สายพานลำเลียง

เครื่องกลึงไม่มีรัศมี

The สายพานลำเลียงแบบโค้งที่ไม่มีรัศมีด้านใน ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบสายพานลำเลียงที่มีรูปแบบการวางสายพานแบบโค้ง ซึ่งหากใช้สายพานลำเลียงแบบโค้งทั่วไปจะต้องการพื้นที่เลี้ยวด้านในมากเกินไป โครงสร้างการลำเลียงพิเศษนี้ใช้สายพานสองชั้นที่ขับเคลื่อนอย่างอิสระ ซึ่งซ้อนกันและเชื่อมต่อกันผ่านองค์ประกอบตะขอแบบเกลียว ทำให้เกิดเส้นทางนำที่ล็อคกันสำหรับส่วนเลี้ยว

  • โครงสร้างการหมุนที่ไม่มีรัศมีภายใน
  • การจัดวางแบบกลับทิศ 180° ที่กะทัดรัด
  • รัศมีภายนอก 500–2000 มม.
  • ความเร็วการขนส่งสูงสุด 40 ม./นาที
  • ช่วงน้ำหนักบรรทุกมาตรฐาน 1–16 กก.
  • ความสูงติดตั้งขั้นต่ำ 200 มม.
  • กลไกสายพานคู่ขับเคลื่อนด้วยโซ่

ข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะรายละเอียดข้อมูลจำเพาะรายละเอียด
รัศมีภายในของแร็คมาตรฐาน0 มม.รัศมีด้านนอก500–2,000 มม.
ความสูงการติดตั้งขั้นต่ำH200 มม.ความเร็วการขนส่ง≤40 ม./นาที
มุมการหมุนมาตรฐาน30°–90°การตั้งค่าการส่งคืน180°
ประเภทไดรฟ์โซ่ทิศทางการส่งผ่านทางเดียว
โหลดสูงสุด1–16 กิโลกรัมความจุในการรับน้ำหนักปรับแต่งได้
แรงดันไฟฟ้า220 V / 380 Vอุณหภูมิการทำงาน-10°C ถึง 45°C
กำลังเครื่องยนต์0.4 kW / 0.75 kWเครื่องแปลงความถี่Kewo / Delta, สามารถปรับแต่งได้
วัสดุของสายพานPVC / PU / ผ้าแคนวาสความหนาของสายพาน1.50 มม. / 2.0 มม.
สีสายคาดขาว / เขียว / ดำ / น้ำเงินแบรนด์รถยนต์เจิ้งหมิง / ยองคุน / ไท่บัง / SEW / นูโอเด
สภาพการทำงานไม่เกิดการควบแน่นโหมดการทำงานระบบลำเลียงต่อเนื่อง
ประเภทผลิตภัณฑ์สายพานลำเลียงแบบโค้งที่ไม่มีรัศมีด้านในโครงสร้างการหมุนโครงสร้างสายพานคู่ที่เชื่อมต่อกัน


รายละเอียด

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

The สายพานลำเลียงแบบโค้งที่ไม่มีรัศมีด้านใน ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบสายพานลำเลียงที่มีรูปแบบการวางสายพานแบบโค้ง ซึ่งหากใช้สายพานลำเลียงแบบโค้งทั่วไปจะต้องการพื้นที่เลี้ยวด้านในมากเกินไป โครงสร้างการลำเลียงพิเศษนี้ใช้สายพานสองชั้นที่ขับเคลื่อนอย่างอิสระ ซึ่งซ้อนกันและเชื่อมต่อกันผ่านองค์ประกอบตะขอแบบเกลียว สร้างเส้นทางนำที่ล็อคกันสำหรับส่วนเลี้ยว

ด้วยการยกเลิกข้อกำหนดเกี่ยวกับรัศมีภายในแบบดั้งเดิม ระบบสายพานลำเลียงสามารถสร้างเส้นทางเลี้ยวที่แคบกว่ามากได้ ในขณะที่ยังคงรักษาการลำเลียงสินค้าอย่างต่อเนื่อง การออกแบบนี้รองรับรูปแบบการเลี้ยวจาก 30° ถึง 90°, โดยโครงสร้างนี้ยังเหมาะสำหรับแบบกะทัดรัด การจัดวางแบบกลับทิศ 180° ตามที่แสดงในส่วนการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์

ระบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสายการผลิตที่มีพื้นที่จำกัด การจัดการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ กระบวนการบรรจุภัณฑ์ และส่วนการขนส่งวัสดุ ซึ่งพื้นที่ติดตั้งอุปกรณ์และความยืดหยุ่นในการจัดวางเส้นทางเป็นปัจจัยสำคัญ

เครื่องกลึงไม่มีรัศมี

โครงสร้างที่ไม่มีรัศมีภายในทำงานอย่างไร

1. ระบบสายพานคู่

ชั้นสายพานสองชั้นที่ทำงานอย่างอิสระกันเป็นกลไกการขนส่งพื้นฐาน การจัดวางตำแหน่งของทั้งสองชั้นนี้สร้างรูปทรงทางเรขาคณิตพิเศษที่จำเป็นสำหรับการเลี้ยวในพื้นที่มีพื้นที่จำกัด

2. การเชื่อมต่อแบบล็อคกัน

สายพานเหล่านี้ถูกเชื่อมต่อกันผ่านองค์ประกอบแบบตะขอเกลียว ซึ่งสร้างเป็นโครงสร้างนำทางแบบบูรณาการ แทนที่จะพึ่งพาเพียงการจัดวางสายพานโค้งแบบดั้งเดิมเท่านั้น

3. การเคลื่อนไหวที่ประสานกัน

ระหว่างการทำงาน ส่วนสายพานด้านบนและด้านล่างจะเคลื่อนที่พร้อมกัน การจัดวางที่เชื่อมต่อกันของทั้งสองส่วนช่วยรักษาเส้นทางลำเลียงให้คงที่ขณะที่สินค้าเคลื่อนผ่านส่วนโค้ง

4. เส้นทางการหมุนที่กะทัดรัด

เนื่องจากออกแบบมาโดยไม่จำเป็นต้องมีรัศมีวงเลี้ยวภายในแบบดั้งเดิม จึงสามารถวางสายพานลำเลียงให้อยู่ใกล้กับจุดศูนย์กลางของพื้นที่เลี้ยวได้มากขึ้น ซึ่งช่วยลดพื้นที่ที่สายพานลำเลียงใช้โดยรวม

เครื่องกลึงไม่มีรัศมีเครื่องกลึงไม่มีรัศมี

คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์

เอกสารทางเทคนิคได้ระบุลักษณะต่อไปนี้ของโครงสร้างการโค้งที่ไม่มีรัศมี:

รัศมีวงเลี้ยวที่เล็ก

รัศมีภายในของชั้นวางที่เป็นศูนย์ ทำให้เครื่องสามารถสร้างส่วนการกลึงที่มีขนาดกะทัดรัดได้ เมื่อเทียบกับโครงสร้างแบบดั้งเดิมที่จำเป็นต้องมีรัศมีภายในที่กำหนดไว้

ความจุการขนส่งสูง

โครงสร้างนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งวัสดุอย่างต่อเนื่องผ่านส่วนที่โค้ง

การทำงานต่อเนื่อง

เครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่อง โดยไม่จำเป็นต้องจัดวางสินค้าใหม่ด้วยมือที่จุดเปลี่ยนทิศทาง

การขนส่งที่ราบรื่น

การจัดวางสายพานแบบเชื่อมต่อกันช่วยให้มีเส้นทางลำเลียงที่ต่อเนื่องผ่านส่วนโค้ง

เสียงรบกวนต่ำ

ในคำอธิบายทางเทคนิคได้ระบุว่าการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำเป็นหนึ่งในคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ลดความเสี่ยงของการอุดตัน

โครงสร้างผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงของการอุดตันของวัสดุระหว่างกระบวนการกลึง

การใช้งาน

การจัดการผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์

สายการผลิตและระบบลำเลียง

การบรรจุภัณฑ์และการถ่ายโอนวัสดุ


คำถามที่พบบ่อย

เครื่องลำเลียงสายพานโค้งแบบไม่มีรัศมีโค้งด้านใน เป็นเครื่องลำเลียงแบบโค้งที่มีขนาดกะทัดรัด ซึ่งได้รับการออกแบบโดยไม่มีรัศมีโค้งด้านในตามแบบดั้งเดิมที่เครื่องลำเลียงสายพานโค้งมาตรฐานมักต้องการ โครงสร้างสายพานคู่พิเศษของมันช่วยสร้างเส้นทางโค้ง พร้อมทั้งลดพื้นที่ที่เครื่องใช้ภายในส่วนโค้ง

ระบบนี้ใช้สายพานสองชั้นที่จัดวางอย่างอิสระ ซึ่งซ้อนกันและเชื่อมต่อกันผ่านองค์ประกอบแบบตะขอเกลียว ระหว่างการทำงาน สายพานทั้งสองจะเคลื่อนที่ไปพร้อมกัน และโครงสร้างที่เชื่อมต่อกันนี้ช่วยนำผลิตภัณฑ์ผ่านส่วนที่หมุน

ความแตกต่างหลักอยู่ที่โครงสร้างส่วนโค้ง สายพานลำเลียงแบบโค้งทั่วไปมีรัศมีภายในที่กำหนดไว้ แต่การออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้องมีรัศมีภายในแบบเดิม และถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบสายพานลำเลียงที่มีพื้นที่จำกัด ซึ่งต้องการการจัดวางที่แน่นกว่า

ใช่ครับ ภาพวาดทางเทคนิคที่แนบมาแสดงการจัดวางแบบกลับทิศทาง 180° ที่กะทัดรัด ข้อกำหนดการหมุนมาตรฐานระบุไว้ที่ 30°–90° ส่วนการจัดวางแบบ 180° สามารถใช้สำหรับรูปแบบการกลับทิศทางที่กะทัดรัดได้ ขนาดสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามการใช้งาน

ความเร็วการขนส่งอ้างอิงสูงสุดอยู่ที่ 40 ม./นาที ความเร็วการทำงานที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับน้ำหนักและขนาดของผลิตภัณฑ์ การจัดวางสายพาน รูปแบบการเลี้ยว และข้อกำหนดของระบบสายพานที่เชื่อมต่อ

ช่วงน้ำหนักสูงสุดที่แนะนำคือ 1–16 กก. โดยความสามารถรับน้ำหนักสามารถปรับให้เหมาะสมกับแต่ละการใช้งานได้ ควรพิจารณาขนาดผลิตภัณฑ์ ความกว้างของสายพาน และรูปแบบการหมุนเมื่อกำหนดความสามารถรับน้ำหนักสุดท้าย

ในข้อมูลจำเพาะที่ให้มา มีตัวเลือกสายพานทำจาก PVC, PU และผ้าแคนวาส โดยมีสีสายพานให้เลือก ได้แก่ สีขาว สีเขียว สีดำ และสีน้ำเงิน ความหนาของสายพานมาตรฐานมี 1.5 มม. และ 2.0 มม.

ความสูงการติดตั้งขั้นต่ำที่แนะนำคือ H200 มม. ขนาดการติดตั้งจริงควรได้รับการยืนยันหลังจากพิจารณาโครงสร้างรองรับสายพานลำเลียง การจัดวางมอเตอร์ พื้นที่ว่างสำหรับการบำรุงรักษา และความสูงการเชื่อมต่อ

ใช่ครับ สเปกมาตรฐานรองรับการเลี้ยวในมุม 30°–90° ส่วนการจัดวางแบบปรับแต่งสามารถออกแบบได้ตามเส้นทางสายพานที่ต้องการและพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ การจัดวาง 180° ที่แสดงในภาพวาดนี้ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกลับที่มีพื้นที่จำกัด

ใช่ครับ ระบบสายพานลำเลียงสามารถออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของสายการผลิตการขนส่งวัสดุแบบครบวงจร และเชื่อมต่อกับสายพานลำเลียงแบบตรงหรืออุปกรณ์ลำเลียงอื่น ๆ ได้ โดยควรระบุความสูงของจุดรับเข้า ความสูงของจุดปล่อยออก ลักษณะของผลิตภัณฑ์ และข้อกำหนดด้านการควบคุมไว้ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ