Transporter

Машина за окретање без радијуса

То Конвејер са закривљеним појасом и без унутрашњег радијуса Намењен је за распореде транспортера где би конвенционални закривљени транспортер захтевао превише унутрашњег простора за окретање. Његова посебна конвејерска конструкција користи два независно покретана слоја траке који су уклопљени и повезани спиралним кукастим елементима, стварајући међусобно уклопљен водилички пут за део за окретање.

Конструкција са слободним унутрашњим радијусом
Компактна конфигурација повратка од 180°
Спољашњи радијус 500–2000 мм
Брзина транспорта до 40 м/мин
Стандардни опсег оптерећења 1–16 кг
Минимална висина монтаже 200 мм
Механизам са двоструким појасом и ланачким погоном

Техничке спецификације

Спецификација	Детаљи	Спецификација	Детаљи
Стандардни рафт унутрашњи радијус	0 мм	Спољни радијус	500–2,000 мм
Минимална висина уградње	H200 мм	Преношење брзине	≤40 м/мин
Стандардни угао обртања	30°–90°	Повратак конфигурације	180°
Тип погона	Ланac	Преношење правца	Једносмерно
Максимално оптерећење	1–16 кг	Капацитет оптерећења	Прилагодљив
Напон	220 V / 380 V	Радна температура	-10°C до 45°C
Моторна снага	0,4 kW / 0,75 kW	Претварач фреквенције	Kewo / Delta, прилагодљив
Материјал појаса	ПВЦ / ПУ / платно	Дебљина појаса	1,50 мм / 2,0 мм
Боја појаса	Бела / Зелена / Црна / Плава	Мотор Брандс	Женгминг / Јонгкун / Таибанг / СЕВ / НуоДе
Радни услови	Без кондензације	Начин рада	Континуирани транспорт
Тип производа	Завијени трачни транспортер без унутрашњег радијуса	Структура претварања	Дуална структура међусобног закључавања

Detalji

Преглед производа

То Конвејер са закривљеним појасом без унутрашњег радијуса Намењен је за распореде транспортера где би конвенционални закривљени транспортер захтевао превише унутрашњег простора за окретање. Његова посебна транспортна конструкција користи два независно покретана слоја траке који су уклопљени и повезани спиралним кукастим елементима, стварајући међусобно испреплетену водилицу за део за окретање.

Укидањем конвенционалног захтева за унутрашњим радијусом, транспортер може да формира знатно уже коло окретања уз непрекидан транспорт производа. Дизајн подржава конфигурације окретања од 30° до 90°, са структуром такође погодном за компакт 180° повратни распореди приказано у конфигурацији производа.

Посебно је погодан за компактне производне линије, руковање електроником, паковање и одељења за пренос материјала где су величина заузетог простора и флексибилност рутирања важни.

Машина за окретање без радијуса

Како функционише структура ослобођена унутрашњег радијуса

1. Конфигурација двоструког појаса

Два независна слоја појасева чине основни транспортни механизам. Њихово релативно позиционирање ствара посебну геометрију потребну за компактно окретање.

2. Узајамно повезујуће спој

Траке су повезане спиралним кукастим елементима, формирајући интегрисану вођену конструкцију уместо да се ослањају само на конвенционални закривљени распоред трака.

3. Синхронизовано кретање

Током рада, горњи и доњи део траке се крећу истовремено. Њихова међусобно испреплетена конфигурација одржава пут транспорта док производи пролазе кроз кривину.

4. Компактна путања обрта

Пошто дизајн не захтева конвенционални унутрашњи радијус скретања, транспортер се може поставити ближе центру зоне скретања, што помаже у смањењу заузете површине укупне трасе транспортера.

Кључне карактеристике производа

Технички материјал идентификује следеће карактеристике структуре скретања без радијуса:

Мали радијус скретања

Нула унутрашњег радијуса решетке омогућава машини да формира компактну секцију за окретање у поређењу са конвенционалном конструкцијом која захтева дефинисан унутрашњи радијус.

Висок капацитет преноса

Конструкција је дизајнирана за континуирани пренос материјала кроз закривљени део.

Непрекидан рад

Машина је дизајнирана за континуиран транспорт, а не да захтева ручно премештање производа на месту превијања.

Гладни транспорт

Конфигурација међусобно повезаних трака обезбеђује континуиран транспортни пут кроз кривину.

Ниска бука

Технички опис наводи рад са ниским нивоом буке као једну од карактеристика производа.

Смањен ризик од зачепљења

Структура производа је дизајнирана да смањи ризик од зачепљења материјала током процеса обраде окретањем.

Примене

Руковање електронским производима

Производне транспортне линије

Паковање и пренос материјала

Česta pitanja

Ивично-радијусно ослобођени закривљени трачни транспортер је компактни транспортер за окретање дизајниран без конвенционалног унутрашњег радијуса закривљења који је обично потребан стандардним закривљеним трачним транспортерима. Његова посебна двотрачна структура ствара путању за окретање истовремено смањујући заузето простор унутар кривине.

Систем користи два независно распоређена слоја трака који су уклопљени и повезани спиралним кукастим елементима. Током рада, две траке се крећу заједно, а њихова међусобно уклопљена конфигурација води производе кроз део за окретање.

Главна разлика је у конструкцији закретања. Конвенционални закривљени транспортер има дефинисан унутрашњи радијус, док овај дизајн укида захтев за унутрашњим радијусом и намењен је за компактније распореде транспортера где је простор на поду ограничен.

Да. Пружена техничка цртеж показује компактну конфигурацију повратка од 180°. Стандардна спецификација ротације наведена је у распону од 30°–90°, док се конфигурација од 180° може користити за компактне распореде повратка. Коначне димензије треба потврдити у складу са применом.

Референтна брзина транспорта износи до 40 м/мин. Одговарајућа радна брзина зависи од тежине производа, димензија, конфигурације траке, геометрије скретања и захтева повезаног транспортерског система.

Референтни опсег максималног оптерећења је 1–16 кг, а носивост се може прилагодити према примени. При одређивању коначне носивости треба узети у обзир димензије производа, ширину траке и конфигурацију превијања.

У приложеној спецификацији наведене су опције каишева од ПВЦ-а, ПУ-а и платна, а каишеви су доступни у белој, зеленој, црној и плавој боји. Стандардне дебљине каишева су 1,5 мм и 2,0 мм.

Референтна минимална висина монтаже је H200 мм. Ставну димензију монтаже треба потврдити након узимања у обзир носача конвејера, распореда мотора, простора за одржавање и висине повезивања.

Да. Стандардна спецификација обухвата окретање од 30° до 90°, док се прилагођене конфигурације могу дизајнирати у складу са траженом трасом транспортера и расположивим простором за инсталацију. Распоред од 180° приказан на цртежу намењен је за компактне апликације повратног транспорта.

Да. Транспортер може бити пројектован као део комплетне линије за руковање материјалом и повезан са праволинијским транспортерима или другом опремом за превоз. Висина увоза, висина испуштања, карактеристике производа и захтеви за управљање треба да буду наведени током фазе пројектовања.