Transportador
Torno sin radio
El Cinta transportadora curva sin radio interior Está diseñado para trazados de cintas transportadoras en los que una cinta transportadora curva convencional requeriría demasiado espacio interior para el giro. Su estructura especial de transporte utiliza dos capas de cinta accionadas de forma independiente que se encajan entre sí y se conectan mediante elementos de enganche en espiral, creando una trayectoria de guía entrelazada para la sección de giro.
- Estructura de giro sin radio interior
- Configuración compacta con giro de 180°
- Radio exterior de 500–2000 mm
- Velocidad de transporte de hasta 40 m/min
- Rango de carga estándar de 1 a 16 kg
- Altura mínima de instalación de 200 mm
- Mecanismo de doble cinta accionado por cadena
Especificaciones técnicas
| Especificaciones | Detalles | Especificaciones | Detalles |
|---|---|---|---|
| Radio interior del bastidor estándar | 0 mm | Radio exterior | 500–2000 mm |
| Altura mínima de instalación | H 200 mm | Velocidad de transporte | ≤40 m/min |
| Ángulo de giro estándar | 30°–90° | Configuración de devoluciones | 180° |
| Tipo de transmisión | Cadena | Dirección de transporte | Unidireccional |
| Carga máxima | 1–16 kg | Capacidad de carga | Personalizable |
| Tensión | 220 V / 380 V | Temperatura de funcionamiento | De -10 °C a 45 °C |
| Potencia del motor | 0,4 kW / 0,75 kW | Convertidor de frecuencia | Kewo / Delta, personalizable |
| Material de la correa | PVC / PU / Lona | Espesor de la correa | 1,50 mm / 2,0 mm |
| Color del cinturón | Blanco / Verde / Negro / Azul | Marcas de motores | Zhengming / Yongkun / Taibang / SEW / NuoDe |
| Condiciones de funcionamiento | Sin condensación | Modo de funcionamiento | Transporte continuo |
| Tipo de producto | Transportador de cinta curvada sin radio interior | Estructura giratoria | Estructura de entrelazado de doble correa |
Detalles
Descripción general del producto
El Cinta transportadora curva sin radio interior Está diseñado para trazados de cintas transportadoras en los que una cinta transportadora curva convencional requeriría demasiado espacio interior para el giro. Su estructura especial de transporte utiliza dos capas de cinta accionadas de forma independiente que se encajan entre sí y se conectan mediante elementos de enganche en espiral, creando una trayectoria de guía entrelazada para la sección de giro.
Al eliminar el requisito convencional del radio interior, la cinta transportadora puede trazar una trayectoria de giro mucho más cerrada, al tiempo que mantiene el transporte continuo del producto. El diseño admite configuraciones de giro desde De 30° a 90°, y con una estructura que también resulta adecuada para modelos compactos Disposiciones con giro de 180° tal y como se muestra en la configuración del producto.
Es especialmente adecuado para líneas de producción compactas, manipulación de componentes electrónicos, operaciones de embalaje y secciones de traslado de materiales en las que el espacio que ocupa el equipo y la flexibilidad de trazado son factores importantes.
Cómo funciona la estructura sin radio interior
1. Configuración de doble correa
El mecanismo básico de transporte está formado por dos capas de correa independientes. Su disposición relativa crea la geometría especial necesaria para realizar giros en espacios reducidos.
2. Conexión entrelazada
Las correas están unidas mediante elementos de enganche en espiral, formando así una estructura de guía integrada, en lugar de basarse únicamente en una disposición convencional de correas curvas.
3. Movimiento sincronizado
Durante el funcionamiento, los tramos superior e inferior de la cinta se mueven simultáneamente. Su configuración entrelazada mantiene la trayectoria de transporte mientras los productos recorren la curva.
4. Trayectoria de giro compacta
Dado que el diseño no requiere un radio de giro interior convencional, la cinta transportadora puede colocarse más cerca del centro de la zona de giro, lo que contribuye a reducir el espacio que ocupa el recorrido total de la cinta.
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Características principales del producto
El material técnico señala las siguientes características de la estructura de torneado sin radio:
Radio de giro reducido
El radio interior nulo de la estructura permite que la máquina cree una sección de giro compacta en comparación con una estructura convencional que requiere un radio interior definido.
Alta capacidad de transporte
La estructura está diseñada para permitir el transporte continuo de material a lo largo de la sección curva.
Funcionamiento continuo
La máquina está diseñada para el transporte continuo, sin necesidad de recolocar manualmente los productos en el punto de giro.
Transporte fluido
La configuración de la cinta entrelazada proporciona un recorrido de transporte continuo a lo largo de la curva.
Bajo nivel de ruido
En la descripción técnica se señala que el funcionamiento silencioso es una de las características del producto.
Menor riesgo de obstrucción
El diseño del producto está pensado para reducir el riesgo de que se produzcan atascos de material durante el proceso de torneado.
Aplicaciones
Manipulación de productos electrónicos
Líneas de transporte para la industria manufacturera
Envasado y transporte de materiales
Preguntas frecuentes
Una cinta transportadora curva sin radio interior es una cinta transportadora compacta diseñada sin el radio de giro interior convencional que suelen requerir las cintas transportadoras curvas estándar. Su estructura especial de doble cinta crea la trayectoria de giro al tiempo que reduce el espacio ocupado en el interior de la curva.
El sistema utiliza dos capas de cintas dispuestas de forma independiente, que se encajan entre sí y se unen mediante elementos de enganche en espiral. Durante el funcionamiento, las dos cintas se desplazan juntas y su configuración entrelazada guía los productos a través de la sección de giro.
La principal diferencia radica en la estructura de giro. Una cinta transportadora curva convencional tiene un radio interior definido, mientras que este diseño elimina el requisito del radio interior convencional y está pensado para trazados de cinta más cerrados, en los que el espacio disponible es limitado.
Sí. El plano técnico adjunto muestra una configuración compacta de retorno de 180°. Las especificaciones estándar de giro indican un ángulo de 30° a 90°, mientras que la configuración de 180° puede utilizarse para diseños de retorno compactos. Las dimensiones definitivas deben confirmarse en función de la aplicación.
La velocidad de transporte de referencia es de hasta 40 m/min. La velocidad de funcionamiento adecuada depende del peso del producto, sus dimensiones, la configuración de la cinta, la geometría de los giros y los requisitos del sistema transportador conectado.
El rango de carga máxima de referencia es de 1 a 16 kg, y la capacidad de carga se puede adaptar en función de la aplicación. A la hora de determinar la capacidad final, se deben tener en cuenta las dimensiones del producto, la anchura de la correa y la configuración de giro.
En las especificaciones facilitadas se indican las opciones de correas de PVC, PU y lona, disponibles en los colores blanco, verde, negro y azul. Los grosores estándar de las correas son de 1,5 mm y 2,0 mm.
La altura mínima de instalación de referencia es de H200 mm. La dimensión real de instalación debe confirmarse tras tener en cuenta la estructura de soporte de la cinta transportadora, la disposición del motor, el espacio libre para el mantenimiento y la altura de conexión.
Sí. Las especificaciones estándar cubren giros de 30° a 90°, mientras que se pueden diseñar configuraciones a medida en función del recorrido de la cinta transportadora requerido y del espacio de instalación disponible. La disposición de 180° que se muestra en el plano está pensada para aplicaciones de retorno compactas.
Sí. La cinta transportadora puede diseñarse como parte de una línea completa de manipulación de materiales y conectarse con cintas transportadoras rectas u otros equipos de transporte. Durante la fase de diseño deben facilitarse la altura de entrada, la altura de descarga, las características del producto y los requisitos de control.
