
500 000 pièces
Capacité de tri quotidienne

YJ-INTL a conçu pour Yunda Express à Shanghai un système de boucle d'induction automatique bi-canal, une première dans le secteur. Intégrant la vision IA, le désempilage bi-canal, la lecture de codes-barres 3D sur 6 faces à double système et des chariots à bande étroite à double rangée avec tables d'induction intelligentes à 6 étages, cette solution d'automatisation traite 500 000 colis par jour tout en éliminant complètement le retournement manuel des étiquettes et en réduisant les coûts d'exploitation.
Équipe de gestion des opérations, centre Yunda Express de Shanghai"Exploiter un centre express à Shanghai signifie que chaque mètre carré et chaque heure de main-d'œuvre coûte cher. Le système d'induction automatique bi-canal de YJ-INTL nous a permis d'atteindre un volume quotidien de 500 000 colis tout en éliminant complètement le retournement manuel des bordereaux. La combinaison de la lecture de codes-barres 3D sur 6 faces, du centrage automatique et du flux fluide des tables d'induction à 6 étages a apporté une efficacité et une réduction des coûts exceptionnelles dans nos opérations de centre."

Capacité de tri quotidienne

Frais de retournement d'étiquettes

Disposition des étages d'induction

Couverture de lecture de codes-barres
Shanghai est une puissance financière et logistique mondiale où les coûts des terrains industriels restent élevés et les dépenses de main-d'œuvre continuent d'augmenter. Les centres logistiques express gérant la distribution intra-urbaine et régionale subissent une pression constante pour maximiser le débit par mètre carré tout en réduisant les effectifs.
Au centre de distribution Yunda Express de Shanghai, la manutention manuelle des colis et le retournement manuel des étiquettes de bordereaux créaient de graves goulots d'étranglement opérationnels pendant les heures de pointe. YJ-INTL (Yingjie Technology) a déployé son système avancé de boucle d'induction automatique bi-canal piloté par l'IA pour offrir un tri express de grande capacité et à faible coût dans un espace urbain restreint.
YJ-INTL a déployé une architecture d'induction automatique bi-canal intégrée et multi-étages, conçue spécifiquement pour le tri express à haute densité :
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La mise en œuvre du système d'induction automatique bi-canal de YJ-INTL a transformé Yunda Express Shanghai en une installation de référence automatisée.

Le système utilise un réseau de lecture sur 6 faces à double système avec lecture de codes 3D et reconnaissance IA intelligente. Il lit les bordereaux sur le dessus, le dessous et les quatre côtés d'un colis simultanément lorsqu'il traverse le tunnel de lecture, éliminant complètement la nécessité pour les opérateurs de retourner manuellement les colis.
La ligne de désempilage bi-canal en amont utilise des modules de séparation mécanique automatisés et des ajustements dynamiques de la vitesse des bandes pour séparer les cartons et sachets empilés en file unique avant d'entrer dans les étapes de lecture et de chargement.
Le système achemine les colis via deux trajets distincts : le canal intérieur se connecte directement aux tables d'induction 1, 2 et 3, tandis que le canal extérieur transite et fusionne dans le flux intérieur pour alimenter les tables 4, 5 et 6. Cette cadence échelonnée à 6 étages garantit que les colis sont chargés en douceur sur les chariots vides du trieur sans collisions.
Les chariots à bande étroite à double rangée offrent un contrôle précis des colis de tailles variées. Associés à des capteurs de centrage automatique, ils alignent dynamiquement chaque article au centre du chariot du trieur, réduisant drastiquement les erreurs de tri et les chutes de colis à des vitesses de boucle élevées.
Notre équipe d’ingénierie est disponible 24h/24 — première réponse en 3 minutes. Partagez le profil des colis, le volume quotidien et le plan d’étage, et nous concevrons une implantation et un devis sur mesure, comme pour ce projet.
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