
Soluzioni per sistemi di trasporto a nastro telescopici
Trasportatori telescopici progettati in base alle reali operazioni di carico
Il trasportatore a nastro telescopico YJ-INTL è progettato per ridurre al minimo la distanza tra gli operatori e le merci durante le operazioni di carico e scarico degli autocarri. L'unità può estendersi direttamente all'interno dei rimorchi o delle banchine di carico e ritrarsi automaticamente al termine dell'operazione, riducendo così gli spostamenti a piedi, il sollevamento e la movimentazione manuale richiesti al personale logistico durante lo spostamento di cartoni, pacchi e merci imballate di vario genere.
Questa serie di prodotti offre opzioni di personalizzazione relative a lunghezza, larghezza del nastro, altezza operativa e configurazioni di mobilità. Gli utenti possono adattare la disposizione in base alle specifiche configurazioni delle banchine, alle condizioni di accesso alle banchine di carico e ai requisiti di flusso dei materiali. Inoltre, parametri quali la velocità di trasporto, la lunghezza di estensione, i sistemi di controllo e le configurazioni delle interfacce possono essere personalizzati per soddisfare le esigenze specifiche di ogni progetto. YJ-INTL considera il trasportatore telescopico come una componente integrante di un sistema completo di movimentazione dei materiali, piuttosto che come un'attrezzatura isolata e autonoma.


Configurazioni di nastri trasportatori telescopici per diverse banchine di carico

Trasportatore telescopico di tipo mini compatto
Il Trasportatore a nastro telescopico YJ-INTL Mini è una soluzione compatta per la movimentazione delle merci, progettata per le aree di carico e scarico in cui lo spazio a disposizione è limitato, ma gli operatori necessitano comunque di un modo più efficiente per spostare cartoni, pacchi e merci imballate tra il magazzino e il veicolo. A differenza dei trasportatori telescopici lunghi a più sezioni, progettati principalmente per consentire l’accesso in profondità ai rimorchi, il Mini Trasportatore Telescopico è pensato per installazione compatta, posizionamento flessibile e comodo accesso per l'operatore . La sua struttura integrata con nastro trasportatore avvicina la superficie di trasporto al punto di carico, riducendo al contempo gli spostamenti manuali superflui. La sua configurazione compatta lo rende adatto a magazzini, centri di distribuzione, aree di smistamento pacchi, stabilimenti produttivi e altre attività che richiedono un trasportatore flessibile senza dover installare un grande sistema di carico fisso.

Trasportatore a nastro telescopico a cinque sezioni
Il Trasportatore a nastro telescopico a cinque sezioni YJ-INTL è progettato per ambienti di carico e scarico in cui la portata operativa richiesta supera di gran lunga le capacità dei trasportatori fissi o a sezione corta convenzionali. Con una lunghezza massima di estensione di fino a 17.000 mm , questa configurazione a cinque sezioni garantisce un percorso di trasporto più lungo dalla posizione fissa nel magazzino verso l'interno di camion e rimorchi. La macchina è disponibile con Sezioni fisse da 6.000 mm e 7.000 mm , corrispondenti a lunghezze massime di estensione pari a 16.000 mm e 17.000 mm . Il Motore del trasportatore da 3,7 kW aziona la cinghia, mentre un dispositivo dedicato Motore telescopico da 1,5 kW controlla l'estensione e la retrazione.

Dispositivo di prolunga telescopico a quattro sezioni
Il nastro trasportatore telescopico a quattro sezioni è stato progettato per ottimizzare le operazioni di carico e scarico dei rimorchi nei centri logistici, nei centri di distribuzione e negli impianti di evasione ordini dell’e-commerce. Realizzato con acciaio ad alta resistenza di prima qualità BS700/T700 e dotato di una struttura estensibile flessibile a quattro sezioni, questo trasportatore raggiunge il fondo dei camion lunghi per eliminare il trasporto manuale dei pacchi, ridurre drasticamente i tempi di lavorazione e aumentare l’efficienza di carico.

Trasportatore a nastro telescopico a tre sezioni
Il Trasportatore a nastro telescopico a 3 sezioni YJ-INTL è progettato per operazioni di carico e scarico in cui il punto di trasporto deve raggiungere punti profondi all’interno di autocarri, rimorchi o altri vani dei veicoli. Rispetto alle configurazioni telescopiche più corte, la struttura a tre sezioni offre una maggiore escursione disponibile, consentendo al contempo di mantenere la macchina in posizione retratta quando la posizione di carico non richiede la massima estensione. Secondo le specifiche fornite, le configurazioni disponibili comprendono Sezioni fisse da 4.000 a 7.000 mm e lunghezze massime di estensione da 5.000 a 9.500 mm .

Trasportatore a nastro telescopico a 2 sezioni per le operazioni di carico e scarico degli autocarri
Il Trasportatore a nastro telescopico a 2 sezioni YJ-INTL è progettato per avvicinare il punto di carico all'interno di camion, rimorchi e banchine di carico, riducendo la necessità per gli addetti di trasportare ripetutamente le merci tra la banchina e il veicolo. La sua struttura telescopica a due sezioni combina una sezione fissa del trasportatore con una sezione estensibile, consentendo al trasportatore di raggiungere punti più profondi dell’area di carico pur mantenendo un ingombro ridotto quando è retratto. Il sistema è adatto per cartoni, pacchi, sacchi e altre merci imballate movimentate in magazzini, centri di distribuzione, hub logistici per le spedizioni espresse e stabilimenti di produzione.

Trasportatore a nastro telescopico mobile per il carico su camion
Il Trasportatore a nastro telescopico per il carico di autocarri è progettato specificamente per le operazioni di carico e scarico di cartoni, pacchi e merci imballate tra i magazzini e i camion. La sua struttura a nastro telescopico consente alla sezione di trasporto di estendersi verso il veicolo, mentre il struttura a posizionamento idraulico e ad altezza regolabile consente di adattare il trasportatore a diverse altezze di carico. La configurazione del prodotto illustrata nel materiale di riferimento evidenzia inoltre un telaio per nastri per impieghi gravosi, trasporto ad alta velocità e dimensioni personalizzate , rendendolo adatto alle operazioni di carico più impegnative in ambito logistico e di magazzino.

Trasportatore a nastro telescopico automatico per le operazioni di carico e scarico degli autocarri
Il Trasportatore a nastro telescopico automatico è progettato per portare il trasporto motorizzato direttamente nelle aree di carico e scarico dei camion e di movimentazione in magazzino. La sua struttura telescopica estende il nastro trasportatore verso la posizione di lavoro, riducendo la distanza che gli operatori devono percorrere per spostare manualmente cartoni e pacchi. Il sistema illustrato nella documentazione del prodotto si concentra su altezza regolabile, struttura robusta, trasporto veloce, configurazione flessibile e maggiore facilità d'uso . Componenti opzionali quali rotelle e funzioni di comando a distanza consentono di adattare il trasportatore alle diverse configurazioni del magazzino e alle diverse condizioni di carico.
I casi in cui i trasportatori a nastro telescopici offrono il massimo valore aggiunto

Centri di smistamento per corriere espresso e pacchi
Utilizzare nastri trasportatori telescopici presso le banchine di carico e scarico per velocizzare le operazioni di carico e scarico dei pacchi nei periodi di punta.
Centri logistici per l'e-commerce
Collega le aree di imballaggio, preparazione e spedizione con un nastro trasportatore in grado di raggiungere i punti più interni dei rimorchi senza richiedere un ingombro permanente esteso.
Magazzini di distribuzione
Ridurre la distanza di trasferimento manuale tra le porte di carico e le zone di stoccaggio temporaneo, mantenendo al contempo l’area di carico adattabile alle diverse posizioni dei veicoli.
Aree di produzione e spedizione
Trasportare i cartoni e i prodotti finiti dalle zone di produzione o di imballaggio verso i camion seguendo un percorso di trasporto controllato ed ergonomico.
Specifiche tecniche dei trasportatori a nastro telescopici YJ-INTL
| Specifiche tecniche | Dettagli | Specifiche tecniche | Dettagli |
|---|---|---|---|
| Tipo di prodotto | Trasportatore a nastro telescopico mobile/fisso | Prodotti per abiti | Scatole di cartone, pacchi, borse, sacchetti e merci imballate |
| Lunghezza massima tipica | Fino a 15 m per configurazione del trasportatore | Velocità del nastro trasportatore | 5–20 m/min, regolabile |
| Carico massimo per pacco | Fino a 60 kg, a seconda della configurazione | Larghezza della cinghia | 500 / 600 / 700 / 800 mm (opzioni) |
| Struttura telescopica | Design estensibile a più sezioni | Altezza di lavoro | Regolabile / configurato in base al progetto |
| Mobilità | Configurazione fissa o mobile | Controllo | Azionamento elettrico con comandi locali; telecomando opzionale |
| Componenti della trasmissione | Motore e sistema di trasmissione | Materiale del telaio | Acciaio al carbonio o acciaio inossidabile a seconda dell'applicazione |
| Integrazione | Trasportatori fissi, DWS, sistemi di smistamento e di gestione del magazzino | Garanzia | 1 anno |
| Condizione | Novità | Personalizzazione | Lunghezza, larghezza, altezza, disposizione e opzioni di controllo |
| Applicazioni tipiche | Carico e scarico di pacchi, cartoni e merci imballate | Origine | Cina |
Perché scegliere le soluzioni di trasportatori a nastro telescopici di YJ-INTL?

Raggiungere la zona di carico
Il nastro trasportatore estensibile avvicina il sistema di trasporto motorizzato all'interno del rimorchio, riducendo la distanza che gli operatori devono percorrere per trasportare a mano pacchi e scatole.
Casi di studio
Installazioni reali, misurate dai risultati che producono.
Tutti i progettiFAQ
Un trasportatore a nastro telescopico è un trasportatore motorizzato dotato di una struttura multisettoriale estensibile. Può sporgere verso l'interno di un camion o di un'area di carico e ritrarsi dopo le operazioni di carico o scarico, avvicinando il punto di trasporto all'area di lavoro.
Trasportando meccanicamente i colli da e verso un veicolo, il nastro trasportatore riduce la distanza da percorrere a piedi e il trasporto manuale necessari tra la banchina e il rimorchio. Ciò può migliorare l’uniformità delle operazioni di carico, l’ergonomia per gli operatori e la produttività della banchina.
Le configurazioni YJ-INTL possono raggiungere una lunghezza massima di circa 15 m nella configurazione del prodotto indicata. L'estensione effettiva utilizzabile dipende dalla lunghezza selezionata, dal numero di sezioni, dalla disposizione in cantiere e dai requisiti di carico; pertanto, la dimensione finale deve essere confermata in fase di progettazione.
Sì. La velocità di trasporto può essere impostata nell'intervallo tipico compreso tra 5 e 20 m/min, mentre l'altezza di lavoro può essere regolata o progettata in base alle condizioni della banchina di carico. Gli intervalli esatti dipendono dalla configurazione meccanica ed elettrica finale.
YJ-INTL è in grado di fornire configurazioni diritte, di tipo O e di tipo S. La configurazione più adatta dipende dalla geometria della banchina, dalla direzione di rotazione richiesta, dallo spazio disponibile e dal modo in cui il trasportatore deve collegarsi alle altre attrezzature.
Sì. È possibile fornire una configurazione mobile nel caso in cui il trasportatore debba servire più posizioni di carico. La disposizione delle ruote, del telaio e dei comandi deve essere scelta in base alla frequenza di movimento richiesta e alle condizioni del sito.
Il trasportatore è destinato al trasporto di carichi unitari quali cartoni, pacchi, sacchi e merci imballate che rientrano nei limiti di larghezza del nastro e di carico selezionati. In caso di forme irregolari, prodotti fragili o condizioni operative particolarmente impegnative, è necessario verificare il profilo del pacco prima della configurazione.
Sì. I trasportatori a nastro telescopici possono essere progettati per interfacciarsi con trasportatori a nastro fissi, trasportatori a rulli, stazioni DWS, impianti di smistamento e altre linee di movimentazione dei materiali. Durante la progettazione del sistema è necessario tenere conto del trasferimento meccanico, della logica di controllo e della spaziatura dei prodotti.
Per redigere un preventivo sono solitamente necessari i seguenti dati: lunghezza del trasportatore richiesta, larghezza del nastro, intervallo di altezza di lavoro, dimensioni e peso dei pacchi, velocità desiderata, dimensioni della banchina di carico, tipo di veicolo, necessità o meno di mobilità, alimentazione elettrica disponibile ed eventuali apparecchiature a monte o a valle che devono essere collegate.
La manutenzione ordinaria dovrebbe comprendere l'ispezione della cinghia e dei rulli, la pulizia della superficie di trasporto, il controllo dei componenti di azionamento e trasmissione, la verifica dei dispositivi di fissaggio e delle protezioni, nonché l'ispezione periodica dei componenti elettrici e di controllo. Gli intervalli di manutenzione devono essere stabiliti in base alla configurazione finale dell'apparecchiatura e all'ambiente operativo.
Che cos’è un trasportatore a nastro telescopico?
Un trasportatore a nastro telescopico è una macchina flessibile per le operazioni di carico e scarico, progettata per quelle situazioni in cui un trasportatore fisso non riesce a raggiungere in modo efficiente l'interno di un veicolo. Le sue sezioni estensibili consentono alla superficie di trasporto di avvicinarsi al punto di lavoro, per poi ritrarsi in una posizione compatta una volta terminata l'operazione.
Per gli operatori logistici, il valore aggiunto non risiede semplicemente nel meccanismo di estensione. L’attrezzatura modifica il flusso fisico delle merci in banchina: i pacchi possono essere trasportati più all’interno del rimorchio, i cartoni possono essere trasferiti in modo continuo tra le aree di smistamento e di carico, e gli operatori impiegano meno tempo a trasportare le merci lungo la banchina.
Come il trasportatore telescopico si integra nel flusso di lavoro di un magazzino
Area di stoccaggio → Alimentazione tramite nastro trasportatore → Estensione telescopica → Carico/scarico veicoli → Ritrazione → Cambio banchina
Se collegata a trasportatori a monte o ad apparecchiature di smistamento, l’unità telescopica può fungere da sezione di trasporto finale di una linea automatizzata di uscita. In caso di carico semiautomatico, gli operatori possono caricare i pacchi direttamente sul nastro. Per progetti con volumi più elevati, il trasportatore può essere progettato in base al flusso di materiale e all’architettura di controllo esistenti.
Aspetti tecnici da considerare prima dell'acquisto
- Dimensioni del pacco, distribuzione del peso e tipo di imballaggio
- Lunghezza dell'estensione richiesta e ingombro totale del trasportatore
- Dimensioni di autocarri o rimorchi e geometria delle porte di carico
- Larghezza della nastro e velocità di trasporto richieste
- Intervallo di altezza di lavoro e accesso dell'operatore
- Installazione fissa o mobile tra le porte di carico
- Interfacce dei trasportatori a monte e a valle
- Requisiti relativi all'alimentazione elettrica e al sistema di controllo
Questi parametri determinano la configurazione meccanica, il dimensionamento degli azionamenti, la disposizione delle sezioni e l'architettura di controllo. YJ-INTL raccomanda di verificare l'applicazione prima di definire le specifiche definitive dell'apparecchiatura, anziché scegliere un trasportatore telescopico basandosi esclusivamente sulla lunghezza.
Trasportatore telescopico per l'automazione completa della logistica
In un moderno centro di distribuzione, le attrezzature di carico e scarico si trovano spesso al confine tra il flusso automatizzato dei materiali e le operazioni relative ai veicoli. Un trasportatore a nastro telescopico può colmare questa distanza collegando il sistema di trasporto del magazzino al processo di carico dei camion. Se necessario, YJ-INTL può combinare il trasporto telescopico con il sistema DWS, l’identificazione tramite codici a barre, le attrezzature di smistamento e le linee di trasporto controllate dal WCS per creare un flusso di lavoro in uscita più continuo.
YJ-INTL offre servizi di progettazione di sistemi di trasporto su misura, che comprendono la pianificazione del layout, la configurazione delle attrezzature, la produzione, il supporto all’integrazione e l’assistenza alla messa in servizio. Le prestazioni finali dipendono dalla configurazione scelta, dalle condizioni del sito e dal profilo operativo.














