Hub ZTO Express : trieur à bandes croisées en boucle traitant plus de 500 000 colis par jour

Aperçu du projet

Avec la croissance rapide du commerce électronique et des services de livraison express, les hubs logistiques subissent une pression croissante pour améliorer l'efficacité du traitement des colis, la précision du tri et la flexibilité opérationnelle. Les opérations de tri manuel traditionnelles ne peuvent plus satisfaire pleinement les exigences des centres de distribution express modernes, en particulier pendant les périodes de pointe où les volumes de colis augmentent considérablement.

Pour soutenir la modernisation intelligente du hub logistique de ZTO Express, YJ-INTL a fourni une solution de trieur à bandes croisées en boucle à double couche personnalisée, conçue pour les opérations de tri de colis à grand volume.

Le projet adopte un véritable système de tri à bandes croisées en boucle à double couche, comprenant 816 goulottes de tri, 660 transporteurs à bandes croisées, 24 stations d'induction et 4 zones d'induction. Grâce à une conception mécanique avancée, une technologie de contrôle intelligente et des processus de tri automatisés, le système contribue à améliorer l'efficacité du tri tout en garantissant un fonctionnement stable des activités logistiques quotidiennes.

Ce projet démontre l'expertise de YJ-INTL dans la fourniture de solutions complètes d'automatisation logistique pour les entreprises de messagerie express et les centres de distribution à grande échelle.

Contexte du client et exigences du projet

Soutenir la croissance des opérations logistiques express

En tant que l'une des principales entreprises de livraison express de Chine, ZTO Express exploite de vastes réseaux logistiques nécessitant des capacités de traitement efficaces des colis. Avec l'augmentation des volumes de colis liée à la croissance du commerce électronique, les hubs logistiques ont besoin de systèmes d'automatisation capables de traiter de grandes quantités de colis avec précision et en continu.

Le centre logistique High-Tech nécessitait une solution de tri avancée pour surmonter plusieurs défis opérationnels :

1. Demande croissante de traitement des colis

Le développement rapide des achats en ligne et des réseaux de distribution régionaux a créé des exigences plus élevées en matière de capacité de tri des colis. Le système de tri devait prendre en charge plusieurs destinations tout en maintenant des performances stables.

2. Réduire la dépendance au tri manuel

Les méthodes de tri manuel traditionnelles impliquent des besoins élevés en main-d'œuvre et peuvent connaître des fluctuations d'efficacité pendant les périodes de pointe. L'automatisation était nécessaire pour améliorer la régularité opérationnelle et réduire la dépendance aux processus manuels.

3. Améliorer la précision du tri

Pour les opérations logistiques express, l'identification précise des destinations et l'acheminement des colis sont essentiels. Le système devait garantir des performances de tri fiables tout en minimisant les erreurs de tri.

4. Optimiser l'utilisation de l'espace de l'entrepôt

Les grands hubs logistiques exigent une utilisation efficace de l'espace disponible. Une structure de tri à double couche offre une meilleure utilisation de l'espace vertical par rapport aux systèmes traditionnels à un seul niveau.

Solution YJ-INTL : système de trieur à bandes croisées en boucle à double couche

Technologie de tri automatisée avancée pour les hubs express

Sur la base des exigences opérationnelles du hub de ZTO Express, YJ-INTL a conçu et livré un véritable système de trieur à bandes croisées en boucle à double couche.

La configuration du système comprend :

• Type de trieur : véritable trieur à bandes croisées en boucle à double couche
• Transporteurs à bandes croisées : 330 × 2 unités (660 transporteurs au total)
• Goulottes de tri : 408 × 2 unités (816 destinations de tri)
• Largeur de goulotte : configuration standard de 750mm
• Largeur de goulotte incurvée : 800mm
• Stations d'induction : 24 unités
• Zones d'induction : 4 zones
• Hauteur de l'équipement : 2.2m / 3.4m
• Vitesse de fonctionnement : 2.0–2.5m/s

La configuration ci-dessus permet au système de traiter efficacement les exigences complexes de tri des colis dans les environnements de distribution express modernes.

Fonctionnement du trieur à bandes croisées en boucle à double couche

Le trieur à bandes croisées utilise des unités de transport contrôlées indépendamment circulant sur une piste en boucle fermée. Chaque transporteur est équipé d'un petit convoyeur à bande capable de déplacer les colis avec précision vers les destinations désignées.

Le processus de tri automatisé comprend :

Induction des colis

Les opérateurs ou les systèmes de convoyage en amont introduisent les colis dans le trieur via plusieurs stations d'induction. La disposition d'induction à quatre zones améliore l'efficacité de l'alimentation des colis et équilibre la charge de travail du système.

Identification automatique

Les colis sont identifiés grâce à des systèmes intégrés de numérisation et de contrôle. Le système détermine la destination de tri correcte sur la base des informations logistiques.

Acheminement intelligent

Le système de contrôle suit la position de chaque colis et calcule le point de décharge optimal.

Décharge précise

Lorsque le transporteur atteint la goulotte de destination assignée, la bande croisée déplace automatiquement le colis latéralement vers l'emplacement de tri correct.

Ce processus automatisé continu améliore la régularité du tri et soutient des opérations logistiques stables.

Mise en œuvre du projet et capacité d'ingénierie

Livraison complète d'automatisation logistique

YJ-INTL fournit plus que des équipements de tri individuels. L'entreprise livre des solutions d'automatisation complètes couvrant :

• Planification du système
• Conception mécanique
• Fabrication des équipements
• Installation et mise en service
• Tests du système
• Formation des opérateurs
• Support technique

Pour le projet ZTO Express, YJ-INTL a appliqué des processus d'ingénierie professionnels afin d'assurer une mise en œuvre fluide et un fonctionnement fiable du système. La structure à double couche a été conçue en fonction des conditions du site du client, permettant de maximiser l'espace disponible tout en maintenant un transport efficace des colis.

Principaux avantages du projet

Améliorer l'efficacité des hubs express grâce à l'automatisation

Après la mise en œuvre, le trieur à bandes croisées en boucle à double couche offre de multiples avantages opérationnels :

Plus grande flexibilité de tri

Avec 816 goulottes de tri, le système prend en charge un grand nombre de classifications de destinations, ce qui le rend adapté aux réseaux de distribution express complexes.

Meilleure utilisation de l'espace

La configuration à double couche augmente la capacité de tri dans un espace d'entrepôt limité, aidant les opérateurs logistiques à améliorer l'utilisation des installations.

Fonctionnement continu et stable

La structure de tri automatisée réduit l'intervention manuelle et offre des performances constantes pour les opérations quotidiennes.

Infrastructure logistique évolutive

Le système constitue une base pour l'expansion logistique future, permettant aux entreprises de messagerie express d'améliorer leurs niveaux d'automatisation à mesure que le volume d'activité augmente.

Pourquoi choisir les solutions de trieurs à bandes croisées YJ-INTL ?

YJ-INTL est spécialisé dans les équipements d'automatisation logistique intelligente et fournit des solutions de tri personnalisées pour les entreprises de messagerie express, les centres de traitement du commerce électronique et les prestataires logistiques tiers.

Fort de son expérience dans les projets de tri à grande échelle, YJ-INTL combine :

• Technologie de tri avancée
• Capacité d'ingénierie professionnelle
• Expérience complète de livraison de projets
• Conception d'automatisation personnalisée
• Support technique à long terme

Le projet de trieur à bandes croisées en boucle à double couche de ZTO Express représente la capacité de YJ-INTL à construire une infrastructure de tri de colis efficace et fiable pour les opérations logistiques modernes.