Hub YTO Express de Quanzhou : trieur à bande étroite automatisé atteignant une capacité de 10,000 PPH
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Hub YTO Express de Quanzhou : trieur à bande étroite automatisé atteignant une capacité de 10,000 PPH

Pour gérer les fortes hausses saisonnières du volume de colis dans les centres de commerce électronique côtiers, le hub YTO Express de Quanzhou a modernisé son infrastructure de tri avec le trieur à bande étroite de YJ-INTL. Doté d'une alimentation aveugle non alignée, d'une liaison multi-chariots pour les marchandises volumineuses et de goulottes de décharge latérale de précision, la ligne traite jusqu'à 10,000 colis par heure avec une précision de lecture de 99.99% tout en ne nécessitant que 4-5 opérateurs sur site.

Propulsé parBrevets YJ-INTL

Témoignage du client

« Dans les hubs de fabrication côtiers comme Quanzhou, les profils de colis vont des petits sacs en polyéthylène aux lourds cartons de chaussures. Le trieur à bande étroite YJ-INTL a transformé nos opérations — permettant aux opérateurs de déposer des marchandises mixtes sur la bande sans pré-tri manuel. La liaison multi-chariots transporte les sacs surdimensionnés sans effort, et notre empreinte de main-d'œuvre est passée de 12 travailleurs à seulement 4 par équipe. »

Directeur régional des opérations, hub de distribution YTO Express de Quanzhou
10 000 PPH

10 000 PPH

Débit de tri en heure de pointe

99,99 %

99,99 %

Précision du taux de lecture des codes-barres

50 kg

50 kg

Charge dynamique maximale du support

4 à 5 opérateurs

4 à 5 opérateurs

Empreinte du personnel sur site

Contexte du projet et goulots d'étranglement opérationnels

Quanzhou est l'un des principaux centres de fabrication et d'expédition de commerce électronique de l'est de la Chine, générant d'énormes volumes quotidiens de chaussures, de vêtements et de biens de consommation. Pendant les périodes promotionnelles de pointe, le hub express régional de Quanzhou a connu de graves goulots d'étranglement opérationnels avec les flux de tri semi-automatisés traditionnels.

Avec des marchandises entrantes très variables — des enveloppes souples de 50g aux cartons surdimensionnés de 50kg jusqu'à 1200mm de long — les voies d'alimentation manuelles se bloquaient fréquemment. Le personnel devait orienter manuellement chaque colis avant la lecture, créant une congestion des quais, des coûts de main-d'œuvre élevés et des taux d'erreur de tri inacceptables.

Ligne de trieur à bande étroite du hub express de Quanzhou en fonctionnement

Principaux défis opérationnels avant la modernisation :

  • Forte intensité de main-d'œuvre : L'exploitation de l'alimentation, la lecture manuelle et les goulottes de dérivation nécessitaient 12 à 15 opérateurs par équipe.
  • Manipulation de marchandises inflexible : Les cartons volumineux et les sacs souples nécessitaient des lignes de manutention manuelle séparées, réduisant le débit global de l'installation.
  • Contraintes strictes de surface au sol : L'installation nécessitait une empreinte de tri à haute densité entre 100m² et 500m² sans modifications structurelles massives de l'entrepôt.
  • Exigences strictes en matière de taux d'erreur : Les objectifs SLA régionaux imposaient un taux d'erreur de tri inférieur à 0.03% pour éviter les boucles de tri manuel secondaires.

Systèmes déployés

La solution YJ-INTL : trieur automatisé à bande étroite

YJ-INTL a conçu et déployé un système de tri à bande étroite robuste, spécialement adapté à l'environnement de fret mixte du hub de Quanzhou. Fonctionnant à des vitesses de ligne de 2.0 m/s à 2.5 m/s avec des pas standard flexibles de 200mm/300mm, le convoyeur automatisé gère des flux de colis à haute densité avec une intervention manuelle minimale.

Spécifications techniques et performances du système

Paramètre opérationnelSpécification du systèmeValeur commerciale pratique
Débit de tri7,000 – 10,000 colis/heure (PPH)Élimine l'arriéré de tri lors des pics régionaux d'expédition
Vitesse de la ligne de convoyage2.0 m/s – 2.5 m/sMaintient une accélération fluide et ininterrompue des colis
Options de pas standard200 mm / 300 mmOptimise l'espacement des bandes pour les sacs souples et les cartons lourds
Taux de lecture des codes-barresPrécision de lecture de 99.99%Assure une visibilité de suivi complète sur toutes les goulottes de destination
Taux d'erreur de tri< 0.03% (< 3 sur 10,000 articles)Minimise les re-tris coûteux et les violations des SLA de livraison
Dimensions des colis≤ 1200mm × 900mm × 700mmGère les cartons volumineux ainsi que les petits envois de commerce électronique
Charge dynamique du support0.05 kg à 50 kgEmpêche la flexion de la bande sous de lourdes charges industrielles
Empreinte de l'installation100 m² – 500 m² disposition modulaireS'intègre parfaitement dans les centres logistiques régionaux compacts
Besoin en main-d'œuvre4 – 5 opérateurs au totalRéduit les besoins en personnel par équipe de plus de 60%

Caractéristiques technologiques clés

1. Alimentation directe aveugle et synergie multi-chariots

Le système prend en charge le placement direct et aléatoire des colis (« chargement aveugle ») sans pré-alignement manuel. Lorsqu'un article surdimensionné (jusqu'à 1200mm) traverse la zone du capteur optique, plusieurs chariots à bande étroite lient automatiquement leur mouvement pour agir comme un support synchronisé, déchargeant des charges lourdes jusqu'à 50kg en toute sécurité dans les goulottes cibles.

2. Goulottes de dépôt multi-destinations et ensachage flexible

Équipée de goulottes de dépôt bilatérales, de guides en cage grillagée et de cadres de suspension de sacs réglables, les colis glissent en douceur dans les sacs de destination désignés avec un impact minimal, protégeant les marchandises fragiles.

Goulottes de tri à bande étroite et stations d'ensachage du hub de Quanzhou

Résultats du projet et retour sur investissement

Depuis la mise en service du trieur à bande étroite YJ-INTL au hub de Quanzhou, les indicateurs d'efficacité opérationnelle se sont considérablement améliorés :

  • Réduction de 60%+ de la main-d'œuvre : L'effectif opérationnel sur site a été réduit de 12 travailleurs à 4–5 opérateurs strictement dédiés à la surveillance et au remplacement des sacs.
  • Débit constant à haute vitesse : Le tri continu a atteint un niveau stable de 10,000 PPH pendant les pics saisonniers d'expédition.
  • Retour sur investissement rapide : Les économies de main-d'œuvre et la réduction des dommages aux colis ont généré une période de retour sur investissement prévue de moins de 14 mois.

FAQ

Pourquoi un trieur à bande étroite est-il préféré à un trieur à bande transversale pour ce hub ?

Un trieur à bande étroite offre une empreinte très compacte et économique (100m²–500m²), idéale pour les hubs régionaux moyens à grands traitant des sacs souples et des cartons lourds mixtes sans nécessiter de grandes structures de boucle à bande transversale en hauteur.

Comment la fonction de synergie multi-chariots gère-t-elle les colis lourds ou surdimensionnés ?

Lorsque les capteurs détectent un article surdimensionné couvrant plusieurs segments de bande, les modules de bande étroite adjacents se synchronisent dynamiquement pour transporter et décharger le colis comme une unité de support unifiée sans basculement.

Le trieur à bande étroite YJ-INTL peut-il s'interfacer avec les plateformes WMS/WCS existantes ?

Oui. Le système de contrôle utilise des protocoles Ethernet industriels standard et des API RESTful pour s'intégrer directement aux plateformes logicielles WMS, WCS et ERP tierces pour le suivi des colis en temps réel.

Quelle empreinte au sol est nécessaire pour installer cette boucle de tri à bande étroite ?

Le système nécessite une zone modulaire entre 100m² et 500m² selon le nombre de goulottes, fonctionnant sur une alimentation industrielle standard de 380V avec de faibles exigences de hauteur sous plafond.

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Notre équipe d’ingénierie est disponible 24h/24 — première réponse en 3 minutes. Partagez le profil des colis, le volume quotidien et le plan d’étage, et nous concevrons une implantation et un devis sur mesure, comme pour ce projet.

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