Classificador de correias cruzadas NC Loop para a classificação de encomendas irregulares e mistas
Classificador de correias cruzadas NC Loop para encomendas de dimensões irregulares
O NC Loop Cross-Belt Sorter utiliza um carrinho de tabuleiros NC fixo com uma correia transportadora curta bidirecional, em vez de um mecanismo tradicional de inclinação de tabuleiros. O resultado é uma plataforma de triagem contínua em circuito fechado, concebida para acomodar formatos mistos de encomendas, incluindo embalagens flexíveis e estáveis de forma irregular, ao mesmo tempo que proporciona uma descarga lateral controlada para vários destinos.
- Transportador de tabuleiros NC para encomendas irregulares
- Até 8 000 PPH por zona*
- Intervalo de peso das encomendas: 5 g–15 kg
- Precisão de triagem até 99,99 %*
- Descarga bidirecional por correias cruzadas
- Distância entre transportadores de 600 / 750 mm
- Pronto para integração com DWS e WMS/WCS
Especificações técnicas do separador de correias cruzadas NC Loop
| Parâmetros | Especificações |
|---|---|
| Tipo de produto | NC Loop Cross-Belt Sorter |
| Estrutura de ordenação | Circuito fechado / Circulação contínua |
| Capacidade máxima de processamento | Até 8 000 peças/hora por zona* |
| Precisão da classificação | Até 99,99 %* |
| Peso da encomenda | 5 g–15 kg |
| Velocidade máxima | 1,5 m/s |
| Inclinação da asa | 600 / 750 mm |
| Concepção de portas-aviões | Carrinho fixo para bandejas de corte com correia transversal curta bidirecional e defletores |
| Tamanho do cinto | Personalizado de acordo com os requisitos do projeto |
| Sistema de transmissão | Motor linear / Acionamento eletromagnético |
| Fonte de alimentação | Anel de contacto / Fonte de alimentação indutiva sem contacto |
| Ruído de funcionamento | ≤70 dB |
| Sistema de controlo | Sistema de controlo da Siemens |
| Integração da DWS | Apoio prestado de acordo com os requisitos do projeto |
| Sentido de ordenação | Descarga lateral bidirecional |
| Classificação de portas | Personalizado de acordo com o destino e os requisitos de disposição |
| Tipos de encomendas | Caixas de cartão, sacos de plástico, encomendas flexíveis, encomendas de comércio eletrónico, encomendas expresso e embalagens estáveis de formato irregular |
| Aplicação | Logística expresso, comércio eletrónico, 3PL, distribuição a retalho e centros de distribuição de encomendas |
| Engenharia | Configuração específica para cada projeto, de acordo com o perfil da parcela, a capacidade de produção e a disposição das instalações |
*A capacidade máxima de processamento e a precisão de triagem são valores de referência retirados da documentação do produto fornecida. O desempenho final sustentado deve ser validado em função das características reais das encomendas e das condições operacionais do projeto.
Detalhes
O NC Loop Cross-Belt Sorter foi concebido para operações de tratamento de encomendas em que o equipamento de triagem convencional pode ter dificuldades com embalagens mistas, encomendas flexíveis ou artigos estáveis de forma irregular. A sua característica distintiva é o carrinho de tabuleiros NC: uma plataforma de transporte fixa com uma correia transportadora curta bidirecional, em vez do mecanismo tradicional de inclinação dos tabuleiros.
Este projeto mantém a plataforma de transporte estável enquanto a correia transversal efetua a descarga. Para os operadores logísticos, isso significa que o mecanismo de triagem pode ser concebido para se adaptar a uma gama mais ampla de formatos de encomendas, mantendo simultaneamente um fluxo contínuo em circuito fechado.
A documentação do produto fornecida especifica até 8 000 peças/hora por zona, Peso da encomenda: 5 g a 15 kg, precisão de triagem até 99,99%, Velocidade máxima de 1,5 m/s e Distância entre suportes de 600/750 mm. A capacidade real do projeto deve ser determinada com base no perfil da encomenda do cliente, nas condições de receção e nos requisitos de destino.
Princípio de triagem com correias cruzadas do NC Loop
O sistema utiliza transportadores NC individuais ligados num circuito contínuo. Cada transportador transporta uma encomenda ao longo do ciclo de triagem e é controlado de acordo com o destino atribuído à encomenda.
A sequência de operações é a seguinte:
Entrada de encomendas → Identificação → Atribuição à transportadora → Transporte em circuito contínuo → Acompanhamento até ao destino → Descarga em correia transversal → Retirada
Quando o transportador chega ao destino atribuído, a sua correia transversal curta desloca-se lateralmente e transfere a encomenda para a rampa correspondente ou para o transportador de saída. O transportador regressa então ao percurso de circulação para a próxima encomenda.
Conceção de porta-tabuleiros NC para encomendas de formas variadas
O carrinho de tabuleiros NC constitui a principal diferença de engenharia deste separador. O transportador utiliza uma plataforma fixa e uma correia transportadora curta bidirecional com defletores, em vez de inclinar o tabuleiro na totalidade durante a descarga.
No que diz respeito às operações de encomendas B2B, esta arquitetura revela-se útil quando o fluxo de entrada inclui caixas de cartão juntamente com sacos de plástico, encomendas flexíveis ou embalagens estáveis de forma irregular. A adequação ao manuseamento continua a depender das dimensões da encomenda, da distribuição do peso, do centro de gravidade e da estabilidade da embalagem, pelo que devem ser realizados testes representativos com encomendas para artigos invulgares.
Triagem em circuito fechado para fluxo contínuo com vários destinos
A estrutura em circuito fechado permite que os transportadores circulem continuamente, em vez de seguirem um único percurso linear. Isto permite distribuir vários destinos de triagem ao longo do circuito e devolver os transportadores à área de indução após a descarga.
As posições das portas de triagem podem ser planeadas tendo em conta o número de destinos, o volume de saída, as colunas do armazém, o espaço disponível no chão, a localização das calhas e os percursos dos transportadores a jusante. Esta abordagem baseada em projetos ajuda a adaptar o separador às características reais das instalações, em vez de obrigar o armazém a seguir uma área de ocupação fixa da máquina.
Acionamento eletromagnético de motor linear
O separador transversal de correias NC Loop utiliza um sistema de acionamento eletromagnético com motor linear para o movimento contínuo do transportador. A configuração fornecida suporta opções de alimentação de energia por anel de deslizamento ou por indução sem contacto.
A arquitetura do acionamento e da potência é selecionada em conjunto com a configuração do transportador, a velocidade de funcionamento, a geometria do circuito e os requisitos de manutenção. A conceção técnica final deve, por conseguinte, basear-se no layout completo do separador, em vez de tratar o acionamento como um componente isolado.
Portas de classificação flexíveis e ligações a jusante
Cada destino de triagem pode ser ligado a uma rampa, a um transportador de saída ou a outra secção de manuseamento de encomendas a jusante. As posições das portas e as interfaces podem ser configuradas de acordo com o processo de saída do cliente.
Isto é particularmente importante no caso dos centros de distribuição de encomendas com vários destinos. A equipa de engenharia pode ter em conta o volume de destinos, as rotas de envio, a área útil, a disposição das calhas e a direção das correias transportadoras a jusante ao elaborar o plano final.
Integração do DWS e da identificação de encomendas
O separador pode ser integrado com equipamento de identificação de encomendas e de captura de dados, de acordo com os requisitos do projeto. O DWS pode fornecer informações sobre dimensões e peso, enquanto a identificação por código de barras fornece os dados necessários para as decisões de encaminhamento.
Ao nível do sistema, o equipamento de alimentação, a camada de identificação, o controlo do separador, as interfaces WMS/WCS e os transportadores a jusante devem ser concebidos como um único processo coordenado de fluxo de materiais. Isto ajuda a evitar um problema comum na automação: a instalação de um separador de alta velocidade sem capacidade suficiente de identificação a montante ou de descarga a jusante.
Aplicações
Centros de logística expresso
Automatiza o encaminhamento de encomendas para regiões de entrega, estações, percursos ou faixas de saída, mantendo ao mesmo tempo uma circulação contínua.
Logística do comércio eletrónico
Adequado para operações de distribuição que lidam com uma combinação variável de caixas de cartão, sacos de plástico e encomendas embaladas destinadas a vários destinos.
Centros de Distribuição 3PL
Suporta ambientes de distribuição com vários clientes, nos quais as regras de destino e os perfis das encomendas podem variar de uma operação para outra.
Distribuição a retalho
Pode ser configurado para classificar as mercadorias com destino a lojas, pontos de distribuição regionais ou rotas de expedição, de acordo com o processo de saída de mercadorias.
Processamento de encomendas em grande volume
A arquitetura de circuito fechado é adequada para instalações que exigem uma triagem contínua para vários destinos e um layout automatizado e escalável do fluxo de materiais.
Por que escolher o separador de correias cruzadas em circuito fechado YJ-INTL NC?
Concebido para o manuseamento de encomendas de dimensões irregulares
O carrinho fixo para tabuleiros NC e a correia transversal curta bidirecional eliminam a necessidade de inclinar os tabuleiros da forma tradicional e proporcionam uma estrutura prática para encomendas de diversas formas.
Funcionamento contínuo em circuito fechado
Os transportadores circulam continuamente, permitindo que sejam organizados vários destinos ao longo do circuito e possibilitando um processo de triagem de encomendas repetível.
Conceção de capacidade específica para cada projeto
A capacidade de referência é de até 8 000 peças/hora por zona, enquanto o objetivo operacional efetivo é calculado com base na composição das encomendas, na taxa de indução, no espaçamento entre transportadores, na distribuição de destino e na capacidade a jusante.
Configuração flexível do destino
As portas de triagem, as calhas e as interfaces de saída podem ser dispostas de acordo com a disposição do armazém do cliente e com o processo de saída de mercadorias.
Arquitetura pronta para integração
O DWS, a identificação por código de barras, os sistemas de controlo e as interfaces WMS/WCS podem ser integrados de acordo com o projeto global de automatização.
Engenharia baseada em dados reais de parcelas
A seleção final pode ser validada com base nas dimensões das encomendas, na distribuição do peso, nos tipos de embalagem, no volume de pico, no número de destinos e na disposição das instalações, em vez de se basear apenas nas especificações do catálogo.
O que a YJ-INTL precisa para conceber a sua solução de triagem
Para obter um orçamento preciso, indique o volume típico e de pico das encomendas, a distribuição do tamanho e do peso das encomendas, a percentagem de embalagens frágeis ou irregulares, o número de destinos, os requisitos relativos aos códigos de barras, os requisitos relativos ao DWS, o método de introdução, a área disponível para instalação e a disposição da esteira transportadora a jusante.
Fotografias representativas das encomendas, dados de amostra ou embalagens de amostra são particularmente úteis quando a aplicação inclui artigos deformáveis, macios ou de forma irregular.
Solicite um orçamento específico para o projeto → Envie o perfil da sua encomenda, a meta de rendimento e a planta para análise técnica.
Perguntas frequentes
O carrinho de tabuleiros NC utiliza uma plataforma de transporte fixa com uma correia transportadora curta bidirecional e defletores, em vez de inclinar o tabuleiro na totalidade. Esta arquitetura reduz as restrições causadas pelo mecanismo tradicional de inclinação do tabuleiro e pode ser concebida para encomendas macias e estáveis de formato irregular, sujeita a testes das encomendas e à validação técnica.
A ficha técnica do produto fornecida indica um rendimento máximo de até 8 000 peças por hora por zona. O rendimento real sustentado depende da composição das encomendas, do espaçamento entre as linhas de indução, da configuração do transportador, do desempenho da identificação, da distribuição de destino e da capacidade a jusante.
As especificações fornecidas indicam um intervalo de peso das encomendas entre 5 g e 15 kg. A compatibilidade final deve também ser verificada tendo em conta as dimensões da encomenda, a sua forma, o centro de gravidade, a estabilidade da embalagem e a configuração do transportador.
As encomendas são colocadas em transportadores individuais, identificadas e associadas a um destino. Os transportadores circulam ao longo do circuito fechado e, quando um transportador chega ao destino que lhe foi atribuído, a correia transversal desloca-se lateralmente para descarregar a encomenda na rampa correspondente ou no transportador de saída.
A especificação técnica fornecida apresenta opções de passo do transportador de 600 mm e 750 mm. O passo adequado deve ser selecionado de acordo com o perfil da encomenda, a capacidade de processamento necessária, o espaçamento entre as indutoras e a disposição do sistema.
O separador utiliza um sistema de acionamento eletromagnético com motor linear. Dependendo da configuração do projeto, a alimentação elétrica pode ser fornecida através de um anel coletor ou de um sistema de alimentação indutiva sem contacto.
Sim. O DWS, a identificação por código de barras e as interfaces WMS/WCS podem ser integrados de acordo com os requisitos do projeto. A arquitetura final da interface deve ser definida com base no processo de captura de dados a montante, na lógica de controlo do separador e no fluxo de materiais a jusante.
Sim. A localização das portas de triagem e as disposições de descarga a jusante podem ser personalizadas de acordo com o número de destinos, o volume de saída, a disposição das instalações, as posições das calhas e os requisitos dos transportadores de saída.
Para fins de engenharia e orçamento, forneça as dimensões das encomendas e a distribuição do peso, o volume máximo e médio por hora, a percentagem de encomendas frágeis ou de formato irregular, o número de destinos, o método de alimentação, os requisitos relativos aos códigos de barras, os requisitos do DWS, o espaço disponível para instalação e a disposição da linha de transporte a jusante. Amostras representativas das encomendas ou fotografias são úteis para aplicações com artigos de formato irregular.
Sim. O separador de correias cruzadas NC Loop pode ser integrado numa linha de processamento de encomendas já existente. A indução a montante, a identificação, o DWS, as interfaces de controlo, as calhas de separação e os transportadores a jusante devem ser coordenados durante a fase de engenharia do sistema.
O valor de 8 000 PPH é a capacidade máxima indicada na documentação do produto fornecida, não constituindo uma taxa de funcionamento garantida universalmente. O rendimento final sustentado deve ser validado com base no perfil real das encomendas e na configuração completa do sistema.
