Transportador
Máquina de torneamento sem raio
O Transportador de correia curva sem raio interno foi concebido para configurações de transportadores em que um transportador curvo convencional exigiria demasiado espaço de viragem no interior. A sua estrutura especial de transporte utiliza duas camadas de correia acionadas de forma independente, que se encaixam e se ligam através de elementos de gancho em espiral, criando um percurso de guia interligado para a secção de viragem.
- Estrutura de viragem sem raio interior
- Configuração compacta de retorno a 180°
- Raio exterior de 500–2000 mm
- Velocidade de transporte até 40 m/min
- Intervalo de carga padrão de 1–16 kg
- Altura mínima de instalação de 200 mm
- Mecanismo de correia dupla acionado por corrente
Especificações Técnicas
| Especificações | Detalhes | Especificações | Detalhes |
|---|---|---|---|
| Raio interior do rack padrão | 0 mm | Raio exterior | 500–2000 mm |
| Altura mínima de instalação | H 200 mm | Velocidade de transporte | ≤40 m/min |
| Ângulo de rotação padrão | 30°–90° | Configuração de devolução | 180° |
| Tipo de transmissão | Corrente | Sentido de transporte | Unidirecional |
| Carga máxima | 1–16 kg | Capacidade de carga | Personalizável |
| Tensão | 220 V / 380 V | Temperatura de funcionamento | -10 °C a 45 °C |
| Potência do motor | 0,4 kW / 0,75 kW | Conversor de frequência | Kewo / Delta, personalizável |
| Material da correia | PVC / PU / Lona | Espessura da correia | 1,50 mm / 2,0 mm |
| Cor do cinto | Branco / Verde / Preto / Azul | Marcas de motores | Zhengming / Yongkun / Taibang / SEW / NuoDe |
| Condições de funcionamento | Sem condensação | Modo de funcionamento | Transporte contínuo |
| Tipo de produto | Transportador de correia curva sem raio interno | Estrutura de viragem | Estrutura de interligação com correias duplas |
Detalhes
Visão geral do produto
O Transportador de correia curva sem raio interno foi concebido para configurações de transportadores em que um transportador curvo convencional exigiria demasiado espaço de viragem no interior. A sua estrutura especial de transporte utiliza duas camadas de correia acionadas de forma independente, que se encaixam e se ligam através de elementos de gancho em espiral, criando um percurso de guia interligado para a secção de viragem.
Ao eliminar o requisito convencional do raio interior, o transportador consegue criar uma trajetória de curva muito mais apertada, mantendo ao mesmo tempo o transporte contínuo do produto. O design permite configurações de curva a partir de 30° a 90°, sendo que a estrutura também é adequada para modelos compactos Disposições com retorno de 180° apresentado na configuração do produto.
É particularmente adequado para linhas de produção compactas, manuseamento de componentes eletrónicos, operações de embalagem e secções de transferência de materiais, onde a pegada do equipamento e a flexibilidade de percurso são importantes.
Como funciona a estrutura sem raio interior
1. Configuração de correia dupla
Duas camadas de correias independentes constituem o mecanismo básico de transporte. O seu posicionamento relativo cria a geometria especial necessária para a rotação compacta.
2. Ligação por encaixe
As correias estão ligadas através de elementos de engate em espiral, formando uma estrutura de guia integrada, em vez de dependerem apenas de uma disposição convencional de correias curvas.
3. Movimento sincronizado
Durante o funcionamento, as secções superior e inferior da correia movem-se simultaneamente. A sua configuração interligada mantém o percurso de transporte à medida que os produtos percorrem a curva.
4. Percurso de rotação compacto
Uma vez que o projeto não requer um raio de viragem interior convencional, o transportador pode ser posicionado mais próximo do centro da área de viragem, o que contribui para reduzir a área ocupada pelo percurso total do transportador.
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Principais características do produto
O material técnico identifica as seguintes características da estrutura de torneamento sem raio:
Pequeno raio de viragem
O raio interior nulo da estrutura permite que a máquina crie uma secção de torneamento compacta, em comparação com uma estrutura convencional que requer um raio interior definido.
Elevada capacidade de transporte
A estrutura foi concebida para permitir a transferência contínua de material através da secção curva.
Funcionamento contínuo
A máquina foi concebida para o transporte contínuo, em vez de exigir que os produtos sejam reposicionados manualmente no ponto de viragem.
Transporte suave
A configuração da correia entrelaçada proporciona um percurso de transporte contínuo ao longo da curva.
Baixo ruído
A descrição técnica identifica o funcionamento silencioso como uma das características do produto.
Risco reduzido de obstrução
A estrutura do produto foi concebida para reduzir o risco de obstrução por resíduos durante o processo de torneamento.
Aplicações
Manuseamento de produtos eletrónicos
Linhas de transporte para a indústria transformadora
Embalagem e transferência de materiais
Perguntas frequentes
Um transportador de correia curvo sem raio interior é um transportador de curva compacto, concebido sem o raio de curva interior convencional normalmente exigido pelos transportadores de correia curvos padrão. A sua estrutura especial de correia dupla cria a trajetória de curva, reduzindo simultaneamente o espaço ocupado no interior da curva.
O sistema utiliza duas camadas de correias dispostas de forma independente, que se encaixam e se ligam através de elementos de engate em espiral. Durante o funcionamento, as duas correias movem-se em conjunto e a sua configuração interligada guia os produtos através da secção de viragem.
A principal diferença reside na estrutura da curva. Um transportador curvo convencional tem um raio interior definido, enquanto este modelo elimina a necessidade do raio interior convencional e destina-se a configurações de transportadores mais apertadas, em que o espaço disponível é limitado.
Sim. O desenho técnico fornecido mostra uma configuração compacta de retorno de 180°. A especificação padrão de viragem é indicada como 30°–90°, enquanto a configuração de 180° pode ser utilizada para disposições compactas de retorno. As dimensões finais devem ser confirmadas de acordo com a aplicação.
A velocidade de transporte de referência é de até 40 m/min. A velocidade de funcionamento adequada depende do peso do produto, das dimensões, da configuração da correia, da geometria das curvas e dos requisitos do sistema de transporte ligado.
O intervalo de carga máxima de referência é de 1 a 16 kg, sendo a capacidade de carga personalizável de acordo com a aplicação. As dimensões do produto, a largura da correia e a configuração de rotação devem ser tidas em conta na determinação da capacidade final.
A ficha técnica fornecida apresenta opções de correias em PVC, PU e lona, estando disponíveis nas cores branca, verde, preta e azul. As espessuras padrão das correias incluem 1,5 mm e 2,0 mm.
A altura mínima de instalação de referência é de H200 mm. A dimensão real de instalação deve ser confirmada após ter em conta a estrutura de suporte do transportador, a disposição do motor, o espaço livre para manutenção e a altura de ligação.
Sim. As especificações padrão abrangem curvas de 30° a 90°, enquanto as configurações personalizadas podem ser concebidas de acordo com o percurso do transportador pretendido e o espaço de instalação disponível. A disposição de 180° apresentada no desenho destina-se a aplicações de retorno compactas.
Sim. O transportador pode ser concebido como parte de uma linha completa de manuseamento de materiais e ligado a transportadores retos ou a outro equipamento de transporte. A altura de entrada, a altura de descarga, as características do produto e os requisitos de controlo devem ser indicados durante a fase de conceção.
