Sistema di smistamento a nastri incrociati flessibile e multistrato per la movimentazione di grandi volumi di pacchi
Sistema di smistamento a nastro incrociato Mini Loop YJ-INTL | Produttore di sistemi di smistamento pacchi
Sistema di smistamento a nastro incrociato Mini Loop di YJ-INTL: è possibile progettare configurazioni a singolo, doppio e triplo strato in base allo spazio disponibile nell'impianto, alle caratteristiche dei pacchi, al numero di destinazioni, ai requisiti di produttività e all'intero processo a valle.
- Sistema di smistamento a nastro incrociato a ciclo continuo
- Configurazioni a singolo, doppio o triplo strato
- Progettazione flessibile delle porte di smistamento
- Azionamento con motore lineare
- Pesatura e ispezione intelligenti
- Integrazione con WMS / WCS / sistemi di automazione
- Ingegneria di sistema su misura per ogni progetto
Specifiche tecniche
| Parametri | Specifiche tecniche |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Sistema di smistamento Mini Loop Cross Belt |
| Tipo di smistamento | Smistamento a nastri incrociati |
| Struttura del sistema | Configurazione a circuito chiuso |
| Configurazioni disponibili | Monostrato / Doppio strato / Triplo strato |
| Tecnologia di azionamento | Azionamento a motore lineare |
| Metodo di ordinamento | Deviazione laterale con nastro trasversale |
| Ordinamento delle porte | Personalizzato in base alle esigenze del progetto |
| Struttura del sistema | Personalizzato |
| Capacità di smistamento | Configurazione basata su progetto |
| Specifiche del pacco | Personalizzato in base all'applicazione |
| Pesatura / Ispezione | È disponibile il controllo intelligente del peso |
| Identificazione | Integrazione di codici a barre / misurazione delle dimensioni / pesatura disponibile in base al progetto |
| Sistema di controllo | Personalizzato in base al progetto |
| Integrazione dei sistemi | Personalizzato in base ai requisiti di sistema |
| Installazione e configurazione | Basato su progetti |
| Applicazione | Logistica / E-commerce / Magazzinaggio / Distribuzione |
Nota tecnica: Le specifiche tecniche definitive, comprese le dimensioni dello smistatore, la configurazione dei trasportatori, la velocità operativa, la capacità produttiva, le dimensioni e la fascia di peso dei pacchi, il numero di destinazioni di smistamento, la disposizione dei sistemi di induzione e l’architettura di controllo/integrazione, devono essere confermate in base al progetto tecnico definitivo.
Dettagli
Panoramica sul sistema di smistamento a nastro incrociato Mini Loop
Il sistema di smistamento a nastro incrociato Mini Loop di YJ-INTL è una soluzione automatizzata e continua per lo smistamento dei pacchi destinata a hub logistici, centri di evasione ordini e-commerce, centri di distribuzione e progetti di automazione dei magazzini. Trasportatori a nastri incrociati indipendenti movimentano i pacchi lungo un circuito chiuso e li scaricano lateralmente nelle destinazioni designate, consentendo al processo di smistamento di procedere in modo continuo anziché basarsi su movimenti a lotti con arresti e ripartenze.
Il sistema di smistamento a circuito chiuso è concepito come una soluzione completa per la gestione del flusso dei materiali, piuttosto che come una macchina di smistamento autonoma. L’immissione, l’identificazione dei pacchi, l’assegnazione al corriere, il trasporto, le decisioni di smistamento, lo scarico, gli scivoli, il trasporto a valle e le interfacce di controllo possono essere progettati come un unico processo coordinato.
Perché utilizzare il selezionatore a nastro incrociato Loop?
Le operazioni ad alto volume richiedono in genere di trovare un equilibrio tra produttività, numero di destinazioni, varietà dei pacchi, disponibilità di manodopera, spazio a disposizione e scadenze di spedizione. Un’architettura a nastri incrociati risulta particolarmente utile quando i pacchi devono essere indirizzati in modo continuo verso destinazioni multiple e quando si preferisce uno scarico laterale controllato rispetto allo smistamento manuale o a semplici dispositivi di deviazione.
- Trasporto continuo su supporto: Ogni pacco viene trasportato da un'unità a nastro trasversale a controllo indipendente lungo il circuito di smistamento.
- Instradamento verso più destinazioni: Le porte di smistamento possono essere disposte in base alla configurazione della struttura e al processo di uscita delle merci.
- Densità flessibile del sistema: Le configurazioni a singolo strato, doppio strato e triplo strato offrono diverse opzioni per adattarsi alle diverse condizioni di spazio e disposizione.
- Identificazione integrata: È possibile integrare funzioni quali il riconoscimento dei codici a barre, la pesatura, la misurazione delle dimensioni e altre funzioni di identificazione, in base alle esigenze del progetto.
- Integrazione a livello di sistema: Il sistema di smistamento può essere collegato a nastri trasportatori, scivoli, sistemi di controllo e interfacce relative a WMS/WCS.
- Progettazione tecnica specifica per il progetto: I parametri finali delle attrezzature vengono selezionati in base alle caratteristiche effettive dei pacchi, alla produttività, al numero di destinazioni e alle condizioni della struttura.
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Composizione del sistema
- Area di smistamento dei pacchi
- Apparecchiature per la separazione dei pacchi e la regolazione della distanza, ove necessario
- Sistema di identificazione tramite codice a barre e pacchi
- Sistema di trasporto a nastri incrociati
- Linea di smistamento a circuito chiuso
- Sistema di azionamento a motore lineare
- Porte di smistamento e scivoli di scarico
- Trasportatori di prelievo a valle
- Apparecchiature intelligenti di pesatura/ispezione, ove necessario
- Sistema di controllo e monitoraggio del selezionatore
- Interfacce per l'integrazione dei dati e dei sistemi
Come funziona il selezionatore a nastro incrociato a ciclo continuo?
1. Accettazione dei pacchi
I pacchi entrano nello smistatore tramite un processo di immissione manuale, automatico o ibrido, progettato appositamente per l'applicazione.
2. Identificazione
I dispositivi di lettura dei codici a barre, di pesatura, di misurazione delle dimensioni o di altro tipo acquisiscono le informazioni necessarie per la decisione di smistamento.
3. Assegnazione dei vettori
Il sistema di controllo associa il pacco a un trasportatore trasversale disponibile e alle informazioni relative alla sua destinazione.
4. Trasporto continuo
Il trasportatore sposta il pacco lungo il circuito chiuso, mentre il sistema di controllo monitora la posizione del pacco e la destinazione assegnata.
5. Decisione di smistamento
La logica di instradamento determina la porta di smistamento di destinazione in base alle regole del progetto e alle informazioni disponibili sulla destinazione.
6. Scarico trasversale
Una volta raggiunta la destinazione assegnata, il nastro trasversale del trasportatore sposta il pacco lateralmente verso lo scivolo corrispondente o il trasportatore a valle.
7. Gestione delle destinazioni
Il pacco smistato prosegue il percorso verso le operazioni di imballaggio, stoccaggio, raggruppamento, carico o altre operazioni a valle.
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Dettagli tecnici del prodotto
Progettazione flessibile delle porte di smistamento
Le stazioni di smistamento possono essere posizionate in base al numero di destinazioni, alla direzione del flusso dei pacchi, alla disposizione degli scivoli, alle corsie di uscita, ai nastri trasportatori a valle e alla configurazione del magazzino. Ciò consente di progettare lo smistatore in base al processo, anziché costringere il processo ad adattarsi a una configurazione fissa della macchina.
Azionamento a motore lineare
La configurazione del prodotto fornita utilizza la tecnologia di azionamento a motore lineare per il movimento controllato dei trasportatori lungo il circuito di smistamento. L'architettura finale dell'azionamento, la disposizione dei trasportatori e i parametri operativi vengono confermati in fase di progettazione.
Pesatura e ispezione intelligenti
È possibile integrare un sistema intelligente di controllo del peso nel flusso dei pacchi. Ove necessario, le funzioni di pesatura, misurazione delle dimensioni, riconoscimento dei codici a barre e altre funzioni di identificazione possono essere combinate con lo smistatore per creare un processo più completo di acquisizione dei dati relativi ai pacchi.
Controllo e integrazione dei dati
Il sistema di smistamento può essere integrato con i livelli di identificazione a monte, di movimentazione a valle e di controllo del magazzino. L’interfaccia del progetto può essere definita sulla base dei dati WMS/WCS, dei risultati della lettura dei codici a barre, delle regole di destinazione, del tracciamento dei corrieri, della conferma di scarico e dei requisiti relativi alla gestione delle eccezioni.
Aspetti tecnici da considerare prima della scelta
Le specifiche di un selezionatore affidabile dovrebbero basarsi sul profilo operativo completo, anziché su un unico dato relativo alla capacità nominale. Prima di procedere al dimensionamento dell'attrezzatura, è necessario esaminare i seguenti dati:
- Volume giornaliero e nelle ore di punta dei pacchi
- Dimensioni, peso, forma e distribuzione dell'imballaggio dei pacchi
- Numero di destinazioni di smistamento e crescita futura delle destinazioni
- Metodo di induzione richiesto e distanza tra i pacchi
- Tipo di codice a barre, posizione e condizioni di lettura
- Superficie utile disponibile e altezza dell'edificio
- Capacità dello scivolo e del trasportatore a valle
- Interfacce WMS/WCS/PLC e con altri sistemi
- Requisiti relativi all'installazione, alla manutenzione e all'accesso da parte dell'operatore
- Requisiti relativi alla futura espansione e all'automazione graduale
Tipi di pacchi idonei
Il Loop Cross Belt Sorter può essere preso in considerazione per pacchi standard, cartoni, colli dell’e-commerce, articoli destinati alla distribuzione al dettaglio, colli di abbigliamento e altri carichi unitari stabili che soddisfano i requisiti tecnici finali relativi al vettore e all’immissione nel sistema. Gli articoli irregolari, instabili, di dimensioni eccessive o insolitamente pesanti devono essere valutati separatamente prima della scelta del sistema.
Settori di applicazione
Perché scegliere YJ-INTL?
- Approccio sistemico completo: YJ-INTL è in grado di progettare il sistema di smistamento comprensivo di sistemi di alimentazione, identificazione, trasporto, scivoli e interfacce di controllo.
- Architettura configurabile: Le configurazioni a singolo strato, a doppio strato e a triplo strato offrono diverse opzioni per soddisfare i vari vincoli delle strutture.
- Dimensionamento basato sull'applicazione: Le specifiche definitive vengono stabilite in base alle caratteristiche dei pacchi, alla capacità di smistamento, alle destinazioni e alle condizioni del sito.
- Progettazione orientata all'integrazione: Il sistema può essere configurato per funzionare con apparecchiature di pesatura, scansione, misurazione, WMS/WCS e apparecchiature a valle.
- Progettazione tecnica: Il layout, le porte di smistamento, la configurazione dei trasportatori e l'ambito di controllo possono essere sviluppati in base al processo effettivo del cliente.
- Pianificazione orientata al futuro: La pianificazione delle destinazioni e la configurazione del sistema possono tenere conto, già in fase di progettazione, delle future modifiche relative alla capacità e alla disposizione.
FAQ
La differenza principale risiede nella disposizione strutturale e nell’utilizzo dello spazio verticale. Un sistema a singolo strato offre un percorso a ciclo semplice, mentre le configurazioni a doppio e triplo strato consentono di aumentare la densità del sistema laddove la struttura disponga di un’altezza libera adeguata. La configurazione finale deve essere scelta in base alla produttività, al numero di destinazioni, al profilo dei pacchi, alla superficie utile, all’altezza dell’edificio e ai requisiti dei processi a valle.
Sì. Le posizioni e la disposizione delle porte di smistamento possono essere progettate in base alla configurazione del magazzino, ai requisiti di destinazione, ai trasportatori a valle, alla configurazione degli scivoli e al processo di spedizione.
Il sistema è destinato all'utilizzo con pacchi e unità di carico nei settori della logistica, dell'e-commerce, dello stoccaggio e della distribuzione. L'effettiva idoneità dipende dalle dimensioni, dal peso e dalla forma del pacco, dalla stabilità dell'imballaggio, dal metodo di induzione e dalle condizioni di identificazione. Prima della progettazione definitiva è necessario esaminare un campione del pacco e il profilo operativo.
Sì. Le specifiche tecniche del prodotto fornito prevedono il supporto per il controllo intelligente tramite pesatura, ed è possibile integrare apparecchiature di scansione, misurazione, pesatura e altre apparecchiature di identificazione in base alla progettazione complessiva del sistema.
Le specifiche tecniche del prodotto YJ-INTL in dotazione descrivono una configurazione con azionamento a motore lineare. Il sistema di azionamento è progettato per garantire un movimento controllato del trasportatore lungo il circuito di smistamento.
Sì. Il sistema può essere progettato per integrarsi con trasportatori a induzione, apparecchiature di identificazione dei pacchi, sistemi di pesatura, scivoli, trasportatori a valle e interfacce di controllo/dati. L'esatta portata dell'integrazione deve essere definita in base all'architettura WMS/WCS del cliente e ai requisiti di interfaccia del progetto.
Si parta dall’analisi della produttività media e di picco, dalla distribuzione delle dimensioni e del peso dei pacchi, dal numero di destinazioni, dalle direzioni di smistamento richieste, dallo spazio disponibile in piano e in altezza, dal metodo di alimentazione, dalle condizioni di lettura dei codici a barre e dalla capacità a valle. YJ-INTL può utilizzare questi dati per consigliare una configurazione adeguata a singolo, doppio o triplo strato.
Una valutazione tecnica preliminare richiede solitamente la planimetria della struttura, le dimensioni dei colli e la gamma di pesi, il volume giornaliero e quello di picco, il numero di destinazioni, il processo di alimentazione, le informazioni relative ai codici a barre, il flusso di smistamento, le apparecchiature a valle, le interfacce necessarie e le condizioni di installazione. Questi dati consentono di evitare di dimensionare lo smistatore basandosi esclusivamente su un unico valore relativo all’ora di picco, senza tenere conto dell’intero flusso di materiale.
Le dimensioni definitive, la configurazione del veicolo, la velocità, la capacità di trasporto, i limiti relativi ai pacchi, il numero di destinazioni, l’architettura di controllo e l’ambito di integrazione devono essere confermati attraverso la progettazione tecnica definitiva e la revisione dell’applicazione.
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