Sistema flexível de triagem com correias cruzadas multicamadas para o manuseamento de encomendas de grande volume

Sistema de triagem com correias cruzadas em mini-circuito YJ-INTL | Fabricante de sistemas de triagem de encomendas

Sistema de triagem com correias cruzadas em mini-circuito da YJ-INTL. É possível conceber configurações de camada única, dupla e tripla, de acordo com o espaço disponível nas instalações, o perfil das encomendas, o número de destinos, os requisitos de rendimento e todo o processo a jusante.

  • Classificação por correias cruzadas em circuito contínuo
  • Configurações de camada única / dupla / tripla
  • Conceção flexível das portas de classificação
  • Acionamento por motor linear
  • Pesagem e inspeção inteligentes
  • Integração com WMS / WCS / automação
  • Engenharia de sistemas baseada em projetos

Especificações Técnicas

ParâmetrosEspecificações
Tipo de produtoSistema de triagem Mini Loop Cross Belt
Tipo de triagemClassificação por correias cruzadas
Estrutura do sistemaConfiguração em circuito fechado
Configurações disponíveisCamada única / Dupla camada / Tripla camada
Tecnologia de acionamentoAcionamento por motor linear
Método de ordenaçãoDesvio lateral por correia cruzada
Classificação de portasPersonalizado de acordo com os requisitos do projeto
Esquema do sistemaPersonalizado
Capacidade de triagemConfiguração baseada em projetos
Especificações da encomendaPersonalizado de acordo com a aplicação
Pesagem / InspeçãoInspeção inteligente por pesagem disponível
IdentificaçãoIntegração de códigos de barras / dimensionamento / pesagem disponível consoante o projeto
Sistema de controloPersonalizado de acordo com o projeto
Integração de SistemasPersonalizado de acordo com os requisitos do sistema
Instalação e configuraçãoBaseado em projetos
AplicaçãoLogística / Comércio eletrónico / Armazenagem / Distribuição

Nota técnica: As especificações técnicas finais, incluindo as dimensões do separador, a configuração do transportador, a velocidade de funcionamento, a capacidade de processamento, a gama de tamanhos e pesos das encomendas, o número de destinos de triagem, a disposição do sistema de indução e a arquitetura de controlo/integração, devem ser confirmadas de acordo com o projeto de engenharia final.

Detalhes

Visão geral do sistema de classificação com correias cruzadas Mini Loop

O sistema de triagem com correias cruzadas em mini-circuito YJ-INTL é uma solução automatizada e contínua de triagem de encomendas destinada a centros logísticos, centros de distribuição de comércio eletrónico, centros de distribuição e projetos de automatização de armazéns. Transportadores independentes com correias cruzadas transportam as encomendas ao longo de um circuito fechado e descarregam-nas lateralmente nos destinos designados, permitindo que o processo de triagem se mantenha contínuo, em vez de depender de movimentos em lotes com paragens e arranques frequentes.

O sistema de triagem em circuito fechado foi concebido como uma solução completa de fluxo de materiais, em vez de uma máquina de triagem autónoma. A indução, a identificação das encomendas, a atribuição às transportadoras, o transporte, as decisões de triagem, a descarga, as calhas, o transporte a jusante e as interfaces de controlo podem ser concebidos como um único processo coordenado.

Por que utilizar o separador de correias cruzadas em loop?

As operações de grande volume têm normalmente de equilibrar o rendimento, o número de destinos, a diversidade de encomendas, a disponibilidade de mão-de-obra, o espaço disponível e os prazos de expedição. Uma arquitetura de correias cruzadas revela-se particularmente útil quando as encomendas têm de ser encaminhadas de forma contínua para vários destinos e quando se prefere uma descarga lateral controlada em vez da triagem manual ou de equipamento simples de desvio.

  • Transporte contínuo com base em transportadores: Cada encomenda é transportada por uma unidade de correia transversal controlada de forma independente ao longo do circuito de triagem.
  • Roteamento para destinos múltiplos: As portas de triagem podem ser dispostas de acordo com a disposição das instalações e o processo de saída de mercadorias.
  • Densidade flexível do sistema: As configurações de camada única, dupla e tripla oferecem opções para diferentes condições de espaço e disposição.
  • Identificação integrada: O reconhecimento de códigos de barras, a pesagem, a medição de dimensões e outras funções de identificação podem ser incorporadas de acordo com os requisitos do projeto.
  • Integração ao nível do sistema: O separador pode ser ligado a transportadores, calhas, sistemas de controlo e interfaces relacionadas com WMS/WCS.
  • Engenharia específica para cada projeto: Os parâmetros finais do equipamento são selecionados com base nas características reais das encomendas, no volume de processamento, no número de destinos e nas condições das instalações.
Visão geral do sistema de triagem com correias cruzadas em loop da YJ-INTLComposição do sistema de triagem com correias cruzadas em loop

Composição do sistema

  1. Área de receção de encomendas
  2. Equipamento de separação/espaçamento de encomendas, sempre que necessário
  3. Sistema de identificação de códigos de barras e encomendas
  4. Sistema de transporte com correias cruzadas
  5. Pista de triagem em circuito fechado
  6. Sistema de acionamento por motor linear
  7. Portas de triagem e calhas de descarga
  8. Transportadores de saída a jusante
  9. Equipamento inteligente de pesagem/inspeção, sempre que necessário
  10. Sistema de controlo e monitorização de separadores
  11. Interfaces de integração de dados e sistemas

Como funciona o separador de correias cruzadas em loop?

1. Recebimento de encomendas

As encomendas entram no separador através de um processo de indução manual, automático ou híbrido, concebido para a aplicação em questão.

2. Identificação

Os equipamentos de leitura de códigos de barras, pesagem, medição ou outros meios de identificação recolhem as informações necessárias para a decisão de triagem.

3. Atribuição de transportadoras

O sistema de controlo associa a encomenda a um transportador transversal disponível e às informações relativas ao seu destino.

4. Transporte contínuo

O transportador desloca a encomenda ao longo do circuito fechado, enquanto o sistema de controlo monitoriza a posição da encomenda e o destino que lhe foi atribuído.

5. Decisão de classificação

A lógica de encaminhamento determina a porta de classificação de destino de acordo com as regras do projeto e as informações de destino disponíveis.

6. Descarga transversal

No destino designado, a correia transversal do transportador desloca a encomenda lateralmente em direção à rampa correspondente ou ao transportador a jusante.

7. Tratamento no destino

A encomenda classificada segue para as operações de embalagem, armazenamento, consolidação, carregamento ou outras operações a jusante.

Detalhes do produto: sistema de triagem com correias cruzadas em loopSetores de aplicação do sistema de triagem com correias cruzadas em loop


Detalhes de engenharia do produto

Conceção flexível da porta de triagem

As portas de triagem podem ser posicionadas de acordo com o número de destinos, a direção do fluxo de encomendas, a disposição das calhas, as faixas de saída, os transportadores a jusante e a disposição do armazém. Isto permite que o separador seja concebido em função do processo, em vez de se obrigar o processo a adaptar-se a uma disposição fixa da máquina.

Acionamento por motor linear

A configuração do produto fornecida utiliza tecnologia de acionamento por motor linear para o movimento controlado dos transportadores ao longo do circuito de triagem. A arquitetura final do acionamento, a disposição dos transportadores e os parâmetros de funcionamento são confirmados durante a fase de engenharia.

Pesagem e inspeção inteligentes

A inspeção inteligente por pesagem pode ser integrada no fluxo de encomendas. Sempre que necessário, a pesagem, a medição das dimensões, o reconhecimento de códigos de barras e outras funções de identificação podem ser combinadas com o separador para criar um processo mais completo de recolha de dados das encomendas.

Controlo e integração de dados

O separador pode ser integrado com as camadas de identificação a montante, manuseamento a jusante e controlo de armazém. A interface do projeto pode ser definida com base em dados do WMS/WCS, resultados de códigos de barras, regras de destino, acompanhamento da transportadora, confirmação de descarga e requisitos de gestão de exceções.

Considerações técnicas antes da seleção

As especificações de um separador fiável devem basear-se no perfil operacional completo, em vez de num único valor nominal de rendimento. Antes de se determinar a dimensão do equipamento, devem ser analisados os seguintes dados:

  • Volume diário e em horas de ponta de encomendas
  • Dimensões, peso, forma e distribuição da embalagem das encomendas
  • Número de destinos de triagem e crescimento futuro do número de destinos
  • Método de indução e espaçamento entre parcelas exigidos
  • Tipo de código de barras, localização e condições de leitura
  • Área útil disponível e altura do edifício
  • Capacidade da rampa e do transportador a jusante
  • WMS/WCS/PLC e outras interfaces de sistema
  • Requisitos de instalação, manutenção e acesso do operador
  • Requisitos de expansão futura e de automatização por fases

Software da YJ-INTL

Tipos de encomendas adequados

O separador de correias em loop pode ser considerado para encomendas de unidades comuns, caixas de cartão, embalagens de comércio eletrónico, artigos de distribuição a retalho, embalagens de vestuário e outras cargas unitárias estáveis que cumpram os requisitos técnicos finais relativos ao transportador e à indução. Os artigos irregulares, instáveis, de grandes dimensões ou excepcionalmente pesados devem ser avaliados separadamente antes da seleção do sistema.

Setores de aplicação

Aplicação do mini-sistema de triagem em loop

Por que escolher a YJ-INTL?

  • Abordagem sistémica completa: A YJ-INTL pode projetar o separador, incluindo os sistemas de indução, identificação, transporte, calhas e interfaces de controlo.
  • Arquitetura configurável: As disposições de camada única, dupla e tripla oferecem opções para diferentes restrições das instalações.
  • Dimensionamento com base na aplicação: As especificações finais são determinadas com base nas características das encomendas, no volume de processamento, nos destinos e nas condições do local.
  • Conceção orientada para a integração: O sistema pode ser configurado para funcionar com equipamentos de pesagem, digitalização, medição, WMS/WCS e equipamentos a jusante.
  • Engenharia de projeto: O layout, as portas de classificação, a configuração do transportador e o âmbito de controlo podem ser desenvolvidos em função do processo concreto do cliente.
  • Planeamento com vista ao futuro: O planeamento do destino e a configuração do sistema podem ter em conta futuras alterações de capacidade e de disposição ainda na fase de conceção.

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Perguntas frequentes

A principal diferença reside na disposição estrutural e na utilização do espaço vertical. Um sistema de camada única proporciona um traçado em circuito simples, enquanto as configurações de camada dupla e tripla podem aumentar a densidade do sistema, desde que as instalações disponham de altura livre vertical adequada. A configuração final deve ser selecionada com base no volume de processamento, no número de destinos, no perfil das encomendas, na área útil, na altura do edifício e nos requisitos do processo a jusante.

Sim. As posições e a disposição das portas de triagem podem ser concebidas em função da disposição do armazém, dos requisitos de destino, dos transportadores a jusante, da configuração das calhas e do processo de expedição.

O sistema destina-se a aplicações com encomendas e cargas unitárias nos setores da logística, do comércio eletrónico, do armazenamento e da distribuição. A adequação efetiva depende das dimensões, do peso e da forma da encomenda, da estabilidade da embalagem, do método de indução e das condições de identificação. Deve ser analisada uma amostra da encomenda e o perfil de funcionamento antes da conceção técnica final.

Sim. A inspeção inteligente por pesagem está prevista nas especificações do produto fornecido, sendo possível integrar equipamentos de digitalização, medição, pesagem e outros meios de identificação, de acordo com a conceção global do sistema.

A ficha técnica do produto YJ-INTL fornecida identifica uma configuração de acionamento por motor linear. O sistema de acionamento foi concebido para proporcionar um movimento controlado do transportador ao longo do circuito de triagem.

Sim. O sistema pode ser concebido para se integrar com transportadores de indução, equipamento de identificação de encomendas, sistemas de pesagem, calhas, transportadores a jusante e interfaces de controlo/dados. O âmbito exato da integração deve ser definido com base na arquitetura do WMS/WCS do cliente e nos requisitos de interface do projeto.

Comece por analisar o débito sustentado e de pico, a distribuição do tamanho e do peso das encomendas, o número de destinos, as direções de triagem necessárias, o espaço disponível no piso e na vertical, o método de alimentação, as condições de leitura de códigos de barras e a capacidade a jusante. A YJ-INTL pode utilizar estes dados para recomendar uma configuração adequada de camada única, dupla ou tripla.

Uma avaliação técnica preliminar requer normalmente o plano das instalações, as dimensões das parcelas e a gama de pesos, o volume diário e de pico, o número de destinos, o processo de alimentação, as informações dos códigos de barras, o fluxo de triagem, o equipamento a jusante, as interfaces necessárias e as condições de instalação. Estes dados ajudam a evitar que o dimensionamento do separador se baseie apenas num único valor de hora de pico, sem ter em conta o fluxo completo de material.

As dimensões finais, a configuração do transportador, a velocidade, a capacidade de processamento, os limites das encomendas, o número de destinos, a arquitetura de controlo e o âmbito da integração devem ser confirmados através do projeto de engenharia final e da revisão da aplicação.