NC-Loop-Querbandsortierer für unregelmäßige Pakete

Die NC Loop Cross-Belt-Sortierer ist für den Paketbetrieb konzipiert, bei dem herkömmliche Sortieranlagen mit gemischten Verpackungen, weichen Paketen oder stabilen, unregelmäßig geformten Sendungen Schwierigkeiten haben können. Sein charakteristisches Merkmal ist der NC-Tablettwagen: eine feststehende Transportplattform mit einem bidirektionalen kurzen Förderband anstelle eines herkömmlichen Mechanismus zum Kippen der Tabletts.

Diese Konstruktion sorgt für die Stabilität der Förderplattform, während das Querband die Entladung durchführt. Für Logistikunternehmen bedeutet dies, dass der Sortiermechanismus auf eine größere Bandbreite an Paketformen ausgelegt werden kann, während gleichzeitig ein kontinuierlicher, geschlossener Förderfluss gewährleistet bleibt.

In den mitgelieferten Produktunterlagen ist Folgendes angegeben: bis zu 8.000 Stück pro Stunde und Zone, Paketgewicht: 5 g – 15 kg, bis zu 99,99 % Sortiergenauigkeit, Maximale Geschwindigkeit: 1,5 m/s und 600/750 mm Trägerabstand. Die tatsächliche Projektkapazität sollte anhand des Sendungsprofils des Kunden, der Einlieferungsbedingungen und der Anforderungen am Bestimmungsort ermittelt werden.

Funktionsprinzip der NC-Loop-Querbandsortierung

Das System nutzt einzelne NC-Förderbänder, die zu einem durchgehenden Kreislauf verbunden sind. Jedes Förderband transportiert ein Paket durch den Sortierzyklus und wird entsprechend dem dem Paket zugewiesenen Bestimmungsort gesteuert.

Die Abfolge der Arbeitsschritte ist wie folgt:

Paketannahme → Identifizierung → Zuweisung zum Förderband → Transport im Endloskreislauf → Sendungsverfolgung → Entladung auf ein anderes Förderband → Abtransport

Wenn der Förderer das zugewiesene Ziel erreicht, bewegt sich sein kurzes Querband seitlich und übergibt das Paket an die entsprechende Rutsche oder das Abtransportband. Anschließend kehrt der Förderer auf die Umlaufbahn zurück, um das nächste Paket aufzunehmen.

NC-Trägerkonstruktion für Pakete unterschiedlicher Form

Der NC-Tablettwagen stellt den wesentlichen technischen Unterschied dieses Sortierers dar. Der Förderer nutzt eine feste Plattform und ein bidirektionales kurzes Förderband mit Leitblechen, anstatt das gesamte Tablett beim Entladen zu kippen.

Im B2B-Paketverkehr erweist sich diese Architektur als vorteilhaft, wenn der Wareneingang Kartons zusammen mit Polybeuteln, weichen Paketen oder stabilen, unregelmäßig geformten Sendungen enthält. Die Eignung für die Handhabung hängt jedoch weiterhin von den Abmessungen der Pakete, der Gewichtsverteilung, dem Schwerpunkt und der Verpackungsstabilität ab, weshalb für ungewöhnliche Sendungen repräsentative Pakettests durchgeführt werden sollten.

Geschlossener Sortierkreislauf für einen kontinuierlichen Mehrziel-Fluss

Durch die geschlossene Schleifenstruktur können die Förderträger kontinuierlich im Kreislauf zirkulieren, anstatt eine einzelne lineare Bahn zu durchlaufen. Dadurch ist es möglich, mehrere Sortierziele entlang der Schleife anzuordnen und die Förderträger nach der Entladung wieder zum Einlaufbereich zurückzuführen.

Die Positionen der Sortieranschlüsse können unter Berücksichtigung der Anzahl der Zielorte, des Auslieferungsvolumens, der Lagergänge, der verfügbaren Bodenfläche, der Standorte der Fallrinnen und der nachgelagerten Förderwege geplant werden. Dieser projektbasierte Ansatz sorgt dafür, dass sich die Sortieranlage an die tatsächlichen Gegebenheiten der Anlage anpasst, anstatt das Lager dazu zu zwingen, sich an eine festgelegte Maschinenanordnung anzupassen.

Elektromagnetischer Antrieb mit Linearmotor

Der NC Loop Cross-Belt-Sorter nutzt ein elektromagnetisches Antriebssystem mit Linearmotor für die kontinuierliche Bewegung des Förderers. Die gelieferte Konfiguration unterstützt sowohl die Stromversorgung über Schleifringe als auch die berührungslose induktive Stromversorgung.

Die Antriebs- und Leistungsarchitektur wird in Abhängigkeit von der Förderbandkonfiguration, der Betriebsgeschwindigkeit, der Schleifengeometrie und den Wartungsanforderungen ausgewählt. Die endgültige Auslegung sollte sich daher auf den gesamten Sortierer-Aufbau stützen, anstatt den Antrieb als isolierte Komponente zu betrachten.

Flexible Sortieranschlüsse und nachgeschaltete Verbindungen

Jedes Sortierziel kann an eine Rutsche, ein Abtransportband oder einen weiteren nachgeschalteten Abschnitt der Paketabfertigung angeschlossen werden. Die Positionen der Anschlüsse und Schnittstellen lassen sich entsprechend dem Auslieferungsprozess des Kunden konfigurieren.

Dies ist besonders wichtig für Paketumschlagzentren mit mehreren Zielorten. Das Ingenieurteam kann bei der Ausarbeitung des endgültigen Layouts das Zielvolumen, die Versandrouten, die Grundfläche, die Anordnung der Fallschächte und die Laufrichtung der nachgeschalteten Förderbänder berücksichtigen.

Integration von DWS und Sendungsidentifikation

Der Sortierer kann je nach Projektanforderungen in Systeme zur Paketerkennung und Datenerfassung integriert werden. DWS liefert Informationen zu Abmessungen und Gewicht, während die Barcode-Erkennung die für die Weiterleitungsentscheidungen erforderlichen Daten bereitstellt.

Auf Systemebene sollten die Induktionsanlagen, die Identifikationsschicht, die Sortiersteuerung, die WMS/WCS-Schnittstellen und die nachgeschalteten Förderer als ein aufeinander abgestimmter Materialflussprozess konzipiert werden. Dadurch lässt sich ein häufiges Automatisierungsproblem vermeiden: die Installation eines Hochgeschwindigkeitssortierers ohne ausreichende Identifikationskapazität im vorgelagerten Bereich oder Entladekapazität im nachgelagerten Bereich.

Anwendungen

Express-Logistikzentren

Automatisiert die Zuordnung von Paketen zu Zustellregionen, Stationen, Routen oder Auslieferungsspuren und sorgt dabei für einen kontinuierlichen Warenfluss.

E-Commerce-Abwicklung

Geeignet für Fulfillment-Prozesse, bei denen eine wechselnde Mischung aus Kartons, Polybeuteln und verpackten Bestellungen an verschiedene Bestimmungsorte versendet wird.

3PL-Vertriebszentren

Unterstützt Multi-Client-Verteilungsumgebungen, in denen die Zielregeln und Paketprofile je nach Betrieb variieren können.

Einzelhandelsvertrieb

Kann so konfiguriert werden, dass Waren entsprechend dem Auslieferungsprozess an Filialen, regionale Verteilzentren oder Versandrouten sortiert werden.

Abwicklung großer Paketmengen

Die Closed-Loop-Architektur eignet sich für Anlagen, die eine kontinuierliche Sortierung an mehrere Zielorte sowie eine skalierbare, automatisierte Materialflussanlage erfordern.

Warum sollten Sie sich für den YJ-INTL NC Loop Cross-Belt-Sortierer entscheiden?

Entwickelt für die Handhabung unregelmäßiger Pakete

Der feststehende NC-Tablettwagen und das bidirektionale kurze Querförderband machen das herkömmliche Kippen der Tabletts überflüssig und bieten eine praktische Lösung für Pakete unterschiedlichster Formen.

Kontinuierlicher Betrieb im geschlossenen Regelkreis

Die Förderer laufen kontinuierlich im Kreis, sodass mehrere Zielorte entlang der Schleife angeordnet werden können und ein wiederholbarer Paketsortiervorgang ermöglicht wird.

Projektspezifische Kapazitätsplanung

Die Referenzkapazität beträgt bis zu 8.000 Stück pro Stunde und Zone, während das tatsächliche Betriebsziel auf der Grundlage der Sendungszusammensetzung, der Zuführrate, des Transportabstands, der Zielverteilung und der nachgelagerten Kapazität festgelegt wird.

Flexible Konfiguration des Ziels

Sortieröffnungen, Rutschen und Abtransportanschlüsse können entsprechend der Lageranordnung und dem Auslieferungsprozess des Kunden angeordnet werden.

Integrationsfähige Architektur

DWS, Barcode-Identifikation, Steuerungssysteme und WMS/WCS-Schnittstellen können entsprechend dem Gesamtkonzept der Automatisierung integriert werden.

Technische Planung auf der Grundlage realer Flurstückdaten

Die endgültige Auswahl kann anhand von Paketabmessungen, Gewichtsverteilung, Verpackungsarten, Spitzenvolumen, Anzahl der Zielorte und Standortlayout überprüft werden, anstatt sich ausschließlich auf die Angaben im Katalog zu verlassen.

Was YJ-INTL benötigt, um Ihre Sortierlösung zu entwickeln

Um ein genaues Angebot erstellen zu können, geben Sie bitte Ihr typisches und maximales Sendungsvolumen, die Verteilung von Sendungsgröße und -gewicht, den prozentualen Anteil an weichen oder unregelmäßigen Sendungen, die Anzahl der Zielorte, die Anforderungen an Barcodes und DWS, die Zuführmethode, die verfügbare Aufstellfläche sowie die Anordnung der nachgeschalteten Förderbänder an.

Repräsentative Fotos der Sendungen, Beispieldaten oder Musterpakete sind besonders hilfreich, wenn die Sendung verformbare, weiche oder unregelmäßig geformte Gegenstände enthält.

Fordern Sie ein projektspezifisches Angebot an → Senden Sie uns Ihr Sendungsprofil, Ihr Durchsatzziel und Ihren Grundriss zur technischen Prüfung.