Băng tải xoay xích / Băng tải đai cong truyền động bằng xích
Máy tiện xích
Máy xoay xích là dòng sản phẩm đặc trưng nhất của công ty chúng tôi trong dòng máy xoay. Mép của băng tải đã qua xử lý trên máy này được đục lỗ và được trang bị các kẹp kim loại kết nối trực tiếp với xích truyền động. Mặt trong của cung ngoài khung máy được trang bị cơ chế đường ray chuyên dụng, cho phép xích vận hành ở tốc độ cao dọc theo đường ray, từ đó truyền động cho sự quay của băng tải. Thiết kế này đáp ứng hiệu quả cả yêu cầu về độ ồn thấp lẫn tốc độ cao và tải trọng lớn, giúp sản phẩm được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực logistics.
- Dây đai truyền động xích dương
- Tốc độ vận chuyển lên đến 120 m/phút
- Chiều rộng băng tải tùy chỉnh từ 300–2000 mm
- Khả năng chịu tải lên đến 60 kg
- Góc quay từ 30°–180°
- Vận chuyển hai chiều
- Bán kính trong tùy chỉnh từ 400–2000 mm
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết | Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| Các lựa chọn chất liệu dây đai | PVC / PU / PVK | Các kích thước phổ biến của đai | 300 / 400 / 500 / 600 / 800 / 900 / 1000 / 1200 mm |
| Chiều rộng đai tùy chỉnh | W300–2000 mm | Chiều rộng bên ngoài của giá đỡ | 90 mm |
| Chiều cao lắp đặt tối thiểu | 300 mm | Chiều rộng bên trong giá đỡ | 3 mm |
| Bán kính trong chung | 400 / 500 / 600 / 800 / 900 / 1000 mm | Bán kính trong tùy chỉnh | 400–2.000 mm |
| Góc quay | 30° / 45° / 60° / 90° / 180° | Góc quay tùy chỉnh | 30°–180° |
| Tốc độ vận chuyển | ≤120 m/phút | Tải trọng tối đa | ≤60 kg, có thể tùy chỉnh |
| Hướng dẫn vận chuyển | Hai chiều | Tiếng ồn | 70 đến 80 decibel |
| Nhiệt độ làm việc | -5°C đến 40°C | Điều kiện vận hành | Không có hiện tượng ngưng tụ |
| Cấu trúc ổ đĩa | Hệ thống dây đai truyền động bằng xích | Kết nối bằng dây đai | Mép đai có lỗ đục kèm kẹp kim loại |
| Cơ chế dẫn hướng | Rãnh dẫn xích chuyên dụng | Ứng dụng | Hậu cần và xử lý vật liệu |
Chi tiết
Tổng quan về sản phẩm
Cái Băng tải cong truyền động bằng xích được thiết kế để vận chuyển liên tục theo hướng nhất định, trong đó sản phẩm cần thay đổi hướng di chuyển mà không làm gián đoạn dòng chảy của vật liệu.
Khác với đường cong dây đai truyền thống chủ yếu dựa vào ma sát giữa dây đai và các bộ phận truyền động, thiết kế này sử dụng một cấu trúc truyền động xích dương. Mép ngoài của băng tải cong được đục lỗ và được gắn các kẹp kim loại nối trực tiếp với xích truyền động. Một rãnh dẫn chuyên dụng dọc theo mặt trong của khung giúp dẫn hướng xích khi nó di chuyển qua đoạn cong.
Cấu trúc này cho phép hệ thống truyền động điều khiển trực tiếp chuyển động của băng tải qua đoạn uốn cong, nhờ đó băng tải này phù hợp cho các lĩnh vực hậu cần, xử lý vật liệu và các ứng dụng khác đòi hỏi tốc độ vận chuyển và khả năng chịu tải tương đối cao.
Cấu trúc sản phẩm
1. Băng tải cong
Cung cấp bề mặt vận chuyển cho sản phẩm.
2. Kết nối mép đai
Mép dây đai có lỗ đục và được gắn các kẹp kim loại.
3. Xích truyền động
Chuỗi này kết nối trực tiếp với các kẹp mép đai và truyền chuyển động cơ học sang đai.
4. Đường ray dẫn hướng
Đường dẫn chuyên dụng điều khiển quỹ đạo của xích quanh khung cong.
Khi kết hợp với nhau, các bộ phận này tạo thành cơ cấu quay truyền động bằng xích dương.
Tại sao nên sử dụng hệ thống truyền động bằng xích cho băng tải cong?
Lý do chính để sử dụng hệ thống truyền động bằng xích là nhằm tạo ra một kết nối cơ học trực tiếp giữa xích truyền động và đai cong. Đối với các ứng dụng đòi hỏi tốc độ vận chuyển tương đối cao hoặc tải trọng đơn vị lớn hơn, kiến trúc này mang lại một phương pháp kỹ thuật khác biệt so với các băng tải cong truyền động ma sát.
Thông số kỹ thuật của mẫu xe này bao gồm:
Tốc độ ≤120 m/phút + tải trọng ≤60 kg + chiều rộng băng tải 300–2000 mm + góc quay 30°–180°
Sự kết hợp này khiến hệ thống này trở nên phù hợp với các sơ đồ bố trí băng tải logistics và xử lý vật liệu quy mô lớn. Tương tự, các băng tải cong truyền động bằng xích trong ngành công nghiệp cũng áp dụng các nguyên lý truyền động cơ học trực tiếp cho việc vận chuyển trên đoạn cong, với các nhà sản xuất nhấn mạnh vào khả năng kiểm soát chuyển động của đai băng và tính phù hợp cho hoạt động liên tục.
 |  |  |
|---|
Các ứng dụng điển hình
- Hệ thống băng tải hậu cần
- Vận chuyển hàng hóa trong kho
- Dây chuyền sản xuất
 |  |
|---|---|
 |  |
Câu hỏi thường gặp
Băng tải quay bằng xích là loại băng tải cong sử dụng cơ cấu truyền động bằng xích để di chuyển băng tải qua đoạn quay. Mép băng tải được nối với xích truyền động thông qua các kẹp kim loại, cho phép xích truyền động trực tiếp cho băng tải cong.
Băng tải sử dụng một đường dẫn xích chuyên dụng dọc theo khung cong. Mép băng tải được đục lỗ và được gắn các kẹp kim loại nối trực tiếp với xích. Khi hệ thống truyền động làm chuyển động xích, băng tải được nối với xích sẽ di chuyển theo đường dẫn cong.
Mép ngoài của đai cong được đục lỗ và gắn các kẹp kim loại. Các kẹp này nối đai trực tiếp với xích truyền động, tạo ra mối liên kết cơ học chắc chắn dùng để dẫn động đai qua đoạn cong.
Tốc độ vận chuyển tối đa quy định là tối đa 120 m/phút. Tốc độ vận hành thực tế cần được lựa chọn dựa trên kích thước sản phẩm, trọng lượng, chiều rộng băng tải, bán kính quay và các yêu cầu của toàn bộ hệ thống băng tải.
Thông số kỹ thuật nêu rõ khả năng chịu tải tối đa lên đến 60 kg, đồng thời có thể tùy chỉnh theo yêu cầu. Khả năng chịu tải cuối cùng cần được đánh giá dựa trên sản phẩm thực tế và cấu hình băng tải.
Các góc xoay tiêu chuẩn được liệt kê trong thông số kỹ thuật là 30°, 45°, 60°, 90° và 180°. Góc xoay có thể được tùy chỉnh trong phạm vi từ 30° đến 180° tùy theo bố trí của dự án.
Đúng vậy. Cấu hình 180° nằm trong các tùy chọn góc quay được liệt kê. Bán kính cuối cùng, chiều rộng đai và các điều kiện tải trọng cần được xác nhận trong quá trình thiết kế kỹ thuật.
Các kích thước chiều rộng băng tải thông dụng bao gồm 300, 400, 500, 600, 800, 900, 1000 và 1200 mm. Thông số kỹ thuật cho biết có thể sản xuất các kích thước chiều rộng theo yêu cầu từ 300 đến 2000 mm.
Các tùy chọn bán kính trong phổ biến bao gồm 400, 500, 600, 800, 900 và 1000 mm, đồng thời có thể tùy chỉnh từ R400 đến R2000 mm.
Đúng vậy. Thông số kỹ thuật được cung cấp nêu rõ hướng vận chuyển là hai chiều. Cần xác nhận cấu hình truyền động cuối cùng và hệ thống điều khiển phù hợp với yêu cầu về hoạt động đảo chiều.
Các loại vật liệu làm đai được liệt kê trong thông số kỹ thuật bao gồm PVC, PU và PVK.
Sản phẩm này chủ yếu được thiết kế dành cho các ứng dụng trong lĩnh vực hậu cần và xử lý vật liệu; đồng thời, cấu hình của sản phẩm cũng có thể được xem xét áp dụng cho các hệ thống sản xuất, đóng gói và các hệ thống băng tải khác yêu cầu chuyển hướng theo đường cong.
