
สายพานลำเลียง
เครื่องแยกพัสดุสำหรับส่งพัสดุชิ้นเดียว
The เครื่องแยกพัสดุ ได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงกระแสพัสดุที่เข้ามาอย่างหนาแน่นหรือไม่สม่ำเสมอ ให้กลายเป็นกระแสที่ควบคุมได้ดีขึ้น ระบบการไหลแบบชิ้นเดียว ก่อนการสแกน การวัด DWS หรือการคัดแยกอัตโนมัติ
เมื่อพัสดุมาถึงกันในระยะที่ใกล้เกินไป ทับซ้อนกันบางส่วน หรือเข้าสู่สายพานลำเลียงเป็นกลุ่ม อุปกรณ์ในขั้นตอนถัดไปอาจมีปัญหาในการระบุและติดตามพัสดุแต่ละชิ้น เครื่องแยกพัสดุจะสร้างระยะห่างที่ชัดเจนยิ่งขึ้นระหว่างพัสดุแต่ละชิ้น เพื่อให้พัสดุแต่ละชิ้นสามารถเข้าสู่ขั้นตอนถัดไปได้โดยอิสระ
ข้อมูลวัสดุของผลิตภัณฑ์ระบุความสามารถในการประมวลผลอ้างอิงสูงสุดถึง 8,000 ชิ้น/ชั่วโมง และอัตราการระบุการแยกชิ้นเดียวแบบอ้างอิงสูงสุดถึง 99.9% สำหรับการตั้งค่าที่แสดงไว้ ประสิทธิภาพจริงขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของพัสดุและการออกแบบระบบ
- การแยกชิ้นสินค้าเป็นชิ้นเดียว
- การปรับสภาพการไหลที่หนาแน่น
- การลดการทับซ้อน
- การควบคุมระยะห่างระหว่างชิ้นสินค้า
- การป้อนสินค้าอย่างต่อเนื่อง
- ความจุอ้างอิงสูงสุด 8,000 ชิ้น/ชั่วโมง
- ความแม่นยำในการแยกชิ้นสินค้าอ้างอิงสูงสุด 99.9%
- การไหลของชิ้นสินค้าที่พร้อมสำหรับเครื่องคัดแยก
ข้อมูลทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เครื่องแยกพัสดุ |
| ฟังก์ชันหลัก | การแยกพัสดุชิ้นเดียว |
| การไหลของข้อมูลเข้า | การไหลของก้อนอากาศที่หนาแน่น / ผสม |
| การแยกตัว | การลดการทับซ้อนและการลดระยะห่างระหว่างตัวอักษร |
| ปริมาณการไหลออก | ระบบการไหลแบบชิ้นเดียวที่ควบคุมได้ |
| ปริมาณข้อมูลที่ผ่านระบบ | สูงสุด 8,000 ชิ้น/ชั่วโมง* |
| การแยกและระบุข้อมูลอ้างอิง | สูงถึง 99.9%* |
| การควบคุมระยะห่าง | สามารถปรับตั้งค่าได้ |
| โครงสร้างสายพานลำเลียง | แบบโมดูลาร์ |
| อุปกรณ์ปลายสาย | DWS / สายพานไขว้ / สายพานแคบ / เครื่องคัดแยกด้วยล้อ |
| ควบคุม | อัตโนมัติ |
| ความกว้างของสายพานลำเลียง | ตามความต้องการ |
| ช่วงน้ำหนักพัสดุ | แบบโครงการ |
รายละเอียด
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
01. การป้อนอาหารแบบชิ้นเดียว
ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างกระบวนการไหลของสินค้าแบบหนึ่งแพ็กเกจต่อครั้ง เพื่อการระบุและจัดประเภทในขั้นตอนต่อไป
สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงสภาพการทำงานของเครื่องสแกน อุปกรณ์ DWS และเครื่องจัดเรียงพัสดุ
02. ลดการทับซ้อนของพัสดุ
กลไกการแยกนี้ใช้เพื่อจัดการกับแพ็กเกจที่เข้าสู่สายการผลิตในสภาพทับซ้อนกันบางส่วนหรืออยู่ใกล้กันเกินไป
วัตถุประสงค์คือเพื่อสร้างระยะห่างทางกายภาพที่ชัดเจนยิ่งขึ้นระหว่างแปลงที่ดินที่อยู่ติดกัน
03. การควบคุมระยะห่างระหว่างพาร์เซล
การแยกชิ้นเดียวจะมีประสิทธิภาพได้ก็ต่อเมื่อระยะห่างระหว่างชิ้นที่ออกมาก็ถูกควบคุมด้วย
ดังนั้น ระบบจึงจัดเตรียมพัสดุให้มีระยะห่างที่สม่ำเสมอมากขึ้น ก่อนที่จะส่งไปยังขั้นตอนการประมวลผลถัดไป
04. การทำงานต่อเนื่อง
เครื่องแยกทำงานเป็นส่วนหนึ่งของสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่อง โดยไม่จำเป็นต้องให้ผู้ปฏิบัติงานแยกแต่ละแพ็กเกจด้วยมือ
สิ่งนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับกิจกรรมโลจิสติกส์ที่มีปริมาณสูง
05. ระบบป้องกันส่วนต้นทางสำหรับเครื่องคัดแยก
เครื่องแยกพัสดุสามารถช่วยป้องกันไม่ให้พัสดุที่แยกไม่ถูกต้องเข้าสู่ระบบโดยตรง:
- โปโลน้ำเยอรมัน
- เครื่องสแกนบาร์โค้ด
- เครื่องคัดแยกแบบสายพานไขว้
- เครื่องคัดแยกแบบสายพานแคบเชิงเส้น
- เครื่องคัดแยกด้วยล้อ
สิ่งนี้ทำให้มันเป็น หน่วยปรับสภาพกระบวนการ, ไม่ใช่เพียงแต่เครื่องลำเลียงเท่านั้น
06. การบูรณาการแบบโมดูลาร์
ส่วนการแยกชิ้นสามารถออกแบบให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า:
- สายพานลำเลียงเข้า
- การไหลของพัสดุ
- ระยะห่างที่จำเป็น
- อุปกรณ์ปลายสาย
- พื้นที่ว่าง
![]() | ![]() |
|---|
กระบวนการแยกพัสดุเป็นชิ้นเดียว
ขั้นตอน 01 — การป้อนข้อมูลเข้า
กระแสพัสดุที่หนาแน่นเข้าสู่สายการแยกชิ้น
ขั้นตอน 02 — การตรวจจับการไหล
ระบบจะตรวจสอบสภาพการไหลของพัสดุ
ขั้นตอน 03 — การแยก
แปลงที่ดินที่อยู่ติดกันหรือทับซ้อนกันจะถูกแยกออกจากกันทางกายภาพ
ขั้นตอนที่ 04 — การจัดระยะห่าง
ความเร็วและการเคลื่อนที่ของสายพานถูกปรับให้สอดคล้องกันเพื่อสร้างระยะห่างที่ควบคุมได้
ขั้นตอน 05 — ผลลัพธ์แบบชิ้นเดียว
พัสดุจะออกจากเครื่องทีละชิ้น
ขั้นตอนที่ 06 — การแปรรูปขั้นต่อไป
สายงานที่แยกออกมาจะเข้าสู่ระบบ DWS เพื่อดำเนินการสแกนหรือจัดเรียงอัตโนมัติ
สรุปขั้นตอนการทำงาน
รับเข้า → แยก → จัดระยะ → ชิ้นเดียว → สแกน / DWS → แยกประเภท

เมื่อใดคุณจึงจำเป็นต้องใช้เครื่องแยกพัสดุ?
ควรพิจารณาใช้เครื่องแยกชิ้นงาน (singulator) เมื่อกระบวนการปัจจุบันของคุณมี:
- การทับซ้อนของพัสดุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง
- หลายพัสดุที่ส่งมาพร้อมกัน
- ปัญหาในการอ่านบาร์โค้ด
- ความผิดพลาดในการวัดค่า DWS ที่เกิดจากแพ็กเกจที่อยู่ติดกัน
- การชนกันแบบเหนี่ยวนำของตัวจัดเรียง
- ต้องพึ่งพาการแยกด้วยมืออย่างมาก
คำถามที่พบบ่อย
เครื่องแยกพัสดุเป็นระบบสายพานลำเลียงอัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อแยกพัสดุที่จัดเรียงอย่างหนาแน่น ติดกัน หรือทับซ้อนกัน ให้กลายเป็นกระแสการไหลของพัสดุชิ้นเดียวที่ควบคุมได้ดีขึ้น
วัตถุประสงค์คือเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์การระบุตัวตน การชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด และการคัดแยกในขั้นตอนต่อไปสามารถประมวลผลพัสดุได้ทีละชิ้น แทนที่จะรับพัสดุหลายชิ้นเป็นกระแสเดียว
เครื่องแยกพัสดุสามารถจัดการกับพัสดุที่เข้ามาใกล้กันเกินไป ซ้อนทับกันบางส่วน รวมกันเป็นกลุ่ม หรือเข้าสู่สายพานลำเลียงโดยมีระยะห่างไม่เพียงพอ
ใช่ครับ ระบบนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดการทับซ้อนของพัสดุ และสร้างกระแสการส่งออกที่แยกกันเป็นรายชิ้นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
การจัดระยะห่างที่เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องสแกน อุปกรณ์ DWS และเครื่องจัดเรียงมีพื้นที่ทำงานที่ชัดเจนยิ่งขึ้น และช่วยลดความขัดแย้งในการติดตามและประมวลผลพัสดุ
ข้อมูลทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ระบุว่ามีความจุอ้างอิงสูงสุดถึง 8,000 ชิ้นต่อชั่วโมง ปริมาณการผ่านจริงขึ้นอยู่กับขนาด น้ำหนัก รูปร่าง ความหนาแน่นของพัสดุที่ป้อนเข้า และระยะห่างที่ต้องการ
ใช่ครับ เครื่องแยกชิ้นสามารถติดตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องคัดแยกแบบสายพานไขว้ เพื่อควบคุมการไหลของชิ้นงานให้มีความแม่นยำยิ่งขึ้น
ใช่ครับ สามารถใช้ก่อนระบบ DWS ได้ เพื่อให้พัสดุแต่ละชิ้นเข้าสู่พื้นที่การชั่งน้ำหนัก วัดขนาด และสแกนได้อย่างแยกกัน
ช่วงขนาดพัสดุที่ใช้งานได้ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่เลือกและคุณสมบัติจริงของผลิตภัณฑ์ แนะนำให้ทำการทดสอบตัวอย่างสำหรับพัสดุที่มีรูปทรงไม่ปกติหรือไม่เสถียร
การเลือกต้องพิจารณาจากขนาดของพัสดุ น้ำหนัก รูปทรง อัตราการไหลเข้า สภาพการทับซ้อน ระยะห่างระหว่างพัสดุที่ต้องการ อุปกรณ์ด้านท้าย และพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่






















