
ระบบวัดน้ำหนัก วัดขนาด และสแกนแบบไดนามิก DWS
เครื่องคัดแยกล้อ DWS แบบไดนามิก ที่มี 12 จุดหมายปลายทาง
เครื่องคัดแยกล้อ Dynamic DWS ทำงานร่วมกับ การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก การวัดขนาด การสแกนบาร์โค้ด และการคัดแยกล้ออัตโนมัติ เป็นระบบจัดการพัสดุแบบครบวงจร หลังจากที่พัสดุได้รับการระบุและวัดขนาดแล้ว ระบบจะส่งพัสดุเหล่านั้นไปยังจุดหมายปลายทางที่กำหนดโดยอัตโนมัติ ผ่านส่วนคัดแยกด้วยล้อ
ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการดำเนินการด้านโลจิสติกส์สำหรับการจัดส่งสินค้าในธุรกิจอีคอมเมิร์ซ โลจิสติกส์แบบด่วน และการกระจายสินค้า โดยระบบนี้สนับสนุน สูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง, 12 จุดจัดส่ง และรับจัดการพัสดุที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0.1 ถึง 50 กิโลกรัม, ตามการตั้งค่าที่แสดงในโซลูชันผลิตภัณฑ์
- สูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง
- 12 จุดจัดส่ง
- รับมือกับพัสดุน้ำหนัก 0.1–50 กก.
- การวัดน้ำหนักและขนาดแบบไดนามิก
- ระบบสแกนบาร์โค้ดแบบบูรณาการ
- การออกแบบระบบจัดส่งแบบโมดูลาร์ด้วยล้อ
- การบูรณาการกับระบบ WMS/ERP
ข้อมูลทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เครื่องคัดแยกล้อ DWS แบบไดนามิก |
| วิธีการจัดเรียง | การคัดแยกตามล้อ |
| ปริมาณการส่งผ่านสูงสุด | สูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง |
| การจัดเรียงจุดหมายปลายทาง | สูงสุด 12 |
| น้ำหนักพัสดุ | 0.1–50 กก. |
| การชั่งน้ำหนัก | การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก |
| การกำหนดขนาด | การวัดขนาดแบบไดนามิก |
| การระบุตัวตน | การสแกนบาร์โค้ด |
| ประเภทสายพานลำเลียง | สายพานลำเลียง + ส่วนคัดแยกด้วยล้อ |
| การออกแบบระบบ | แบบโมดูลาร์ |
| ควบคุม | ระบบควบคุมอัตโนมัติ |
| การบูรณาการระบบ | การบูรณาการระบบ WMS/ERP |
| การสมัคร | การจัดเรียงและแจกจ่ายพัสดุ |
| การติดตั้ง | ปรับแต่งตามโครงการ |
รายละเอียด
การรวมระบบ DWS และระบบคัดแยกตามล้อไว้ในกระบวนการทำงานเดียว
กระบวนการจัดเรียงพัสดุแบบดั้งเดิมมักต้องใช้อุปกรณ์แยกต่างหากสำหรับการระบุตัวตน การชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด และการจัดเรียงตามจุดหมายปลายทาง เครื่องจัดเรียงแบบล้อ Dynamic DWS ได้รวมกระบวนการเหล่านี้เข้าเป็นขั้นตอนการทำงานที่ประสานกัน
พัสดุจะเข้าสู่ส่วน DWS เพื่อ การสแกนบาร์โค้ด การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก และการวัดขนาด. ข้อมูลพัสดุที่รวบรวมได้จะถูกระบบควบคุมนำไปใช้เพื่อกำหนดจุดหมายปลายทางในการจัดเรียง หลังจากนั้น เครื่องจัดเรียงแบบล้อจะส่งพัสดุแต่ละชิ้นไปยังจุดออกที่กำหนดไว้
การตั้งค่านี้ช่วยลดความจำเป็นในการดำเนินการด้วยมือในขั้นตอนต่าง ๆ และให้โซลูชันการอัตโนมัติที่มีโครงสร้างชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับศูนย์กระจายพัสดุ

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
การประมวลผล DWS แบบไดนามิก
ระบบการชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด และการสแกนแบบบูรณาการ ให้ข้อมูลเกี่ยวกับพัสดุระหว่างที่สายพานลำเลียงกำลังเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง
ระบบคัดแยกล้ออัตโนมัติ
ส่วนคัดแยกด้วยล้อจะจัดส่งพัสดุไปยังจุดหมายปลายทางที่กำหนดไว้โดยอัตโนมัติ
12-การตั้งค่าจุดหมายปลายทาง
โซลูชันที่แสดงนี้รองรับได้สูงสุด 12 จุดปลายทางการจัดเรียงสำหรับการจัดส่งพัสดุผ่านหลายเส้นทาง
การจัดวางแบบโมดูลาร์
โครงสร้างอุปกรณ์สามารถจัดตั้งได้ตามจำนวนจุดหมายปลายทาง การจัดวางสายพานลำเลียง และพื้นที่ที่มีอยู่
การเก็บรวบรวมข้อมูลพัสดุ
ข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนัก ขนาด และรหัสบาร์โค้ด สามารถเก็บรวบรวมได้ภายในกระบวนการจัดการพัสดุแบบอัตโนมัติ
ระบบควบคุมแบบบูรณาการ
ระบบ DWS และอุปกรณ์คัดแยกสามารถเชื่อมต่อกับโครงสร้างการควบคุมของระบบโลจิสติกส์โดยรวมได้

การใช้งาน
ศูนย์จัดการคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซ
ระบบสามารถประมวลผลพัสดุจากคำสั่งซื้อออนไลน์และจัดส่งไปยังจุดหมายปลายทางต่าง ๆ ได้โดยอัตโนมัติ
บริการโลจิสติกส์แบบด่วน
เหมาะสำหรับกระบวนการจัดส่งพัสดุที่จำเป็นต้องระบุตัวตน วัดขนาด และจัดเส้นทางส่งอัตโนมัติตามเส้นทางจัดส่ง
ศูนย์กระจายสินค้า
การตั้งค่าหลายจุดหมายปลายทางสามารถช่วยกระจายพัสดุไปยังเขตต่าง ๆ เส้นทางต่าง ๆ หรือสายการผลิตขั้นต่อไปได้
ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้า
ระบบ DWS และระบบคัดแยกตามล้อที่รวมเป็นหนึ่งเดียวสามารถถูกบูรณาการเข้ากับระบบจัดการวัสดุอัตโนมัติที่มีขนาดใหญ่กว่าได้

มันช่วยแก้ปัญหาอะไร?
การเรียงลำดับแบบแมนนวล
ระบบระบุอัตโนมัติและการเปลี่ยนเส้นทางล้อช่วยลดปริมาณงานจัดส่งพัสดุด้วยมือที่ต้องทำซ้ำๆ
สถานีประมวลผลแยกกัน
การชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด การสแกน และการคัดแยกสามารถเชื่อมต่อกันเป็นกระบวนการทำงานที่ต่อเนื่องได้
จุดหมายปลายทางการจัดเรียงหลายแห่ง
การจัดวางระบบ 12 จุดหมายปลายทางช่วยให้สายการประมวลผลหลักหนึ่งสายสามารถกระจายพัสดุไปยังพื้นที่ส่งออกหลายแห่งได้
การเก็บรวบรวมข้อมูลพัสดุ
ข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักและขนาดสามารถเก็บรวบรวมได้พร้อมกับข้อมูลบาร์โค้ด ซึ่งช่วยให้มีข้อมูลพัสดุที่มีโครงสร้างชัดเจนสำหรับขั้นตอนการดำเนินงานในขั้นตอนต่อไป
พื้นที่คลังสินค้ามีจำกัด
โครงสร้างสายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถออกแบบสายการคัดแยกให้เหมาะสมกับพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ของลูกค้า


คำถามที่พบบ่อย
การตั้งค่าที่แสดงในเอกสารผลิตภัณฑ์รองรับจุดปลายทางการจัดเรียงได้สูงสุด 12 จุด จำนวนจุดปลายทางที่แท้จริงสามารถกำหนดได้ตามรูปแบบการจัดเรียงที่ต้องการและการตั้งค่าโครงการ
การจัดวางระบบที่แสดงนี้สามารถรองรับปริมาณการส่งผ่านได้สูงสุด 2,400 ชิ้นต่อชั่วโมง ปริมาณการส่งผ่านจริงขึ้นอยู่กับลักษณะของพัสดุ ระยะห่างระหว่างพัสดุ การจัดวางระบบสายพานลำเลียง หลักการคัดแยก และการออกแบบระบบโดยรวม
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ที่แสดงนี้รองรับการจัดการพัสดุที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0.1 ถึง 50 กิโลกรัม ช่วงการทำงานที่แท้จริงควรได้รับการยืนยันตามขนาดของพัสดุ ลักษณะการบรรจุ และข้อกำหนดของโครงการ
ใช่ครับ ระบบการชั่งน้ำหนักและวัดขนาดแบบไดนามิกได้ถูกบูรณาการเข้ากับส่วน DWS เพื่อให้สามารถเก็บข้อมูลของพัสดุได้ขณะที่พัสดุกำลังเคลื่อนที่ผ่านสายพานลำเลียง
ใช่ การสแกนบาร์โค้ดสามารถถูกรวมเข้ากับกระบวนการ DWS เพื่อระบุพัสดุและเชื่อมโยงข้อมูลพัสดุกับคำตัดสินการจัดเรียงที่เหมาะสม
ใช่ครับ ส่วน DWS และเครื่องคัดแยกด้วยล้อสามารถทำงานเป็นกระบวนการจัดการพัสดุที่ประสานงานกันได้อย่างสมบูรณ์ โดยเชื่อมโยงข้อมูลการระบุตัวตนและข้อมูลการวัดกับกระบวนการคัดแยกทางกายภาพ
ใช่ครับ ระบบสามารถออกแบบให้สามารถบูรณาการกับระบบ WMS, ERP และระบบควบคุมคลังสินค้า ได้ตามอินเทอร์เฟซการสื่อสารและสถาปัตยกรรมโครงการของลูกค้า
ใช่ครับ จำนวนและรูปแบบการจัดวางจุดปลายทางการคัดแยกสามารถปรับแต่งได้ตามเส้นทางขนส่งพัสดุที่ต้องการ การจัดวางคลังสินค้า และข้อกำหนดในการประมวลผลขั้นต่อไป
ใช่ครับ การจัดวางระบบสายพานลำเลียง การตั้งค่า DWS ส่วนการคัดแยกด้วยล้อ การจัดวางจุดปลายทาง ระบบควบคุม และข้อกำหนดด้านการบูรณาการ สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพคลังสินค้าที่มีอยู่ได้
ระบบนี้เหมาะสำหรับศูนย์จัดการคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซ โลจิสติกส์แบบด่วน ศูนย์กระจายสินค้า ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้า และกิจกรรมอื่นๆ ที่ต้องการการระบุตัวตนของพัสดุ การวัดขนาด และการจัดเรียงพัสดุไปยังหลายจุดหมายปลายทางแบบอัตโนมัติ


















