงโครงสร้างคาน ระดับคุณภาพของเหล็ก ลูกกลิ้ง ตลับลูกปืน สายพาน ระบบขับเคลื่อน และส่วนประกอบระบบไฮดรอลิก

การตั้งค่าที่ปรับเปลี่ยนได้

การผสมผสานส่วนคงที่และส่วนขยายที่ต่างกัน ทำให้อุปกรณ์สามารถปรับให้เหมาะสมกับความต้องการในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันได้

การบูรณาการระบบอัตโนมัติ

ระบบสายพานแบบยืดหดได้สามารถติดตั้งได้อยู่ด้านหลังของสายพานลำเลียง เครื่องคัดแยก ระบบ DWS และอุปกรณ์อัตโนมัติในคลังสินค้าอื่นๆ

การปรับแต่งโครงการ

สามารถตรวจสอบขนาด ความเร็ว ระบบไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า และฟังก์ชันเสริมได้ตามความต้องการของโครงการ

ชุดอุปกรณ์โลจิสติกส์ครบวงจร

YJ-INTL ไม่เพียงแต่สามารถจัดหาสายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ลำเลียง การคัดแยก ระบบ DWS และอุปกรณ์อัตโนมัติด้านโลจิสติกส์อื่น ๆ อีกด้วย ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถประสานงานชุดอุปกรณ์หลายประเภทผ่านผู้จัดหาบริการวิศวกรรมเพียงรายเดียว


คำถามที่พบบ่อย

สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้ 4 ส่วน เป็นระบบลำเลียงระยะไกลที่ออกแบบด้วยส่วนยืดหดได้หลายส่วน ซึ่งสามารถยืดออกและหดกลับได้จากฐานที่ติดตั้งคงที่ ระบบนี้ใช้เพื่อนำจุดถ่ายโอนวัสดุให้ใกล้กับตำแหน่งสินค้าภายในรถบรรทุก รถพ่วง และพื้นที่โหลดสินค้าอื่น ๆ

ตามข้อมูลจำเพาะที่ให้มา ความยาวการยืดสูงสุดอยู่ที่ 17,000 มม..

รูปแบบส่วนตัดคงที่ที่มีอยู่ตามที่แสดงในใบข้อมูลทางเทคนิคคือ 5,000, 6,000, 7,000 และ 8,000 มม., โดยความยาวการยืดสูงสุดที่สอดคล้องกันคือ 9,000, 12,000, 14,000 และ 17,000 มม.

การจัดเรียงแบบสี่ส่วนให้ระยะการเอื้อมที่ใช้งานได้ยาวกว่าการจัดเรียงแบบสามส่วนที่แสดงไว้ก่อนหน้านี้ ควรเลือกรุ่นที่เหมาะสมตามรูปทรงจริงของท่าเรือ ระยะการเอื้อมที่ต้องการ และขนาดของยานพาหนะ

ความเร็วการขนส่งที่กำหนดคือ 10–40 ม./นาที พร้อมฟังก์ชันปรับความถี่ได้

ความเร็วการยืดและหดที่กำหนดคือ 10 เมตรต่อนาที พร้อมระบบควบคุมด้วยเครื่องปรับความถี่

ความจุโหลดที่กำหนดไว้ในเอกสารทางเทคนิคคือ ≤80 กก./ม².

สายพานลำเลียงนี้ใช้ สายพานคอมโพสิต PVK หนา 3 มม. ที่ทนต่อแรงกระแทก ด้วยข้อต่อสายพานที่รัดด้วยเหล็ก

มอเตอร์ส่งวัสดุที่ระบุไว้คือ 2.2 กิโลวัตต์.

มอเตอร์แบบยืดหดที่ระบุไว้คือ 0.75 กิโลวัตต์.

ข้อมูลจำเพาะที่ให้มาชี้แจงว่า Delta หรือ Schneider เครื่องแปลงความถี่ โดยการเลือกขึ้นอยู่กับกำลังของมอเตอร์

ใช่ครับ ช่วงการขยายที่ยาว ซึ่งรวมถึงการตั้งค่าสูงสุด 17,000 มม. ทำให้สายพานลำเลียงนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในการโหลดสินค้าลงรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีความลึกมาก

ใช่ครับ สเปกที่ให้มา รวมถึงระบบปรับด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมด้วย มุมไฮดรอลิก 3.5° และ ระยะเคลื่อนที่ 285 มม..

ระยะการเคลื่อนที่ของระบบไฮดรอลิกที่กำหนดคือ 285 มม., ด้วยระยะห่างระหว่างรูติดตั้ง 615 มม.

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่ให้มา ระบุให้ใช้แผ่นเหล็กประเภท BS700, T700 หรือแผ่นเหล็กเกรดสูงกว่า สำหรับส่วนโครงสร้างหลัก โดยมีความต้องการด้านความหนาของแผ่นเหล็กและความสูงของคานที่แตกต่างกันตามแต่ละส่วน

การกำหนดค่าเพิ่มเติมที่ระบุในใบข้อมูลทางเทคนิค ได้แก่ ระบบยกไฮดรอลิก แพลตฟอร์มสำหรับพนักงาน ระบบฮัมป์ ล้อเลื่อนไฟฟ้า ล้อเลื่อนเคลื่อนที่ อุปกรณ์นับจำนวน และอุปกรณ์กวาดหลังคา

ใช่ครับ ระบบสายพานลำเลียงสามารถออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของสายการผลิตการขนส่งวัสดุที่มีอยู่ได้ โดยต้องยืนยันจุดเชื่อมต่อของระบบสายพานลำเลียง ความสูง ความเร็ว ระบบควบคุม และกระแสการไหลของวัสดุ ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบโครงการ

ความยาวส่วนต่อที่จำเป็นควรกำหนดจากตำแหน่งติดตั้งที่คงที่ รูปทรงของท่าเทียบเรือ ขนาดของยานพาหนะ และตำแหน่งสินค้าที่ลึกที่สุดที่จำเป็นต้องเข้าถึง YJ-INTL แนะนำให้ทำการคำนวณนี้ให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะเลือกการกำหนดค่าอุปกรณ์

ใช่ YJ-INTL สามารถประเมินความยาวคงที่ ช่วงการขยาย ระบบขับเคลื่อน การจัดวางระบบไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า และคุณสมบัติเพิ่มเติม ตามความต้องการของคลังสินค้าและข้อกำหนดการบรรทุกของรถของลูกค้าได้