
Transportador
Sistema para evitar solapamientos entre parcelas
Basada en un sistema inteligente de cámaras integradas y impulsada por algoritmos de control propios, la solución identifica el estado de los paquetes en la cinta transportadora y controla su movimiento y descenso a velocidades diferenciales; de este modo, desapila eficazmente los paquetes acumulados y garantiza su entrega ordenada a los sistemas de clasificación posteriores.
- Sistema antideslizamiento de paquetes
- Flujo controlado de material
- Separación del flujo en función de la altura
- Reducción del deslizamiento
- Alimentación continua de paquetes
- Acondicionamiento del flujo previo a la clasificación
- Compatibilidad con clasificadores posteriores
Especificaciones técnicas
| Parámetros | Especificaciones |
|---|---|
| Tipo de producto | Transportador inclinado para eliminar solapamientos de paquetes |
| Función principal | Desapilado + Eliminación de solapamientos |
| Configuración de la cinta transportadora | Inclinado |
| Flujo de entrada | Parcelas apiladas / densas / superpuestas |
| Caudal de salida | Mayor flujo de paquetes separados |
| Método de separación | Transporte inclinado + velocidad y espaciado controlados |
| Ancho de la cinta transportadora | Personalizado |
| Ángulo de inclinación | Basado en proyectos |
| Velocidad de la cinta transportadora | Basado en proyectos |
| Rendimiento | Basado en proyectos |
| Gama de paquetes | Basado en proyectos |
| Integración en las fases posteriores del proceso | DWS / Escaneo / Clasificación |
| Control | Automatizado |
| Diseño | Personalizado |
Detalles
Sistema para evitar solapamientos de parcelas
En las operaciones de manipulación de paquetes, estos pueden llegar muy apretados. Algunos pueden solaparse parcialmente, mientras que otros pueden estar apilados o muy juntos debido a las condiciones de alimentación en las fases previas del proceso.
El mero hecho de aumentar la velocidad de la cinta transportadora no resuelve necesariamente este problema.
Una sección de desentrelazado basada en una pendiente introduce un cambio en la altura de la cinta transportadora y en el comportamiento del flujo de material para ayudar a reorganizar los paquetes entrantes antes de que pasen a las fases posteriores de identificación y clasificación.

Ventajas del producto
01. Diseñado para el flujo de paquetes apilados
Este sistema está diseñado para una condición de entrada diferente a la de un separador tradicional.
Resulta especialmente útil cuando los paquetes tienden a:
- Pila
- Superposición
- Montarse unos encima de otros
- Acceden a la cinta transportadora en grupos compactos
El tramo inclinado ayuda a reorganizar este flujo antes de su procesamiento posterior.
02. Separación del flujo basada en la inclinación
El cambio en la altura de la cinta transportadora afecta al movimiento relativo de los paquetes y contribuye a crear más espacio entre ellos.
Esto ofrece un método mecánico adicional para controlar la acumulación de paquetes antes de su escaneo o clasificación.
03. Reduce la acumulación de paquetes
El sistema se centra en la relación vertical entre los paquetes, en lugar de limitarse a separar los artículos colocados uno al lado del otro.
Esto resulta útil cuando el proceso anterior puede generar un flujo de paquetes parcialmente apilados o en capas.
04. Mejora las condiciones de alimentación aguas abajo
Una vez eliminadas las superposiciones, las parcelas quedan mejor preparadas para:
- Escaneo de códigos de barras
- DWS dinámico
- Medición de dimensiones
- Clasificación con cintas transversales
- Clasificación con cinta estrecha
- Clasificación de ruedas
El objetivo es proporcionar un flujo de entrada más limpio a la siguiente máquina.
05. Funcionamiento continuo
El proceso de separación de solapamientos tiene lugar a medida que las parcelas avanzan por el sistema de cintas transportadoras.
Esto lo hace idóneo para operaciones logísticas de gran volumen en las que el desapilado manual se convertiría en un cuello de botella.
06. Acondicionamiento modular en la fase previa
El tramo de desentrelazado en rampa se puede instalar antes de la línea de clasificación principal.
Un sistema típico podría ser:
Alimentación → Desentrelazado en rampa → Separación / Espaciado → DWS → Clasificador
Esto permite llevar a cabo la preparación del flujo de paquetes en varias fases.
07. Apto para densidades de entrada variables
El sistema puede integrarse en líneas de paquetería en las que la densidad de los paquetes entrantes varía a lo largo de la operación.
La configuración definitiva debe determinarse mediante pruebas con muestras y análisis del flujo de paquetes.
Estructura de cinta transportadora inclinada sin solapamiento
Sección de alimentación
Recibe el flujo de paquetes que llega, ya sea de forma compacta o apilada.
Transportador inclinado
Elevan la superficie de transporte para provocar un cambio controlado en las condiciones del flujo de material.
Zona de des-superposición
Reorganiza los paquetes y reduce el apilamiento directo o el solapamiento.
Transferencia hacia aguas abajo
Transfiere el flujo reorganizado a la siguiente cinta transportadora o fase de clasificación.
Sistema de control
Coordina el movimiento de la cinta transportadora y el funcionamiento del sistema.

Sistema personalizado para evitar el solapamiento de paquetes
El sistema puede diseñarse de acuerdo con:
Dimensiones del paquete
Peso del paquete
Forma de la parcela
Densidad de entrada
Altura de la pila
Velocidad de la cinta transportadora
Ángulo de inclinación
Ancho de la cinta transportadora
Espaciado requerido entre los resultados
Equipos de tratamiento posterior
Se recomienda realizar pruebas de muestras
Dado que el embalaje de los paquetes varía considerablemente, se recomienda realizar pruebas con muestras antes de determinar definitivamente el ángulo de inclinación, la velocidad y la configuración mecánica.
¿Cuándo se debe utilizar el sistema antideslizamiento de paquetes?
Vale la pena tener en cuenta este equipo cuando el caudal de entrada presenta las siguientes características:
- Paquetes apilados unos encima de otros
- Apilamiento parcial
- Gran solapamiento
- Acumulación de alta densidad
- Alimentación inestable procedente de los equipos situados aguas arriba
Para una disposición sencilla de elementos muy próximos entre sí, un separador estándar puede ser suficiente.
Para solapamiento vertical o situaciones de parcelas superpuestas, una fase de desentrelazado en rampa podría ofrecer un acondicionamiento más adecuado.
Preguntas frecuentes
El sistema anti-superposición de paquetes es un sistema de acondicionamiento del flujo en la fase inicial, diseñado para reducir el apilamiento y la superposición de paquetes antes de que estos entren en los equipos de escaneo, DWS o clasificación automática.
La eliminación de solapamientos se centra principalmente en reducir las situaciones en las que las parcelas están apiladas o solapadas, mientras que la separación individual se centra en separar los paquetes individuales y establecer una separación controlada. Ambos procesos pueden utilizarse conjuntamente.
Resulta especialmente útil cuando los paquetes llegan amontonados, parcialmente apilados, unos encima de otros o agrupados de forma compacta tras un proceso de alimentación previo.
La vía de transporte inclinada modifica la altura y las condiciones de flujo de los paquetes, lo que contribuye a reorganizar su posición relativa y a reducir el solapamiento directo antes del procesamiento posterior.
El sistema está diseñado para reducir las situaciones de apilamiento y solapamiento, pero el resultado real que se puede obtener depende en gran medida del tamaño, el peso, la forma y el embalaje de los paquetes. Se recomienda realizar pruebas con muestras.
Sí. Ambos sistemas pueden combinarse: el sistema de separación de piezas apiladas se encarga de la situación inicial de apilamiento y, a continuación, el separador crea un flujo de piezas individuales más controlado.
Sí. La sección de eliminación de solapamientos se puede instalar antes de un DWS para facilitar que las parcelas individuales entren en la zona de escaneo y medición de forma más uniforme.
Sí. Se puede utilizar antes de las cintas transversales, las cintas estrechas, las ruedas y otros sistemas automatizados de clasificación de paquetes.
Entre los parámetros importantes se incluyen el tamaño del paquete, el peso, la forma, la densidad de entrada, la altura de apilamiento, la anchura de la cinta transportadora, la velocidad, las condiciones de salida requeridas y los equipos posteriores.
Sí. El ángulo de inclinación, la velocidad de la cinta transportadora, la anchura, la longitud y la configuración general pueden diseñarse en función de la aplicación concreta y verificarse mediante pruebas con muestras.




















