ระบบวัดน้ำหนัก วัดขนาด และสแกนแบบไดนามิก DWS

เครื่องคัดแยกล้อ DWS แบบไดนามิก ที่มี 12 จุดหมายปลายทาง

เครื่องคัดแยกล้อ Dynamic DWS ทำงานร่วมกับ การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก การวัดขนาด การสแกนบาร์โค้ด และการคัดแยกล้ออัตโนมัติ เป็นระบบจัดการพัสดุแบบครบวงจร หลังจากที่พัสดุได้รับการระบุและวัดขนาดแล้ว ระบบจะส่งพัสดุเหล่านั้นไปยังจุดหมายปลายทางที่กำหนดโดยอัตโนมัติ ผ่านส่วนคัดแยกด้วยล้อ

ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการดำเนินการด้านโลจิสติกส์สำหรับการจัดส่งสินค้าในธุรกิจอีคอมเมิร์ซ โลจิสติกส์แบบด่วน และการกระจายสินค้า โดยระบบนี้สนับสนุน สูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง, 12 จุดจัดส่ง และรับจัดการพัสดุที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0.1 ถึง 50 กิโลกรัม, ตามการตั้งค่าที่แสดงในโซลูชันผลิตภัณฑ์

  • สูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง
  • 12 จุดจัดส่ง
  • รับมือกับพัสดุน้ำหนัก 0.1–50 กก.
  • การวัดน้ำหนักและขนาดแบบไดนามิก
  • ระบบสแกนบาร์โค้ดแบบบูรณาการ
  • การออกแบบระบบจัดส่งแบบโมดูลาร์ด้วยล้อ
  • การบูรณาการกับระบบ WMS/ERP

ข้อมูลทางเทคนิค

พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทผลิตภัณฑ์เครื่องคัดแยกล้อ DWS แบบไดนามิก
วิธีการจัดเรียงการคัดแยกตามล้อ
ปริมาณการส่งผ่านสูงสุดสูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง
การจัดเรียงจุดหมายปลายทางสูงสุด 12
น้ำหนักพัสดุ0.1–50 กก.
การชั่งน้ำหนักการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก
การกำหนดขนาดการวัดขนาดแบบไดนามิก
การระบุตัวตนการสแกนบาร์โค้ด
ประเภทสายพานลำเลียงสายพานลำเลียง + ส่วนคัดแยกด้วยล้อ
การออกแบบระบบแบบโมดูลาร์
ควบคุมระบบควบคุมอัตโนมัติ
การบูรณาการระบบการบูรณาการระบบ WMS/ERP
การสมัครการจัดเรียงและแจกจ่ายพัสดุ
การติดตั้งปรับแต่งตามโครงการ


รายละเอียด

การรวมระบบ DWS และระบบคัดแยกตามล้อไว้ในกระบวนการทำงานเดียว

กระบวนการจัดเรียงพัสดุแบบดั้งเดิมมักต้องใช้อุปกรณ์แยกต่างหากสำหรับการระบุตัวตน การชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด และการจัดเรียงตามจุดหมายปลายทาง เครื่องจัดเรียงแบบล้อ Dynamic DWS ได้รวมกระบวนการเหล่านี้เข้าเป็นขั้นตอนการทำงานที่ประสานกัน

พัสดุจะเข้าสู่ส่วน DWS เพื่อ การสแกนบาร์โค้ด การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก และการวัดขนาด. ข้อมูลพัสดุที่รวบรวมได้จะถูกระบบควบคุมนำไปใช้เพื่อกำหนดจุดหมายปลายทางในการจัดเรียง หลังจากนั้น เครื่องจัดเรียงแบบล้อจะส่งพัสดุแต่ละชิ้นไปยังจุดออกที่กำหนดไว้

การตั้งค่านี้ช่วยลดความจำเป็นในการดำเนินการด้วยมือในขั้นตอนต่าง ๆ และให้โซลูชันการอัตโนมัติที่มีโครงสร้างชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับศูนย์กระจายพัสดุ

ระบบคัดแยกพัสดุแบบล้อหมุน DWS แบบบูรณาการ

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

การประมวลผล DWS แบบไดนามิก

ระบบการชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด และการสแกนแบบบูรณาการ ให้ข้อมูลเกี่ยวกับพัสดุระหว่างที่สายพานลำเลียงกำลังเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง

ระบบคัดแยกล้ออัตโนมัติ

ส่วนคัดแยกด้วยล้อจะจัดส่งพัสดุไปยังจุดหมายปลายทางที่กำหนดไว้โดยอัตโนมัติ

12-การตั้งค่าจุดหมายปลายทาง

โซลูชันที่แสดงนี้รองรับได้สูงสุด 12 จุดปลายทางการจัดเรียงสำหรับการจัดส่งพัสดุผ่านหลายเส้นทาง

การจัดวางแบบโมดูลาร์

โครงสร้างอุปกรณ์สามารถจัดตั้งได้ตามจำนวนจุดหมายปลายทาง การจัดวางสายพานลำเลียง และพื้นที่ที่มีอยู่

การเก็บรวบรวมข้อมูลพัสดุ

ข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนัก ขนาด และรหัสบาร์โค้ด สามารถเก็บรวบรวมได้ภายในกระบวนการจัดการพัสดุแบบอัตโนมัติ

ระบบควบคุมแบบบูรณาการ

ระบบ DWS และอุปกรณ์คัดแยกสามารถเชื่อมต่อกับโครงสร้างการควบคุมของระบบโลจิสติกส์โดยรวมได้

โมดูลคัดแยกพัสดุด้วยล้อหมุน สำหรับการเบี่ยงทางพัสดุอัตโนมัติ

การใช้งาน

ศูนย์จัดการคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซ

ระบบสามารถประมวลผลพัสดุจากคำสั่งซื้อออนไลน์และจัดส่งไปยังจุดหมายปลายทางต่าง ๆ ได้โดยอัตโนมัติ

บริการโลจิสติกส์แบบด่วน

เหมาะสำหรับกระบวนการจัดส่งพัสดุที่จำเป็นต้องระบุตัวตน วัดขนาด และจัดเส้นทางส่งอัตโนมัติตามเส้นทางจัดส่ง

ศูนย์กระจายสินค้า

การตั้งค่าหลายจุดหมายปลายทางสามารถช่วยกระจายพัสดุไปยังเขตต่าง ๆ เส้นทางต่าง ๆ หรือสายการผลิตขั้นต่อไปได้

ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้า

ระบบ DWS และระบบคัดแยกตามล้อที่รวมเป็นหนึ่งเดียวสามารถถูกบูรณาการเข้ากับระบบจัดการวัสดุอัตโนมัติที่มีขนาดใหญ่กว่าได้

การประยุกต์ใช้ระบบ DWS และระบบคัดแยกพัสดุด้วยล้อหมุนแบบบูรณาการ

มันช่วยแก้ปัญหาอะไร?

การเรียงลำดับแบบแมนนวล

ระบบระบุอัตโนมัติและการเปลี่ยนเส้นทางล้อช่วยลดปริมาณงานจัดส่งพัสดุด้วยมือที่ต้องทำซ้ำๆ

สถานีประมวลผลแยกกัน

การชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด การสแกน และการคัดแยกสามารถเชื่อมต่อกันเป็นกระบวนการทำงานที่ต่อเนื่องได้

จุดหมายปลายทางการจัดเรียงหลายแห่ง

การจัดวางระบบ 12 จุดหมายปลายทางช่วยให้สายการประมวลผลหลักหนึ่งสายสามารถกระจายพัสดุไปยังพื้นที่ส่งออกหลายแห่งได้

การเก็บรวบรวมข้อมูลพัสดุ

ข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักและขนาดสามารถเก็บรวบรวมได้พร้อมกับข้อมูลบาร์โค้ด ซึ่งช่วยให้มีข้อมูลพัสดุที่มีโครงสร้างชัดเจนสำหรับขั้นตอนการดำเนินงานในขั้นตอนต่อไป

พื้นที่คลังสินค้ามีจำกัด

โครงสร้างสายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถออกแบบสายการคัดแยกให้เหมาะสมกับพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ของลูกค้า

การคัดแยกพัสดุบนสายพานลำเลียงระบบคัดแยกพัสดุแบบล้อหมุน DWS แบบไดนามิก

ระบบคัดแยกพัสดุอัตโนมัติ 12 จุดหมายปลายทาง

คำถามที่พบบ่อย

การตั้งค่าที่แสดงในเอกสารผลิตภัณฑ์รองรับจุดปลายทางการจัดเรียงได้สูงสุด 12 จุด จำนวนจุดปลายทางที่แท้จริงสามารถกำหนดได้ตามรูปแบบการจัดเรียงที่ต้องการและการตั้งค่าโครงการ

การจัดวางระบบที่แสดงนี้สามารถรองรับปริมาณการส่งผ่านได้สูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง ปริมาณการส่งผ่านจริงขึ้นอยู่กับลักษณะของพัสดุ ระยะห่างระหว่างพัสดุ การจัดวางระบบสายพานลำเลียง หลักการคัดแยก และการออกแบบระบบโดยรวม

การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ที่แสดงนี้รองรับการจัดการพัสดุที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0.1 ถึง 50 กิโลกรัม ช่วงการทำงานที่แท้จริงควรได้รับการยืนยันตามขนาดของพัสดุ ลักษณะการบรรจุ และข้อกำหนดของโครงการ

ใช่ครับ ระบบการชั่งน้ำหนักและวัดขนาดแบบไดนามิกได้ถูกบูรณาการเข้ากับส่วน DWS เพื่อให้สามารถเก็บข้อมูลของพัสดุได้ขณะที่พัสดุกำลังเคลื่อนที่ผ่านสายพานลำเลียง

ใช่ การสแกนบาร์โค้ดสามารถถูกรวมเข้ากับกระบวนการ DWS เพื่อระบุพัสดุและเชื่อมโยงข้อมูลพัสดุกับคำตัดสินการจัดเรียงที่เหมาะสม

ใช่ครับ ส่วน DWS และเครื่องคัดแยกด้วยล้อสามารถทำงานเป็นกระบวนการจัดการพัสดุที่ประสานงานกันได้อย่างสมบูรณ์ โดยเชื่อมโยงข้อมูลการระบุตัวตนและข้อมูลการวัดกับกระบวนการคัดแยกทางกายภาพ

ใช่ครับ ระบบสามารถออกแบบให้สามารถบูรณาการกับระบบ WMS, ERP และระบบควบคุมคลังสินค้า ได้ตามอินเทอร์เฟซการสื่อสารและสถาปัตยกรรมโครงการของลูกค้า

ใช่ครับ จำนวนและรูปแบบการจัดวางจุดปลายทางการคัดแยกสามารถปรับแต่งได้ตามเส้นทางขนส่งพัสดุที่ต้องการ การจัดวางคลังสินค้า และข้อกำหนดในการประมวลผลขั้นต่อไป

ใช่ครับ การจัดวางระบบสายพานลำเลียง การตั้งค่า DWS ส่วนการคัดแยกด้วยล้อ การจัดวางจุดปลายทาง ระบบควบคุม และข้อกำหนดด้านการบูรณาการ สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพคลังสินค้าที่มีอยู่ได้

ระบบนี้เหมาะสำหรับศูนย์จัดการคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซ โลจิสติกส์แบบด่วน ศูนย์กระจายสินค้า ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้า และกิจกรรมอื่นๆ ที่ต้องการการระบุตัวตนของพัสดุ การวัดขนาด และการจัดเรียงพัสดุไปยังหลายจุดหมายปลายทางแบบอัตโนมัติ