ระบบป้องกันการทับซ้อนของพัสดุ

ระบบป้องกันการทับซ้อนของพัสดุ

ในกระบวนการจัดการพัสดุ พัสดุอาจมาถึงในสภาพที่อัดแน่นมาก บางชิ้นอาจทับซ้อนกันบางส่วน ส่วนบางชิ้นอาจถูกจัดเรียงเป็นชั้นหรือจัดกลุ่มไว้ใกล้กัน เนื่องจากสภาพการป้อนพัสดุจากขั้นตอนก่อนหน้า

การเพิ่มความเร็วของสายพานลำเลียงเพียงอย่างเดียวอาจไม่ช่วยแก้ปัญหาได้เสมอไป

ส่วนแยกซ้อนที่อาศัยความลาดเอียงจะสร้างการเปลี่ยนแปลงในระดับความสูงของสายพานลำเลียงและพฤติกรรมการไหลของวัสดุ เพื่อช่วยจัดเรียงใหม่กล่องสินค้าที่เข้ามา ก่อนที่จะเข้าสู่ขั้นตอนการระบุและคัดแยกในขั้นตอนต่อไป

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

01. ออกแบบมาเพื่อจัดการการไหลของพัสดุที่จัดเรียงเป็นกอง

ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรับข้อมูลเข้าในสภาพที่แตกต่างจากเครื่องแยกชิ้นแบบดั้งเดิม

สิ่งนี้มีประโยชน์เป็นพิเศษเมื่อพัสดุที่ส่งมา มีแนวโน้มที่จะ:

• สแต็ก
• ทับซ้อน
• ขี่ทับกัน
• เข้าสู่สายพานลำเลียงเป็นกลุ่มๆ ที่แน่นหนา

ส่วนทางลาดช่วยจัดระเบียบการไหลนี้ใหม่ก่อนที่จะส่งต่อไปยังขั้นตอนการประมวลผลต่อไป

02. การแยกกระแสไหลตามความชัน

การเปลี่ยนแปลงระดับความสูงของสายพานลำเลียงส่งผลต่อการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของพัสดุ และช่วยสร้างระยะห่างระหว่างพัสดุให้มากขึ้น

วิธีนี้ช่วยเพิ่มวิธีการทางกลอีกวิธีหนึ่งในการควบคุมการสะสมของพัสดุ ก่อนการสแกนหรือการคัดแยก

03. ลดการวางซ้อนพัสดุ

ระบบนี้เน้นไปที่ความสัมพันธ์ในแนวตั้งระหว่างกล่องต่าง ๆ แทนที่จะเพียงแต่จัดวางสินค้าให้อยู่ข้างกันเท่านั้น

สิ่งนี้ทำให้มันมีประโยชน์ในสถานการณ์ที่กระบวนการต้นทางสามารถสร้างการไหลของพัสดุที่ซ้อนกันบางส่วนหรือจัดเป็นชั้นได้

04. ช่วยปรับปรุงสภาพการให้อาหารในส่วนปลายน้ำ

หลังจากที่กำจัดส่วนที่ทับซ้อนกันแล้ว ส่วนต่าง ๆ จะพร้อมสำหรับการ:

• การสแกนบาร์โค้ด
• DWS แบบไดนามิก
• การวัดขนาด
• ระบบคัดแยกแบบสายพานไขว้
• ระบบคัดแยกด้วยสายพานแคบ
• การคัดแยกตามล้อ

วัตถุประสงค์คือเพื่อส่งกระแสข้อมูลเข้าที่สะอาดกว่าไปยังเครื่องถัดไป

05. การทำงานต่อเนื่อง

กระบวนการแยกชิ้นสินค้าออกจากกันเกิดขึ้นขณะที่ชิ้นสินค้าเคลื่อนผ่านระบบสายพานลำเลียง

สิ่งนี้ทำให้ระบบนี้เหมาะสำหรับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่มีปริมาณสูง ซึ่งการแยกชั้นสินค้าด้วยมืออาจกลายเป็นจุดคอขวด

06. การปรับสภาพน้ำต้นทางแบบโมดูลาร์

ส่วนลดการทับซ้อนแบบเอียงสามารถติดตั้งได้ก่อนสายการคัดแยกหลัก

ระบบทั่วไปอาจมีลักษณะดังนี้:

การป้อน → การแยกชั้นบนพื้นเอียง → การแยกชิ้น / การจัดระยะ → DWS → เครื่องคัดแยก

ระบบนี้ช่วยให้สามารถเตรียมการส่งพัสดุได้หลายขั้นตอน

07. เหมาะสำหรับความหนาแน่นของวัสดุที่เข้ามาที่เปลี่ยนแปลงได้

ระบบนี้สามารถติดตั้งได้ในสายการขนส่งพัสดุที่มีความหนาแน่นของพัสดุที่เข้ามาเปลี่ยนแปลงไปตลอดกระบวนการทำงาน

การกำหนดการตั้งค่าสุดท้ายควรดำเนินการผ่านการทดสอบตัวอย่างและการวิเคราะห์การไหลของพัสดุ

โครงสร้างสายพานลำเลียงแบบเอียงเพื่อลดการทับซ้อน

ส่วนป้อนเข้า

รับกระแสพัสดุที่หนาแน่นหรือกองทับกันที่เข้ามา

สายพานลำเลียงแบบเอียง

ยกพื้นผิวการลำเลียงขึ้นเพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงที่ควบคุมได้ในสภาพการไหลของวัสดุ

พื้นที่ลดการทับซ้อน

จัดเรียงพัสดุใหม่และลดการวางซ้อนกันโดยตรงหรือการทับซ้อนกัน

การโอนข้อมูลไปยังส่วนปลาย

ส่งสายพานที่จัดเรียงใหม่ไปยังสายพานลำเลียงถัดไปหรือขั้นตอนการคัดแยก

ระบบควบคุม

ควบคุมการเคลื่อนไหวของสายพานลำเลียงและการทำงานของระบบ

ระบบป้องกันการทับซ้อนของพัสดุที่ปรับแต่งตามความต้องการ

ระบบนี้สามารถออกแบบได้ตาม:

ขนาดของพัสดุ

น้ำหนักพัสดุ

รูปทรงของพัสดุ

ความหนาแน่นของข้อมูลเข้า

ความสูงของกอง

ความเร็วของสายพานลำเลียง

มุมความเอียง

ความกว้างของสายพานลำเลียง

ระยะห่างระหว่างผลลัพธ์ที่จำเป็น

อุปกรณ์ปลายสาย

แนะนำให้ทำการทดสอบตัวอย่าง

เนื่องจากรูปแบบการบรรจุพัสดุมีความแตกต่างกันอย่างมาก จึงแนะนำให้ทำการทดสอบตัวอย่างก่อนที่จะกำหนดมุมความเอียง ความเร็ว และโครงสร้างทางกลอย่างเป็นทางการ

เมื่อใดควรใช้ระบบป้องกันการทับซ้อนของพัสดุ?

อุปกรณ์นี้ควรพิจารณาใช้เมื่อปริมาณน้ำที่ไหลเข้ามี:

• พัสดุที่วางซ้อนกัน
• การจัดเรียงซ้อนบางส่วน
• การทับซ้อนอย่างหนัก
• การสะสมความหนาแน่นสูง
• การป้อนข้อมูลที่ไม่เสถียรจากอุปกรณ์ด้านต้นน้ำ

สำหรับการจัดวางแบบเรียงข้างกันในระยะห่างที่แคบแบบเรียบง่าย เครื่องแยกชิ้นมาตรฐานอาจเพียงพอแล้ว

สำหรับ การทับซ้อนในแนวตั้ง หรือสภาพที่ดินที่ซ้อนทับกัน, ขั้นตอนการลดการทับซ้อนบนพื้นผิวเอียงอาจให้ผลการปรับสภาพที่เหมาะสมยิ่งขึ้น