สายพานลำเลียง

เครื่องแยกพัสดุสำหรับส่งพัสดุชิ้นเดียว

The เครื่องแยกพัสดุ ได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงกระแสพัสดุที่เข้ามาอย่างหนาแน่นหรือไม่สม่ำเสมอ ให้กลายเป็นกระแสที่ควบคุมได้ดีขึ้น ระบบการไหลแบบชิ้นเดียว ก่อนการสแกน การวัด DWS หรือการคัดแยกอัตโนมัติ

เมื่อพัสดุมาถึงกันในระยะที่ใกล้เกินไป ทับซ้อนกันบางส่วน หรือเข้าสู่สายพานลำเลียงเป็นกลุ่ม อุปกรณ์ในขั้นตอนถัดไปอาจมีปัญหาในการระบุและติดตามพัสดุแต่ละชิ้น เครื่องแยกพัสดุจะสร้างระยะห่างที่ชัดเจนยิ่งขึ้นระหว่างพัสดุแต่ละชิ้น เพื่อให้พัสดุแต่ละชิ้นสามารถเข้าสู่ขั้นตอนถัดไปได้โดยอิสระ

ข้อมูลวัสดุของผลิตภัณฑ์ระบุความสามารถในการประมวลผลอ้างอิงสูงสุดถึง 8,000 ชิ้น/ชั่วโมง และอัตราการระบุการแยกชิ้นเดียวแบบอ้างอิงสูงสุดถึง 99.9% สำหรับการตั้งค่าที่แสดงไว้ ประสิทธิภาพจริงขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของพัสดุและการออกแบบระบบ

  • การแยกชิ้นสินค้าเป็นชิ้นเดียว
  • การปรับสภาพการไหลที่หนาแน่น
  • การลดการทับซ้อน
  • การควบคุมระยะห่างระหว่างชิ้นสินค้า
  • การป้อนสินค้าอย่างต่อเนื่อง
  • ความจุอ้างอิงสูงสุด 8,000 ชิ้น/ชั่วโมง
  • ความแม่นยำในการแยกชิ้นสินค้าอ้างอิงสูงสุด 99.9%
  • การไหลของชิ้นสินค้าที่พร้อมสำหรับเครื่องคัดแยก

ข้อมูลทางเทคนิค

พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทผลิตภัณฑ์เครื่องแยกพัสดุ
ฟังก์ชันหลักการแยกพัสดุชิ้นเดียว
การไหลของข้อมูลเข้าการไหลของก้อนอากาศที่หนาแน่น / ผสม
การแยกตัวการลดการทับซ้อนและการลดระยะห่างระหว่างตัวอักษร
ปริมาณการไหลออกระบบการไหลแบบชิ้นเดียวที่ควบคุมได้
ปริมาณข้อมูลที่ผ่านระบบสูงสุด 8,000 ชิ้น/ชั่วโมง*
การแยกและระบุข้อมูลอ้างอิงสูงถึง 99.9%*
การควบคุมระยะห่างสามารถปรับตั้งค่าได้
โครงสร้างสายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์
อุปกรณ์ปลายสายDWS / สายพานไขว้ / สายพานแคบ / เครื่องคัดแยกด้วยล้อ
ควบคุมอัตโนมัติ
ความกว้างของสายพานลำเลียงตามความต้องการ
ช่วงน้ำหนักพัสดุแบบโครงการ


รายละเอียด

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

01. การป้อนอาหารแบบชิ้นเดียว

ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างกระบวนการไหลของสินค้าแบบหนึ่งแพ็กเกจต่อครั้ง เพื่อการระบุและจัดประเภทในขั้นตอนต่อไป

สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงสภาพการทำงานของเครื่องสแกน อุปกรณ์ DWS และเครื่องจัดเรียงพัสดุ

02. ลดการทับซ้อนของพัสดุ

กลไกการแยกนี้ใช้เพื่อจัดการกับแพ็กเกจที่เข้าสู่สายการผลิตในสภาพทับซ้อนกันบางส่วนหรืออยู่ใกล้กันเกินไป

วัตถุประสงค์คือเพื่อสร้างระยะห่างทางกายภาพที่ชัดเจนยิ่งขึ้นระหว่างแปลงที่ดินที่อยู่ติดกัน

03. การควบคุมระยะห่างระหว่างพาร์เซล

การแยกชิ้นเดียวจะมีประสิทธิภาพได้ก็ต่อเมื่อระยะห่างระหว่างชิ้นที่ออกมาก็ถูกควบคุมด้วย

ดังนั้น ระบบจึงจัดเตรียมพัสดุให้มีระยะห่างที่สม่ำเสมอมากขึ้น ก่อนที่จะส่งไปยังขั้นตอนการประมวลผลถัดไป

04. การทำงานต่อเนื่อง

เครื่องแยกทำงานเป็นส่วนหนึ่งของสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่อง โดยไม่จำเป็นต้องให้ผู้ปฏิบัติงานแยกแต่ละแพ็กเกจด้วยมือ

สิ่งนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับกิจกรรมโลจิสติกส์ที่มีปริมาณสูง

05. ระบบป้องกันส่วนต้นทางสำหรับเครื่องคัดแยก

เครื่องแยกพัสดุสามารถช่วยป้องกันไม่ให้พัสดุที่แยกไม่ถูกต้องเข้าสู่ระบบโดยตรง:

  • โปโลน้ำเยอรมัน
  • เครื่องสแกนบาร์โค้ด
  • เครื่องคัดแยกแบบสายพานไขว้
  • เครื่องคัดแยกแบบสายพานแคบเชิงเส้น
  • เครื่องคัดแยกด้วยล้อ

สิ่งนี้ทำให้มันเป็น หน่วยปรับสภาพกระบวนการ, ไม่ใช่เพียงแต่เครื่องลำเลียงเท่านั้น

06. การบูรณาการแบบโมดูลาร์

ส่วนการแยกชิ้นสามารถออกแบบให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า:

  • สายพานลำเลียงเข้า
  • การไหลของพัสดุ
  • ระยะห่างที่จำเป็น
  • อุปกรณ์ปลายสาย
  • พื้นที่ว่าง
เครื่องแยกพัสดุอัตโนมัติสายพานลำเลียงแยกพัสดุชิ้นเดียว

กระบวนการแยกพัสดุเป็นชิ้นเดียว

ขั้นตอน 01 — การป้อนข้อมูลเข้า

กระแสพัสดุที่หนาแน่นเข้าสู่สายการแยกชิ้น

ขั้นตอน 02 — การตรวจจับการไหล

ระบบจะตรวจสอบสภาพการไหลของพัสดุ

ขั้นตอน 03 — การแยก

แปลงที่ดินที่อยู่ติดกันหรือทับซ้อนกันจะถูกแยกออกจากกันทางกายภาพ

ขั้นตอนที่ 04 — การจัดระยะห่าง

ความเร็วและการเคลื่อนที่ของสายพานถูกปรับให้สอดคล้องกันเพื่อสร้างระยะห่างที่ควบคุมได้

ขั้นตอน 05 — ผลลัพธ์แบบชิ้นเดียว

พัสดุจะออกจากเครื่องทีละชิ้น

ขั้นตอนที่ 06 — การแปรรูปขั้นต่อไป

สายงานที่แยกออกมาจะเข้าสู่ระบบ DWS เพื่อดำเนินการสแกนหรือจัดเรียงอัตโนมัติ

สรุปขั้นตอนการทำงาน

รับเข้า → แยก → จัดระยะ → ชิ้นเดียว → สแกน / DWS → แยกประเภท

เครื่องแยกพัสดุสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

เมื่อใดคุณจึงจำเป็นต้องใช้เครื่องแยกพัสดุ?

ควรพิจารณาใช้เครื่องแยกชิ้นงาน (singulator) เมื่อกระบวนการปัจจุบันของคุณมี:

  • การทับซ้อนของพัสดุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง
  • หลายพัสดุที่ส่งมาพร้อมกัน
  • ปัญหาในการอ่านบาร์โค้ด
  • ความผิดพลาดในการวัดค่า DWS ที่เกิดจากแพ็กเกจที่อยู่ติดกัน
  • การชนกันแบบเหนี่ยวนำของตัวจัดเรียง
  • ต้องพึ่งพาการแยกด้วยมืออย่างมาก

คำถามที่พบบ่อย

เครื่องแยกพัสดุเป็นระบบสายพานลำเลียงอัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อแยกพัสดุที่จัดเรียงอย่างหนาแน่น ติดกัน หรือทับซ้อนกัน ให้กลายเป็นกระแสการไหลของพัสดุชิ้นเดียวที่ควบคุมได้ดีขึ้น

วัตถุประสงค์คือเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์การระบุตัวตน การชั่งน้ำหนัก การวัดขนาด และการคัดแยกในขั้นตอนต่อไปสามารถประมวลผลพัสดุได้ทีละชิ้น แทนที่จะรับพัสดุหลายชิ้นเป็นกระแสเดียว

เครื่องแยกพัสดุสามารถจัดการกับพัสดุที่เข้ามาใกล้กันเกินไป ซ้อนทับกันบางส่วน รวมกันเป็นกลุ่ม หรือเข้าสู่สายพานลำเลียงโดยมีระยะห่างไม่เพียงพอ

ใช่ครับ ระบบนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดการทับซ้อนของพัสดุ และสร้างกระแสการส่งออกที่แยกกันเป็นรายชิ้นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

การจัดระยะห่างที่เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องสแกน อุปกรณ์ DWS และเครื่องจัดเรียงมีพื้นที่ทำงานที่ชัดเจนยิ่งขึ้น และช่วยลดความขัดแย้งในการติดตามและประมวลผลพัสดุ

ข้อมูลทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ระบุว่ามีความจุอ้างอิงสูงสุดถึง 8,000 ชิ้นต่อชั่วโมง ปริมาณการผ่านจริงขึ้นอยู่กับขนาด น้ำหนัก รูปร่าง ความหนาแน่นของพัสดุที่ป้อนเข้า และระยะห่างที่ต้องการ

ใช่ครับ เครื่องแยกชิ้นสามารถติดตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องคัดแยกแบบสายพานไขว้ เพื่อควบคุมการไหลของชิ้นงานให้มีความแม่นยำยิ่งขึ้น

ใช่ครับ สามารถใช้ก่อนระบบ DWS ได้ เพื่อให้พัสดุแต่ละชิ้นเข้าสู่พื้นที่การชั่งน้ำหนัก วัดขนาด และสแกนได้อย่างแยกกัน

ช่วงขนาดพัสดุที่ใช้งานได้ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่เลือกและคุณสมบัติจริงของผลิตภัณฑ์ แนะนำให้ทำการทดสอบตัวอย่างสำหรับพัสดุที่มีรูปทรงไม่ปกติหรือไม่เสถียร

การเลือกต้องพิจารณาจากขนาดของพัสดุ น้ำหนัก รูปทรง อัตราการไหลเข้า สภาพการทับซ้อน ระยะห่างระหว่างพัสดุที่ต้องการ อุปกรณ์ด้านท้าย และพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่