Hub Yunda Express di Shanghai: Integrazione del Sistema di Auto-Induzione a Doppio Canale Basato su IA
Third-Party LogisticsParcelSortation Systemscross belt sorterChina

Hub Yunda Express di Shanghai: Integrazione del Sistema di Auto-Induzione a Doppio Canale Basato su IA

YJ-INTL ha progettato un sistema a circuito di induzione automatica a doppio canale, il primo del settore, per Yunda Express a Shanghai. Integrando visione IA, de-stacking a doppio canale, scansione di codici a barre 3D su 6 lati a doppio sistema e trasportatori a nastro stretto a doppia fila con tavoli di induzione intelligenti a 6 stadi, questa soluzione di automazione processa 500,000 pacchi al giorno eliminando completamente il ribaltamento manuale delle etichette e riducendo i costi operativi.

Parole del cliente

"Gestire un hub espresso a Shanghai significa che ogni metro quadrato e ogni ora di manodopera hanno un costo elevato. Il sistema di induzione automatica a doppio canale di YJ-INTL ci ha permesso di raggiungere un volume giornaliero di 500,000 pacchi eliminando completamente il ribaltamento manuale delle lettere di vettura. La combinazione di lettura di codici a barre 3D su 6 lati, centraggio automatico e flusso fluido dei tavoli di induzione a 6 stadi ha fornito efficienza eccezionale e riduzione dei costi in tutte le operazioni del nostro hub."

Team di Gestione delle Operazioni, Hub Yunda Express di Shanghai
500.000 pezzi

500.000 pezzi

Capacità di Smistamento Giornaliera

0% di lavoro manuale

0% di lavoro manuale

Costo del Ribaltamento delle Etichette

Tavoli a 6 stadi

Tavoli a 6 stadi

Layout degli Stadi di Induzione

3D a 6 lati

3D a 6 lati

Copertura della Scansione dei Codici a Barre

Contesto del Progetto: Superare gli Elevati Costi Operativi nella Metropoli di Shanghai

Shanghai è una potenza finanziaria e logistica globale dove i costi dei terreni industriali rimangono elevati e le spese di manodopera continuano ad aumentare. Gli hub logistici espressi che gestiscono la distribuzione intra-cittadina e regionale affrontano una pressione incessante per massimizzare la produttività per metro quadrato riducendo il personale.

Presso il centro di distribuzione Yunda Express di Shanghai, la movimentazione manuale dei pacchi e il ribaltamento manuale delle etichette delle lettere di vettura creavano gravi colli di bottiglia operativi durante le ore di punta. YJ-INTL (Yingjie Technology) ha implementato il suo avanzato sistema a circuito di induzione automatica a doppio canale basato su IA per fornire uno smistamento espresso ad alta capacità e basso costo in uno spazio urbano ristretto.

Principali Sfide Operative

  • Elevate Spese Operative Urbane: I costi elevati di terreni e manodopera a Shanghai richiedevano la massima densità di produttività senza espandere la superficie della struttura.
  • Ritardi nel Ribaltamento Manuale delle Etichette: Il personale doveva orientare manualmente cartoni e buste affinché gli scanner di codici a barre potessero leggere le lettere di vettura, limitando la velocità di elaborazione e causando affaticamento dei lavoratori.
  • Volume di Punta Elevato: Gli obiettivi di volume giornaliero richiedevano uno smistamento sostenuto fino a 500,000 pacchi al giorno senza congestioni di linea o collisioni tra pacchi.
  • Pacchi Sovrapposti e Adiacenti: Elevata percentuale di imballaggi e-commerce misti (buste morbide in polietilene e scatole di cartone) in arrivo impilati o raggruppati strettamente sulle linee di alimentazione.

Soluzione Ingegneristica YJ-INTL e Architettura del Sistema

YJ-INTL ha implementato un'architettura integrata di auto-induzione a doppio canale multi-stadio progettata specificamente per lo smistamento espresso ad alta densità:

  • Singolazione e De-Stacking a Doppio Canale: Un sistema automatizzato di de-stacking a doppio canale separa efficacemente i pacchi sovrapposti e adiacenti senza intervento manuale.
  • Scansione di Codici a Barre 3D su 6 Lati a Doppio Sistema: Telecamere 3D zenitali e multi-angolo catturano i codici a barre delle lettere di vettura su tutti i 6 lati in tempo reale, eliminando completamente il ribaltamento manuale dei pacchi.
  • Trasportatori a Nastro Stretto a Doppia Fila con Centraggio Automatico: Utilizza carrelli a nastro stretto a doppia fila con tecnologia di centraggio automatico dinamico, bilanciando dinamicamente la postura dei pacchi per un posizionamento ottimale sul circuito.
  • Layout Intelligente dei Tavoli di Induzione a 6 Stadi: Il canale interno alimenta i tavoli di induzione 1, 2 e 3, mentre il canale esterno confluisce nel flusso interno per raggiungere i tavoli 4, 5 e 6, garantendo un caricamento dei pacchi fluido, sequenziale e senza collisioni sul circuito principale dello smistatore.
Sistema di Auto-Induzione a Doppio Canale Yunda Express ShanghaiSistema di Auto-Induzione a Doppio Canale


Impatto Operativo e Performance Aziendale

L'implementazione del sistema di induzione automatica a doppio canale di YJ-INTL ha trasformato Yunda Express Shanghai in una struttura automatizzata di riferimento.

Risultati Quantificabili

  • Capacità Giornaliera di 500,000: Processa fino a 500,000 lettere di vettura al giorno con elevata precisione e zero stagnazione di linea.
  • Eliminazione al 100% del Ribaltamento Manuale delle Etichette: Il riconoscimento dei codici a barre 3D su 6 lati a doppio sistema cattura le lettere di vettura indipendentemente dall'orientamento del pacco.
  • Efficienza Ottimizzata dello Spazio: Il circuito parallelo bidirezionale a doppio canale massimizza la densità del layout nell'ambiente immobiliare ad alto costo di Shanghai.
  • Drastica Riduzione dei Costi di Manodopera: Ha spostato i ruoli del personale dal caricamento e ribaltamento manuale alla supervisione di alto livello del sistema, riducendo significativamente i costi di movimentazione per pacco.
  • Bilanciamento Fluido dell'Alimentazione a 6 Stadi: La configurazione dei tavoli di induzione a 6 stadi previene le collisioni tra pacchi e garantisce una precisione di caricamento del 99.9%+ sui carrelli dello smistatore a nastro stretto.

Trasportatori a Nastro Trasversale a Doppia Fila in Azione presso il Centro Espresso di Shanghai

FAQ

Come la scansione di codici a barre 3D su 6 lati elimina il ribaltamento manuale delle etichette delle lettere di vettura?

Il sistema utilizza una matrice di scansione a 6 lati a doppio sistema con lettura di codici 3D e riconoscimento intelligente basato su IA. Legge le lettere di vettura sulla parte superiore, inferiore e su tutti e quattro i lati di un pacco contemporaneamente mentre attraversa il tunnel di scansione, eliminando completamente la necessità per i lavoratori di capovolgere manualmente i pacchi.

Come il de-stacker a doppio canale gestisce buste morbide e scatole di cartone sovrapposte?

La linea di de-stacking a doppio canale frontale utilizza moduli di separazione meccanica automatizzati e regolazioni dinamiche della velocità del nastro per singolare cartoni impilati e buste in polietilene in fila indiana prima di entrare negli stadi di scansione e caricamento.

Come il layout dei tavoli di induzione a 6 stadi bilancia il caricamento dei pacchi?

Il sistema instrada i pacchi tramite due percorsi distinti: il canale interno si collega direttamente ai tavoli di induzione 1, 2 e 3, mentre il canale esterno transita e confluisce nel flusso interno per alimentare i tavoli 4, 5 e 6. Questa temporizzazione sfalsata a 6 stadi garantisce che i pacchi vengano caricati senza problemi sui carrelli vuoti dello smistatore senza collisioni.

Quale vantaggio offrono i trasportatori a nastro stretto a doppia fila con centraggio automatico?

I trasportatori a nastro stretto a doppia fila forniscono un controllo preciso sulle diverse dimensioni dei pacchi. Abbinati a sensori di centraggio automatico, allineano dinamicamente ogni articolo al centro del carrello dello smistatore, riducendo drasticamente gli errori di smistamento e le cadute dei pacchi ad alte velocità del circuito.

Parla con i nostri ingegneri

Il nostro team di ingegneria è disponibile 24/7 — prima risposta in soli 3 minuti. Condividi profilo pacchi, volume giornaliero e planimetria, e progetteremo layout e preventivo su misura, come per questo progetto.

AUTOMATIZZIAMOParliamone